Регулировка развала схождения киа сид

Ремонт kia cee’d

При использовании компьютеризированного оборудования регулировки колес для проверки регулировки передних колес автомобиль должен быть размещен на ровной поверхности, а передние колеса должны быть установлены прямо.
Перед проверкой убедитесь, что передняя подвеска и система рулевого управления находятся в нормальном рабочем состоянии, а давление воздуха в шинах соответствует норме.

СХОЖДЕНИЕ

Регулировка схождения

Отрегулируйте схождение, уменьшая или увеличивая длину соединительной тяги вращением. Регулировку схождения необходимо производить, вращая левую и правую соединительные тяги одинаково.

После регулировки схождения установите фиксатор гофрированного чехла и затяните стопорную гайку наконечника соединительной тяги до указанного момента.

Развал и продольный наклон поворотного шкворня

Развал и продольный наклон поворотного шкворня предварительно устанавливаются на заводе, они не нуждаются в регулировке. Если развал и продольный наклон поворотного шкворня не соответствуют нормативному значению, замените или отремонтируйте поврежденные части и проведите повторную проверку.

Угол продольного наклона: 5,2? ± 0,5?

Установка задних колес

При использовании компьютеризированного оборудования регулировки колес для проверки регулировки задних колес автомобиль должен быть размещен на ровной поверхности.
Перед проверкой убедитесь, что задняя подвеска находится в нормальном рабочем состоянии, а давление воздуха в шинах соответствует норме.

СХОЖДЕНИЕ

Регулировка схождения

Отрегулируйте схождение задних колес вращением кулачкового болта (A) заднего вспомогательного рычага в ту или иную сторону. Регулировку схождения необходимо производить, вращая левый и правый кулачковый болты одинаково.

РАЗВАЛ

Развал предварительно установлен на заводе, он не нуждается в регулировке. Если развал не соответствует нормативному значению, замените или отремонтируйте поврежденные части и проведите повторную проверку.

ceedclub 2014 – документация по ремонту kia ceed, всех моделей ED, FL, JD

Источник

Ceed 2013

В данном отчете, регулировка сход-развала на Киа Сид выполняется в связи с переборкой задней подвески. После такого ремонта рекомендуется аккуратно проехать хотя бы около километра по неровной дороге, чтобы ходовая как следует просела. И только после этого заезжать на регулировку.

Загоняем автомобиль в мастерскую. Подвеска находится в исправном состоянии, поэтому проверять ее нет необходимости. Приводим давление в шинах в соответствие с рекомендованными данными производителя. Устанавливаем измерительные мишени и камеры на колесные диски. На автомобилях Киа часто со стальными дисками используются декоративные колпаки, которые привинчиваются гайками. В таких случаях применяются специальные захваты измерительных мишеней, которые позволяют закрепиться на диске в обход колпаков.

Переходим непосредственно к измерению сход-развала. Основной и главной процедурой при этом является компенсация биения колес, в ходе которой стенд учитывает погрешности от кривизны колесных дисков и установленных на них измерительных адаптеров. На современных 3D стендах развал-схождения (как у нас) для этого достаточно прокатить автомобиль на четверть оборота колеса назад, а затем вперед. Пропуск этой процедуры (а многие стенды позволяют это сделать) делает регулировку бессмысленной.

Итак, измерение завершено и мы видим результат. Выравниваем руль, фиксируем его специальным упором и приступаем к регулировке.

На задней оси регулируется развал (1) и схождение (2). Обе регулировки выполнены с помощью эксцентриковых болтов, поворот которых позволяет смещать тот или иной рычаг.

На передней оси установлена классическая подвеска макферсон. Регулировка развала (1) на ней выполняется в месте соединения стойки амортизатора и поворотного кулака. При необходимости (в крайних случаях) возможна проточка верхнего болта, что позволяет увеличить диапазон регулировки. Схождение (2) регулируется по обычной схеме, путем изменения длины рулевой тяги за счет вкручивания или выкручивания ее из наконечника (с фиксацией контргайкой).

Проводим повторное измерение. Итак, все углы в норме. Имеются отклонения по переднему правому развалу и кастеру (находятся на грани допусков), однако после обсуждения с клиентом, решено оставить как есть. Печатаем отчет и отдаем машину владельцу. Регулировка завершена.

Источник

Тема: сход- развал

сергей 82

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

3 7

сход- развал

тут в дтп мелкое попал.и после него заметил.что руль стоит чюточку криво когда прямо едишь.дак вот спросить хотел у бывалых.в чем причина развал-схождения делать надо?или еще чего могло случиться?еще в этотже день потрамвайным путям как на тромплине проехал.вот может нарушил там чего.и еще вопрос если в обычном сервисе делать гарантия сниметься или останеться?

Скиф

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

3 10

Сообщение от сергей 82

Удар то откуда и куда? Фото что ли выложи, а то какого ответа ты ждёшь? Не гадалки и не ясновидящие на форуме.

Andrey_f

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

26 27

Psionic88

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

6 15

сергей 82

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

3 7

да ниче особенного.просто чювак задний бампер справа вскользь шоркнул вот и все дтп.недумаю я что после этого руль ушол.скарей всего после скачек потрамвайным путям.

Вася Пупкин

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

8 28

Пробег 6500 км ,решил сделать развал. вот что получилось. ваше мнение ?? расскажите неопытному что к чему и с чем его едят?

lesnoy

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

733 445

Пользователь сказал cпасибо:

Иван81

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

26 34

кто-нибудь знает подходит ли программ регулировки сход-развала от сида 07-12г.г. для нашего сида?мне сегодня так делали.сказали разницы нет.результат пока не понял.раньше уводило в лево.теперь мотыляет..пока нет возможности на идиальную дорогу выехать,если она вобще существует.

Mr.Hadj

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

59 16

Сообщение от Иван81

кто-нибудь знает подходит ли программ регулировки сход-развала от сида 07-12г.г. для нашего сида?мне сегодня так делали.сказали разницы нет.результат пока не понял.раньше уводило в лево.теперь мотыляет..пока нет возможности на идиальную дорогу выехать,если она вобще существует.

Хотел сделать, заехал в сервис — сказали нет проги по новому сиду. Спросил подходит ли старая — ответили нет. Есть вероятность, что тебя обманули.

Источник

Ремонт kia cee’d

При использовании компьютеризированного оборудования регулировки колес для проверки регулировки передних колес автомобиль должен быть размещен на ровной поверхности, а передние колеса должны быть установлены прямо.
Перед проверкой убедитесь, что передняя подвеска и система рулевого управления находятся в нормальном рабочем состоянии, а давление воздуха в шинах соответствует норме.

СХОЖДЕНИЕ

Регулировка схождения

Отрегулируйте схождение, уменьшая или увеличивая длину соединительной тяги вращением. Регулировку схождения необходимо производить, вращая левую и правую соединительные тяги одинаково.

Поперечная рулевая тяга	Направление вращения	СХОЖДЕНИЕ
Левостороннее управление (сторона водителя)	Назад	Уменьшение (схождение)
	Вперед	Увеличение (отрицательное схождение)
Правостороннее управление	Назад	Увеличение (отрицательное схождение)
	Вперед	Уменьшение (схождение)

После регулировки схождения установите фиксатор гофрированного чехла и затяните стопорную гайку наконечника соединительной тяги до указанного момента.

Развал и продольный наклон поворотного шкворня

Развал и продольный наклон поворотного шкворня предварительно устанавливаются на заводе, они не нуждаются в регулировке. Если развал и продольный наклон поворотного шкворня не соответствуют нормативному значению, замените или отремонтируйте поврежденные части и проведите повторную проверку.

Продольный наклон шкворня: 4,43°±0,5°

Установка задних колес

При использовании компьютеризированного оборудования регулировки колес для проверки регулировки задних колес автомобиль должен быть размещен на ровной поверхности.
Перед проверкой убедитесь, что задняя подвеска находится в нормальном рабочем состоянии, а давление воздуха в шинах соответствует норме.

СХОЖДЕНИЕ

Регулировка схождения

Отрегулируйте схождение задних колес вращением кулачкового болта (A) заднего вспомогательного рычага в ту или иную сторону. Регулировку схождения необходимо производить, вращая левый и правый кулачковый болты одинаково.

Кулачковый болт	Направление вращения	СХОЖДЕНИЕ
Левостороннее управление (сторона водителя)	По часовой стрелке	Уменьшение (схождение)
	Против По часовой стрелке	Увеличение (отрицательное схождение)
Правостороннее управление	По часовой стрелке	Увеличение (отрицательное схождение)
	Против По часовой стрелке	Уменьшение (схождение)

РАЗВАЛ

Развал предварительно установлен на заводе, он не нуждается в регулировке. Если развал не соответствует нормативному значению, замените или отремонтируйте поврежденные части и проведите повторную проверку.

ceedclub 2014 – документация по ремонту kia ceed, всех моделей ED, FL, JD

Источник