P0650 kia sportage 2

Ошибка p0650 kia sportage

Расшифровка кодов ошибок: Киа К5, Рио, Сид, Соул, Мохав, Селтос, Церато, Оптима, Стингер, Соренто, Пиканто, Карнивал, Спортейдж. Хендай i20, i30, i40, ix35, Гетц, Крета, Туссан, Акцент, Соната, Элантра, Матрикс, Палисад, Санта Фе.

Описание ошибки P0650
Для привлечения внимания водителя в случае отказа отдельных датчиков и цепей (контуров), блока БУТ или самого ЭБУД, последний включает контрольную лампу неисправности двигателя, расположенную на комбинации приборов. Контрольная лампа двигателя загорается после включения зажигания и гаснет через несколько секунд. Если контрольная лампа двигателя включается во время движения, выполните диагностику двигателя и АКПП. Код P0650 регистрируется в следующих случаях: 1) повышенный ток в цепи управления контрольной лампы двигателя, поддерживаемый в течение более 2,0 с при включенной лампе, или 2) обрыв или КЗ на «массу», ток отсутствует. Причиной этого является обрыв в цепи управления или обрыв нити лампы.

Возможная причина ошибки P0650
Обрыв в цепи контрольной лампы двигателя
Цепь контрольной лампы неисправности двигателя.

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Источник

Kia Sportage P0650: Meaning, Causes & Diagnosis

Your Sportage’s PCM will set P0650 when it detects an issue with the malfunction indicator lamp (MIL), also commonly referred to as the check engine light.

The biggest issue with this code is that it’ll often sneak up on you since, by definition, it can’t alert you to its presence.

The most common causes of P0650 are a burned-out check engine bulb or a wiring issue going from the bulb to the PCM.

P0650 Definition: (MIL) – Control Circuit

Here are both parts of the definition of P0650 explained:

MIL

MIL stands for malfunction indicator lamp (commonly referred to as the check engine light). It will illuminate whenever there is a trouble code stored in your Sportage’s PCM memory.

Ironically, since this code has to do with the check engine light, it may not even turn it on, or it may be on all of the time.

Control Circuit

The circuit that controls the check engine light has failed to complete its readiness check when the ignition is turned on. There are several reasons that can cause this. We’ll cover what order to tackle them in the causes + diagnosis section below.

P0650 Symptoms: Kia Sportage

As far as the way your vehicle runs, if P0650 is the only code you have, there should be no noticeable drivability symptoms whatsoever.

• No check engine light– You are likely to find out about this code when you have your Sportage inspected, since the check engine light never came on to alert you to the code.
• Check engine light stays on– This is the other common symptom. It can be due to the code, but even if there were no codes stored, it would still stay on.

Kia Sportage P0650 Diagnosis + Causes

Here’s how to go about diagnosing P0650 in the Kia Sportage.

1. Is the bulb turning on?

Whenever you put your key in the ignition and turn it to the run position, the check engine light should stay on for a few seconds and then turn off. If it doesn’t do this, either the bulb is burnt out, there’s a wiring problem, or the PCM is not commanding the MIL circuit to turn on.

If your Sportage’s MIL is stuck on and won’t turn off, jump to step 5.

2. Check What You Can BEFORE Removing the Instrument Cluster

With a good scan tool, you can use it to command the MIL to turn on. If it doesn’t, verify that the circuit is hot leaving the PCM.

Some makes and models have MIL fuses. If there is one, make sure that it is not burned out. If it is, replace it. If it goes out again, you have a wiring problem between it and your Sportage’s PCM.

Are any of the other lights not working on the instrument cluster? They should all turn on for a moment when the key is placed in the run position (except the turn signals).

If a few of them aren’t working, it indicates there’s likely an issue with the wiring in the instrument cluster itself. If a few of them appear bad, it’s likely an issue with the cluster that’s causing P0650.

3. Check and Replace the Bulb

At this point, assuming the MIL light is not coming on but everything else on the cluster is working fine, it’s time to check to see if the bulb is bad.

Get a new bulb and throw it in there. That’ll more than likely be the fix for P0650 in your Kia Sportage at this point. If it’s not, it’s time to check the wiring harness.

4. Check the Wiring (Bulb Not Illuminating)

With the harness disconnected from the instrument panel, check if the circuit is hot where it would plug into the instrument panel. If it is, but the bulb was off (and you’ve replaced it), there’s an issue with the instrument cluster.

If it’s not hot at the cluster harness, you’ve got a wiring problem somewhere between the PCM and the harness.

5. Check the Wiring (MIL Stuck On)

If the bulb is illuminated and P0650 is the only code your Sportage has, clear the code and see if the MIL turns off and stays off. It may have just been a one-off thing. If it comes back, then you should start looking at the wiring.

If the harness is hot at the instrument cluster with the MIL circuit commanded off, then you know there’s a short somewhere between the MIL and PCM.

With the instrument panel disconnected, check the MIL pin to see if it’s hot (with the MIL commanded off). If it is, you know the problem is the harness under the dash. If it is not hot, it’s likely an instrument cluster issue.

6. PCM

On the rarest of occasions, the PCM can be the cause of failure with P0650. You should check to see if the harness pin for the MIL at the PCM is hot when it is commanded on. If it stays cold, that would indicate the PCM may need to be replaced or reflashed.

Conclusion

P0650 in the Kia Sportage is usually caused by either a bad instrument cluster, wiring harness, PCM, or most likely a bad bulb.

RECALLS! January 2022 Jason, “MAZDA6 shuts down while driving” fuel pump not monitored, may be no engine light etc. SEE…

I have a 2007 h3 hummer base model. Had transmission rebuilt (Pro).My problem is that when it gets around 35…

Источник

Авто-Миг

P0650 Цепь управления контрольной лампой неисправности (MIL)

Описание ошибки P0650
Для привлечения внимания водителя в случае отказа отдельных датчиков и цепей (контуров), блока БУТ или самого ЭБУД, последний включает контрольную лампу неисправности двигателя, расположенную на комбинации приборов. Контрольная лампа двигателя загорается после включения зажигания и гаснет через несколько секунд. Если контрольная лампа двигателя включается во время движения, выполните диагностику двигателя и АКПП. Код P0650 регистрируется в следующих случаях: 1) повышенный ток в цепи управления контрольной лампы двигателя, поддерживаемый в течение более 2,0 с при включенной лампе, или 2) обрыв или КЗ на «массу», ток отсутствует. Причиной этого является обрыв в цепи управления или обрыв нити лампы.

Возможная причина ошибки P0650
Обрыв в цепи контрольной лампы двигателя
Цепь контрольной лампы неисправности двигателя.

Авто опросы:

Кузовной ремонт

Коды ошибок:

P0740 Цепь муфты гидротрансфор.

C183E86 Неверный сигнал ICU.

B260F00 Обрыв в цепи правой (R.

B260E00 Обрыв в цепи левой (LH.

B247400 Короткое замыкание на .

P259F00 Цепь «A» датчика управ.

B1208 Потенциометр заслонки вп.

B141900 Задний датчик бокового.

C136B86 Задний правый датчик S.

B1205 Потенциометр заслонки см.

B260900 Обрыв в цепи переднего.

B1204 Потенциометр заслонки см.

C224102 Ошибка рабочего диапаз.

U010E00 Ошибка длины сообщения.

B1203 Датчик температуры охлаж.

B160500 CAN, превышение времен.

U012187 Потеря связи с модулем.

B1202 Датчик температуры охлаж.

C184087 Ошибка связи – RR_C_RD.

C181464 Ошибка сообщения CAN –.

C1230 Датчик давления.

B1112 Напряжение зажигания низ.

P029900 Состояние кратковремен.

P122200 Низкий уровень в цепи .

P052100 Диапазон / характерист.

Консультации:

Hyundai Creta 2022

1,6 бензин. Сколько будет стоить замена масла с вашими расходными мате[. ]

Kia Telluride, 2022 , 3.8 бензин, АКПП, 4×4

Есть ли в РФ на этот автомобиль металлическая защита картера двигателя[. ]

Tank 300 2022 (китай)

2.0 бензин сколько стоит замена масла с вашими расходниками ну и заодн[. ]

Volkswagen Jetta, 2007

Приобрел Б/У машину, она на зимней шиповке, надо перебросить на лето ([. ]

Kia Sportage Ql,2018, 2.0,4wd,АТ

Здравствуйте.Внезапно после заправки на жаре загорелся значок Чек Эндж[. ]

DongFeng AX7, 2018

Надо поменять масло в двигателе 2.0 л бензин. Надо для этого что-то пр[. ]

Автосервис АвтоМиг в Коптево

Автосервис САО — МЦД Красный Балтиец:
Ближайшие для подъезда улицы – Космонавта Волкова, Приорова, Новая Ипатовка, Большая Академическая.

Автосервис АвтоМиг в Лефортово

Автосервис ЮВАО, ВАО — метро Авиамоторная:
Ближайшие станции метро — Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы — третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.

Автосервис АвтоМиг в Щукино

Автосервис СЗАО, САО — метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро — Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца — Зорге. Ближайшие для подъезда улицы — Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.

Автосервис АвтоМиг в Измайлово

Автосервис ВАО — метро Соколиная гора (район Измайлово) Ближайшие станции метро — Соколиная гора, Партизанская, Измайлово, Шоссе Энтузиастов, Черкизовская. Ближайшие для подъезда улицы — Вернисажная, Шоссе Энтузиастов, проспект Будённого, Северо-Восточная хорда, Щербаковская улица, Большая Черкизовская улица.

Автосервис АвтоМиг в Гольяново

Автосервис ВАО — метро Щелковская (район Гольяново) Ближайшие станции метро — Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы — Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе.

AUTO-TEXCENTER.RU

Франшиза автосервиса, Вакансии автосервиса, Инструкции к корейским авто, Инструкции к китайским авто
Ремонт (сервис) корейских автомобилей. Специализированный техцентр (автосервис) в Москве. Copyright © 2000-2023. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Компания «АвтоМиг» является НЕОФИЦИАЛЬНЫМ техническим центром по обслуживанию и ремонту автомобилей марок KIA и HYUNDAI. Никакого отношения ни к официальным представителям (дилерам), ни к самим производителям транспортных средств автосервис не имеет! Все упоминания торговых знаков (марок автомобилей) на данном сайте носят исключительно ИДЕНТИФИЦИРУЮЩИЙ характер (используются не в качестве средства индивидуализации), указывают, какие именно автомобили обслуживает техцентр (в соответствии со ст. 1474, 1487 Гражданского Кодекса РФ).

Источник