Сайлентблок заднего амортизатора киа спортейдж 3 2wd

Вышел из строя сайлентблок заднего амортизатора на Sportage

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

1 1 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

Оленька, у меня была такая проблема и везде сразу вопрос куда,как скажу зад стойки сразу у всех ответ один сайлентблок не меняется надо стойки. Нешёл на авторынке.Даже не спросил от какой машины.Наш размер внутр фтулка 14 внешний 42 и длина 60.Я взял сайллентблок по длиней на 70 мм лишнее подрезал .Цена вопроса 400 руб штука.

1 0 Рейтинг ответа: +1

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

• Спортадж 3 нет полного привода, кардан не вращается 33 комментария
• Просели пружины на Sportage, по кругу 41.5 см 22 комментария
• Sportage прикусывает переднюю правую пружину, при повороте руля на месте 3 комментария
• Sportage бряканье передней подвески 11 комментариев
• На спортейдже справа слышен небольшой стук в районе стойки 10 комментариев
• Sportage замена подшипников передней стойки 3 комментария
• Киа спортейж 2014, механика, передний привод появился какой-то скрежет 5 комментариев
• Спортейдж 3 должна ли загораться контрольная лампа неисправности полного привода , кардан не крутится 19 комментариев
• Sportage бряканье передней подвески 11 комментариев
• Какие лучше ставить передние амортизаторы и пружины на Kia Sportage? 15 комментариев
• При движении при повороте направо , сзади справа,появляется звук, как будто там что то шоркает (Sportage) 8 комментариев
• На kia sportage после замены сайлентблока дифференциала появились какие-то подергивания при повороте или на маленькой скорости 6 комментариев

Источник

Сайлентблок задней цапфы Kia Sportage 3

Плавающий сайлентблок на Киа Спортейдж 3 является проблемной запчастью в задней подвеске. Всё дело в не продуманных резиновых пыльниках, которые пропускают влагу и со временем металлические трущиеся детали покрываются ржавчиной и разрушаются.

Первый признак неисправности сайлентблока — это скрип в задней подвеске. Избавиться от скрипа можно сделав проколы с помощью шприца моторным масло. Как это сделать, можно посмотреть в этой статье: https://sportage-3.ru/remont/skrip-zadnej-podveski.php

Но мера эта временная и плавающий сайлент прослужит уже не долго и придётся его поменять.

Плавающий сайлентблок

Оригинальный номер для 2WD и 4WD: 55130-4d000

По словам форумчан, кто обращался к дилеру по замене сайлентблоков задней цапфы, официалы меняют на улучшенный сайлент с маркировкой последние три буквы: FFF

Три буквы F в конце номера запчасти (FFF) — обозначает что деталь с улучшенными характеристиками, доработанная!

Каталожный номер доработанного плавающего сайлентблока: 55130-4D000FFF или 55130-4D00XFFF

Лучше же конечно поставить такой, чем родной! Тем более стоимость примерно одинаковая.

Не плавающий сайлентблок от Санта Фе на Спортаж

По опыту владельцев многие ставят альтернативный сайлент от Хундай Санта Фе. Многим нравится что он не плавающий, и замена его на плавающий становится практически вечной, ну или с очень большим ресурсом. В плане комфорта езды практически ни чего не меняется. Даже задок становится более собранный, но чуть жестче.

Кого это не смущает, ставим смело. По размерам всё подходит. Фото-отчёт по замене

Номер в каталоге не плавающего сайлентблока от Санта Фе:

Подходит для полного и моно-привода.

Задние сайлентблоки от Киа Сид

Также есть вариант заменить родной сайлентблок задней цапфы от нового Киа СИД на неплавающий.

Сайлент доработали с учёт предыдущих проблем.

По словам автолюбителей тоже практически вечный.

Номер сайлентблока: 55217-A6000

Ещё можно поставить Сидовский улучшенный плавающий: 55216-2H00XFFF

Видео как выпресовать сайлентблок съёмником!

Рейтинг статьи:

Источник

Сайлентблок заднего амортизатора на 4WD

На Sportage 4 на задний амортизатор ставили 54552-3K000, аналог CVKH-76. Размер надо померять, если такой, то подойдёт и нам. Если нет, то мерять и искать по размеру.

Вложения

yazver

Новичок

Предполагаю на замену как раз эти, так как сейчас скрип именно отсюда.
Правильно смотрю, что для замены еще сразу лучше приобрести болты 55448 и гайки 62618B ?

Что еще возможно стоит заменить в подвеске, раз я уже буду разбирать этот узел?
пробег 60 тыс.км. 2013г.в. U5YPC811DDL296790

Uncle

Член КИА клуба

Дед Эндрю

外祖父

yazver

Новичок

Я прям монтажку вставлял между амортом и рычагом, точно оно. возможно конечно плавающий потише скрипит, или под другой нагрузкой.
к тому же плавающий с/блок я так понял сложновато впрессовывать,

yazver

Новичок

На Sportage 4 на задний амортизатор ставили 54552-3K000, аналог CVKH-76. Размер надо померять, если такой, то подойдёт и нам. Если нет, то мерять и искать по размеру.

Добрался я наконец до втулок амортизатора, и обнаружил, что диаметр CVKH-76 больше старой втулки на пару мм, т.е. посадить ее на место нереально.. Отсюда вопрос , что покупать для замены? 54552-3K000 ? или по диаметру они одинаковые с CVKH-76 ? тогда что?
амортизаторы стоят сзади 55311-2Y450. машина U5YPC811DDL296790

Дед Эндрю

外祖父

Сайлентблок заднего амортизатора на 4WD

Выпрессовывать сайлентблок и мерять посадочные размеры. Есть инфа, что ставили 55312-D7000, и 55258-2B000.
Размеры, кто пишет 42х60х14, кто 43х61х14.
По факту, снимать и мерять.

Pascha1976

Член КИА клуба

Мужики, вопрос.
Пришла пора менять задние амортизаторы. Сами амортизаторы живые, но сайлентблоки нижние походу умирают. Машина даже при маленьком раскачивании скрипит как телега. Вынимали болт, промазывали, на блок клали промасленную тряпку, помогло на пару дней.
В общем принято решение махнуть оба аморта+новые болты с гайками.
Официалы озвучили цену 13200 за шт. Говорят сейчас идут какие-то усиленные, модернизированные.
На Емексе цены (оригинал 55311 2Y900) есть и за 4 894 руб., и за 18 751 руб. В чем разница? Что за модернизированные?
И еще вопрос, самому на яме их сложно поменять? Ни разу не сталкивался.
VIN U5YPC81ADEL450001

Sportage 2014, рестайл, PRESTIGE, 2.0 150 л.с, 6AT, 4WD, Machine Silver, Menavrus (Navitel, Progorod, Igo, 7ways, total, кальк.)

Источник

Вышел из строя сайлентблок заднего амортизатора на Sportage

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

1 1 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

Оленька, у меня была такая проблема и везде сразу вопрос куда,как скажу зад стойки сразу у всех ответ один сайлентблок не меняется надо стойки. Нешёл на авторынке.Даже не спросил от какой машины.Наш размер внутр фтулка 14 внешний 42 и длина 60.Я взял сайллентблок по длиней на 70 мм лишнее подрезал .Цена вопроса 400 руб штука.

1 0 Рейтинг ответа: +1

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

• Какие сайлентблоки подходят для замены на плавающие на Sportage 2 комментария
• Спортейдж 3 должна ли загораться контрольная лампа неисправности полного привода , кардан не крутится 19 комментариев
• Sportage бряканье передней подвески 11 комментариев
• Киа спортейж 2014, механика, передний привод появился какой-то скрежет 5 комментариев
• Какие лучше ставить передние амортизаторы и пружины на Kia Sportage? 15 комментариев
• На kia sportage после замены сайлентблока дифференциала появились какие-то подергивания при повороте или на маленькой скорости 6 комментариев
• Просели пружины на Sportage, по кругу 41.5 см 22 комментария
• Спортадж 3 нет полного привода, кардан не вращается 33 комментария
• Sportage бряканье передней подвески 11 комментариев
• Спортаж 3 дизель полный привод на скорости от 60-90 км/с при перестроении вправо появился гул 15 комментариев
• Sportage замена подшипников передней стойки 3 комментария
• Sportage прикусывает переднюю правую пружину, при повороте руля на месте 3 комментария

Источник

Вышел из строя сайлентблок заднего амортизатора на Sportage

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

1 1 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

Оленька, у меня была такая проблема и везде сразу вопрос куда,как скажу зад стойки сразу у всех ответ один сайлентблок не меняется надо стойки. Нешёл на авторынке.Даже не спросил от какой машины.Наш размер внутр фтулка 14 внешний 42 и длина 60.Я взял сайллентблок по длиней на 70 мм лишнее подрезал .Цена вопроса 400 руб штука.

1 0 Рейтинг ответа: +1

0 0 Рейтинг ответа: 0

0 0 Рейтинг ответа: 0

• Sportage замена подшипников передней стойки 3 комментария
• Спортейдж 3 должна ли загораться контрольная лампа неисправности полного привода , кардан не крутится 19 комментариев
• Sportage прикусывает переднюю правую пружину, при повороте руля на месте 3 комментария
• Просели пружины на Sportage, по кругу 41.5 см 22 комментария
• Sportage бряканье передней подвески 11 комментариев
• Спортадж 3 нет полного привода, кардан не вращается 33 комментария
• Sportage бряканье передней подвески 11 комментариев
• При движении при повороте направо , сзади справа,появляется звук, как будто там что то шоркает (Sportage) 8 комментариев
• Киа спортейж 2014, механика, передний привод появился какой-то скрежет 5 комментариев
• На kia sportage после замены сайлентблока дифференциала появились какие-то подергивания при повороте или на маленькой скорости 6 комментариев
• Какие сайлентблоки подходят для замены на плавающие на Sportage 2 комментария
• На спортейдже справа слышен небольшой стук в районе стойки 10 комментариев

Источник