Как разобрать дверь киа соул
У меня стоят от Лансер 10 уже 4-ре года, веерные, со встроенным обратным клапаном, чего нет у вольвошных. Не плохие, крепятся хорошо, но сейчас стали дороговаты, прыскают как раз выше вольвошных. Единственный минус веерных форсунок, это расход незамерзайки, прилично увеличивается.
Мне друг сказал с задней обшивкой двери на киа пока проблем еще не было ;) Де ви реставрували роліки?
Придурок, а не мастер. Не умеет снимать обшивку, тянет на себя и ломает ее. И назад ставить забивая рукой. Зачем таким свои машины отдают.
Добрый день. Для начала хочу сказать что восхищен работой и знанием, может быть где то что то не сразу получается, но один факт того что человек бьется до последнего и разбирает пол машины даже ради маленькой лампочки или проводка, вызывает у меня волну гордости. К чему я это, был на 2х сервисах попросил найти утечку заряда аккумулятора при простое автомобиля, сказали что нет нужных инструментов, но все это лирика. Иван спасибо за труд! Подскажите, есть ли кто то подобный Ивану в Москве? Потому как побывал на нескольких сервисах, было ощущение что мастера там не очень. Если будет еще и с каналом, то вообще прекрасно. Спасибо! У моего приятеля и без задней обшивки двери на KIA полно чего навернулось.
Евгений — по технической части я молчу — все на отлично. Но вот то, что Вы не только ‘физик’, но и ‘лирик’ (лирическое отступление с котом — очень к месту) — особая благодарность. Ролик только выиграл от этого. СПСПБ!
С тягами . назад ставить но за видео лайк я и с ручкой . снимать почему запрос в юпуп и сделал — пс хорошо на экране плёнка тел как из опы
и снятие и одевание — легко и просто, а я то отвёрткой всегда ковырял ;) Мне друг сказал на киа и без задней обшивки двери куча чего полетело,
Благодарю Вас за видео. После просмотра Вашего видео я отключил электричество на дверь и до того как вскроем дверь буду пользоваться только механикой.
С боковой стороны флажок с наружи двери я его по глупости опустил и дверь не открывается что делать? Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по задней обшивке двери на kia!
у меня есть этот диск целиком компрессор накрылся может продаш мне этот компрессор или забирай переднюю часть можно из двух один собрать) У моего приятеля с задней обшивкой двери на киа пока все без особых проблем ))
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
спасибо дружище инфа полезная а на этих обмороков внимания не обращай. им либо бабы не дают либо в попу больно отодрали потому и злые!
квк поменять стеклоподъёмник задней двери на этой же машине.? Мне приятель сказал на Киа оптиме с передней обшивкой двери до сих пор все норм )
Привет.А как ты прописал активатор на али экспресс я не могу его там найти.Я так тоже поченил моторчик только после закрытия стало трудно в ручную защелку открывать.
Если на Megan3, Gr.Scenic3 хрустит или скрипит дверь при открытии или закрытии, то нужно заменить втулки (ролики) ограничителя двери. Трудности с передней обшивкой двери не так и страшны ;)
день добрый! менял уже два раза подшипники. клево у тебя получилось. скинь пожалуйста чертежи dmitri cheprasov
Высуши промой зачисти обезжирь и на КЛЕЙ СЕКУНДА 2 пачки по краям не жалея 2года ездил и забыл про неё так и продал соседу пока жалоб нет 4 года в общем
Добрый вечер. возник маленький вопрос: Зачем срезать болгаркой? Если снимать целиком сбить шрус получится без разрезания?
Идея с Таней хороша) Ну её бы переодеть :) Хотя б в рабочую форму) На таких то каблучарах на корточках сидеть тяжко) Хоть съемки с дублями, вырезками и прочим но все равно тяжко девушке) Я вопрос с передней обшивкой двери пока откладываю >)
У меня 1.8)И заливаю всегда 95 уже 3 года)98 заливал 2 раза только на трассе,Так сказать почистить. У приятеля на киа с передней обшивкой двери пока все зашибись )))
Только хотел написать про шумность подшипников, как ты сам сказал. Не просто так же ставят втулки. Проверено и на фирменных подшипниках.
Редкие трудности с передней обшивкой двери это еще что ))) Если звук был во время торможения то это мог быть сигнал от датчику уровня тормозной жидкости.
от 10 модели ваз с противоположной стороны как родной встаёт. тока фишку переделать. цена 850 рублекоф русских
а кусочками клеить(маленькими квадратами)говорят эффект лучше!а так как клеите вы большими листами толку не будет вся площадь конструкции передается на площадь виброизоляции листа и нет ни какого эффекта!поэтому нужно клеить кусочками чтоб каждый кусочек принимал на себя вибрацию!
Устанавливал заднии и переднии колонки с подиумами 10мм ничего на полке и дверях не подрезал.Все отлично стоит.Советую в следущий раз взять щит от какой нибудь советской мебели,обычто они уже хорошо и даже сверх залакированы и невпитывают влагу в отличии от той фанеры,не покрашеной,что вы поставили.
если честно, я думал вы урбановский пластик поставите. его весь комплект с ручками и прочим около 10-12 тысяч русских рублей. И машина сразу преображается. он закрывает боковины до стекол. Фактура интересная
Ну как так можно с тисками-то?! Хоть губки подтяните, не убивайте оборудование. А так информативно. Такого не встречал, это обычно бывает когда люди сами меняют колодки, не заморачиваясь осмотром суппорта в целом. А ведь цена пыльников копейки, замена — минуты.
Здарова мужики! Подскажите на горячих оборотах тахометр играет и вроде даёт дистанцию, просьба подскажите, я поменял свечи катушки тот же боль.
Наша реальность такова что дорог у нас нет а из практики с таким увеличеним клиренса уже нескольких раз сталкивался и итог один шток амортизатора вырывает современим втулку
Начинай обзор с цены — иногда забываешь, не тени кота за яйца. Последнею хонду все перечислил, кроме цены,хотя можно было спросить — какой-то мерин там ходил. Последнее китайское тебе
Это видео показывает как нельзя делать.Вот после таких ремонтов все стопары и вылетают,этот штивт (дурная система конечно с другой стороны запресованая шестерёнка и конструкторы не думали на заподе что кто-то будет розберать и чинить,там с таким не заморачеваються и меняют всю деталь)вставлен с другой стороны, механики х..вы.Но с другой стороны запресована шестерёнка,выход один, раскрутить штивт чтобы легко крутиться и ставить до следующего раза или ломать,выбивать в наглую,но не факт что не треснит плостмаса.Видимо уже перед этим уже такой же механик ремонтировал и не зная механизм устройства стеклоочистителя выбивая штивт,выбит фиксатор штивта.Тепер сам штивт будет иметь люфт и может вообще сламать механизм,будет ходить в верх и вниз и может тиреться в крышку каторая закручивается с низу и другие детали.
хорошие у тебя видео продолжай снимать, твой материал думаю будет очень полезен людям. Спасибо за полезные видео.
Тоже как-то загорелась лампочка ABS на Honda Fit. Мастера выяснили что проблема в модуле ABS. Полазил в инете и нашел, что чаще всего в нем стираются щетки моторчика. Он прикреплен сбоку модуля двумя винтами. В магазине купил щетки от дрели, перепаял, подточил напильником в размер оригинальных и проблема ушла. ABS заработала
Капец. За какие такие грехи новому хозяину эта тачка досталась? Если бы мне такую машину бесплатно подарили, я бы посчитал это за наказание)
Спасибо вам огромное.. Буквально сегодня поставил Д на центральный замок. И все благодаря вашему видео.. В планах и доводчик на стекла. Так что вопросов будет еще куа
У стоковых концевиков есть один недостаток, в них попадает влага они окисляются, гниют и тп. KK37066540A — 250р концевик с влагозащитой КИА ставится болт-он. Так что если хотите вечный концевик, то ставьте от КИА.
Сделано все очень красиво и очень профессионально. Мне кажется что данная система не совсем надежная потому что 1. Можно поймать частоту на которой работает данная сигнализация. 2. У всех сервоприводов маленький ресурс. 3. При выходе из строя блока сигнализации нужно вскрывать автомобиль. Из плюсов дешевизна решения проблемы. Я считаю что можно поставить штатный центральный замок потому что у него есть замок (то есть личинка)которую проще вскрыть и у них нет иммобилайзера то есть ключем открыл +разьем в разьем Это мое мнение решать конечно вам
nissan wingroad 12,у меня под водительским сиденьем есть фишка.Ее сдернул и ничего не пищит,не мигает ;)
Всем привет. Наконец то руки потихоньку добираются до шумоизоляции своего штурмовика.Буду описывать свой процесс шумоизоляции, как я его себе обрисовал и представляю, на супер правильность не претендую, у каждого свое видение этого нудного, но полезного занятия. И так, первым делом…а первым делом стоят в планах двери, музыка стоит хоть и не самая качественная, для штатки отыгрывает хорошо, поэтому надо улучшить ее.
Выбор был сделан в сторону фирмы comfort mat, т.к. имелся опыт уже в использовании и данные материалы показали очень классный эффект. Количеству материала было следующее на четыре двери.
COMFORT MAT extreme – 5 листов
COMFORT MAT D4 — 3 листа
COMFORT MAT D2 – 4 листа
COMFORT MAT SoftWave Expert 15 – 4 листа
Антискрип 3 рулона
Лопатки (инструмент) для демонтажа салона
Сильно описывать весь процесс не буду, укажу основные нюансы и что было уложено->положено->выложено :)
Перед тем как снять обшивку, надо достать заглушку в дверной ручки и выкрутить болт.Не забудьте про уголок пластмассовый в верхнем правом углу двери, его тоже надо снять.
Далее аккуратно заводим самую широкую лопатку (желательно начинать сверху т.к. придется еще отогнуть рукой немного вверх карты, он держится за счет своей формы в виде крючка) и начинаем вести до клипсы лопатку и отгибать на себя, за весь демонтаж сломал всего одну клипсу.
Немного карту отгибаем и видим данную картину, есть базовая шумка, что уже хорошо. Отсоединяем все разъемы.
Далее перед нами предстала данная картина, корейцы и тут сэкономили, заместо железа теперь красуется пластик… Ну а мы демонтируем дальше… Красным обозначены заглушки которые надо открыть, желтым обозначены заглушки которые нужно утопить внутрь двери, так же попутно отсоединить нужно все клипсы, которые держат провода.Это упростит нам дальнейший демонтаж.
После подключаем разъем стеклоподъемника и опускаем стекло до отверстий выделенных красным, выкручиваем, поднимаем стекло, фиксируем скотчем, опускаем зажимы и отключаем карту. А теперь самое интересное, берем пластиковую накладку, для этого есть специальные ручки, и поднимаем наверх и тянем на себя, можно менять углы наклона немного наклоняя обшивку, как сдернете с замка обшивку нужно выкрутить с торца двери болты, которые держат замок (можно и не делать, но опять же, облегчит вам жизнь).
А вот здесь очень важный замочек, где обведен красным овалом нужно просунуть тонкую отвертку минусовку или пластинку и потянуть обшивку в сторону, по началу я не понимал, что именно держит в итоге у данного замка была стерта грань, что потом восстановил виброй (не повторять ошибок, иначе замок и держатель будут греметь)
Ура, мы внутри! Здесь все сушим и обезжириваем, и видим уже штатную вибру, которая хорошо приклеена, оставляем как есть.
Первый слой на внешнюю сторону, extrem и d4 комбинируя. На пластиковую обшивку тоже ушло немного extrem;а но со обратной стороны много не наклеишь т.к. там идет ход тросиков и стекла
KIA Soul Club Russia
Maks190 Пользователь Сообщения: 86 Зарегистрирован: 27 июн 2010, 10:28 Мой Soul: дизель-автомат-люкс Гос.номер: а967во Регион гос.номера: 197 Настоящее имя: Максим Субъект РФ: Московская область Откуда: Коломна
Снятие обшивки водительской двери
Сообщение Maks190 » 15 окт 2014, 10:58
Господа, если кто разбирал водительскую дверь для замены переключателей в подлокотнике, просьба поделиться опытом. На форуме не нашел .
ruslan K Старожил Сообщения: 4417 Зарегистрирован: 05 май 2012, 13:40 Мой Soul: кореец GDI-140л.с. Гос.номер: 074 Регион гос.номера: 25 Настоящее имя: Руслан Субъект РФ: Приморский край Откуда: Уссурийск(портовый город!)
Re: Снятие обшивки водительской двери
Сообщение ruslan K » 15 окт 2014, 11:23
Разбирается просто, 1)выкуручиваем все винты с некоторых предварительно нужно снять декоративные заглушки. 2) снимаем пластиковый уголок у стекла, он на клипсах, просто чем-то поддеваем и он снимется. 3) дергаем катру двери резко на себя(снизу), послетого как сорвали с клипс приподнимаем карту вверх и всё, она снята, останется выдернуть два разъёма. Думаю, что всё понятно написал.
Maks190 Пользователь Сообщения: 86 Зарегистрирован: 27 июн 2010, 10:28 Мой Soul: дизель-автомат-люкс Гос.номер: а967во Регион гос.номера: 197 Настоящее имя: Максим Субъект РФ: Московская область Откуда: Коломна
Re: Снятие обшивки водительской двери
Сообщение Maks190 » 15 окт 2014, 11:41
ruslan K Старожил Сообщения: 4417 Зарегистрирован: 05 май 2012, 13:40 Мой Soul: кореец GDI-140л.с. Гос.номер: 074 Регион гос.номера: 25 Настоящее имя: Руслан Субъект РФ: Приморский край Откуда: Уссурийск(портовый город!)
Re: Снятие обшивки водительской двери
Сообщение ruslan K » 15 окт 2014, 11:54