КЛАПАН АБСОРБЕРА КИЯ РИО 3
Клапан абсорбера — важный элемент, который обеспечивает нормальную работу двигателя и защищает от повреждений. В Кия Рио 3 он отвечает за пропускание и контроль воздуха, а также за очистку от вредных выбросов.
Несмотря на свою важность, клапан абсорбера может выйти из строя из-за интенсивной эксплуатации, неправильного использования автомобиля или других причин. В случае поломки, его можно заменить на новый, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя и длительный срок эксплуатации автомобиля.
Выбор качественного клапана абсорбера также очень важен, поскольку низкокачественный элемент может повредить двигатель и привести к серьезным проблемам. Поэтому при замене клапана необходимо обратить внимание на его производителя и качество материалов, из которых он изготовлен.
Обслуживание и замена клапана абсорбера — процесс, который лучше доверить профессионалам. Обратитесь в автосервис, чтобы получить квалифицированную помощь и гарантию на работу.
Почему Kia Rio / Hyundai Solaris плохо заводится на горячую или на холодную
Неисправный клапан адсорбера.Симптомы
KIA RIO 3 чистка дроссельной заслонки и адаптация своими руками
Ремонт своими руками — замена клапана абсорбера
Проблема во всех KIA и Hyundai
Ошибки адсорбера. Симптомы неисправности и проверка клапана продувки адсорбера
Шипение из бензобака Киа Рио и Хендай Солярис — причины
Диагностика и ремонт клапана продувки адсорбера KIA RIO III на пробеге 333 тыс.
Проверить клапан адсорбера киа рио
Сообщение Ramil44 » 07 мар 2021, 12:08
Очень хитрая неисправность! Если ездите на Solaris и Rio.
Симптомы:
Не запускается автомобиль на холодную, иногда даже на горячую. Плавают обороты, машина может просто заглохнуть ни с того ни с чего.
Провалы при нажатии педали в пол на ходу.
Нестабильная неровная работа на холостом ходу.
Все эти симптомы указаны, если в автомобиле стоят новые свечи, новые катушки, новый фильтр бензонасоса (в моём случае даже новый насос), новый воздушный фильтр.
Если вы всё это поменяли а машина так и продолжает делать мозги. Вы попали на деньги, которые потратили зря
Ни одна диагностика не показывает его неисправность. Зажиганип в норме, искра хорошая. Но свечи мокрые настолько что с них можно в стакан бензина набрать
Вся проблема в клапане адсорбера.
Чтобы изначально не попасть на лишние траты денег, самый простой способ проверки клапана адсорбера это открыть крышку бензобака. Если пошло небольшое шипение, или слабенький хлопок выхода паров бензина, значит это он уже на стадии прихода в некондицию. Скоро он вам покажет «Кузькину мать».
Диагносты не выявят ничего, кроме очень обогащённой смеси. Никаких ошибок не будет. Но машина не запустится самостоятельно как должна.
Я попал более чем на 10.000 рублей совершенно ненужных покупок. Зато теперь у меня есть запасные исправные катушки, свечи, бензонасос. А так же дважды пополнил семейный бюджет эвакуаторщиков
А тем временем, цена ремонта была копеечной и заменить можно самостоятельно «на коленке.»
p.s. Немного погуглил. Такая же проблема встречается, но намного реже в Киа Спортейдж, Киа Сиид. Да и на других машинах, думаю не стоит забывать про эту деталь, если возникли проблемы.
p.p.s. Если сасострятельно не можете поменять этот клапан, машину запустить всё-таки получится, но с помощью эфира. Чтобы приехать в сервис. Эфиром пользоваться надо аккуратно, глввное не переборщить.
Проверить клапан адсорбера киа рио
148 
92
Перестал срабатывать клапан, проявилось постоянным шипением в районе крышки заливной горловины бака. По vin номеру нужно заказать артикул 29010-2B000, но ошибся и заказал 290152B000. Есть ли в них разница, можно ли установить заказанный или же покупать новый с правильным артикулом?
283 126
Ответить 1
1866 111
Elcats выдаёт что разницы нет. И тот и тот для KIA RIO [DX] 01.08.2011 — 09.06.2017 Регион: EUR; KIA RIO (RUSSIA PLANT) (2011-2017) [REURPDXR]
Разница тока в цене (..015.. дороже на треть)
Как правильно переустановить клапан-см видео на Ютубе.
Ответить 1
148 92
ну по году попадаю
по цене. в автодоке одинаково. возвраты им делать проблематично, особенно как юрлицо
ну ставить сам точно не буду, отгоню в сервис где все наши машины обслуживаются, там поставят как раз и опору правую поменяют
1866 111
если цену заломят- ставьте сами, если хоть чуть руку растут откуда@правильно,ничего сложного, но нюанс: пусть сперва отсоединяют от движка сперва целиком (4): металлический кронштейн(3) с опорой (в чем он крепится(2)) и клапаном (1), а уж после в руках вытаскивают клапан(1) из опоры (2),
В принципе это их проблемы, у вас есть полное право по Закону вернуть не подошедший новый товар, вне зависимости кто ошибся с выбором, они или вы.
Ответить 2
148 92
тут проблемы даже не с возвратом. а бумажная волокита. и налоговая цепляться потом будет, а что как и почему. вот они точно нудные
696 464
А долговременная коррекция в плюсы не уползла, не смотрели? Если проявления только в виде шипения — это может быть уже не клапан. В общем если замена не поможет — то надо лезть под днище, к адсорберу.
Ответить 1
148 92
но при запуске двигателя ХХ плавал от 400 до 800 и постепенно отравнивался (несколько раз проявлялось)
148 92
тут немного присмотрелся к каталогу (после того как механик поржал надо мной и сказал ещё раз перечитать)
перечитал и понял что тупанул конкретно
я заказал деталь — 290152B000 — это верно по подбору по вину
Узел VAPORIZER CONTROL SYSTEM позиция 28914А это и есть клапан 290152B000
а вот позиция 28914А состоит из 28910+28913+29011 (290102B000 Клапан давления + 290132B000 Демпфер/опора + 29011-2B010 Подвеска контроллера/Опора)
по идее достаточно было купить сам клапан 290102B000, но я выбрал позицию в сборе 290152B000
сделаем замену целиком, спасибо
Спасибо Всем кто откликнулся по сему вопросу.