Приводной ремень киа оптима установка

Как просто установить поликлиновый ремень в KIA Optima

А вы знаете как установить поликлиновый ремень в вашем автомобиле, посмотрите видео мануал по ремонту поликлинового ременя шаг за шагом!

Можно ли поставить повязку на поликлиновой ремень 2012 KIA Optima?

Должен ли я использовать поясную повязку на моем серпантиновом ремне? Да. Вы должны наносить его на рифленую сторону ремня каждые 5000 км или при каждой замене масла. Это поможет продлить срок службы вашего ремня и предотвратит любые проблемы с проскальзыванием ремня.

У новых Subaru есть ремни ГРМ?

Какая система синхронизации у моего Subaru? С 2013 года все двигатели Subaru оснащаются цепями ГРМ, а не ремнями, за исключением высокопроизводительных KIA Optima и WRX STI. WRX получил еще один год с ремнем ГРМ в 2014 году, а WRX STI до сих пор использует ремень ГРМ.

Может ли из-за поликлинового ремня машина не заводиться на 2016 KIA Optima?

Вы можете заметить, что аккумулятор вашего автомобиля не заряжается, если генератор поврежден из-за плохого поликлинового ремня. Дополнительные признаки возможного плохого поликлинового ремня включают: Мигающие лампочки при запуске. Невозможность запуска.

Как предотвратить выход из строя ременного привода на KIA Optima?

Проверьте выравнивание ваших шкивов; Лазерные инструменты для выравнивания на сегодняшний день являются лучшим способом проверки выравнивания и могут увеличить срок службы ремня. Хотя некоторые ремни в настоящее время изготавливаются с предварительным натяжением, что можно легко забыть, большинство клиноременных приводов необходимо натянуть при установке, а затем повторно натянуть в течение 24-48 часов.

Сколько ремней у KIA Optima 2.0?

Двигатель 2.0 имеет два «вспомогательных» приводных ремня!! Так что я предполагаю, что это двигатель 2.0, так как вы не сказали! (?) Обычно ВСЕ биты заменяются одновременно!

Как поменять поликлиновой ремень на KIA Optima?

Снятие замены ремня ГРМ KIA Optima. наш терминатор после этого у вас есть холостой ход снова тянем стрелку она идет к водяному насосу а от водяного насоса идет к ролику натяжителя. А от ролика натяжителя идет к коленвалу.

Сколько служит генератор на ремне KIA Optima?

Как и все другие автомобильные ремни, он изготовлен из резины, а это значит, что со временем он может изнашиваться. Обычно вы можете ожидать, что ваш ремень генератора прослужит 3-4 года. Вы должны регулярно проверять его — хорошее эмпирическое правило состоит в том, чтобы ваш механик проверял ремень генератора каждый раз, когда вы меняете масло.

Как снять ремень?

1. Вот как выглядит задняя часть пряжки ремня
2. На задней части ремня есть ряд маленьких твердых зубов, тщательно вшитых в кожу ремня

Сколько ремней у KIA Optima 2014?

Большинство KIA Optima имеют 1 или 2 приводных ремня, а в некоторых случаях их можно назвать поликлиновыми ремнями. Ремень должен быть гибким, чтобы перемещаться по шкивам, и может быть изготовлен из скоропортящихся материалов, таких как резина, неопрен или уретан.

Когда мне следует заменить ремень автомобильного вентилятора на KIA Optima?

Сегодня ожидается, что большинство серпантиновых ремней прослужат от 97000 до 161000 км. Некоторые ремни могут служить значительно дольше, в то время как другие выходят из строя до 97000 км. Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы узнать рекомендуемые сроки замены ремня.

Источник

Как просто установить поликлиновый ремень в KIA Optima

А вы знаете как установить поликлиновый ремень в вашем автомобиле, посмотрите видео мануал по ремонту поликлинового ременя шаг за шагом!

Можно ли поставить повязку на поликлиновой ремень 2012 KIA Optima?

Должен ли я использовать поясную повязку на моем серпантиновом ремне? Да. Вы должны наносить его на рифленую сторону ремня каждые 5000 км или при каждой замене масла. Это поможет продлить срок службы вашего ремня и предотвратит любые проблемы с проскальзыванием ремня.

У новых Subaru есть ремни ГРМ?

Какая система синхронизации у моего Subaru? С 2013 года все двигатели Subaru оснащаются цепями ГРМ, а не ремнями, за исключением высокопроизводительных KIA Optima и WRX STI. WRX получил еще один год с ремнем ГРМ в 2014 году, а WRX STI до сих пор использует ремень ГРМ.

Может ли из-за поликлинового ремня машина не заводиться на 2016 KIA Optima?

Вы можете заметить, что аккумулятор вашего автомобиля не заряжается, если генератор поврежден из-за плохого поликлинового ремня. Дополнительные признаки возможного плохого поликлинового ремня включают: Мигающие лампочки при запуске. Невозможность запуска.

Как предотвратить выход из строя ременного привода на KIA Optima?

Проверьте выравнивание ваших шкивов; Лазерные инструменты для выравнивания на сегодняшний день являются лучшим способом проверки выравнивания и могут увеличить срок службы ремня. Хотя некоторые ремни в настоящее время изготавливаются с предварительным натяжением, что можно легко забыть, большинство клиноременных приводов необходимо натянуть при установке, а затем повторно натянуть в течение 24-48 часов.

Сколько ремней у KIA Optima 2.0?

Двигатель 2.0 имеет два «вспомогательных» приводных ремня!! Так что я предполагаю, что это двигатель 2.0, так как вы не сказали! (?) Обычно ВСЕ биты заменяются одновременно!

Как поменять поликлиновой ремень на KIA Optima?

Снятие замены ремня ГРМ KIA Optima. наш терминатор после этого у вас есть холостой ход снова тянем стрелку она идет к водяному насосу а от водяного насоса идет к ролику натяжителя. А от ролика натяжителя идет к коленвалу.

Сколько служит генератор на ремне KIA Optima?

Как и все другие автомобильные ремни, он изготовлен из резины, а это значит, что со временем он может изнашиваться. Обычно вы можете ожидать, что ваш ремень генератора прослужит 3-4 года. Вы должны регулярно проверять его — хорошее эмпирическое правило состоит в том, чтобы ваш механик проверял ремень генератора каждый раз, когда вы меняете масло.

Как снять ремень?

1. Вот как выглядит задняя часть пряжки ремня
2. На задней части ремня есть ряд маленьких твердых зубов, тщательно вшитых в кожу ремня

Сколько ремней у KIA Optima 2014?

Большинство KIA Optima имеют 1 или 2 приводных ремня, а в некоторых случаях их можно назвать поликлиновыми ремнями. Ремень должен быть гибким, чтобы перемещаться по шкивам, и может быть изготовлен из скоропортящихся материалов, таких как резина, неопрен или уретан.

Когда мне следует заменить ремень автомобильного вентилятора на KIA Optima?

Сегодня ожидается, что большинство серпантиновых ремней прослужат от 97000 до 161000 км. Некоторые ремни могут служить значительно дольше, в то время как другие выходят из строя до 97000 км. Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы узнать рекомендуемые сроки замены ремня.

Источник

Тема: Замена приводного ремня на двигателе 2,4L Theta II

menshikoff

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

Гуру Оптимавод ( 11310 )

226 154

Замена приводного ремня на двигателе 2,4L Theta II

На прошедшем ТО-6 мне сообщили что на приводном ремне (приводит в действие помпу, генератор, компрессор кондиционера) имеется механическое повреждение в виде сквозного отверстия. Предположили что отверстие появилось из-за того что мог попасть камушек между ремнем и шкивом и продавить отверстие.

Дилер объявил сразу же что ремень у них есть в наличии по цене 3 340 руб и работы по его замене обойдутся в 960 руб. Итого на немедленное решение данного вопроса у дилера требовалось 4 300 руб.

Я взял небольшой тайм-аут и промониторил цены в магазинах поблизости. По найденной информации однозначно решил что ремень у дилера за 3 340 руб покупать не буду!))) Оставался вопрос с заменой.

Посмотрев что в принципе ничего сложного в замене ремня нет, я подошёл к приемщику и задал вопрос о том насколько критична ситуация с ремнём. Приемщик повёл меня смотреть всё воочию. Технарь, обслуживающий мою Оптиму, также рассказал о повреждениях ремня. Чтобы показать повреждение надо было задирать машину на подъёмник и прокручивать двигатель. Я сказал что не надо поднимать и спросил, проеду ли я на этом повреждённом ремне ещё километров 300 (ну до этого же ездил и нормально)? Технарь начал юлить «может ты на нём проедешь ещё 3000 км, а может выедешь из сервиса и сразу встанешь». Я понял к чему они клонят. Уточнил что там всего лишь небольшое отверстие по центру, а не рванина и сказал ничего не делать с ремнём.

Работы по ТО закончили, машину выдали, написали рекомендацию к замене ремня и я уехал.

Приехал в магазин, где ремень был в наличии (интернет под рукой решает многое) и купил новый оригинальный ремень за !! 1 378 руб !!

Думаю, даже если по пути старый ремень порвётся, то новый уже есть, как-нибудь поменяю на дороге.
На следующий день вооружившись инструментом приступил к самостоятельной замене ремня.

Для того, чтобы снять приводной ремень (далее — ремень, так как в двигателе он единственный) нужно отвести натяжной ролик. На рисунке красной стрелкой обозначен натяжной ролик, жёлтой стрелкой обозначено направление отведения ролика:

Красная стрелка — натяжной ролик. Желтая стрелка — направление отведения натяжного ролика.
Сначала я думал отвести ролик головкой необходимого размера, но посмотрев увидел, что расстояние между роликом и правым лонжероном настолько мало, что туда ни одна головка не залезет, не говоря уже о воротке, которым головку крутить надо. Немного поразмыслив, принял решение толкать ролик подручными средствами, уперев его в подходящее место. Из подручных средств решил использовать вороток из набора инструмента с надставкой.

Теперь нужно было найти куда его упереть. На рисунке жёлтым отмечена область на ролике, куда упираем низ воротка, а зеленым отмечена область куда упрётся середина воротка.

В итоге получилось вот так (стрелкой указано направление куда нужно двигать вороток):

Когда нажатием на вороток ролик уйдёт, ремень ослабится. Но нижний упор воротка в корпус натяжного ролика не 100% надёжен и может соскочить. Поэтому чтобы не повредить пальцы, ремень с натяжного ролика лучше снимать чем-нибудь жестким. Я использовал инструменты из набора.

Стягиваем ремень с натяжного ролика вправо:

Далее снимаем ремень со всех шкивов и роликов и он у нас в руках:

Действительно, на ремне было сквозное отверстие:

Далее осмотрел на хруст/люфты все шкивы и ролики, всё в порядке.
Приступил к установке нового ремня.
Одел ремень на шкивы и ролики согласно схеме:

Последняя петли (неодетая) должна остаться у натяжного ролика (с которого изначально стягивали ремень).
Затем воротком оттянул натяжной ролик (также как при снятии ремня) и рукой (тут уже безопасно) одел ремень на натяжной ролик.

Да, там мало место, но справиться самостоятельно реально. Времени ушло минут 40, но это ещё с временем обдумывания процесса замены.

Старый ремень в нормальном состоянии после 90 000 км пробега (помимо повреждения в виде отверстия), положил его в багажник на аварийный запас.

Дилер предлагал решить вопрос замены за 4300 руб., я самостоятельно это всё осуществил за 1378 руб.
Экономия в почти 3000 руб. на лицо!)))

Задавайте вопросы, с удовольствием отвечу!

Источник