Ошибка с1255 киа соренто

Процедуры поиска неисправностей по кодам

Код № С0800: Напряжение питания не соответствует допустимому диапазону (низкое или высокое напряжение).

Условие регистрации: напряжение питания блока управления ABS ниже или выше допустимой величины.

• Обрыв или короткое замыкание в цепи.
• Неверный сигнал датчика частоты вращения колеса.

• Неисправность датчика частоты вращения колеса.
• Неисправность проводки или разъёма.
• Неправильная установка датчика.
• Неисправность ротора.
• Неисправность блока управления ABS.

• Неисправность датчика частоты вращения колеса.
• Неисправность проводки или разъёма.
• Неправильная установка датчика.
• Неисправность ротора.
• Неисправность блока управления ABS.

• Напряжение сигнала датчика замедления находится в диапазоне от 0,5 В до 5,0 В.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления.

• Короткое замыкание или обрыв цепи.
• Неисправность датчика замедления.
• Неисправность блока управления ABS.

Условие регистрации: Интегрированный управляющий блок ABS осуществляет постоянный контроль за цепью управления электромагнитных клапанов. Он определяет наличие обрыва или короткого замыкания в катушке электромагнитного клапана или в жгуте проводов, даже если питание не подаётся к электромагнитным клапанам напрямую или через электронный блок управления. Кроме того, код выводится, когда обнаружен сбой в EEPROM (электрически стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство) или в электронном блоке управления ABS.

• Неисправность гидравлического блока ABS.
• Неисправность электронного блока управления ABS.

Условие регистрации: неисправность выключателя стоп-сигналов или его цепи.

• Неисправность выключателя стоп-сигналов.
• Неисправность проводки или разъёма.
• Неисправность блока управления ABS.

После поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» (ВКЛ) интегрированный управляющий блок ABS включает и выключает реле электромагнитных клапанов в течение первоначальной проверки системы. При этом система выполняет сравнение напряжения, подаваемого на реле электромагнитных клапанов, с напряжением в управляющей цепи питания электромагнитных клапанов. Если во время этой проверки системой обнаружено отсутствие напряжения в линии управляющей цепи питания электромагнитных клапанов, то выводится код неисправности.

• Неисправность проводки (обрыв цепи реле электромагнитных клапанов) или разъёма.
• Неисправность блока управления ABS.

• Неисправность проводки или разъёма.
• Неисправность гидравлического блока ABS.
• Неисправность электронного блока управления ABS.

Условие регистрации: Неверный сигнал в цепи электродвигателя насоса ABS.

• Неисправность проводки или разъёма.
• Неисправность гидравлического блока ABS.
• Неисправность электронного блока управления ABS.

Разъем блока управления ABS

Таблица. Проверка на выводах разъёма интегрированного блока управления ABS.

Проверка на выводах интегрированного блока управления ABS

Данная операция подразумевает проверку сигналов компонентов на выводах разъёма электронного блока управления системой ABS (см. таблицу «Проверка на выводах разъёма интегрированного блока управления ABS»).

Примечание: при выполнении проверки будьте осторожны, используйте достаточно тонкие пробники измерительных приборов во избежание повреждений выводов.

Проверка с использованием функций ’’CURRENT DATA» и ’’ACTUATOR DRIVING» тестера

Общие процедуры проверки

1. При выключенном зажигании подсоедините тестер к диагностическому разъёму.

2. Выполните проверку, используя функции «CURRENT DATA» и «ACTUATOR DRIVING» тестера. В случае обнаружения неисправности проверьте электропроводку автомобиля, соответствующие узлы и детали.

3. После ремонта произведите повторную проверку с использованием тестера и убедитесь, что в результате ремонта некорректный входной и выходной сигнал стали нормальными (соответствуют норме).

4. Сотрите диагностические коды неисправности из памяти электронного блока управления двигателем.

5. Запустите двигатель и проведите дорожный тест, чтобы убедиться в устранении неисправности.

Проверка исполнительных устройств с помощью тестера

1. Установите ключ в замке зажигания в положение «ON».

2. Для принудительного включения исполнительного устройства воспользуйтесь функцией «ACTUATOR DRIVING» тестера.

Примечание: принудительное включение исполнительного устройства производится в течение 20 секунд.

Проверку исполнительных устройств нельзя проводить, если активирован аварийный режим работы системы ABS. Проводите проверку, убедившись в том, что колёса автомобиля неподвижны.

3. Проверьте наличие щелчка срабатывания клапана ABS для каждого канала гидравлического блока (FR-IN, FL-IN, RR-IN, RL-IN, FR-OUT, FL-OUT, RR-OUT, RL-OUT) при активации клапана, а также для электродвигателя насоса.

4. Убедитесь в наличии щелчка срабатывания реле электродвигателя насоса при активации электродвигателя.

Проверка компонентов системы с помощью тестера

1. Установите ключ в замке зажигания в положение «ON».

2. Для проверки компонентов системы воспользуйтесь функцией «CURRENT DATA» тестера.

3. Проверьте компоненты системы (см. таблицу «Проверка компонентов с использованием функции «CURRENT DATA»).

Источник

Ошибка C1255 KIA

Ошибки работы ходовой части авто C1255 автомобиля KIA

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

Авто-Миг

C1255 Превышение диапазона датчика высоты

Описание ошибки C1255
система автоматической коррекции угла наклона фар (AHLS) это устройство, которым автоматически регулируется угол наклона фар в зависимости от состояния загрузки транспортного средства и условий движения. Также состоит из ротора, статора, печатной платы (PCB), катушки и рычага датчика, и измеряет магнитное поле деталей статора при вращении ротора. ECU AHLS (система автоматической коррекции угла наклона фар) регистрируется код DTC C1255, если рабочий диапазон датчика высоты превышает ±45° в связи с отсоединением прижимного болта привода или подъемом транспортного средства.

Возможная причина ошибки C1255
Плохой контакт
Поврежденная проводка
Неисправность ЭБУ AHLS
Механическое повреждение

Авто опросы:

Кузовной ремонт

Коды ошибок:

P0740 Цепь муфты гидротрансфор.

C183E86 Неверный сигнал ICU.

B260F00 Обрыв в цепи правой (R.

B260E00 Обрыв в цепи левой (LH.

B247400 Короткое замыкание на .

P259F00 Цепь «A» датчика управ.

B1208 Потенциометр заслонки вп.

B141900 Задний датчик бокового.

C136B86 Задний правый датчик S.

B1205 Потенциометр заслонки см.

B260900 Обрыв в цепи переднего.

B1204 Потенциометр заслонки см.

C224102 Ошибка рабочего диапаз.

U010E00 Ошибка длины сообщения.

B1203 Датчик температуры охлаж.

B160500 CAN, превышение времен.

U012187 Потеря связи с модулем.

B1202 Датчик температуры охлаж.

C184087 Ошибка связи – RR_C_RD.

C181464 Ошибка сообщения CAN –.

C1230 Датчик давления.

B1112 Напряжение зажигания низ.

P029900 Состояние кратковремен.

P122200 Низкий уровень в цепи .

P052100 Диапазон / характерист.

Консультации:

Kia Telluride, 2022 , 3.8 бензин, АКПП, 4×4

Есть ли в РФ на этот автомобиль металлическая защита картера двигателя[. ]

Tank 300 2022 (китай)

2.0 бензин сколько стоит замена масла с вашими расходниками ну и заодн[. ]

Volkswagen Jetta, 2007

Приобрел Б/У машину, она на зимней шиповке, надо перебросить на лето ([. ]

Kia Sportage Ql,2018, 2.0,4wd,АТ

Здравствуйте.Внезапно после заправки на жаре загорелся значок Чек Эндж[. ]

DongFeng AX7, 2018

Надо поменять масло в двигателе 2.0 л бензин. Надо для этого что-то пр[. ]

Hyundai i40 2016 2.0 л

Не работает компрессор кондиционера, сколько стоит его поменять? И над[. ]

Автосервис АвтоМиг в Коптево

Автосервис САО — МЦД Красный Балтиец:
Ближайшие для подъезда улицы – Космонавта Волкова, Приорова, Новая Ипатовка, Большая Академическая.

Автосервис АвтоМиг в Лефортово

Автосервис ЮВАО, ВАО — метро Авиамоторная:
Ближайшие станции метро — Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы — третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.

Автосервис АвтоМиг в Щукино

Автосервис СЗАО, САО — метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро — Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца — Зорге. Ближайшие для подъезда улицы — Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.

Автосервис АвтоМиг в Измайлово

Автосервис ВАО — метро Соколиная гора (район Измайлово) Ближайшие станции метро — Соколиная гора, Партизанская, Измайлово, Шоссе Энтузиастов, Черкизовская. Ближайшие для подъезда улицы — Вернисажная, Шоссе Энтузиастов, проспект Будённого, Северо-Восточная хорда, Щербаковская улица, Большая Черкизовская улица.

Автосервис АвтоМиг в Гольяново

Автосервис ВАО — метро Щелковская (район Гольяново) Ближайшие станции метро — Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы — Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе.

AUTO-TEXCENTER.RU

Франшиза автосервиса, Вакансии автосервиса, Инструкции к корейским авто, Инструкции к китайским авто
Ремонт (сервис) корейских автомобилей. Специализированный техцентр (автосервис) в Москве. Copyright © 2000-2023. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Компания «АвтоМиг» является НЕОФИЦИАЛЬНЫМ техническим центром по обслуживанию и ремонту автомобилей марок KIA и HYUNDAI. Никакого отношения ни к официальным представителям (дилерам), ни к самим производителям транспортных средств автосервис не имеет! Все упоминания торговых знаков (марок автомобилей) на данном сайте носят исключительно ИДЕНТИФИЦИРУЮЩИЙ характер (используются не в качестве средства индивидуализации), указывают, какие именно автомобили обслуживает техцентр (в соответствии со ст. 1474, 1487 Гражданского Кодекса РФ).

Источник