Kia Sportage 4 QL (QLE). Руководство — часть 21
предохранителей или
отсоединением зажима
аккумуляторной батареи
необходимо повернуть замок
зажигания в положение LOCK и
извлечь ключ зажигания. При
включенном зажигании
запрещается извлекать или
менять плавкие предохрани
тели систем, относящихся к
функционированию подушек
безопасности. Несоблюдение
этого требования приводит к
включению контрольной
лампы подушки безопасности
системы SRS.
(Продолжение)
• Система подушек безопасности
SRS может работать только при
включенном зажигании (когда
ключ в замке зажигания
находится в положении ON).
Если контрольная лампа
неисправности подушек
безопасности AIR BAG не
загорается или продолжает
гореть примерно через 6
секунд после поворота ключа
зажигания в положение ON
(Вкл.) или запуска двигателя,
или загорается во время
движения автомобиля, это
означает неисправность
системы подушек
безопасности SRS. В этом
случае обратитесь к
уполномоченному дилеру Kia
для проверки системы.
Системы безопасности автомобиля
Ваш автомобиль оборудован
Вспомогательной системой
безопасности (Подушками
безопасности), а так же поясным и
плечевым ремнями безопасности, как
для водителя, так и для пассажира.
Показателем наличия системы
являются слова «AIR BAG» (подушка
безопасности) на мягкой крышке
подушки безопасности на рулевом
колесе и на крышке передней панели
над перчаточным ящиком со стороны
пассажира.
Система подушек безопасности SRS
включает в себя подушки
безопасности, установленные под
панелью в центре рулевого колеса и
под элементом передней панели над
перчаточным ящиком со стороны
пассажирского сиденья.
Система подушек безопасности SRS
предназначена для предоставления
водителю и/или пассажиру,
находящемуся на переднем сиденье,
средств защиты при сильном лобовом
столкновении, дополняющих
возможности системы ремней
безопасности.
Всегда используйте ремни
безопасности и детские кресла — в
каждой поездке, когда бы то ни
было, все без исключения!
Раскрытие подушек безопасности
происходит со значительной
силой в мгновение ока. Ремни
безопасности помогают удержать
людей, находящихся в автомобиле
в таком положении, в котором
защитный эффект подушек
безопасности проявляется
максимально. Даже при наличии
подушек безопасности возможно
получение серьезных травм теми,
кто находится в салоне
автомобиля при раскрытии
подушек, если люди не будут
пристегнуты ремнями
безопасности вообще, или будут
пристегнуты не должным образом.
Всегда соблюдайте меры
предосторожности в отношении
ремней безопасности, подушек
безопасности и безопасности
людей, которые находятся в
автомобиле, содержащиеся в
данном руководстве.
(Продолжение)
Для уменьшения вероятности
получения серьезных травм или
повреждений смертельного
характера, а также для получения
максимального защитного
эффекта от пассивной системы
безопасности:
• Никогда не сажайте ребенка на
переднее сиденье и не
устанавливайте на нем детское
кресло.
• Всегда пристегивайте детей на
сиденьях второго ряда. Это
наиболее безопасное место
для детей любого возраста.
• Передние и боковые подушки
безопасности могут нанести
травмы людям, которые
находятся на передних сиденьях
с нарушением требований.
• Сдвиньте сиденье водителя
назад от передних подушек
безопасности настолько,
насколько это возможно, при
сохранении управления
автомобилем.
Системы безопасности автомобиля
(Продолжение)
• Вы и пассажиры не должны
сидеть слишком близко к
подушкам безопасности или
наклоняться к ним без
необходимости. Если водитель
или пассажиры неправильно
располагаются на сиденьях, то
при срабатывании подушек
безопасности они могут
получить тяжелые травмы.
• Не следует опираться на дверь
или центральную консоль —
всегда сидите в вертикальном
положении.
• Запрещается перевозить
пассажира на переднем
сиденье, если горит индикатор
отключения фронтальной
подушки безопасности
пассажира, так как в случае
фронтального столкновения
эта подушка не сработает.
(Продолжение)
• Не допускается нахождение
никаких предметов над
подушками безопасности,
которые расположены в ступице
рулевого колеса или на передней
панели, или рядом с этими
подушками. Причина этого в том,
что при столкновении, сила
которого будет достаточна для
раскрытия подушек
безопасности, любой такой
предмет может нанести травму.
• Запрещается самостоятельно
вскрывать или отсоединять
проводку и прочие компоненты
системы SRS. Это может
привести к травмам вследствие
случайного раскрытия подушек
безопасности или стать
причиной неисправности
системы SRS.
• Если во время езды продолжает
гореть предупредительный
сигнал подушки безопасности
SRS, рекомендуем проверить
систему подушки безопасности
у авторизованного дилера Kia.
(Продолжение)
• Подушки безопасности можно
использовать только один раз —
рекомендуем заменить систему
у авторизованного дилера Kia.
• Система подушек безопасности
SRS предназначена для их
раскрытия только в том случае,
когда сила лобового удара
достаточно велика, и его
направление составляет с
продольной осью автомобиля
угол не более 30°.
Кроме того, она является
системой одноразового
применения. Необходимо
всегда пристегиваться
ремнями безопасности.
• Передние подушки безопас
ности не предназначены для
раскрытия в случае бокового
столкновения, удара сзади или
переворачивания автомобиля.
Кроме того, эта система не
работает при лобовом
столкновении, сила которого
ниже порога срабатывания
системы.
Системы безопасности автомобиля
(Продолжение)
• Детское сиденье никогда не
должно быть установлено на
переднем сиденье. Ребенок
может получить серьезные
травмы или погибнуть в
результате раскрытия подушки
безопасности в случае
дорожно-транспортного про
• Дети в возрасте младше 12 лет
должны всегда находится на
заднем сиденье, а положение
их тела должно быть надежно
зафиксировано. Если ребенок
старше 12 лет должен
располагаться на переднем
сиденье, он должен быть
надежно пристегнут ремнями
безопасности, а сиденье
должно быть отодвинуто в
крайнее заднее положение.
(Продолжение)
• Для максимальной защиты во
всех случаях дорожно-
транспортных происшествий
все люди, находящиеся в
автомобиле включая водителя,
должны быть пристегнуты
ремнями безопасности с целью
минимизации вероятности
получения серьезных травм
или гибели в случае
д о р о ж н о т р а н с п о р т н о г о
происшествия. Не сидите
излишне близко к подушке
безопасности, не наклоняйтесь
к ней во время движения
автомобиля.
• Если сидеть с нарушением
требований или отклоняться от
правильного положения, это
может привести к получению
серьезных травм или
повреждений смертельного
характера при столкновении.
Все люди, находящиеся в
автомобиле, должны сидеть
вертикально (а спинка сиденья
должна находиться при этом в
вертикальном положении), по
центру подушки сиденья, и
быть пристегнутыми ремнями
безопасности, их ноги должны
быть вытянуты в удобное
положение со ступнями,
находящимися на поверхности
пола до тех пор, пока
автомобиль не остановится на
стоянке, а ключ не будет вынут
из замка зажигания.
безопасности SRS происходит
очень быстро для обеспечения
защиты людей при
столкновении. Если человек,
находящийся в автомобиле, в
это время находится в
произвольном положении из-за
того, что он не пристегнут
ремнями безопасности, подушка
безопасности может с силой
ударить его, вызвав серьезную
травму или гибель человека.
Руководство | Киа Спортейдж 3. СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)
Система пассивной безопасности (SRS) автомобиля объединяет в комплексе передние подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковые подушки и шторки безопасности (в зависимости от комплектации). В комплексную систему пассивной безопасности включены также регулируемые по высоте ремни безопасности для водителя и переднего пассажира с преднатяжителями, инерционные ремни безопасности для задних пассажиров, крепления детских кресел ISOFIX, передние сиденья со специально разработанными подголовниками для предотвращения травм позвоночника.
Подушки безопасности не заменяют ремни безопасности. Более того, при движении автомобиля водитель и передний пассажир обязательно должны быть пристегнуты ремнями, так как в случае дорожно-транспорт-ного происшествия сработавшая подушка безопасности сама может нанести тяжелую травму не пристегнутому ремнем человеку. Кроме того, ремнями безопасности обязательно должны быть пристегнуты пассажиры на заднем сиденье. При аварии непристегну-тый пассажир на заднем сиденье может нанести травмы и серьезные увечья всем пассажирам, находящимся в салоне автомобиля. Не устанавливайте какие-либо аксессуары на панели приборов. Они могут резко прийти в движение и привести к получению травм при раскрытии подушки безопасности пассажира. Раскрытие подушек безопасности может сопровождаться громким шумом и распространением по салону тонкодисперсной пыли. Это нормальное явление, так как подушки безопасности в нерабочем состоянии упакованы в этот порошок. Пыль, появившаяся во время раскрытия подушек, может вызвать раздражение кожи или органов зрения, усилить астматическую реакцию отдельных людей. После дорожно-транспорт-ного происшествия, которое сопровождалось раскрытием подушек безопасности, всегда тщательно мойте все открытые участки кожи теплой водой с туалетным мылом. Система подушек безопасности SRS предназначена для их раскрытия только в том случае, когда сила фронтального удара достаточно велика и его направление составляет с продольной осью автомобиля угол не более 30°. Фронтальные подушки безопасности не предназначены для раскрытия в случае бокового столкновения, удара сзади или переворачивания автомобиля.
Детей в возрасте младше 12 лет надо обязательно перевозить в специальных детских сиденьях. Применение детского удерживающего устройства определяется Правилами дорожного движения, а его крепление в салоне автомобиля — рекомендациями завода-изготовителя.
В систему SRS входят следующие элементы.
Модуль подушки безопасности водителя, расположенный в ступице рулевого колеса и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора.
Модуль подушки безопасности переднего пассажира, находящийся под панелью приборов со стороны пассажира и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора. Отличается от подушки безопасности водителя формой и большим объемом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Для визуального контроля состояния подушки безопасности переднего пассажира служат сигнальные лампы в блоке сигнальных ламп непристегнугых ремней безопасности и состояния подушки безопасности переднего пассажира, загорающиеся после пуска двигателя. При установке детского кресла на переднее пассажирское сиденье отключите подушку безопасности пассажира.
Выключатель находится на правом торце панели приборов. Подушку отключают ключом автомобиля.
. и задней стоек кузова.
Преднатяжители передних ремней безопасности, объединенные с инерционными катушками, расположены в нишах центральных стоек кузова, за нижней облицовкой стойки.
Тросовые преднатяжители передних ремней безопасности прикреплены к кузову болтом и соединены с нижней пряжкой переднего ремня безопасности.
Электронный блок управления установлен под облицовкой тоннеля пола. В ЭБУ встроены микромеханические датчики, измеряющие продольное и поперечное ускорение автомобиля при столкновении. Блок управления оценивает силу удара, сравнивая значения, которые он получает от датчиков фронтального удара, датчиков бокового удара и внутренних электронных датчиков, с заданным значением. Если сиг-нал замедления вследствие фронтального или бокового удара превышает заданное значение, ЭБУ инициирует срабатывание преднатяжителей ремней безопасности и развертывание соответствующих подушек безопасности.
Если аккумуляторная батарея автомобиля разбилась во время аварии, электрическая цепь удерживания напряжения в ЭБУ все еще будет способна активировать подушки безопасности в течение некоторого времени с момента удара.
Ремни безопасности. При ударе определенной силы ЭБУ, получив сигналы от датчиков удара, перед активацией подушек безопасности увеличивает натяжение ремней, выдавая команду на пиротехнические элементы преднатяжителей, Последние обеспечивают своевременное реагирование на аварийное замедление автомобиля, притягивая водителя и переднего пассажира к спинкам сидений, исключают дальнейшее перемещение их по инерции вперед и получение травм от сработавшей подушки безопасности.
Механизм преднатяжителя ремня безопасности всегда приводится в действие раньше, чем подушка безопасности.
Подголовники, установленные в спинках всех сидений, предотвращают повреждение шейных позвонков людей, сидящих в автомобиле, при сильном ударе сзади и при срабатывании подушек безопасности. Подголовники передних сидений выполнены по специальной технологии, дополнительно снижающей риск получения травм шеи и позвоночника при ударе сзади.
Подголовники передних и задних сидений можно регулировать по высоте нажатием на фиксатор и перемещением подголовника вверх или вниз на требуемую высоту (см. «Сиденья», с. 34).
Оптимальным считается такое положение подголовника, при котором его верхняя кромка расположена на одном уровне с верхней частью головы.
Для людей очень высокого роста поднимите подголовник в крайнее верхнее положение, для людей очень низкого роста опустите подголовник в крайнее нижнее положение.