Размер коленчатого вала киа рио

Размеры шеек коленвала Kia

Kia — на сегодняшний день один из самых популярных производителей автомобилей в мире. Для того, чтобы правильно прошлифовать коленвал или просто подобрать коренные и шатунные вкладыши для коленвала Кия, вам поможет наша подборка стандартных и ремонтных размеров шеек коленчатого вала для автомобилей от популярного корейского производителя Kia Motors. Размеры коленвалов Кия берутся исключительно из достоверных источников (мануал и инструкция по ремонту автомобиля Kia), которые Вы так же можете найти на нашем сайте.

Avella

B3

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	49,953	39,956
1 ремонт	49,703	39,706
2 ремонт	49,453	39,456
3 ремонт	49,203

Cadenza I (VG)

G4KC

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	51,953	47,967
1 ремонт	51,703	47,717
2 ремонт	51,453	47,467

Carens III MPV (UN)

G4KC

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	51,953	47,967
1 ремонт	51,703	47,717
2 ремонт	51,453	47,467

Cerato

G4KD

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	51,953	47,967
1 ремонт	51,703	47,717
2 ремонт	51,453	47,467

G4KC

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	51,953	47,967
1 ремонт	51,703	47,717
2 ремонт	51,453	47,467

Clarus (K9A)

FE (16V)

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	59,955	50,955
1 ремонт	59,705	50,705
2 ремонт	59,455	50,455

Credos

FE (98kW)

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	59,955	50,955
1 ремонт	59,705	50,705
2 ремонт	59,455	50,455

K2500

D4CB Euro 4

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	67,000	56,990
1 ремонт	66,750	56,740
2 ремонт	66,500	56,490
3 ремонт	66,250	56,240

Kia Magentis (MG)

G4KD

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	51,953	47,967
1 ремонт	51,703	47,717
2 ремонт	51,453	47,467

G4KC

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	51,953	47,967
1 ремонт	51,703	47,717
2 ремонт	51,453	47,467

Optima

G4KD

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	51,953	47,967
1 ремонт	51,703	47,717
2 ремонт	51,453	47,467

Picanto (SA)

G4HC

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	42,000	38,000
1 ремонт	41,750	37,750

Pride (DA)

B1

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	49,955	39,956
1 ремонт	49,705	39,706
2 ремонт	49,455	39,456
3 ремонт	49,205

B3

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	49,955	39,956
1 ремонт	49,705	39,706
2 ремонт	49,455	39,456
3 ремонт	49,205

Retona Closed Off-Road Vehicle (FK)

FE (16V)

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	59,955	50,955
1 ремонт	59,705	50,705
2 ремонт	59,455	50,455

RF

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	59,955
1 ремонт	59,705
2 ремонт	59,455
3 ремонт	59,205

Sephia

B6

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	49,955	44,956
1 ремонт	49,705
2 ремонт	49,455
3 ремонт	49,205

Kia Shuma

G4KD

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	51,953	47,967
1 ремонт	51,703	47,717
2 ремонт	51,453	47,467

Sorento I

D4CB Euro 4

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	67,000	56,990
1 ремонт	66,750	56,740
2 ремонт	66,500	56,490
3 ремонт	66,250	56,240

Soul

G4KD

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	51,953	47,967
1 ремонт	51,703	47,717
2 ремонт	51,453	47,467

Sportage

G4KD

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	51,953	47,967
1 ремонт	51,703	47,717
2 ремонт	51,453	47,467

FE (16V)

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	59,955	50,955
1 ремонт	59,705	50,705
2 ремонт	59,455	50,455

RF

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	59,955
1 ремонт	59,705
2 ремонт	59,455
3 ремонт	59,205

Besta

R2

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	50,955	59,955
1 ремонт	50,705	59,705
2 ремонт	50,455	59,455
3 ремонт	50,205	59,205
4 ремонт	58,955

Kia Bongo

D4CB Euro 4

Размеры коренных шеек	Размеры шатунных шеек
Стандарт	67,000	56,990
1 ремонт	66,750	56,740
2 ремонт	66,500	56,490
3 ремонт	66,250	56,240

Источник

Kia Rio QB. Блок цилиндров — Ремонтные процедуры

Установите специальный инструмент между масляным поддоном и картером, слегка постукивая его пластмассовой киянкой в направлении стрелки .

Слегка постукивая специальный инструмент пластмассовой киянкой в направлении стрелки , пройдите вдоль края масляного поддона не менее чем на 2/3 от его длины. Затем снимите поддон с картера.

Не переворачивайте специальный инструмент без постукивания. Такие действия приведут к повреждению специального инструмента.

С помощью специального инструмента для зашлифовки уступа на гильзе от верхнего компрессионного кольца удалите весь нагар с верхней части цилиндра.

Если и после этого величина осевого люфта будет выходить за допустимые пределы, замените коленчатый вал.

Для обеспечения правильности повторной сборки убедитесь в том, что монтажные метки на шатуне и крышке совмещены.

Установите нижний подшипник и крышку, затем затяните болты. Не используйте вывернутые болты повторно.

Если по результатам измерения проволокой Plastigage зазор окажется слишком широким или слишком узким, снимите верхний и нижний подшипники и замените их на новые с такой же цветовой маркировкой.

Не пытайтесь обтачивать и шлифовать подшипники и крышки, а также использовать регулировочные прокладки для корректировки зазора.

Если ширина пластигейджа указывает на то, что зазор по-прежнему не соответствует норме, попробуйте использовать следующий по размеру (в большую или меньшую сторону) подшипник.

Если невозможно установить необходимый зазор с помощью больших и меньших подшипников, замените коленчатый вал и начните процедуру заново.

Если метки видны нечетко из-за скопившейся грязи или пыли, не используйте для удаления проволочную щетку или скребок. Для чистки разрешается применять только растворители и моющие средства.

Маркировка	Внутренний диаметр отверстия большой головки шатуна
A, 0	45,000 ~ 45,006mm (1,7717 ~ 1,7719 дюйма)
B, 00	45,006 ~ 45,012 мм (1,7719 ~ 1,7721 дюйма)
C, 000	45,012 ~ 45,018 мм (1,7721 ~ 1,7724 дюйма)

Маркировка	Внешний диаметр шейки коленчатого вала
1	41,972 ~ 41,966 мм (1,6524 ~ 1,6522 дюйма)
2	41,966 ~ 41,960 мм (1,6522 ~ 1,6520 дюйма)
3	41,960 ~ 41,954 мм (1,6520 ~ 1,6517 дюйма)

Маркировка	ЦВЕТ	Толщина шатунного подшипника
A	Синий	1,514 ~ 1,517 мм (0,0596 ~ 0,0597 дюйма)
B	Черная	1,511 ~ 1,514 мм (0,0595 ~ 0,0596 дюйма)
C	Нет	1,508 ~ 1,511 мм (0,0594 ~ 0,0595 дюйма)
D	ЗЕЛЕНАЯ	1,505 ~ 1,508 мм (0,0593 ~ 0,0594 дюйма)
Е	Желтый или красный	1,502 ~ 1,505 мм (0,0591 ~ 0,0593 дюйма)

		Маркировка шатуна
		A, 0	B, 00	C, 000
Маркировка шатунной шейки коленчатого вала	1	Е (Желтый или красный)	D (Зеленый)	C (Отсутствует)
	2	D (Зеленый)	C (Отсутствует)	B (Черный)
	3	C (Отсутствует)	B (Черный)	A (Синий)

Во время повторной установки следите за тем, чтобы номера цилиндров, которые были проставлены на шатуне и крышке при разборке, совпадали. При установке нового шатуна следите за тем, чтобы выемки для удержания подшипника на месте оказались на одной стороне.

Если упорные поверхности шатуна на любом из концов повреждены, замените шатун. Кроме того, замена шатуна требуется в случае износа ступеней или сильной шероховатости поверхности внутреннего диаметра малой головки.

С помощью инструмента для выверки шатуна проверьте шатун на прогиб и скручивание. Если измеренное значение близко к ремонтному пределу, восстановите надлежащее состояние шатуна с помощью пресса. Любой сильно изогнутый или деформированный шатун подлежит замене.

Чтобы проверить масляный зазор между коренным подшипником и коренной шейкой, снимите крышки коренного подшипника и нижние вкладыши коренных подшипников.

Протрите каждую коренную шейку и каждый нижний вкладыш коренного подшипника чистой технической салфеткой.

Если по результатам измерения проволокой Plastigage зазор окажется слишком широким или слишком узким, снимите верхний и нижний подшипники и замените их на новые с такой же цветовой маркировкой (см. таблицу выбора коренного подшипника коленчатого вала в данной группе).

Не пытайтесь обтачивать и шлифовать подшипники и крышки, а также использовать регулировочные прокладки для корректировки зазора.

Если по результатам измерения проволокой Plastigage зазор все еще неверный, попробуйте следующий по размеру подшипник (см. таблицу выбора коренного подшипника коленчатого вала в данной группе).

Если добиться надлежащего зазора с использованием соответствующих подшипников большего или меньшего размера не удается, замените коленчатый вал и повторите проверку с начала.

Если метки видны нечетко из-за скопившейся грязи или пыли, не используйте для удаления проволочную щетку или скребок. Для чистки разрешается применять только растворители и моющие средства.

На торцевой поверхности блока выбиты буквы, обозначающие типоразмер каждого из пяти отверстий под коренные шейки коленчатого вала.

Используйте эти буквы вместе с цифрами, нанесенными на коленчатом рычаге (которые служат в качестве маркировки размера коренных шеек), для выбора надлежащих подшипников.

Маркировка	Отверстие под шейку коленчатого вала в блоке цилиндров отверстия большой головки шатуна
A	52,000 ~ 52,006 мм (2,0472 ~ 2,0475 дюйма)
B	52,006 ~ 52,012 мм (2,0475 ~ 2,0477 дюйма)
C	52,012 ~ 52,018 мм (2,0477 ~ 2,0479 дюйма)

Маркировка	Наружный диаметр Внешний диаметр
1	47,960 ~ 47,954 мм (1,8882 ~ 1,8879 дюйма)
2	47,954 ~ 47,948 мм (1,8879 ~ 1,8877 дюйма)
3	47,948 ~ 47,942 мм (1,8877 ~ 1,8875 дюйма)

Маркировка	ЦВЕТ	Толщина коренного подшипника коленчатого вала
		№ 1, 2, 3, 4, 5
A	Синий	2,026 ~ 2,029 мм (0,0798 ~ 0,0799 дюйма)
B	Черная	2,023 ~ 2,026 мм (0,0796 ~ 0,0798 дюйма)
C	Нет	2,020 ~ 2,023 мм (0,0795 ~ 0,0796 дюйма)
D	ЗЕЛЕНАЯ	2,017 ~ 2,020 мм (0,0794 ~ 0,0795 дюйма)
Е	Желтый или красный	2,014 ~ 2,017 мм (0,0793 ~ 0,0794 дюйма)

		Маркировка отверстия в блоке цилиндров под установку коренного подшипника
		A	B	C
Маркировка коренной шейки коленчатого вала	1	Е (Желтый или красный)	D (Зеленый)	C (Отсутствует)
	2	D (Зеленый)	C (Отсутствует)	B (Черный)
	3	C (Отсутствует)	B (Черный)	A (Синий)

Используя какой-либо циферблатный индикатор, измерьте зазор упорного подшипника при перемещении коленчатого вала назад и вперед с помощью отвертки.

С помощью скребка для прокладок удалите весь прокладочный материал с верхней поверхности блока цилиндров.

С помощью прецизионной поверочной линейки и набора щупов проверьте поверхность контакта с прокладкой головки блока цилиндров на наличие искривления.

Источник

Коленчатый вал

Отметьте шатуны и крышки шатунов так, чтобы при установке они заняли правильное положение и направление. При неправильной установке шатунов будет нарушена подача смазки в шатунные вкладыши, что приведет к их быстрому повреждению.

Для защиты шеек коленчатого вала оденьте на болты крепления крышек шатунов отрезки резиновой или пластмассовой трубки.

Отметьте расположение и ориентацию крышек коренных подшипников коленчатого вала для того, чтобы в дальнейшем установить их на свои первоначальные места.

Диаметры шеек коренных подшипников коленчатого вала:
1-й ремонтный размер (+0,25 мм): 49,688–49,706 мм
2-й ремонтный размер (+0,50 мм): 49,438–49,456 мм
3-й ремонтный размер: (+0,75 мм): 49,188–49,206
Диаметры шеек шатунных подшипников коленчатого вала:
1-й ремонтный размер (+0,25 мм): 39,690–39,706 мм
2-й ремонтный размер (+0,50 мм): 39,440–39,456 мм
3-й ремонтный размер (+0,75 мм): 39,190–39,206 мм

Видео про «Коленчатый вал» для Kia Rio

Замена датчика коленвала Kia Rio G4EE
Возможна ли замена звёздочки коленвала на корейских моторах 1.4\1.6?
KIA Ceed SW Замена датчика положения коленвала

Источник