Подсветка приборной панели киа пиканто

‘

Сегодня после экспресс-мойки стали запотевать стекла, включила кондиционер, но вроде заработал, а лампочка не горит. Несколько раз включала. Что это может быть? А то я переживаю. Если не туда написала, извините.

‘

Думаю, из рисунка всё понятно.

МАТЕРИАЛЫ:
1. Диоды 3-хвольтовые, 5 мм диаметром любого доступного в магазине цвета. Желательно НЕ китайские. Стоимость порядка 5-10 руб. за штуку.
2. Резистор на 620 ом.
3. Кусок тонкого (1-1,5мм) двухстороннего стеклотекстолита.
4. Паяльник и кое-какой другой инструмент по мелочи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Поскольку светодиоды работают только в одном направлении, полярность подбирается опытным путем (через посредство переворачивания другой стороной.

ПЛЮСЫ:
Низкая по сравнению с готовыми автосветодиодами цена;
Высокая надежность и долговечность любых, кроме китайских, светодиодов. Отечественные тоже служат очень хорошо.

МИНУСЫ
НЕ ОБНАРУЖЕНО

Ну сразу забегая вперёд, лампочки в приборной панели и в подсветке селектора выглядят так:

Длина лампочки «от носа до хвоста» — 17 мм. Я покупал филипс в магазине «Би-Би» (запчасти для ВАЗ)

Собираем всё в обратном порядке.
В итоге получаем:

Источник

Лампы подсветки кнопок киа пиканто

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 26 дек 2021, 13:03

Подсветка кнопок и приборной панели

Galina » 20 апр 2009, 10:34

Re: Подсветка кнопок и приборной панели

Ray Ben » 20 апр 2009, 14:40

Re: Подсветка кнопок и приборной панели

KRIONIKA » 20 апр 2009, 15:13

Re: Подсветка кнопок и приборной панели

Galina » 20 апр 2009, 15:19

Re: Подсветка кнопок и приборной панели

Ray Ben » 20 апр 2009, 17:40

Наприборной панели в кнопках (обогрев заднего стекла, противотуманки передние и задние) стоят светодиодики такие маленькие. Вынуть их можно, но как туда LED засунуть -не представляю — они крохотные же (светодиодики. )

По поводу кнопок попогрейки — к их лампочкам вообще не представляю как подобраться. пробовал не раз — там все намертво сделано. Разбору не поддается без разламывания конструкции на части. Я не стал рисковать)

Re: Подсветка кнопок и приборной панели

Galina » 21 апр 2009, 09:17

Re: Подсветка кнопок и приборной панели

Ray Ben » 21 апр 2009, 09:38

Я лично снимал этот тоннель дважды. Поддеть этот кругляшок в подстаканнике действительно довольно трудно, но возможно — он не приклеен!

Я поддевал его подсовывая с разных краев под него тонкий острый ножик. Подсунув ножик, немного расшатываешь кругляшок и пытаешься подковырнуть к верху. Спустя несколько попыток он таки поддастся и его можно будет поддеть и вынуть.

Под снятым кругляшком в отверстии увидите головку болта шестигранного. Чтобы его открутить нужно взять рожковый («Г-образный») ключ «на 10». Им откручиваете и вынимаете этот болт.

1. Задираете ручник максимально вверх. (ставите машину на ручник по сути)
2. Под ручником есть такая плоская длинная накладочка — ее нужно снять. Будьте ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНЫ! Она очень хрупкая и крепится по-моему шестью тонкими пластиковыми усиками, уходящими вертикально вниз. Сломать можно как эти усики, так и саму накладку(( Подевайте равномерно ножиком со всех сторон и вынимайте вертикально вверх.
3. Заднюю часть пластикового тоннеля где подстаканник поднимаете сантиметров на 5-10 таким образом, чтобы основания рычага КПП ушло вниз.
4. Плавно тянете тоннель в таком вот наклоненном состоянии к заднему сиденью (сантиметров на 5-10) — он там где-то под приборкой выходит из зацепления.
5. Теперь, когда он вышел из зацепления, приподнимите его чуток под приборкой и отсоедините штекеры с проводами к прикуривателю и кнопкам обогрева сидений.
6. После этого тоннель можно аккуратно снимать вверх, продев через ручку КПП.

Как оттуда вынимается блок с кнопками попогреек и прикуривателем (они смонтированы на одном блоке и снимаются вместе) вы увидите на месте — это не сложно. Вот только потом вы столкнетесь с проблемой.. Все кнопки дико внатяг запрессованы в этот блок и пластмасса выглядит на столько тугой и хрупкой, что страшно даже пытаться вынуть эти кнопки, чего-нибудь при этом не сломав.

Ставить все в обратном порядке.

1. Ставим на место плок.
2. Накидываем как лассо этот тоннель на ручку КПП и опускаем вниз.
3. Подсоединяем штекерами прикуриватель и попогрейки.
4. Заводим тоннель под углом под приборку, чтобы он там вошел в зацепление.
5. Опускаем его на место.
6. Прикручиваем болтом под подстаканником.
7. Вставляем на место донышко подстаканника.

Источник