Подогрев двигателя киа бонго

KIA Bongo 3, с дв. CRDi (2,5 л), МКПП (МК №1008)

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: входной рукав L1 = 950 мм; выходной рукав L2 = 700 мм (при необходимости подрезать в процессе установки).
Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками при помощи шайб и гаек через втулки (см. приложение ПРМ-1008, рис. 1).
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

Слить ОЖ.
Обеспечить доступ к двигателю с пассажирской стороны.

Разрезать шланг, идущий из-под термостата в теплообменник. Вырезать участок 15 мм и установить в разрез тройник 14х14 рис. 3, выноска А.

Подогреватель установить на болт крепления поперечного стабилизатора с правой стороны (рис.4 стрелка Б). Кронштейн завести под скобу (рис.2 стрелка Б).

Разрезать нижний шланг радиатора в месте, указанном на рис. 4 и 5 стрелка В.
Надеть хомуты S35-50 на разрезанный шланг.
Установить тройник в разрез шланга, боковым отводом, направленным вниз и в сторону радиатора.

Соединение подогревателя с системой охлаждения

Залить через входной рукав в подогреватель 250 мл ОЖ.
Входной рукав с хомутом надеть на отвод тройника 35х14 рис. 4 и 5 стрелка В и закрепить соединение хомутом. Защитить входной рукав трубкой гофрированной в местах, указанных на рис.4 стрелками Г, Д, Е отрезками по 200 мм.
Выходной рукав провести к тройнику 14х14, надеть на отвод тройника и закрепить соединение хомутом (рис. 3 стрелка А).
Защитить рукав трубкой гофрированной рис. 3, стрелка Ж.
Заполнить систему охлаждения.

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать крепежными ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.

ВНИМАНИЕ! Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

Источник

220в,подогрев бака,топливной системы,поддона двигателя. — Форум Kia Bongo

Приветствую земляка . Уровень вполне возможно держать(+- 10 литров при использовании антигеля конденсат связывается с топливом и сгорает , по поводу температуры топлива (в центральной России оно по любому с плюсовой температурой( еще существуют определенные нормы температуры топлива на заправках,им же его качать по системе) Хочу просто облегчить жизнь машине,от тепла еще ни кто не умер.Хочу поставить именно на 220в(обмотка из кабеля + фены в салон и зарядник от DEFA)Кроме конденсата еще возможны проблемы ?

Добавлено (21.11.2012, 21:52)
———————————————
yurec, примерно такой же стоит перед родным топливным фильтром, так что туда не имеет смысла ставить второй.

Такой как на рисунке у меня есть, еще бы узнать как он работает и работает ли он вообще.
Кто нибудь снимал бак? Я прикинул там надо его снимать в месте с крепежом вниз, по другому мне кажется его не снять мешает отбойник борта.

я хочу поставить в разрыв топливопровода после бака, вот такой оригинальный мобисовский нагреватель 31394H1950

Хочу просто облегчить жизнь машине,от тепла еще ни кто не умер.Хочу поставить именно на 220в(обмотка из кабеля + фены в салон и зарядник от DEFA)Кроме конденсата еще возможны проблемы ?

на счет подогрева 220 видел такую задумку на ниссане атлас, всю ночь стоит на улице подогревается двигатель и бак (использует нагревательный провод для водопровода) вилка под бампером, удлинитель из квартиры(на 1 этаже живет), поговорил с хозяином , он сказал что за 4 года проблем не было!
Энтузиазм – это та сила, которая вращает турбину наших
достижений.

Источник

Kia BONGO lll. Установка Webasto Thermo Top Evo 5 (дизель 5 КВт). Управление-MultiControl Car.

Установка предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Evo 5 (дизель 5 КВт) на автомобиль Kia BONGO lll Орган управления — MultiControl Car.

Владельцы коммерческого транспорта как никто знает о пользе предпускового подогревателя. В данном случае рассмотрим установку Webasto на Kia BONGO lll.

Для подключения обогрева салона не требуется никаких сторонних модулей и пр., и оно делается бесплатно, так же топливо берется напрямую из бака, так что демонтаж не требуется. Монтаж длится около 10 часов.

Отопитель установлен под днищем автомобиля, на достаточно высоком уровне. Как мы видим на выхлопной трубе одеты термостойкие кольца, для того чтобы разогретая труба не прислонялась к элементам автомобиля (несмотря на то, что вокруг металл). Сам выхлоп направлен вниз под углом, чтобы не забивался грязью при езде.

Вебасто крепится на штатный кронштейн, на данном автомобиле можно обойтись без дополнительных элементов крепления, отопитель и без них надежно зафиксирован. Трубка для забора воздуха под изгибом выводится наверх для того чтобы в нее не летела грязь и не забивался воздушный фильтр.

Глушитель закрепляется к кузову автомобиля и не будет болтаться, и создавать лишний шум.

Что получает владелец Kia BONGO после установки отопителя Webasto?

• Прогретый двигатель и салон автомобиля.
• Возможность использовать отопитель на ходу, например, стоя в пробке.
• С помощью минитаймера MultiControl который тут использовался в качестве органа управления, можно запрограммировать время на 7 дней недели, потом просто активировать нужный день для прогрева автомобиля.
• Осуществить прямое включение простым нажатием кнопки, так же можно выставить продолжительность работы отопителя (минимум 10 минут, максимум 120 минут). При этом если понадобится расширить способы управления, то всегда можно доставить какой-нибудь из дистанционных пультов или же GSM систему.

Webasto ТТ Evo 5, снят с производства, аналог Webasto ТТ Evo Comfort+ 5 кВт

Источник