Kia Sorento 2014 — рестайлинг второго поколения
В число обязательных условий для любого современного автопроизводителя входит регулярное обновление своего модельного ряда. Речь может идти не о выпуске новой модели, но, как минимум, о регулярной смене поколений. Компромиссным решением является проведение рестайлинга наиболее популярных моделей машин. В этом случае производителю не приходится затрачивать значительный объём средств на разработку нового автомобиля, при этом конечный покупатель получает усовершенствованный вариант.
Давно прошли те времена, когда южнокорейские автомобили считались уделом покупателей со скромным бюджетом, которые не могут позволить себе более роскошные японские или европейские автомобили. Сегодня корейские авто не только современно и стильно выглядят, не уступая в этом плане конкурентам, но и оснащены с использованием самых передовых технологий. Можно с полной уверенностью сказать, что компания KIA на сегодняшний день является самой известной и популярной автомобильной маркой из Южной Кореи в России. Дела этой компании в нашей стране идут явно в гору. При далеко не самых радужных показателях продаж у большинства автопроизводителей, уровень продаж моделей KIA неуклонно растёт.
В перечень наиболее востребованных моделей KIA, помимо бюджетных малолитражек, уже не первый год входит среднеразмерный кроссовер Sorento. В первой половине 2013 года, руководство компании-производителя официально объявило о начале продаж обновленной версии Kia Sorento 2-го поколения. В целом, обновление автомобиля более чем рестайлингом не назовёшь, ведь произошедшие изменения совсем незначительны. Говоря про новшества в экстерьере машины, следует отметить новую головную оптику, которая обзавелась дополнительными светодиодными фонарями дневных ходовых огней. Фальшрешетка радиатора стала выглядеть гораздо аккуратнее, органично вписавшись между фарами. А вот передний бампер, напротив, увеличился в размерах, став более массивным. Основным внешним отличием Киа Соренто 2014 модельного года, предназначенных для российского рынка сбыта, стало наличие «внедорожного» обвеса из неокрашенного пластика. Благодаря обвесу, в сравнении с машинами для США, где Соренто также весьма популярен, «российская» версия кроссовера выглядит более солидно и сбалансировано.
Сзади можно обнаружить новые фары оригинального дизайна, в которых используется светодиодный габаритный свет. Форма фар выбрана дизайнерами довольно удачно — массивной кормовой части кроссовера удалось придать визуальную легкость и элегантность. Помимо фар, сзади устанавливается новый бампер с интегрированными «столбиками» противотуманных огней.
Рестайлинг автомобиля никак не отразился на его габаритных размерах. Кроссовер, как и прежде обладает 4 685 мм длины, 1 885 мм ширины и 1 710 мм высоты. Колёсная база автомобиля равняется 2700 мм. Несмотря на весьма внушительный облик автомобиля, его внедорожные способности остались весьма посредственными. В том числе, это обусловлено небольшим для подобного класса автомобилей дорожным просветом. Этот показатель для Kia Sorento 2014 составил 185 мм. В зависимости от установленного двигателя и оборудования масса автомобиля колеблется в промежутке от 1640 до 2000 кг.
Небольшие изменения кузова, незаметные при внешнем осмотре автомобиля, можно ощутить в салоне. Так, например, пол кроссовера опустился на 10 см. Кроме того, применяемая для изготовления кузова сталь обеспечивает повышенную жесткость кузова на кручение. Таким образом, управляемость автомобиля заметно улучшилась. Второй ряд сидений обеспечивает его пассажирам обилие пространства для ног. Просторнее стало и пассажирам третьего ряда кресел в тех версиях автомобиля, где присутствует этот самый третий ряд.
Порадует салон обновленного Соренто 2014 и качеством отделочных материалов. Создатели машины не поскупились на использование современных высококлассных пластиков, мягких визуально и на ощупь. Отдельно стоит отметить уровень шумоизоляции салона. Теперь корейский автомобиль по этой характеристике вплотную приблизился к лучшим образцам немецких авто. Багажное отделение автомобиля способно вместить до 2052 литров поклажи при сложенном втором ряде сидений. Стандартно багажник вмещает 258 литров груза.
Электроусилитель рулевого управления можно дополнить опцией «FlexSteer». Такое оснащение предлагает задействовать один из трёх режимов рулевого колеса, а также способно припарковать автомобиль параллельно к тротуару. Оснащение Киа Соренто 2 поколения предполагает наличие целого ряда электронных помощников, включая «помощника» при спуске или подъеме в гору, систему курсовой устойчивости, а также систему, оптимизирующую экстренные торможения. Переработанная подвеска и используемый электроусилитель способствовали повышению управляемости кроссовера на дорогах с твёрдым покрытием. Автомобиль более предсказуем на высоких скоростях, даже при вхождении в крутые виражи. Как уже говорилось выше, внедорожные способности машины довольно условны, в связи с чем съезжать на размытую лесную дорогу, будучи за рулём Киа Соренто, не стоит.
Отечественные покупатели могут выбрать корейский кроссовер с бензиновым или дизельным силовым агрегатом. Базовым является 2.4-литровый 4-цилиндровый мотор, мощностью 175 л.с. В пару к такому двигателю можно подобрать тип привода (полный или передний), а также коробку передач (6-ступенчатые «автомат» или «механику»). В зависимости от привода и коробки передач, динамика разгона машины с бензиновым мотором до первой сотни составит от 10.5 до 11.5 секунд. Максимальная скорость кроссовера по паспорту зафиксирована отметкой в 190 км/ч, но на деле автомобиль несложно разогнать и до скорости 200-205 км/ч.
Дизельная версия обновленного Киа Соренто 2 предлагается исключительно в полноприводном исполнении. Мотор рабочим объёмом в 2.2 литра выдает 197 л.с. мощности и разгоняет тяжелый кроссовер до первой сотни за 9.7 или 9.9 секунд в зависимости от установленной коробки передач. Стоит отметить и неплохую топливную экономичность автомобиля. Так, вариант с бензиновым двигателем в смешанном цикле требует не более 9-10 литров топлива, дизельные Соренто ещё экономичнее.
Цена кроссовера стартует с отметки 1 229 000 рублей. Именно столько будет стоить переднеприводный Киа Соренто в комплектации Comfort с бензиновым мотором, 6-ступенчатым «автоматом» и 5-ю посадочными местами. Среди наиболее интересных опций, доступных в базовом оснащении кроссовера, отметим электропривод складывания зеркал, круиз-контроль, задние датчики парковки, климат-контроль с системой ионизации воздуха. Начиная с комплектации Luxe сиденья автомобиля обиваются кожей, в оформлении салона появляются вставки под дерево, на центральной консоли устанавливается 7-дюймовый цветной дисплей Supervision, кроссовер оснащается камерой заднего вида, подогревом рулевого колеса, датчиком дождя. Топовые комплектации Prestige и Premium предполагают наличие электропривода регулировки водительского и переднего пассажирского (только в Premium) сидений, интеллектуальной системы парковки, навигационной системы. Самое дорогое исполнение обойдется в 1 679 000 рублей.
Главными конкурентами Киа Соренто являются Hyunadi Santa Fe, Nissan X-Trail, Chevrolet Captiva, Toyota RAV4.
ОБНОВЛЕННЫЙ ТЕСТ ДРАЙВ КИА СОРЕНТО 2014-2015 ГОДА
Kia Sorento – среднеразмерный кроссовер, который пользуется на отечественном рынке отличной популярностью.
Первое поколение автомобиля появилось в 2002-м году, и благодаря своей доступной стоимости и отличных эксплуатационных характеристиках великолепно продавалось на рынке.
В 2009-м году покупателям предложили уже третье по счету поколение, которое в 2013 году претерпело рестайлинг. Сборка автомобиля, который поставляется на российский рынок, осуществляется в Казахстане в городе Усть-Каменогорск.
Чтобы поближе познакомиться с этим отлично себя зарекомендовавшим у покупателей кроссовером мы провели небольшой тест драйв Киа Соренто 2014 года бензиновой 2.4 литровой версии автомобиля.
Кроссовер весом в 1,8 тонны с этим мощным мотором показывает отличную динамику. Максимальная скорость приближается к 200 километров в час, а на разгон до сотни затрачивается не более 10 секунд. При своих отличных динамических показателях кроссовер обеспечивает неплохие показатели топливной экономичности.
- С механической шестиступенчатой коробкой передач кроссовер в городском режиме расходует 12 – 13 литров топлива.
- С автоматической коробкой передач расход бензина увеличивается на 1 литр. При этом загородном на крейсерской скорости в 120 километров час расход бензина падает до 8 литров на 100 километров.
Увеличенная мощность бензиновой версии кроссовера позволяет уверенно чувствовать себя в плотном городском потоке. Автомобиль уверено разгоняется, что позволяет чувствовать себя спокойно даже в условиях плотного городского трафика. За городом мощности хватает для быстрых и уверенных обгонов.
Отдельно необходимо сказать о поведении Kia Sorento на высокой скорости. Если прошлые поколения отличались выраженной продольной раскачкой на скоростях более 100 километров в час, то новая версия имеет модернизированную подвеску, которая полностью исключает продольное раскачивание кузова. Тем самым существенным образом повышается безопасность управления кроссовером на высоких скоростях.
Отметим и великолепную шумоизоляцию в машине. На скорости до 150 километров в час в салон не проникают никакие посторонние звуки. Только лишь на максимально высоких скоростях появляется выраженный шум и свист ветра.
Как любой автомобиль с увеличенным дорожным просветом Kia Sorento рассматривается как транспортно средство для активного отдыха и поездок на природу. Необходимо сказать, что наша конкретная версия оснащалась исключительно передним приводом, о каком-либо серьезном бездорожье речи быть не может. Автомобиль справляется с проселочной дорогой, а вот на бездорожье мы бы выбираться не рекомендовали.
Увеличеный клиренс автомобиля будем полезен в зимнее время года, когда на дорогах лежит неубранный снег.
Салон автомобиля производит исключительно положительное впечатление. Конечно, не следует тут ожидать каких-либо экстравагантных дизайнерских изысков. В большей степени салон Kia Sorento 2014 – это уютное и функциональное внутреннее пространство.
Тест-драйв №2
Отметим великолепную эргономику водительского сидения, что позволяет с лёгкостью подогнать его под водителя различной комплекции. В отделке используются исключительно качественные материалы, которые, по отзывам владельцев, собранны качественно и не расшатываются спустя годы эксплуатации.
В целом проведённый тест драйв киа соренто 2014 года оставляет положительные впечатления. Это добротный автомобиль, который предлагается покупателям по доступным ценам. Если же учесть его великолепные эксплуатационные характеристики, можно сказать что Kia Sorento один из лучших автомобилей в своем классе.