Моторный отсек
1. Крышка маслоналивной горловины; 2. Щуп для измерения уровня моторного масла; 3. Крышка воздушного фильтра; 4. Бачок с тормозной жидкостью; 5. Блок предохранителей; 6. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи; 7. Положительная клемма аккумуляторной батареи; 8. Крышка радиатора; 9. Щуп для измерения уровня масла в коробке передач; 10 Бачок для жидкости омывателя ветрового стекла; 11. Расширительный бачок (для охлаждающей жидкости)
Моторный отсек конкретного автомобиля может отличаться от показанного на рисунке.
- Информация для владельца
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Двигатель и системы
- Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л
- Бензиновые двигатели 2.0 л
- Дизельные двигатели 1.6 л
- Дизельные двигатели 2.0 л
- Система охлаждения
- Снижение токсичности
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (кузов)
- Интерьер (салон)
- Двери, замки и окна
- Кондиционер воздуха
- Системы безопасности
- Электрооборудование
- Система пуска и заряда
- Оборудование и приборы
- Датчики и указатели
- Освещение и лампы
- Электрические схемы
Моторный отсек
1. Крышка маслоналивной горловины
2. Щуп для измерения уровня моторного масла
3. Крышка воздушного фильтра
4. Бачок с тормозной жидкостью
5. Блок предохранителей
6. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи
7. Положительная клемма аккумулятор -ной батареи
8. Крышка радиатора
9. Щуп для измерения уровня масла в коробке передач
10 Бачок для жидкости омывателя ветрового стекла
11. Расширительный бачок (для охлаждающей жидкости)
Моторный отсек конкретного автомобиля может отличаться от показанного на рисунке.
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.4, 1.6 л
- Бензиновые двигатели 2.0 л
- Дизельный двигатель 1.6 л
- Дизельный двигатель 2.0 л
- Система охлаждения
- Система контроля выхлопа
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Кондиционер воздуха
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Датчики и указатели
- Система освещения
- Системы безопасности
- Электрические схемы
Kia Ceed (2009+). Подкапотное пространство
Рис. 1.4. Подкапотное пространство автомобиля: 1 — правая опора подвески силового агрегата; 2 — пробка маслоналивной горловины; 3 — декоративный кожух двигателя; 4 — воздушный фильтр; 5 — пробка бачка главного тормозного цилиндра; 6 — колодка диагностического разъема; 7 — электронный блок (контроллер) системы управления двигателем; 8 — монтажный блок реле и предохранителей; 9 — аккумуляторная батарея; 10 — пробка радиатора системы охлаждения двигателя; 11 — воздуховод воздушного фильтра; 12 -указатель (щуп) уровня масла в двигателе; 13 — генератор; 14- звуковой сигнал охранной сигнализации; 15 — горловина бачка омывателя; 16 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя
Рис. 1.5. Расположение узлов и агрегатов автомобиля (вид спереди, брызговик двигателя снят): 1 — датчик частоты вращения колеса антиблокировочной системы тормозов ( ABS ); 2 — бачок омывателя; 3 — масляный картер двигателя; 4 — компрессор системы кондиционирования; 5 — масляный фильтр; 6 — радиатор системы охлаждения двигателя; 7 — подрамник; 8 — передняя опора подвески силового агрегата; 9 — коробка передач; 10 — шаровая опора; 11 — тормозной механизм переднего колеса; 12 — тяга рулевого механизма; 13 — рычаг передней подвески; 14 — привод левого колеса; 15 — пробка отверстия для слива масла из коробки передач; 16 — задняя опора подвески силового агрегата; 17 — каталитический нейтрализатор; 18 — привод правого колеса; 19 — масляный картер двигателя; 20 — стабилизатор поперечной устойчивости
Рис. 1.6. Основные агрегаты автомобиля (вид снизу сзади): 1 — тормозной механизм заднего колеса; 2 — нижний поперечный рычаг задней подвески; 3 — наливная труба топливного бака; 4 — верхний поперечный рычаг задней подвески; 5 — стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески; б — поперечина задней подвески; 7 — щит тормозного диска; 8 — продольный рычаг задней подвески; 9 — трос привода стояночного тормоза; 10 — управляющий рычаг задней подвески; 11 — основной глушитель; 12 — амортиза- торная стойка задней подвески; 13 — топливный бак
Руководство | Kia Ceed (2009+). Подкапотное пространство
Рис. 1.4. Подкапотное пространство автомобиля: 1 — правая опора подвески силового агрегата; 2 — пробка маслоналивной горловины; 3 — декоративный кожух двигателя; 4 — воздушный фильтр; 5 — пробка бачка главного тормозного цилиндра; 6 — колодка диагностического разъема; 7 — электронный блок (контроллер) системы управления двигателем; 8 — монтажный блок реле и предохранителей; 9 — аккумуляторная батарея; 10 — пробка радиатора системы охлаждения двигателя; 11 — воздуховод воздушного фильтра; 12 -указатель (щуп) уровня масла в двигателе; 13 — генератор; 14- звуковой сигнал охранной сигнализации; 15 — горловина бачка омывателя; 16 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя
Рис. 1.5. Расположение узлов и агрегатов автомобиля (вид спереди, брызговик двигателя снят): 1 — датчик частоты вращения колеса антиблокировочной системы тормозов ( ABS ); 2 — бачок омывателя; 3 — масляный картер двигателя; 4 — компрессор системы кондиционирования; 5 — масляный фильтр; 6 — радиатор системы охлаждения двигателя; 7 — подрамник; 8 — передняя опора подвески силового агрегата; 9 — коробка передач; 10 — шаровая опора; 11 — тормозной механизм переднего колеса; 12 — тяга рулевого механизма; 13 — рычаг передней подвески; 14 — привод левого колеса; 15 — пробка отверстия для слива масла из коробки передач; 16 — задняя опора подвески силового агрегата; 17 — каталитический нейтрализатор; 18 — привод правого колеса; 19 — масляный картер двигателя; 20 — стабилизатор поперечной устойчивости
Рис. 1.6. Основные агрегаты автомобиля (вид снизу сзади): 1 — тормозной механизм заднего колеса; 2 — нижний поперечный рычаг задней подвески; 3 — наливная труба топливного бака; 4 — верхний поперечный рычаг задней подвески; 5 — стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески; б — поперечина задней подвески; 7 — щит тормозного диска; 8 — продольный рычаг задней подвески; 9 — трос привода стояночного тормоза; 10 — управляющий рычаг задней подвески; 11 — основной глушитель; 12 — амортиза- торная стойка задней подвески; 13 — топливный бак
Руководство | Kia Ceed (2009+). Подкапотное пространство
Рис. 1.4. Подкапотное пространство автомобиля: 1 — правая опора подвески силового агрегата; 2 — пробка маслоналивной горловины; 3 — декоративный кожух двигателя; 4 — воздушный фильтр; 5 — пробка бачка главного тормозного цилиндра; 6 — колодка диагностического разъема; 7 — электронный блок (контроллер) системы управления двигателем; 8 — монтажный блок реле и предохранителей; 9 — аккумуляторная батарея; 10 — пробка радиатора системы охлаждения двигателя; 11 — воздуховод воздушного фильтра; 12 -указатель (щуп) уровня масла в двигателе; 13 — генератор; 14- звуковой сигнал охранной сигнализации; 15 — горловина бачка омывателя; 16 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя
Рис. 1.5. Расположение узлов и агрегатов автомобиля (вид спереди, брызговик двигателя снят): 1 — датчик частоты вращения колеса антиблокировочной системы тормозов ( ABS ); 2 — бачок омывателя; 3 — масляный картер двигателя; 4 — компрессор системы кондиционирования; 5 — масляный фильтр; 6 — радиатор системы охлаждения двигателя; 7 — подрамник; 8 — передняя опора подвески силового агрегата; 9 — коробка передач; 10 — шаровая опора; 11 — тормозной механизм переднего колеса; 12 — тяга рулевого механизма; 13 — рычаг передней подвески; 14 — привод левого колеса; 15 — пробка отверстия для слива масла из коробки передач; 16 — задняя опора подвески силового агрегата; 17 — каталитический нейтрализатор; 18 — привод правого колеса; 19 — масляный картер двигателя; 20 — стабилизатор поперечной устойчивости
Рис. 1.6. Основные агрегаты автомобиля (вид снизу сзади): 1 — тормозной механизм заднего колеса; 2 — нижний поперечный рычаг задней подвески; 3 — наливная труба топливного бака; 4 — верхний поперечный рычаг задней подвески; 5 — стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески; б — поперечина задней подвески; 7 — щит тормозного диска; 8 — продольный рычаг задней подвески; 9 — трос привода стояночного тормоза; 10 — управляющий рычаг задней подвески; 11 — основной глушитель; 12 — амортиза- торная стойка задней подвески; 13 — топливный бак