Редуктор полного привода киа спортейдж

Задний редуктор Kia Sportage 3 AWD 2,53

Редуктор продаётся в обмен на неисправный, при наличии механических повреждений корпуса или главной пары на нём, стоимость приравнивается к покупке без обмена и составит:

• Марка: Kia
• Модели: Sportage 3 / Sportage 3 Рестайлинг
• Состояние: Восстановлено
• Наличие: В наличии
• Гарантия: 12 месяцев

О товаре

Задний редуктор мост Kia Sportage 3 AWD восстановленный (перебранный) БУ с передаточным числом 2,53.

Гарантия на редуктор предоставляется 12 месяцев (при условии покупки редуктора с нашим маслом, при покупке без масла 6 месяцев) без ограничения пробега и продается в обмен на неисправный.

Цена актуальна при условии отсутствия механических повреждений на корпусе редуктора (трещины, пробои) и шестерён главной пары (сколы и износ рабочей поверхности зубьев). При наличии повреждений стоимость редуктора увеличивается и приравнивается к стоимости покупки без обмена — 55000 рублей.

После установки необходимо залить масло.

Отправка в регионы

Мы работаем с регионами по всей России.

Замена в нашем сервисе

Замена в нашем специализированном центре производится за 1,5-2 часа в день обращения по предварительной записи.

Источник

Конструктивный просчет! На этих кроссоверах лучше не ездить по бездорожью

Слабое место в трансмиссии полноприводных моделей Hyundai и Kia — шлицевое соединение валов коробки и углового редуктора. Если за ним не следить, можно «попасть» на дорогой ремонт.

Особенности компоновки

На большинстве полноприводных автомобилей Hyundai и Kia двигатель расположен поперек. Именно такая схема применена на Kia Sportage , Kia Sorento , а также Hyundai Santa Fe , Hyundai ix 35, Hyundai Tucson , Hyundai ix 55.

Рядом с двигателем располагается автоматическая или механическая коробка. Вращение на передние колеса передается от ведомой шестерни главной передачи. На задние – через угловой редуктор, который жестко связан с карданным валом.

Угловой редуктор часто ошибочно называют раздаточной коробкой. В чем разница? Раздаточная коробка может раздавать, а может не раздавать тягу. А редуктор вращается всегда вместе с ведомой шестерней главной передачи. И всегда, соответственно, вращается и карданный вал — независимо от того, блокирована муфта подключения задней оси или нет.

Схема трансмиссии кроссоверов с поперечным расположением двигателя. Стрелкой показано проблемное шлицевое соединение.

Разрушение начинается незаметно

Вращение на угловой редуктор передают внутренние шлицы, выполненные в отверстии коробки дифференциала. Вал, передающий вращение на привод правого переднего колеса, в этом случае проходит сквозь редуктор.

И вот оно, слабое место: соединение шлицевой втулки (Kia Sportage, Hyundai ix35) или шлицов на ведущем валу редуктора ( Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Tucson, iх55). Это соединение на заводе собирается «на сухую» и не относится ни к масляной ванне коробки передач, ни к отдельно заправленному маслом редуктору. Его смазка не предусмотрена: по большому счету, это инженерный просчет. Со временем сквозь изношенные уплотнения в нагруженное шлицевое соединение попадает влага и грязь. Шлицы начинают ржаветь.

Причем заметить процесс разрушения шлицевой части непросто – ведь никаких сигналов « sos », вроде потеков масла под машиной, изношенные уплотнения не подают.

Главное последствие — отказ полного привода

Ржавчина намного тверже сплава железа, из которой она образовалась. И поэтому начинается быстрый взаимный износ коробки дифференциала и трубчатого вала раздаточной коробки. Первыми не выдерживают шлицы на коробке дифференциала (их глубина меньше, к тому же эти шлицы изготовлены из «слабого» металла – чугуна).

Когда ждать проблем?

Обычно после 100 000 км пробега. Ходимость этих соединений сильно зависит от условий эксплуатации. Раньше всего с проблемой сталкиваются любители оффроуда и жители регионов с повышенной влажностью. (Главная проблема трансмиссии, чьи элементы расположены под днищем машины, – контакт с водой и грязью.) Кроссоверы, ездящие исключительно по асфальту, могут не иметь проблем вовсе.

Источник

Почему не работает полный привод на «Киа Спортейдж» 3 и 4 поколений: устройство, причины неполадок и ремонт

Популярный корейский кроссовер выходит с передним или полным приводом. Последний позволяет машине использовать весь резерв мощностей мотора. Система 4WD (или 4х4) повышает надежность прохождения скользких дорог и в преодолении сложных участков пути. Однако как работает полный привод на «Киа Спортейдж» 3 и 4 поколений, проблемы с ним, представляет не каждый владелец «паркетника».

Принцип работы

Узел располагается под днищем автомобиля. Чтобы понять принцип работы полного привода «Киа Спортейдж» 4, нужно разобраться в его компонентах.

Механизм состоит из следующих деталей:

• раздаточная коробка – элемент трансмиссии, характерный для машин с цельным приводом, связывает два моста и распределяет между ними крутящий момент от ДВС;
• электромагнитная муфта – электрическая машинка, которая соединяет и разъединяет находящиеся в зацеплении пары;
• карданный вал (крестовина) — объединяет раздаточную коробку с муфтой.

Раздатка крепится к корпусу КП. Система привода 4х4 работает на бензиновых и дизельных двигателях на автомате или механике.

Электронный блок, скрытый облицовкой передней панели, распоряжается крутящим момент между двумя мостами автомобиля. На ЭБУ стекаются сведения с дроссельной заслонки о работе силовой установки, количестве вращений и угле поворота колес, а также информация с системы АБС (антиблокировки тормозов).

Включают полный привод на «Киа Спортейдж» 3 через электромагнитную муфту.

При этом существуют два способа подключения ПП:

1. Автоматический – по рекомендации ЭБУ.
2. Режим блокировки – срабатывает со специальной кнопки. Клавиша располагается слева на доске приборов, либо рядом с рычагом КПП.

При втором методе нажатие клавиши (включение ПП) сопровождается желтым цветом контрольной лампочки на приборной доске. Блокировка запускается до увеличения скорости «Киа Рио» до 40 км/ч. На задний мост приходится 50% момента вращения колес. Когда спидометр показывает 30 км/ч, задняя ось начинает отключаться. Во время сброса скорости происходит обратное явление – задняя ось подключается.

Чтобы отключить полный привод (ПП) на «Киа Спортейдж» 3, нажмите клавишу повторно.

Между мостами нет дифференциала. Момент силы передается на электрогидравлическую муфту, а ЭБУ обрабатывает данные и в нужном соотношении отключает электрическую машинку (муфту). Мерцающий красным цветом индикатор сигнализирует о проблемах в узле, требует немедленной проверки работы полного привода на «Кия Спортейдж» 3.

Причины недействующего полного привода

Механизм 4WD кроссовера «Рио» создан для городских улиц, проселочных дорог, скользких покрытий, но не для крутого бездорожья. Эксплуатация в трудных условиях приводит к поломкам.

Неисправность муфты включения ПП

Причин неработающего полного привода на «Киа Спортейдж» 3 немного. Самая простая – перегрев электромагнитной муфты во время долгой пробуксовки.

Поломка проявляется так: задняя ось не подключается, индикатор горит красным цветом. Исправить дело можно только заменой муфты. Покупка нового элемента обойдется недешево, но поменять деталь нетрудно.

Коррозия шлицевого соединения между КПП и раздаткой

Ржавчина – бич металлических частей, работающих во влажной и грязной среде. Поэтому осматривайте узлы автомобиля на подъемнике, чтобы проверить работу полного привода на «Киа Спортейдж» 3. Убедитесь, что колеса поворачиваются при вращающейся крестовине.

Если этого нет, нужно менять раздаточную коробку либо ремонтировать дифференциал КПП. Коррозия на шлицевом зубчатом соединении коробки скоростей появляется в сальнике. Последний установлен на входе в промежуточный вал.

Как отремонтировать

Ремонт муфты можно провести в гараже.

1. Установите машину над смотровой ямой, зафиксируйте колеса против отката.
2. Снимите электрическую машинку с редуктора, подставьте емкость для сбора масла.
3. Сдвиньте вал с оси, вытолкните вал из-под сальника, предварительно сдвинув его с оси. Смазка начнет медленно вытекать: подождите несколько минут.
4. Поверните муфту, постучите по торцевой части входного вала.
5. Когда крышка откроется, разложите обойму фрикционов в правильном порядке, чтобы было проще последовательно собирать детали.
6. Подденьте отверткой и снимите стопорное кольцо.
7. Промывайте очистителем каждую из разложенных деталей, ставьте на место.
8. Промойте все полости муфты. Пользуйтесь баллончиком с трубочкой, чтобы достать все уголки узла.

Также читайте: Как определить размер колес на «Киа Соренто»: рекомендации по выбору шин на Kia Sorento

Реставрация завершена, приведите авто в первоначальный вид.

Источник

Редуктор Kia Sportage

. б/у Аналог: m0017948 Применимость: KIA Sportage 4 2018 г.в. Кузов . дефектов состояние отличное Редуктор подходит: Kia Sportage 4 поколение 2015–2022 (QL .

. б/у Аналог: m0017948 Применимость: KIA Sportage 4 2018 г.в. Кузов . дефектов состояние отличное Редуктор подходит: Kia Sportage 4 поколение 2015–2022 (QL .

Применимость:
KIA Sportage 4 2018 г.в.
Кузов: QL
Двигатель: G4NA

кия спортейдж 4 без дефектов состояние отличное

Редуктор подходит:
Kia Sportage 4 поколение 2015–2022 (QL) любой двигатель

. !без дефектов!подходит для моделей:Kia Sorento Prime UM 2014,2015 . ,2019,2020!авто в разборе!Кия Соренто Прайм UM

. !без дефектов!подходит для моделей:Kia Sorento Prime UM 2014,2015 . ,2019,2020!авто в разборе!Кия Соренто Прайм UM

Расположение: зад
Кузов: UM
Двигатель: 2.2

Редуктор заднего моста (муфта в стоимость не входит)!в наличии!б/у оригинал! ,пробег 19000 тыс!без дефектов!подходит для моделей:Kia Sorento Prime UM 2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020!авто в разборе!Кия Соренто Прайм UM

. б/у Аналог: 530003b20 Применимость: KIA Sportage 4 2018 г.в. Кузов . г4на пробег 65000км Редуктор подходит: Kia Sportage 4 поколение 2015–2022 (QL .

. б/у Аналог: 530003b20 Применимость: KIA Sportage 4 2018 г.в. Кузов . г4на пробег 65000км Редуктор подходит: Kia Sportage 4 поколение 2015–2022 (QL .

Применимость:
KIA Sportage 4 2018 г.в.
Кузов: QL
Двигатель: G4NA

кия спортейдж 4 2л г4на пробег 65000км

Редуктор подходит:
Kia Sportage 4 поколение 2015–2022 (QL) двигатель G4NA (2.0 Б)

Hyundai / KIA 530003B600 Редуктор заднего моста задний . Туксон Ай Икс 25 Киа Спортейдж Hyundai Tucson ix35 Kia Sportage 530003B600 53000-3B600 .

Hyundai / KIA 530003B600 Редуктор заднего моста задний . Туксон Ай Икс 25 Киа Спортейдж Hyundai Tucson ix35 Kia Sportage 530003B600 53000-3B600 .

Редуктор заднего моста задний Хендай Тусан Туксон Ай Икс 25 Киа Спортейдж Hyundai Tucson ix35 Kia Sportage 530003B600 53000-3B600

График работы магазина по ул. Энергетиков д. 12: Пн – Сб с 10 до 19, Вс с 10 до 17

Код товара: 1864946 Назовите менеджеру код товара Артикул: 530003B600 Редуктор заднего моста полный привод 4WD дифференциал Хундай Хенде Хендай ix35 бу оригинал, D4HA 530003B600 Цены и наличие уточняйте по телефону перед выездом, требуйте фото детали, .

Код товара: 1864946 Назовите менеджеру код товара Артикул: 530003B600 Редуктор заднего моста полный привод 4WD дифференциал Хундай Хенде Хендай ix35 бу оригинал, D4HA 530003B600 Цены и наличие уточняйте по телефону перед выездом, требуйте фото детали, .

Код товара: 1864946
Назовите менеджеру код товара

Редуктор заднего моста полный привод 4WD дифференциал Хундай Хенде Хендай ix35
бу оригинал, D4HA
530003B600 Цены и наличие уточняйте по телефону перед выездом, требуйте фото детали, данная цена указана на момент публикации объявления и может меняться в любую сторону в зависимости от различных факторов: курсы валют, цены на бу авто, колебаний спроса на отдельные детали.
Широкий ассортимент Б/У и новых запчастей .

Звоните или пишите, а лучше приезжайте!
Для вашего удобства:
для связи Whatsapp, Viber, Telegram, e-mail
доставка — Москва и область Яндекс Доставка, в регионы отправляем СДЭК, ПЭК, Деловыми Линиями, КИТ — оформляем забор груза.
оплата — наличный/безналичиный расчет, пакет документов
Консультация — бесплатно.

Выкупим Ваш авто или бу запчасти!
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ МЫ ОСУЩЕСТВЛЯЕМ ОБМЕН БУ ЗАПЧАСТЕЙ, НА ИДЕНТИЧНЫЕ, В СЛУЧАЕ ИХ НЕИСПРАВНОСТИ!
ВОЗВРАТЫ НЕ ПРИНИМАЕМ, ПО ЛЮБЫМ ПРИЧИНАМ КРОМЕ СЛУЧАЕВ ЗАРАНЕЕ ОГОВОРЕННЫХ С МЕНЕДЖЕРОМ:
-НЕ ПОНАДОБИЛОСЬ59;
-ДЕЛО НЕ В НЕЙ59;
-НЕ РАЗБИРАЮСЬ, НЕ ПРОЧИТАЛ, НЕ УВИДЕЛ, НЕ ДОПОНЯЛ59;
-ДАЖЕ НЕ УСТАНАВЛИВАЛ, НЕ РАСПАКОВЫВАЛ.
ЕСЛИ ВЫ ПРИНЯЛИ РЕШЕНИЕ ПРИОБРЕСТИ У НАС БУ ЗАПЧАСТЬ, ЗНАЧИТ ВЫ ВСЕ ИЗУЧИЛИ, ПРОИЗВЕЛИ ДИАГНОСТИКУ НЕИСПРАВНОСТИ, ПОСОВЕТОВАЛИСЬ С КОМПЕТЕТНЫМИ СПЕЦИАЛИСТАМИ И ОСОЗНАЕТЕ ВСЕ РИСКИ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАСХОДЫ ПОСЛЕ ПРИОБРЕТЕНИЯ БУ ЗАПЧАСТИ

Источник