Руководство | Kia Cerato. ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
балкой 4 U — образного сечения Верхние и нижние концы пружины 2 упираются на упругие резиновые прокладки 2 и 6.
К рыча1ам приварены кронштейны 5 для крепления амортизаторов. а также фланцы 8, к которым прикреплены ступицы задних колес с щитами тормозных механизмов задних колес. Впереди к рычагам подвески приварены втулки, в которые запрессованы резинометаллические шарниры.
В балке задней подвески установлен стабилизатор поперечной устойчивости торсионного типа.
На кронштейнах 5 рычагов подвески болтами закреплены нижние концы гидравлических
амортизаторе» двустороннего действия. Верхние концы амортизаторов прикреплены к кузову.
Рис. 7.4. Расположение элементов задней подвески на автомобиле: 1 — верхняя прокладка пружины; 2 — пружина задней подвески; 3 — амортизатор задней подвески; 4 — балка задней подвески; 5 — кронштейн крепления амортизатора, б — нижняя прокладка пружины; 7 — рычаг задней подвески; 8 — фланец крепления ступицы
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
Неисправна амортизаторная стойка
Замените амортизаторную стойку
Ослабление крепления амортизаторной стойки или износ втулки проушины амортизаторной стойки
Затяните болт с гайкой нижнего крепления амортизаторной стойки или замените втулки
Износ сайлентблоков рычагов подвески
Замените сайлентблоки или рычаги
Осадка или поломка пружины
Выход из строя подшипника ступицы колеса
Увод автомобиля от прямолинейного движения
Установите нормальное давление в шинах
Разный износ или рисунок протектора шины колес
Устраните причину нарушения угла развала и отрегулируйте углы установки колес
Осадка или поломка одной из пружин
Деформация продольных рычагов
Замените продольные рычаги
Износ сайлентблоков продольных рычагов
Повышенный шум или неравномерный износ протектора шин
Давление воздуха в шинах не соответствует норме
Установите нормальное давление
Нарушены параметры установки колес
Установите причины нарушения параметров установки колес и отрегулируйте углы установки задних колес
Не допускайте перегрузки автомобиля
Нарушение балансировки колес
Kia Cerato. ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
балкой 4 U — образного сечения Верхние и нижние концы пружины 2 упираются на упругие резиновые прокладки 2 и 6.
К рыча1ам приварены кронштейны 5 для крепления амортизаторов. а также фланцы 8, к которым прикреплены ступицы задних колес с щитами тормозных механизмов задних колес. Впереди к рычагам подвески приварены втулки, в которые запрессованы резинометаллические шарниры.
В балке задней подвески установлен стабилизатор поперечной устойчивости торсионного типа.
На кронштейнах 5 рычагов подвески болтами закреплены нижние концы гидравлических
амортизаторе» двустороннего действия. Верхние концы амортизаторов прикреплены к кузову.
Рис. 7.4. Расположение элементов задней подвески на автомобиле: 1 — верхняя прокладка пружины; 2 — пружина задней подвески; 3 — амортизатор задней подвески; 4 — балка задней подвески; 5 — кронштейн крепления амортизатора, б — нижняя прокладка пружины; 7 — рычаг задней подвески; 8 — фланец крепления ступицы
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
Неисправна амортизаторная стойка
Замените амортизаторную стойку
Ослабление крепления амортизаторной стойки или износ втулки проушины амортизаторной стойки
Затяните болт с гайкой нижнего крепления амортизаторной стойки или замените втулки
Износ сайлентблоков рычагов подвески
Замените сайлентблоки или рычаги
Осадка или поломка пружины
Выход из строя подшипника ступицы колеса
Увод автомобиля от прямолинейного движения
Установите нормальное давление в шинах
Разный износ или рисунок протектора шины колес
Устраните причину нарушения угла развала и отрегулируйте углы установки колес
Осадка или поломка одной из пружин
Деформация продольных рычагов
Замените продольные рычаги
Износ сайлентблоков продольных рычагов
Повышенный шум или неравномерный износ протектора шин
Давление воздуха в шинах не соответствует норме
Установите нормальное давление
Нарушены параметры установки колес
Установите причины нарушения параметров установки колес и отрегулируйте углы установки задних колес
Не допускайте перегрузки автомобиля
Нарушение балансировки колес
Элементы задней подвески
Элементы задней подвески: 1 — опора; 2 — гайка, 30-40 Нм; 3 — амортизаторная стойка задней подвески; 4 — болт, 110-130 Нм; 5 — опора ступицы; 6 — продольный рычаг задней подвески; 7 — гайка, 100-120 Нм; 8 — гайка, 160-180 Нм; 9 — передний поперечный рычаг задней подвески; 10 — задний поперечный рычаг задней подвески; 11 — гайки регулировки схождения, 50-60 Нм; 12 — гайка, 160-180 Нм; 13 — балка задней подвески; 14 — тяга заднего стабилизатора поперечной устойчивости; 15 — задний стабилизатор поперечной устойчивости.
- Информация для владельца
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Двигатель и системы
- Бензиновые двигатели 1.6 л
- Бензиновые двигатели 2.0 л
- Дизельные двигатели 2.0 л
- Система охлаждения
- Снижение токсичности
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания и подогрева
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка A4AF3
- Автоматическая коробка F4A42
- Приводные валы
- Ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (кузов)
- Интерьер (салон)
- Двери, замки и окна
- Кондиционер и отопитель
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда
- Электрические схемы
Поперечные рычаги задней подвески — устройство
Поперечные рычаги задней подвески: 1 — балка задней подвески; 2 — передние поперечные рычаги задней подвески; 3 — болты крепления рычагов задней подвески к балке; 4 — кронштейн; 5 — болт крепления рычагов задней подвески к опоре ступицы; 6 — болт, 10-120 Нм; 7 — гайка, 160-180 Нм*; 8 — кронштейн; 9 — задние поперечные рычаги задней подвески.
Примечание. * На рисунке отмечена гайка, которую необходимо затянуть требуемым моментом только после установки автомобиля на колеса.
- Информация для владельца
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Двигатель и системы
- Бензиновые двигатели 1.6 л
- Бензиновые двигатели 2.0 л
- Дизельные двигатели 2.0 л
- Система охлаждения
- Снижение токсичности
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания и подогрева
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка A4AF3
- Автоматическая коробка F4A42
- Приводные валы
- Ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (кузов)
- Интерьер (салон)
- Двери, замки и окна
- Кондиционер и отопитель
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда
- Электрические схемы