Подключение антирадара киа рио

Подключить антирадар киа рио

Штука действительно прикольная и полезная. Такое зеркало реально облегчает непростую жизнь водителя и здорово помогает в дороге. И к тому же теперь вам не нужно будет вешать на стекло весь отдел бытовой техники. Здесь все в одном.

Сразу нужно сказать о том, что в этой статье основной упор сделан именно на общее описание девайса и его монтаж в автомобиль. То есть получается эдакое введение в курс дела.

Честно говоря, с момента покупки автомобиля , в светлую голову автора статьи начали приходить мысли по поводу того, чтобы приобрести двухдиновую магнитолу на Android с навигатором и камерой заднего вида.

Но вся беда в том, что даже на китайских сайтах такие гаджеты стоят совсем уж недешево. Вот, например, один из популярных представителей этого вида:

И если говорить начистоту, то на данный кризисный момент, это больше чем моя зарплата. Да, товарищи, что есть, то есть. Поэтому сразу пришлось отказаться от этой идеи. Но мысли-то из буйной головы никуда не ушли, понимаете?

В итоге история эта закончилась очень даже хорошо. После долгих бессонных ночей, выход из этой неловкой ситуации был, наконец-то, найден. Знакомьтесь: видеорегистратор с навигатором, антирадаром и камерой заднего вида:

Здесь надо сказать, что покупка совершалась на сайте Aliexpress в конце осени прошлого года. На тот момент, стоимость сего девайса с флешкой на 32 Гб составляла 121 доллар. Сейчас уже, как мы видим, ценник немного подрос.

Да и если говорить про Беларусь, то с новым ограничением на беспошлинные посылки в 22 евро, настроение вообще падает. Но тем не менее можно дополнительно воспользоваться сервисом LetyShops и вернуть себе обратно около семи процентов от заказанного товара. Уже дешевле выйдет.

Так, ладно, не будем здесь подробно расписывать технические характеристики устройства. Кому сильно интересно, пройдите, пожалуйста, на сайт где он приобретался (ссылка была выше) и там найдете все подробную информацию:

Единственное на чем необходимо заострить внимание, так это то, что на момент покупки зеркало по-научному называлось U-route S600. Сейчас же оно продается под брендом Junsun. Но поверьте, это те же яйца, только в профиль.

Ну а мы начинаем рассматривать товар лицом. Вот так выглядит гаджет в авто:

Сразу прошу прощения за некоторую размытость фоток. Так сказать, старался как мог, а этот самый «мог» немножко подвел. Но, как говорится, суть сюжета не в этом. Теперь вид с включенным экраном:

Надо отметить тот факт, что в этом плане зеркало имеет гибкие настройки. Можно сделать так, чтобы дисплей гаснул через минуту при отсутствии нажатий на него. А сейчас приближенный вид снаружи:

Теперь чуть подальше, для полного понимания габаритов:

Вообще, сам аппарат прекрасно вписывается в общую картину салона и совершенно не выглядит чужеродным элементом. Единственный нюанс, о котором нужно знать при покупке, так это его ширина, которая составляет порядка 30 см.

И тут надо помнить о солнцезащитных козырьках в автомобиле. Например, в небольшую машинку автора (Kia Rio), данный гаджет влез аккурат впритычок. Вот так вот. Да, кстати, камеру заднего вида вам еще не показал. Вот она:

Следует сказать, что монтируется она довольно легко. Опять же, в нашем случае даже не пришлось ничего сверлить. Но про это будет отдельная статья, где все в деталях будет показано. Поэтому следите за обновлениями блога.

Теперь давайте поговорим о том, как же монтировалось само зеркало с навигатором, видеорегистратором и антирадаром в одном флаконе. И на самом деле, очень даже легко.

Главная задача, которая ставилась во время установки, исключить любые нависания проводов над панелью приборов. И как вы видели на картинках выше, сделать это удалось.

А теперь перейдем к деталям. Если посмотреть на девайс вблизи, то можно увидеть три штекера, которые подходят к нему в верхней части:

Один из них идет от подзарядки, второй подключается к внешнему GPS датчику, который висит на стекле. А третий провод, это наша камера заднего вида. Все они аккуратно спрятаны в промежутке между обшивкой потолка и крышей.

Далее шнур питания к прикуривателю идет по кромке потолка и через правую стойку спускается за бардачок. Схематично выглядит так:

Саму стойку нужно аккуратно тянуть под углом 90 градусов только за верхнюю часть. Под действием силы ее обшивка немножко отстегнется:

И не пытайтесь снять ее полностью, поскольку она держится на специальной клипсе, которая напоминает по своей конструкции амортизатор. То есть на одно колено вытянулась и больше никак.

Теперь рассмотрим сам подвод питания к прикуривателю. Тут пришлось немножко подумать головой, как и что грамотно сделать. По крайней мере в Сети, каких-то готовых вариантов найдено не было.

Но все-таки и здесь все получилось очень даже аккуратно и гладко. Смотрим:

Как видите, сам провод выходит из панели, на которой расположены розетки 12V и USB разъемы. А туда он попадает из пространства за бардачком. Надо сказать, что такая схема протяжки в реальной жизни выполняется довольно просто.

Но для этого нужно все-таки разобрать часть центральной консоли. Как это сделать без поломок клипс и креплений, можно посмотреть в коротком видео, которое было нарыто на просторах интернета:

Авто обзоры — тест драйв. Крутые тачки — смотреть онлайн

Меняем зеркала заднего вида на Киа Рио

Меняем ролики натяжные и обводные и натягиваем ремень генератора на Киа Рио

Как настроить время на Киа Рио?

0 thoughts on “ Как поставить камеру заднего вида Киа Рио? ”

Камера заднего вида Киа Рио 4 Ищу камеру заднего вида для Киа Рио 4. Уже стоит регистратор с радар детектором. Хочется ещё установить камеру заднего вида. Либо зеркало, либо экран. Какие посоветуйте? И какую камеру заднего вида?

Зеркало с камерой заднего вида это полное говнище. Сколько устанавливал ни разу ничего хорошего не было, и камеры в комплекте гавно.

Источник

Установка видеорегистратора и радар-детектора на Kia Rio-3 в монтажный блок / салон автомобиля

Всем привет. Эту тему создал для тех, кто не ленится, сделать более удобное, эффективное и приятное для себя и своего железного коня.
Нужны инструменты и подручные средства (материалы)
1) Паяльник
2) Провод (2 куска) в данном случае акусстический
3) Кусачки или бокарезы
4) Изолента
5) Скотч малярный
6) Лента утеплительная, поролон, утеплитель труб и т.д.
7) И немного терпения

Обратите внимание на положение предохранителя (пайка) должна быть внизу. Объясню почему. Нижний контакт постоянный плюс (при положение ключа ACC, ON и работающим двигателе) Верхний контакт предохранителя идет на гнездо прикуривателя не посредственно через сам предохранитель (15А). Я подключил специально непосредственно перед предохранителем (15А), потому-то если предохранитель сгорит (15А) то и подключенное устройство естественно работать не будет. У всех устройств есть свой предохранитель в адаптаре стоит рассчитанный на данное потребление мощности устройства
Уходит мин. времени и все очень просто и легко. Кто что-либо не понял пишим, обьясню и помогу. Всем удачи на дорогах.

4IIok

Партнер клуба

Супееееер! Нашел для себя выход! На 3 предохранитель (прикуриватель) повешу регистратор, а на 2 предохранитель (розетка) повешу рацию.
Спасибо тебе за идею.
зы: Если пайкой в низ поставить то оборудование от коротца будет защищать этот же самый предохранитель?

Источник

Установка видеорегистратора и радар-детектора на Kia Rio (вариант №2: плафон освещения)

Значит пока промежуточный вариант перед установкой. Полученную «колбасу» будем засовывать между обшивкой и крышей справа (над пассажиром). Место там позволяет.
1. Снимаем плафон, откручивая два самореза в очечнике.

2. «+» берем от красного, «-» от черного. Немного теории. Провел эксперимент сидя в машине: Вынимаем ключ из замка зажигания — загорается свет, нажимаем кнопку закрытия ЦЗ — свет плавно тухнет. В ручном режиме, при нажатии на клавиши, свет не горит. Жмем на кнопку открыть — свет возвращается. Напряжение не пропадает до закрытия ЦЗ. То что нужно! Открыл машину, приборы работают, закрыл — выключились.

3. Разбираем плафон

4. Готовим провода, паяем в имеющиеся отверстия

5. Фиксируем провод

6. Готовим подключение

7. Изолируем и упаковываем

Прошу обратить внимание!
Подпаивать провода к плафону необходимо только в указанные контакты! Не ищите других, так как работа будет не корректной (тускло горят лампы, выключается клавишей и т.д.). Хорошо залудите контакты.
https://kiario.club/attachments/35432d1363690087t-18032013941.jpg

Самый полный отчет на Драйв2

Источник

Установка видеорегистратора и радар-детектора на Kia Rio-3 в монтажный блок / салон автомобиля

Все правильно сделал.
У меня так же почти вся аппаратура подключена.
Можно в любой момент демонтировать все.
И проводка штатная целая.
Но я бы тебе посоветовал все запитывать через релюшку и с доп. предохранителем.
Так можно спать еще спокойнее)

Sergey150

Старожил

Все правильно сделал.
У меня так же почти вся аппаратура подключена.
Можно в любой момент демонтировать все.
И проводка штатная целая.
Но я бы тебе посоветовал все запитывать через релюшку и с доп. предохранителем.
Так можно спать еще спокойнее)

CARBO

Партнер клуба

vadim-60

Участник тусовки

ОД мне доп. сигналку ставил. Проводка (сигналки) как раз по левой стойке идет, пришлось все по-новому переделывать, что бы небыло в дальнейшем проблем. Для себя всегда сделаешь на совесть, если в этом разбираешся.

У меня тоже сигналку поставили, руки бы вырвал и в ж..вставил, пришлось все переделать самому. Извините.

МАКС

Старики-разбойники

Нет у меня никаких адаптаров.
Простые вилки на всех устройствах, которые и подключены в розетки.
Т.е. вы, как я понимаю, просто убираете всё подключение внутрь панели, чтобы снаружи ничего не было видно, так? Или я не прав?
А мне действительно не мешает подключение трёх устройств к существующим прикуривателю и розетке, иначе нафиг они нужны?
Я действительно не в этой теме :о) Просто хочу понять, что вы в итоге хотите получить.

Именно так! Каждому свое =)
У меня вот висит антирадар и регистратор и если хочется курить, а зажигалки нету то нужно что то вытащить и вставить прикуриватель, так же и с зарядкой для телефона. Да и когда ничего не торчит из розеток постоянно, смотрится более эстетично что ли =) ИМХО

Почти год назад (на ТО-0) подключал GPS навигатор у ОД. Аккуратно все уложили, никаких «висяков», взяли за работу аж целых 40 грн. Зачем эта головная боль, и гарантия при этом на электрику сохранена и воспламенения никакого. «Колхоз» полюбому боком вылезает. Это мое мнение .

А мне заломили 2 тысячи за подключение! После чего сделал все сам и устранил кучу косяков од, который криво поставил мне сигналку, причем так криво, что если бы мою машину били полчаса ногами, она бы не заорала. Так сто еще неизвестно где колхоз. Ибо я своему од даже масло боюсь доверить менять.

Источник