Установка тросовых педалей на Kia Ceed (механика, 3шт.)
Монтаж дублирующих педалей выполнен согласно нормативным требованиям и пожеланиям заказчика. Клиент остался доволен комфортной при эксплуатации конструкцией дополнительных органов управления авто.
Дублирующие педали – это дополнительные органы управления транспортным средством. Дополнительные педали сцепления и тормоза предназначены для дооборудования ТС с целью его использования в качестве «Учебного Автомобиля» и сдачи на нем квалификационного экзамена в ГИБДД на право управления ТС.
Ошибка при проверке ваших навыков вождения не создаст угрозу дорожному движению. Случается, ученик настолько теряется, садясь за руль автомобиля ГИБДД, что совершает серьезные промахи. Но сейчас, с помощью дополнительных педалей нашего производства, любая угроза будет моментально предотвращена. Принимающий экзамен среагирует на ошибку и оперативно исправит ситуацию.
Конструкция
Конструкция дублирующих педалей прочно зафиксирована. Монтаж выполнен в доступном для проверяющего ваши навыки вождения инспектора. Педали не мешают ни сдающему экзамен, ни проверяющему закрепленные при обучении в автошколе знания и практические умения.
Итог работы
В результате проделанной работы ваше транспортное средство готово к безопасному приему экзаменов в ГИБДД.
Почему именно мы?
- Лучшие цены
- Быстрая установка
- Качественное оборудование
- Полное соответствие законодательным требованиям
- «Педали 55» гарантирует качество выполнения предоставляемых услуг
Тема: Тугой выжим сцепления.
ATOM
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
0 
2
Тугой выжим сцепления.
Доброго всем вечера!
Сид 12го года 1.6 на ручке, на одометре 52 тыс (я второй владелец, так что неизвестно сколько на самом деле).
Не ругайте сильно, но я далеко не эксперт в мех. части авто )
По делу: довольно туго вижимается педаль сцепления и схватывает рядом самым поликом (что бы переключить передачу, нужно упереть «в пол»). На работе 2 новых Рио и до этого у меня год была новая Фабия — в них выжим очень лёгкий и можно немного нажать на педаль сцепления и она позволяла переключить передачу.
1) от чего может быть такая тугость выжима сцепления?
2) в каком положении педали сцепление должно схватывать или разъеденять диски для переключения передачи?
по первому пункту на просторах интернета ничего не нашел.
F_ReD
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
80 63
Сообщение от ATOM 
Доброго всем вечера!
Сид 12го года 1.6 на ручке, на одометре 52 тыс (я второй владелец, так что неизвестно сколько на самом деле).
Не ругайте сильно, но я далеко не эксперт в мех. части авто )
По делу: довольно туго вижимается педаль сцепления и схватывает рядом самым поликом (что бы переключить передачу, нужно упереть «в пол»). На работе 2 новых Рио и до этого у меня год была новая Фабия — в них выжим очень лёгкий и можно немного нажать на педаль сцепления и она позволяла переключить передачу.
1) от чего может быть такая тугость выжима сцепления?
2) в каком положении педали сцепление должно схватывать или разъеденять диски для переключения передачи?
по первому пункту на просторах интернета ничего не нашел.
1 со временем сцепление становится тугим, но это не обязательно означает, что оно умирает, просто смазка выдавилась и т.д.
2 проверь, когда у тебя сцепа схватывать начинает, если прям в самом начале, когда только легонько педаль отпускаешь, то это признаки поношенного сцепления, но и в этом состоянии оно может еще долго проходить.
Тема: Ceed CD щелчок при нажатии педали сцепления
Sunny
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
0 2
Ceed CD щелчок при нажатии педали сцепления
Есть у меня проблемка, буду рада ответам/ советам.
Взяла в октябре новый сид. 1,6 МКПП.
и столкнулась с проблемой- стучит педаль сцепления (вернее есть неприятный щелчок, который сначала был при отпускании педали сцепления, съездила в сервисный центр, посмотрели мастера — сказали, что я 2-я с такой проблемой приехала, сделали, пара дней тишины и снова та же история, только теперь при нажатии на педаль, снова сервисный. уговоры менеджеров, что все ок сделаем, на сл. день я к ним вернулась..стук при нажатии на педаль не ушел и тут я услышала, что это, якобы, техническая особенность нового сида, что «не нужно обращать внимания, на эксплуатацию автомобиля это не влияет». Может и не влияет, но этот щелчок отдает в ногу и раздражает слух )
Начальник цеха сказал, что они сравнивали мой с другими сидами на механке и там та же проблема. Предложил продемонстрировать и, видимо, не ожидал, что я соглашусь.. потом пошел в зал с автомобилями и не нашел ни одного на МКПП (и с чем же они сравнивали..мм?), побежал в панике на склад..меня попросил подождать (к слову, обычно, они идут на склад вместе с клиентами, а тут подождите..подозрительно).. через 5 минут вернулся и мы пошли. На складе он опять же искал машину..странно, что же он там делал 5 мин.. нашел сид и стал жмякать по бедной педали, демонстрируя этот щелчок, потом чудо- за пару секунд нашел ключи от уличного сида(обычно это занимает намного юольше времени..) и вот, пожалуйста, «слышите. «(щелчок проявил себя не сразу, а рядом стояла компания мастеров с отвертками. настораживает если честно).
И вот мне начали говорить -это нормально. В гарантии посмотрите, «мы не должны даже устранять этот шум». Хотя, господа, какого лешего, там прописано -слабые шумы..а у меня ведь не такой слабый он..
В общем, отправила я запрос на оф. сайт и меня переправили на того же дилера ..мне позвонила сегодня девушка и сказала — «запрос получили, не знаю, как это считать неисправностью. вряд ли. отправим письмо другому дилеру. свяжемся с вами позже. «
Как выключатель щелкаешь эту педаль, до этого Рио был. педали идеально нажимались . никаких претензий, а тут..
Есть у кого такая проблема? может какие то мысли по этому поводу??