Вопрос: Как прописать штатный ключ в систему?
Было бы здорово Получается информация о ключе хранится в авто в разных устройствах и если какое-либо из устройств меняется, то необходимо заново его прописывать.
Instalytor
Старики-разбойники
sereno
Старики-разбойники
электрик сказал, что ключи хранятся в ВСМ, а чип иммо в мозгах. все прописывается через диагностический сканер. так что езжай к ОД со всеми ключами.
Renatus
Участник тусовки
электрик сказал, что ключи хранятся в ВСМ, а чип иммо в мозгах. все прописывается через диагностический сканер. так что езжай к ОД со всеми ключами.
мда уж ) На многих авто такие операции делаются самостоятельно, а на нашем получается надо программно. Сколько ориентировочно может стоит прописка ключей? А так оптимально было бы если кто нибудь написал комбинацию действий для прописки ключей. Платить деньги, за то что можно сделать самому как то не очень хочется.
Instalytor
Старики-разбойники
Так в том то и дело, что самому сделать невозможно.
Можешь конечно купить в личное пользование дилерское оборудование за пару тысяч евро и прописать ключ сам,
но стоит ли овчинка выделки.
Хитрость не в секретной комбинации действий, а в наличии необходимого оборудования.
Renatus
Участник тусовки
Оговорюсь: речь идет именно о прописывании ключей в блок центрального замка. Вот например для ауди (тут сложнее операции чем обычно), но я в сети встречал для десятков авто, и это только то что я видел, на самом деле их намного больше. На фото например для фокуса
«Программирование дистанционки вручную.
Процедура одинаково работает как для радио-брелка, так и для инфракрасного. Единственное дополнительное условие для инфракрасного — его нужно направлять на приемник в центральной стойке автомобиля.
Важные условия — нормальная батарейка в брелке и исправный блок комфорта (не утонул, например. )
Стирание
— вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
— закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
— 5 раз подряд с интервалом в 1сек нажать кнопку unlock — машина подаст сигнал
-подождать 6сек и нажать unlock один раз, для активации очистки памяти.
память ЦЗ очищена, машина «забыла» все дистанционки
Программирование
— выкл / вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
— закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
— для первой дистанционки нажать unlock 1 раз,
через 6сек нажать unlock повторно — замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 1-ю позицию.
— выкл / вкл зажигание
(все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить)
— закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем
— для второй дистанционки нажать unlock 2 раза,
через ~5сек нажать unlock повторно — замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 2-ю позицию.
и т.д. до 4-х штук..
Восстановление синхронизации
‒ нажать любую кнопку на брелке. Если ничего не происходит,
‒ удерживая кнопку на брелке нажатой (инфракрасный брелок должен оставаться направлен на приемник, для радио пох), в течении одной минуты механически закрыть и открыть автомобиль через замок водительской двери
‒ проверить работу дистанционки «
Например вот инструкция для Ниссана:
1. Сядьте в машину, закройте и заблокируйте все двери.
2. Вставьте и выньте ключ в замок зажигания 6 раз в течение 10 секунд, машина должна 2 раза мигнуть поворотниками
3. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение ACC
4. Нажмите на брелке кнопку постановки на охрану, машина должна мигнуть повортниками 1 раз.
5. Выключите зажигание
Вот для Тойота:
Процедура возможна при наличии хотя-бы одного мастер-ключа.
Итак,поехали:
1.Сесть в машину,закрыть все двери,вставить в замок мастер-ключ.
2.В течении 15 сек. нажать 5 раз на педаль газа.
3.В течении 20 сек. нажать 6 раз на педаль тормоза и вытащить мастер-ключ.
4.Не позднее 10 сек. вставить в замок новый ключ и нажать 1 раз на педаль газа. Светодиод иммобилайзера будет моргать.
5.Курим 60 сек.,не вытаскивая ключа.
6.Через 60 сек. светодиод погаснет, как погас в течение 10 сек. нажимаем педаль тормоза 1 раз.
Всё машина заводится с новым ключём.
Регистрация нового ключа на а/м TOYOTA:
На этот раз расскажу о регистрации ключа на а/м, где иммобилайзер выполнен отдельным блоком (PRADO,RAV4,COROLLA,CARINA-E и т.д.).
Для этого понадобится один родной мастер-ключ и куча болванок с чипом, заточенных под нужный замок зажигания.
Поехали:
1.Все двери закрыты.Вставляем мастер-ключ в замок и 5 раз включаем-выключаем зажигание.На это у нас отводится 15 сек.
2.Открываем-закрываем водительскую дверь 6 раз.На это отводится 20 сек.
Совет: временные интервалы очень важны,хлопать дверью не всегда получается быстро,поэтому дверь лучше держать открытой,а манипулировать концевиком двери.
3.Вытащить мастер-ключ, вставить новый ключ и включить зажигание.На это у нас есть 10 сек.
4.После включения зажигания можно перекурить не менее 60 сек.(тут кто как курит)
5.Далее вытащить ключ, открыть-закрыть водительскую дверь для сохранения результата.
Всё,ключ в памяти.
Перепрошивка ключа киа рио
3
Доброго времени суто всем! Увожаемые, подскожите кто занет, можно ли перепрошить смарт-ключь от другой рюшки? Стоит авто запуск, и второй кльчик сныкан в машине. Есть возможность достать ещё один, что бы если что предявить страховой. Зарание спасибо.
2
vasco,
Добрый день.
В машине со Смарт-Ки шьется в голову только два чипа (ключа), но можно снять клон с одного из родных чипов (колючей) или же использовать для запуска безчиповый модуль Фортин .
3
2
vasco,
Куда проще :) В Вашем варианте или клон чипа снять с одного из ключей или Фортин , как бы вот такие варианты.
3
Сообщение от Угона.нет
vasco,
Куда проще :) В Вашем варианте или клон чипа снять с одного из ключей или Фортин , как бы вот такие варианты.
Вопрос немножко в другом, если взять ключик от другой машинки уже прошитый под другую машину? Возможно ли перепрописать под свою? Извеняюсь за несовсем правельные термины.
26 
4
Сообщение от vasco
Вопрос немножко в другом, если взять ключик от другой машинки уже прошитый под другую машину? Возможно ли перепрописать под свою? Извеняюсь за несовсем правельные термины.
Перепрошивка ключа киа рио
696 
464
Скажите, когда угонщики заливают свою ключи для отключения штатного иммобилайзера КИА РИО — эта прошивка меняет ключи в блоке ЭБУ (который под капотом), или где-то в процессорном модуле приборной панели?
Прошивка происходит через протокол CAN или по какому-то специальному алгоритму?
636 944
696 464
Мне непонятно, в каком месте хранятся ключи и что придется менять после того, как угонщик прошьет чего-то там через ODB-II. Что при перепрошивке пострадает — то-ли только блок иммо, то-ли блок иммо + основной ЭБУ, то-ли только основной ЭБУ.
21 39
Они вроде не прошивают а отключают иммобилайзер в мозгах с помощью специальной коробочки через обд,после этого можно замок просто провернут,на ютюбе видел,только на другом авто.
Ответить 1
15 13
Скорее всего ничего не придётся менять, просто в блок управления двигателем будет зашит ещё один ключ. А вы с какой целью интересуетесь?
Сообщение от alco-naft
Мне непонятно, в каком месте хранятся ключи и что придется менять после того, как угонщик прошьет.
696 464
то и черт-то с ним, все равно штатный иммо — это шляпа, раз его так легко перепрошить.
А вот если я не смогу потом сам машину завести после того, как угонщик там чего-то запрограммирует — тут уже печаль.
Там, в основном, не торопятся делится секретами: они сразу начинают подозревать, что это начинающий угонщик вопросы задает, да и мастера не хотят делится секретами, они-ж на этом деньги зарабатывают.
74 322
Сообщение от alco-naft
А вот если я не смогу потом сам машину завести после того, как угонщик там чего-то запрограммирует — тут уже печаль.
Вы не сможете завести со своего ключа пока снова его не прошьете. При добавлении ключа все старые ключи удаляются и нужно все вместе прописывать заново.
696 464
Сообщение от alex_177
все старые ключи удаляются и нужно все вместе прописывать заново
Это плохо, хотя и ожидаемо, так как иной вариант было бы гораздо сложней запрограммировать.
В общем пока, как я понимаю ситуацию, самым малозатратным вариантом будет приобретение программатора угонщика, что бы в случае, если кто-то прошьет чужой ключ в иммо, я всегда смог прошить обратно свой. Это наверняка будет дешевле, чем доставка эвакуатором до сервиса ОД и оплата работ сервиса по восстановлению ключа, ну и плюс экономия на ODB-Block.
Кстати, в сигнализации у мну есть безключевой обходчик иммо для функции автозапуска, может с помощью него можно как-то будет уехать? Не, похоже не получится, безключевой обходчик надо предварительно обучить, а если ключа нет — то и не обучишь.