При каком пробеге менять цепь грм киа рио

Цепь ГРМ — срок службы и ТО и замена

Имеется Киа Рио 1.4 АКПП последнего поколения, куплен в самом начале их выпуска в 2011 году пробег 70 т.км. Хотелось бы узнать какие технические работы предусмотрены по обслуживанию цепи, и реальный срок её службы. На сколько я понимаю там натяжительные ролики и их необходимо время от времени менять. От гарантии мы отказались.

mishuter

Участник тусовки

Цаплин

Новичок

КОЛЮНЯ

Холоп всея Руси

Сегодня подвозили на офисной рио комфорт 1.4мкпп пробег 164 000 км думаю до 200 000 без проблем, на рабочем ниссане меняли на 180т.км но там япония

Кановалов

Завсегдатай

Потому что сервисная книжка писалась на 10 ТО — 150 т.км., дальше кончается гарантия и делай что хочешь ) Вообще по хорошему должны быть предусмотрены контрольный замер цепи через n-ое количество километров, берется, например, 10 звеньев и измерятся их длина, дальше смотришь отклонение от эталонного значения. Кроме звеньев еще проверяют успокоитель цепи.
Так что до 150 тысяч км. можно не волноваться.

Кирил27

Завсегдатай

На других автомобилях цепь смело ходит по 200 — 250 т.км. , далее нужно прислушиваться к посторонниму шуму — обычно появляется лязг, и по мере проявления проводить тех работы.

Матвей1

Участник тусовки

200 тысяч км — явный перебор, цепи щас пластилиновые стали делать (конкретно за КИА — не знаю)
Вообще, растяжение цепи обычно смотрится по вылету натяжителя.

Источник

Цепь грм Киа Рио 4 | Х Лайн (2017-2022)

• Автор: Данил
• Почта: admin@artikul-cars.ru
• Опыт: С 2007, с 2012 специализация Hyundai Solaris и Kia Rio
• Мои авто: Kia Rio 4 и Turbo Hyundai Solaris 364 л.с

Привод грм — ремень или цепь?

Четвертое поколении машины, оба мотора используют только цепной привод.

Двигатель 1.6 унаследовал проверенную временем и отлично зарекомендовавшую себя на прошлом поколении цепь.

Мотор 1.4 использует собственный вариант цепи.

Ресурс цепи. Миф и реальность

На прошлом поколении широкое распространение получил миф о ресурсе 150 000 км . Заблуждение повторяли даже уважаемые ютуб каналы. Выходит новое поколение и старая байка продолжает жить. Давай разбираться.

Желание поменять цепь обычно появляется после появления постороннего шума при работе двигателя и похода в интернет. Самый распространенный пример и реальная причина шума на видео.

После интернета велика вероятность убедиться в необходимости замены. Большинство контента создают дилетанты не понимающие суть проблемы.

Далее обычно поездка в сервис. Здесь как повезет. Если ребята нормальные и работы достаточно, скорей всего объяснят истинную причину.

Когда работы мало, знающие причину, вашу просьбу вероятней удовлетворят. Хотели заменить цепь, пожалуйста.

Главное правило: жаловаться на проблему. Не нужно говорить мастерам, что делать! Менять цепь в данной случае возьмется только механик, не знакомый с проблемой.

После замены высока вероятность получите цепь с ресурсом 150-200 тыс.км .

Почему? Посмотрим статистику, какие бренды используют при замене. Оригинал 72%, аналоги всего 28%.

Далее посмотрим мотор 1.6, пробеги когда меняют цепь. Данные возьмем с 2011 года, напоминаю что цепь одинаковая.

Вертикальная ось — сокращение от пробега тыс.км, горизонтальная — процент от общего количества замен.

Видим чаще всего замена происходит на пробеге 300-500 тыс.км . До 200 тыс.км. 12%. Двенадцать процентов довольно много. Откуда берется такая цифра?

Как упоминал ранее, часть владельцев насмотревшись и наслушавшись страшилок, действительно производят замену до 200 тыс.км. Другая довольно распространенная причина, скрученные пробеги искажающие статистику. Обычно скручивают ровно вдвое. Поэтому в данной группе много автомобилей реальный пробег которых больше.

Приближаемся к моменту истины . Смотрим пробеги повторной замены. Здесь учитываются только цепи установленные в мастерских. Без учета установленых на заводе!

Картина меняется кардинально. Внимание: 75% всех работ происхоид до 200 тыс.км. Ошибка? Мы уже знаем, в большинстве случаев ставят оригинал, тогда почему ситуация резко изменилась?

Все просто, контрафакт. Оригинал нужно уметь и суметь купить, такова реальность рынка запчастей.

Подведем итоги: Ресурс настоящей оригинальной цепи составляет 300-500 тыс.км . Аналоги и контрафакт ходят 140-200 тыс.км

Как проверить состояние цепи

Покупая бу автомобиль, доверять показаниям одометра или словам продавца нельзя. Электронные базы, используемые для проверки пробега, не панацея. Даже дилерский автомобиль, имеющий все отметки и чистую историю не гарантия реального пробега.

Для проверки, предусмотрено смотровое окно. При обращении в сервис, вероятно сразу предложат снять клапанную крышку.

Достаточно просто выкрутить болт.

Видим зуб отмечен зеленой стрелкой, все нормально. Не видим, значит натяжитель вышел максимально и цепь сильно растянулась.

Зеленым выделено место, показана место, куда открывается доступ при выкрученном болте.

Через окно возможно определить необходимость замены цепи. Узнать насколько сильно растянута цепь можно только сняв клапанную крышку.

Когда крышка снята, простой визуальный осмотр натяжителя не доступен. Мешает фазовращатель выпускного вала.

Понадобится гибкая выносная камера. Подойдет самая дешевая. Продается на Алишке, DNS, OZON и тд.

Теперь возможно посчитать количество зубов, на которое вышел натяжитель. Новая машина сразу имеет выход на два зуба. Всего их восемь. Видим седьмой зуб, готовимся к замене.

Источник

Когда нужно менять цепь на Киа Рио?

Цепь может эксплуатироваться до 300 000 км, но со временем она может растягиваться, поэтому крайне рекомендуется проводить ее диагностику хотя бы через 40 000 км.

Сколько ходит цепь грм на Киа Рио?

Сколько стоит замена цепи грм Киа Рио 3?

Цепь ГРМ Киа Рио 3 (24321-2B200) стоит от 2000 до 3000 руб. за оригинал и 1100 руб. за аналог.

Сколько ходят Киа Рио 3?

В книгах о технической эксплуатации Kia Rio можно встретить информацию, что ресурс двигателя автомобиля равен 250-300 тысяч километров пробега, а гарантированный срок службы указывается в 200 тысяч километров пробега.

Сколько стоит замена цепи грм Киа Рио?

Цена замены ремня ГРМ на Киа Рио (работа) — составляет 3500 рублей.

Сколько ходит цепь грм на киа рио 3?

Замена газораспределительной цепи должна производиться раз в 250-300 тыс. км пробега. Интервал замены ремня ГРМ на Киа вдвое меньше и составляет порядка 150 тысяч километров.

Когда менять цепь на Киа Рио 3?

Цепь может эксплуатироваться до 300 000 км, но со временем она может растягиваться, поэтому крайне рекомендуется проводить ее диагностику хотя бы через 40 000 км.

Сколько стоит работа по замене цепи грм?

Сколько стоит замена цепи ГРМ

Замена цепи ГРМ стоит от 7 000 рублей (без учёта стоимости комплектующих).

Что стоит на Киа Рио цепь или ремень?

На автомобилях Киа Рио 1-го и 2-го поколения установлен ремешок, но цепь надежнее, поэтому на всех версиях 3-го поколения устанавливается цепной привод.

Сколько может проехать Kia Rio?

Практика показывает, что 6-цилиндровый двигатель Киа Рио без проблем прослужит до капремонта 300000 км. 8-цилиндровый может дослужить и до звания «миллионника», при использовании механической коробки передач. АКПП просто не прослужит больше 250-300 тыс. км.

Какой двигатель стоит на Киа Рио 3?

Двигатель Kia Rio рестайлинг 2015, седан, 3 поколение, QB

Модификации	Объем двигателя, см³	Марка двигателя
1.4 л, 107 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1396	G4FA
1.4 л, 107 л.с., бензин, АКПП, передний привод	1396	G4FA
1.6 л, 123 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1591	G4FC
1.6 л, 123 л.с., бензин, АКПП, передний привод	1591	G4FC

Сколько ходят моторы на Kia Rio?

В книгах о технической эксплуатации Kia Rio можно встретить информацию, что ресурс двигателя автомобиля равен 250-300 тысяч километров пробега, а гарантированный срок службы указывается в 200 тысяч километров пробега.

На устройстве iPhone откройте крышку футляра, содержащего наушники AirPods, и расположите футляр в непосредственной

Большинство современных автомобильных видеорегистраторов работает следующим образом: при подаче внешнего питания от бортовой сети

Источник