Ремонт компрессор кондиционера киа маджентис

Основные моменты по ремонту муфты компрессора кондиционера на KIA Magentis

Любопытно как заменить муфту компрессора кондиционера на вашем автомобиле, изучите указания как заменить муфту компрессора кондиционера без помощи официалов!

Почему моя муфта переменного тока не вращается?

Почему моя муфта переменного тока не остается включенной? Несколько причин могут привести к тому, что муфта переменного тока не останется включенной. Перегоревший предохранитель, блокировка реле низкого давления, неисправная катушка сцепления, разрыв провода к катушке сцепления, неисправное реле температуры охлаждающей жидкости двигателя или плохое заземление.

Какое реле управляет компрессором кондиционера KIA Magentis 2005?

Реле кондиционера (A/C) — это реле, используемое для подачи электроэнергии на компрессор кондиционера и муфту компрессора кондиционера, когда система включена. Оно работает так же, как и любое другое реле, и часто управляется кнопкой с надписью «A/C».

Может ли неисправный обратный клапан быть причиной высокого напора?

Неисправные реверсивные клапаны иногда трудно обнаружить, особенно в мягкую погоду. Слабые клапаны компрессора и выпускные реверсивные клапаны обычно характеризуются более высоким, чем обычно, обратным давлением и более низким, чем обычно, давлением на стороне высокого давления, а также низкой пропускной способностью системы.

Как заменить муфту компрессора кондиционера на KIA Magentis 2009?

Замена муфты компрессора кондиционера на большинстве автомобилей. кондиционер Сначала нам нужно снять этот болт прямо здесь, в большинстве случаев это небольшая гайка около восьми или десяти миллиметров в зависимости от. Хорошо, какой у тебя.

Как проверить сопротивление сцепления переменного тока на KIA Magentis 2008?

Если на штекере присутствует напряжение батареи, проверьте сопротивление катушки. Проверка сопротивления: Выполните проверку сопротивления катушки муфты кондиционера с помощью омметра. Обычно сопротивление катушки сцепления должно находиться в диапазоне от 2 до 5 Ом, а любое показание ниже 2 Ом или выше 5 Ом указывает на неисправность катушки.

Как узнать, неисправен ли компрессор кондиционера или просто сцепление на KIA Magentis?

При выключенном кондиционере сцепление не крутится. Когда вы включаете кондиционер, сцепление может издавать мгновенный щелчок и начинает вращаться вместе с ремнем и шкивом. Если сцепление не срабатывает или при этом издается визг или скулящий звук, компрессор необходимо отремонтировать.

Сколько стоит починить кондиционер в KIA Magentis f150?

В среднем стоимость ремонта автомобиля KIA Magentis составляет 14940 руб., из них 6960 руб. на запчасти и 7980 руб. на работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Стоит ли менять компрессор кондиционера на KIA Magentis 2002?

Одним из факторов, который следует учитывать, является то, находится ли ваш компрессор на гарантии. Если это так, это означает, что вам не придется платить за компрессор, а только за работу, необходимую для замены. В этом случае стоит задуматься о замене компрессора.

Сколько стоит починить кондиционер в 2006 KIA Magentis?

В среднем стоимость ремонта автомобиля KIA Magentis составляет 14940 руб., из них 6960 руб. на запчасти и 7980 руб. на работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Сколько стоит компрессор для кондиционера на KIA Magentis?

Компрессор является сердцем кондиционера, и его замена обычно стоит от 48000 до 168000 руб., в среднем 72000 руб. Откройте для себя все факторы, которые формируют эти цены. Мало что так разочаровывает, как обнаружение того, что кондиционер в вашем доме барахлит в душный летний день.

Источник

9.4.15. Ремонт компрессора кондиционера

Рис. 9.7. Детали ступицы и шкива муфты компрессора кондиционера: а – двигатель V6 2,7 л; b – двигатель DOHC; 1 – болт, 17,4–23 Н·м; 2 – коллектор в сборе; 3 – прокладка; 4 – компрессор в сборе; 5 – катушка муфты; 6 – шайба; 7 – болт, 10–15 Н·м; 8 – диск и ступица в сборе; 9 – стопорное кольцо; 10 – шкив и подшипник в сборе;

Выверните болт крепления ступицы муфты, удерживая шкив от проворачивания специальным ключом 09977–29000.

Снимите ступицу муфты с вала компрессора. Если ступицу невозможно снять с вала компрессора, вверните болт М8 в отверстие вала ступицы муфты, чтобы снять ступицу с вала.

Установите на компрессор шкив в сборе с подшипником. Подшипник легко устанавливается по скользящей посадке на головку компрессора, если он правильно совмещен.

Установите одну дистанционную шайбу номинальной толщины внутрь шлицевого отверстия ступицы и наденьте ступицу на конец вала компрессора.

Вверните новый болт крепления ступицы в торец вала компрессора и затяните болт крепления ступицы моментом 10–16 Н·м.

Плоским щупом проверьте воздушный зазор в муфте между сопрягаемыми поверхностями ступицы муфты и шкива.

Если воздушный зазор отличается от номинального значения, повторно выполните установку с шайбами разной толщины до тех пор, пока зазор не будет находиться в требуемых пределах.

Установите съемник на обмотку возбуждения муфты, как показано на рис. 9.8. Установите торец рабочего винта съемника в центральное углубление защитного устройства вала, а губки съемника – вокруг обратной стороны обмотки возбуждения.

Затягивая ключом рабочий винт съемника, стяните обмотку возбуждения муфты с передней части головки компрессора.

Плоским щупом проверьте воздушный зазор в муфте между сопрягаемыми поверхностями ступицы муфты и шкива.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Источник

Ремонт компрессора кондиционера HYUNDAI / KIA NF / MAGENTIS (1513)

Компрессор кондиционера в сборе с муфтой (шкив, катушка электромагнитная, пластина прижимная, подшипник шкива) для автомобиля HYUNDAI/KIA моделей NF V (NF), 12/04 — 11/12 MAGENTIS (MG), 10/05 -. Сообщите наш внутренний номер при обращении (для экономии времени): №1513
Производитель компрессора: HCC
Модель компрессора: VS18
Диаметр шкива, мм: 120
Количество ручьев: 6
Вязкость масла: ISO46
Объем залитого масла, мл: 150
Тип компрессора: поршневой
Года выпуска: 2001; 2002; 2003; 2004; 2005; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 2015; 2016; 2017; 2018; 2019
Номер аналога: 8FK351106231
ОЕМ номер:977012B200, 977012B201, 977013K220, 977013K520, 977013K125, 977012B250.

Отремонтированный компрессор автокондиционера HYUNDAI / KIA NF / MAGENTIS

Гарантия на ремонт компрессора автокондиционера

1 год без ограничения пробега. Прежде чем менять компрессор – посмотрите видео как правильно его устанавливать и в каких случаях необходимо промывать систему автокондиционера! Это поможет сэкономить Ваши время и деньги! Для представителей автосервисов – специальные условия. При обращении — сообщите название автосервиса. Данный компрессор восстановлен в России компаний «Автоматика».

• Мы являемся единственным Официальным Сервисным Дилером Денсо на территории РФ, специализируемся на ремонте автокондиционеров с 2000-го года.
• При ремонте применяем оригинальные запчасти и технологии производителя.
• По качеству восстановленный компрессор не уступает новому оригинальному компрессору. Внешне – присутствуют следы ремонта, заметные профессионалу…
• По сроку службы – работает по многу лет (10лет опыта и более 6000 успешно отремонтированных компрессоров).
• Лучше любого «аналога» — в разы. (Являясь единственным сервис-дилером на территории РФ мы производим экспертизы, и даем заключения по причинам выхода из строя компрессоров всех производителей, продающихся в стране, поэтому — видим их «изнутри» и знаем статистику поломок «аналогов» и оригинала).
• Более 300 успешно отремонтированных компрессоров именно этой модели, знаем все «нюансы» и «тонкости» -В наличии более 1500 восстановленных компрессоров.
• Возможен срочный ремонт в течении 3-х часов. -В наличии муфты для 99% компрессоров.

Как правильно установить компрессор кондиционера? В каких случаях нужно промывать систему?

Источник

Ремонт компрессора кондиционера HYUNDAI / KIA SONATA / MAGENTIS (1526)

Производитель компрессора: HCC
Модель: HS17
Тип: поршневой
Количество ручьев:5
Диаметр шкива:123
ОЕМ:9770138070 / 9770138071
ЕРК: 1526
Отремонтированный компрессор автокондиционера HYUNDAI / KIA SONATA / MAGENTIS

Гарантия на ремонт компрессора автокондиционера

1 год без ограничения пробега. Прежде чем менять компрессор – посмотрите видео как правильно его устанавливать и в каких случаях необходимо промывать систему автокондиционера! Это поможет сэкономить Ваши время и деньги! Для представителей автосервисов – специальные условия. При обращении — сообщите название автосервиса. Данный компрессор восстановлен в России компаний «Автоматика».

• Мы являемся единственным Официальным Сервисным Дилером Денсо на территории РФ, специализируемся на ремонте автокондиционеров с 2000-го года.
• При ремонте применяем оригинальные запчасти и технологии производителя.
• По качеству восстановленный компрессор не уступает новому оригинальному компрессору. Внешне – присутствуют следы ремонта, заметные профессионалу…
• По сроку службы – работает по многу лет (10лет опыта и более 6000 успешно отремонтированных компрессоров).
• Лучше любого «аналога» — в разы. (Являясь единственным сервис-дилером на территории РФ мы производим экспертизы, и даем заключения по причинам выхода из строя компрессоров всех производителей, продающихся в стране, поэтому — видим их «изнутри» и знаем статистику поломок «аналогов» и оригинала).
• Более 300 успешно отремонтированных компрессоров именно этой модели, знаем все «нюансы» и «тонкости» -В наличии более 1500 восстановленных компрессоров.
• Возможен срочный ремонт в течении 3-х часов. -В наличии муфты для 99% компрессоров.

Как правильно установить компрессор кондиционера? В каких случаях нужно промывать систему?

Источник