Отключить иммобилайзер киа соренто

Просто сегодня приключился конфуз, посленочи машина завелась проехал метров 300 и заглох((((
Но прикол в том, что после того как заглох, отказался заводится впринципе, даже не мослал стартер и горел на приборке IMMO.
После звонка Валере T34 (Спасибо за консультацию) он сказал,что мозги не приняли ключ и пробуй вторым.
Помогло.
Завёлся но проработала машина немного и заглохла((( видимо прихватило мля.
Поставил на солнышко и поехал на работу пяшком(((

Добавлено через 5 минут
vdv, созванился с Жорой, обещал в течении дня отзваниться

У меня иногда (крайне редко) бывает вставляешь ключ в замок зажигания, а иммобилайзер его не распознает, вынимаю ключ жду 15-20 секунд и опять по новой, все ок (пробовал 1-ый и 2-ой ключи она херь). Так же за все время эксплуатации машины у меня было один раз, когда на ходу (на второй крутанул движок до 3000 оборотов) загорелся IMMO и рубанул движок (заглох), остановился вынял ключ из замка зажигания 30-40 секунд и опять по новой, все ок. Думаю нужно глушить иммобилайзер. Вместе с тем поговорил с Георгием, но он сказал, что отключение IMMO это последствия чего-то ещё. Мол загорелся IMMO, заглох движок, езжай на диагностику и все узнаешь.

Итак: как вводится код иммобилайзера на машинах Сефия и Шума.

Перепечатываю текст из инструкции, которая была дана вместе с моей Сефией-2. Но как потом объяснили в сервисе Алтек, эта инструкция описывает действия для Сефии-1. Разница состоит в том, что для Сефии-2 и Шумы вместо педали газа нужно действовать кнопкой обогрева заднего стекла, а вместо специального светодиода смотреть за миганием одной из лампочек приборного щитка (в моем случае был транспарант «IMMO»).

Как пример приведем процедуру ввода кода иммобилайзера «54321»:
1. Поверните ключ зажигания в положение «ON», при этом контрольный светодиод (IMMO), расположенный в нижней части спидометра, начнет быстро мигать, индицируя начало аварийных действий выключения иммобилайзера.
2. Если Вы полностью выжмите педаль газа (у первой Сефии в этом случае срабатывал микровыключатель) во время быстрого мигания светодиода, последний выключится примерно на 1 сек, а потом еще один раз мигнет. Когда светодиод загорится и потухнет в пятый раз, отпустите педаль газа. Светодиод начнет опять быстро мигать. Это означает, что цифра «5» была успешно введена, и система подготовлена к вводу второй цифры кода.
3. Таким же образом введите оставшиеся цифры 4, 3, 2, 1.
4. Если все пять цифр были введены успешно, светодиод мигнет четыре раза и погаснет. Теперь у Вас имеется 20 секунд для поворота ключа зажигания в положение «OFF» и последующего запуска двигателя. Если не запустите мотор в течение 20 сек, то он уже не сможет далее запуститься, и Вам будет необходимо ввести весь код снова.

После выполнения аварийных действий выключения иммобилайзера, Вам сразу необходимо посетить авторизованного диллера КИА для замены ключа зажигания.
Если Вы не сможете ввести код иммобилайзера с пяти повторяющихся друг за другом попыток, включится сирена на время около 30 сек. Вам надо будет подождать примерно 20 сек и повторить аварийный ввод кода иммобилайзера снова.
Если совсем ничего не получится, то книга советует посетить авторизованного диллера КИА.
Это все что сказано в книжке по этому поводу.
Источник: [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки]

Добавлено через 1 минуту
код иммобилайзера длжен быть в сервисной книжке от дилера.

Итак: как вводится код иммобилайзера на машинах Сефия и Шума.

Добавлено через 1 минуту
код иммобилайзера длжен быть в сервисной книжке от дилера.

Заводил я так же как тут написано свойго кларуса, потверждаю работает:acute:

Источник

Отключить иммобилайзер киа соренто

Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO

Список форумов‹Полноприводные автомобили KIA‹Тюнинг и дополнительное оборудование‹Сигнализации, парктроники и системы охраны
Изменить размер шрифта
Версия для печати

FAQ
Альбомы
PDA версия
Правила форума
Регистрация
Вход

Как на Соренто (S) отключить имобилайзер ?

как на сорике отключить имобилайзер ? вообще это возможно? если кто сталкивался подскажите как самому это сделать или к спецам надо ехать ?

lers &nbsp Сообщения: 14 Зарегистрирован: 30 янв 2011, 21:40 Откуда: moskva Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Валерий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006 Доп. информация: sorento 2006г.в. двигатель D4CB 2497л. 170л.с. (125) автомат.

Re: Как на Соренто (S) отключить имобилайзер ?

vasco &nbsp Партнёр Клуба Сообщения: 4336 Зарегистрирован: 10 авг 2008, 21:17 Откуда: Москва-Подмосковье Благодарил (а): 67 раз. Поблагодарили: 258 раз. Имя: Василий Автомобиль: Нет (хочу купить) Год выпуска: 2021

Re: Как на Соренто (S) отключить имобилайзер ?

Лично у меня. Долго не мог понять, почему по утрам(зимой) иногда невозможно завести машину. После длительных масланий стартером свечи оставались обс сухими. Поменял бензонасос, т/фильтр, рег.давления- без результатов. Пришлось вызывать диагностику на дом, определили ошибку Р1609 нет связи ЭБУ с ИММО. Сразу скажу, что на моей машине значка ИММО нет как такового, он совмещен с чеком. А то что чек не гаснет, при заводке я как-то не замечал Не буду описывать как избавляюсь от ошибки, но с тех пор на ночь и длительную стоянку ставлю только на дистанционн запуск(с брелка). Заводиться в любую погоду. Консультации со спец определили причину выпадания Р1609-«криво» установленная сигнализация, а именно антенна (кот на ключе зажигания). Впрочем почему эта кривизна выявляется только при ниже -10 объяснить не смогли. На мою просьбу радикально решить проблему, исключив штатный ИММО, спецы сказали что это полный «гемор» легче, проще поменять(исправить) сигналку. Вот как-то так, может немного не в тему.

Nord2015 &nbsp Сообщения: 88 Зарегистрирован: 05 ноя 2009, 17:55 Откуда: г. Уфа Благодарил (а): 4 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2005

Re: Как на Соренто (S) отключить имобилайзер ?

Всем привет. Вот и у меня почти такой же гемор. Началось с того что начал глохнуть при разгоне и ни чека ни чего подобного. Грешить начал на топливную. Но в один прекрасный момент обратил внимание на лампочку иммо. Перевел сигналку в режим валет, вроде все прошло. Ездил долго без проблем. Включал сигналку, снова глохла. А буквально пару дней назад опять заглох при наборе скорости уже с отключенной сигналкой. Тут уже что бы голову не ломать поехал на диагностику. Подключили разъем, просканировали. Результат. Ошибка Р1609 неисправность транспордера ключа. Понимаю что этот транспордер как то завязан с иммобилайзером вот только где он установлен не знаю. Если есть мысли какие то пожалуйсто подсказывайте что искать да куда пальцы засовывать.дключили разъем, просканировали. Результат. Ошибка Р1609 неисправность транспордера ключа. Понимаю что этот транспордер как то завязан с иммобилайзером вот только где он установлен не знаю. Если есть мысли какие то пожалуйсто подсказывайте что искать да куда пальцы засовывать.

dolivan &nbsp Сообщения: 789 Зарегистрирован: 04 ноя 2010, 15:51 Откуда: Радужный Благодарил (а): 6 раз. Поблагодарили: 17 раз. Имя: Иван Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: Был и снова хочу
Теперь спортаж минималка на автомате 2013 г.в.

Источник