- Модуль топливного насоса Kia Rio / K2 с 2017 года
- Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: регулировка клапанов Kia Rio , система впуска двигателя Kia Rio , система выпуска газов Kia Rio , система выпуска Kia Rio , система впуска Kia Rio , регулировка клапанов Kia K Series , система впуска двигателя Kia K Series , система выпуска газов Kia K Series , система выпуска Kia K Series , система впуска Kia K Series
- 5. Модуль топливного насоса
- Снятие и установка модуля топливного насоса
- Проверка технического состояния модуля
- Топливный насос
- Датчик уровня топлива
- Разборка и сборка модуля топливного насоса
- Скачивание книги
- Проблемы при оплате банковскими картами
- Снятие и разборка топливного модуля
Модуль топливного насоса Kia Rio / K2 с 2017 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Kia Rio , система впуска двигателя Kia Rio , система выпуска газов Kia Rio , система выпуска Kia Rio , система впуска Kia Rio , регулировка клапанов Kia K Series , система впуска двигателя Kia K Series , система выпуска газов Kia K Series , система выпуска Kia K Series , система впуска Kia K Series
5. Модуль топливного насоса
- Головка модуля топливного насоса.
- Регулятор давления топлива.
- Топливный фильтр.
- Мотор топливного насоса.
- Фильтр грубой очистки.
- Корпус бачка.
- Датчик уровня топлива.
- Абсорбер.
- Разъем топливного насоса и датчика уровня топлива.
- Порт топливоподачи.
- Подающий топливопровод.
- Паровой порт (топливный насос (абсорбер) → впускной коллектор).
- Паровой порт (топливный насос (абсорбер) → атмосфера).
Снятие и установка модуля топливного насоса
1. Сбросить остаточное давление в топливопроводах (см. соответствующий раздел выше в данной главе).
2. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
3. Снятьподушкузаднегосиденья (см. главу 19 «Кузов»).
4. Снять сервисную крышку модуля топливного насоса (А).
5. Отсоединить разъем топливного насоса (А).
6. Отсоединить быстросъемный разъем подающего топливопровода (В) и быстросъемный разъем парового патрубка (С).
7. Отсоединить паровой шланг (D).
8. Снять дисковую крышку с помощью специального инструмента (А) (09310-F3100), после чего извлечь модуль топливного насоса из бака.
9. Снять топливный насос (А).
10. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверка технического состояния модуля
Топливный насос
1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную (–) клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять модуль топливного насоса (см. выше).
3. Проверить работу электродвигателя топливного насоса, подсоединив питание к контакту № 4, а массу – к контакту № 5 разъема топливного насоса (А).
| № контакта | Описание |
| 1 | Сигнал датчика топлива (+) |
| 2 | — |
| 3 | Масса датчика топлива (-) |
| 4 | Электродвигатель топливного насоса (+) |
| 5 | Электродвигатель топливного насоса (-) |
Датчик уровня топлива
1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную (–) клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять модуль топливного насоса (см. соответствующий раздел выше).
3. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами № 1 и № 3 разъема (A) датчика в каждом положении поплавка.
| № контакта | Описание |
| 1 | Сигнал датчика топлива (+) |
| 2 | — |
| 3 | Масса датчика топлива (-) |
| 4 | Электродвигатель топливного насоса (+) |
| 5 | Электродвигатель топливного насоса (-) |
4.Также убедитесь, что при перемещении поплавка от точки «E» до точки «F» сопротивление изменяется плавно.
| Положение поплавка | Сопротивление, Ом | Приблизительное количество топлива в баке |
| Е | 298 — 305 | 2,7 л |
| 1/2 | 85,5 — 87,5 | 23,4 л |
| F | 14 — 16 | 44,1 л |
Разборка и сборка модуля топливного насоса
1. Снять модуль топливного насоса (см. выше).
2. Отсоединить электрические разъемы мотора топливного насоса (А) и датчика уровня топлива (В).
3. Отсоединить быстросъемный разъем подающего топливопровода (А), удалив фиксирующий зажим (В).
4. Удалить фиксирующие зажимы демпферных трубок (А), после чего отсоединить головку модуля (В) от корпуса бачка.
5. Отцепить фиксирующие крючки (А), после чего снять корпус бачка (В).
6. Вжав фиксатор (А), снять датчик уровня топлива (В).
7. Отсоединить штифт массы (А).
8. Отцепить фиксирующие крючки и снять фильтр грубой очистки (А).
9. Удалить фиксирующий зажим (А) и снять подкачивающий насос (В).
10. Отсоединить и извлечь электромотор насоса (А).
11. Заменить топливный фильтр новым.
12. Отцепить крючок (А) и снять регулятор (В).
13. Сборка производится в порядке, обратном разборке.
Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.
Тип двигателя: G4LC / G4FG
Объем двигателя: 1.4 / 1.6 л.
Мощность: 99.7 / 123 л. с.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.
Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
Снятие и разборка топливного модуля
Работу проводим для очистки сетчатого фильтра, замены топливного фильтра тонкой очистки, датчика указателя уровня топлива, топливного насоса или топливного модуля в сборе.
Головкой «на 12» с удлинителем отворачиваем болт заднего крепления подушки заднего сиденья.
Доступ к болту через зазор между подушкой и спинкой заднего сиденья.
Приподнимая переднюю часть подушки, выводим две скобы её переднего крепления из держателей…
…и снимаем подушку заднего сиденья.
Ножом подрезаем герметик по периметру крышки лючка топливного модуля…
…и отводим крышку лючка.
При выключенном зажигании сжимаем фиксаторы колодки жгута проводов…
…и отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля.
Если незадолго перед началом выполнения операций по демонтажу топливного модуля включали зажигание, то необходимо сбросить давление топлива в системе питания. Для этого пускаем двигатель и, если он завелся, даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива в системе. Затем включаем стартер на 2–3 с. После этого давление топлива в системе питания будет сброшено.
Сжав пассатижами концы хомута крепления шланга подвода паров топлива к адсорберу, сдвигаем хомут по шлангу…
…и снимаем шланг со штуцера крышки топливного модуля.
Нажав фиксаторы наконечника трубки подачи топлива к рампе…
…снимаем наконечник со штуцера крышки модуля.
Выводим держатель трубки подвода паров топлива к электромагнитному клапану продувки адсорбера из отверстия в кронштейне крышки модуля.
Головкой «на 8» отворачиваем восемь болтов крепления прижимной пластины крышки модуля…
Аккуратно, чтобы не зацепиться поплавком датчика указателя уровня топлива, извлекаем топливный модуль из отверстия топливного бака.
Вынимаем резиновое уплотнительное кольцо, герметизирующее соединение крышки модуля и фланца отверстия бака.
Нажав фиксатор колодки проводов датчика указателя уровня топлива, отсоединяем колодку от разъема крышки модуля.
Выводим провода датчика указателя уровня топлива из держателей на крышке…
…и стакане топливного модуля.
Поддев плоской отвёрткой фиксатор датчика указателя уровня топлива…
…сдвигаем датчик по направляющим стакана модуля…
…и снимаем датчик с проводами.
Нажав фиксатор колодки проводов топливного насоса…
…отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля.
Поддев отвёрткой пружинный фиксатор наконечника трубки подвода топлива от фильтра к крышке модуля…
Снимаем наконечник трубки с выходного штуцера топливного фильтра и вынимаем уплотняющее соединение резиновое кольцо.
Аналогично с входного штуцера фильтра снимаем наконечник трубки топливного насоса.
Отжав плоской отвёрткой на корпусе стакана фиксаторы двух направляющих стержней крышки топливного модуля…
…разъединяем крышку и стакан топливного модуля.
Отсоединяем от топливного насоса колодку проводов.
Поддев плоской отвёрткой два фиксатора на корпусе стакана модуля…
…извлекаем из стакана топливный фильтр в сборе с насосом, сетчатым фильтром и регулятором давления топлива.
В отверстии днища стакана топливного модуля расположен…
…резиновый клапан, препятствующий вытеканию топлива из стакана.
Освободив отвёрткой два фиксатора…
…вынимаем топливный насос с трубкой из гнезда в корпусе фильтра.
Поддев плоской отвёрткой стопорную шайбу…
…снимаем сетчатый фильтр с патрубка насоса.
Вынимаем из щели корпуса сетчатого фильтра стопорную шайбу.
Для снятия пластмассовой гофрированной трубки с патрубка насоса можно полить на нее горячую воду.
Снимаем с наконечника трубки слива топлива резиновое уплотнительное кольцо и отсоединяем наконечник «массового» провода от вывода корпуса топливного фильтра.
Поддев плоской отвёрткой два ушка фиксатора регулятора давления топлива и трубки слива топлива…
Вынимаем регулятор давления топлива из гнезда корпуса топливного фильтра.
Снимаем с фланца регулятора давления топлива…
…резиновое уплотнительное кольцо…
…и пластмассовое упорное кольцо.
Отсоединяем от корпуса топливного фильтра трубку слива топлива.
Поддев отвёрткой, вынимаем из гнезда корпуса топливного фильтра резиновое уплотнительное кольцо наконечника регулятора давления топлива.
Топливный фильтр с уплотнительными кольцами на входном и выходном штуцерах.
В гнезде трубки слива топлива расположено резиновое уплотнительное кольцо наконечника корпуса топливного фильтра.
Для замены клапана, расположенного в трубке слива топлива, отжимаем ушки фиксатора…
…и снимаем фиксатор клапана.
Вынимаем пружину клапана с резиновой шайбой.
Для замены гравитационного клапана системы улавливания паров топлива, расположенного в крышке топливного модуля…
…плоской отвёрткой отжимаем два фиксатора…
…и вынимаем клапан из гнезда крышки модуля.
Корпус клапана уплотняется в крышке резиновым кольцом.
Заменив вышедшие из строя детали топливного модуля, сборку и установку модуля проводим в обратной последовательности. Перед монтажом сетчатого фильтра необходимо промыть и очистить его от загрязнений.
Деформированную стопорную шайбу сетчатого фильтра выправляем или заменяем новой. После установки топливного модуля в бак необходимо проверить герметичность соединений, включив зажигание.