Ошибка p0134 kia cerato

P0134: нет активности сигнала датчика кислорода. Причины и устранение ошибки

Комментарии: 0 08.10.2018 Практически каждый автовладелец, имеющий некоторые проблемы в процессе эксплуатации своего авто, на протяжении всего времени, самостоятельно устраняет небольшие поломки, либо же производит необходимые замены каких-либо деталей. Но, к сожалению, порой бывает необходима помощь специалиста из автомобильного сервиса, поскольку у автолюбителей не хватает навыков, опыта или знаний в какой-либо из областей, касаемо ремонта своего транспортного средства. Но, не переживайте, ведь наша инструкция поможет разобраться вам в этом и выполнить все своими руками. P0134 ошибка цепочки кислородного считывающего устройства, того, что идет до элемента нейтрализации, — не имеется сигнальной энергичности. Выходит лямбда-зонд №1 не функционирует, потому что цепочка датчика 02 B1S1 в пассивном состоянии.

P0134: расшифровывается обозначение ошибки O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 1). Это указывает на то, что видоизменений в сведениях кислородного считывающего устройства, нет.

1. Обрывается либо происходит расслоение изоляционных элементов контактов кислородного датчика.
2. Небольшое замыкание.
3. Обрывание в цепи.

Обычно, если поломка такого свойства бывает связана с обрыванием, либо замыканием, диагностирование скажет не только об ошибочке не активной цепи кислородного датчика, но и выдаст еще одну ошибочку P0171 — обедненная смесь. Так как лямбда №1 датчик управляет подачей смеси, если полностью отсутствует сигнал кислородного датчика, контроллер снизит подавание топливной смеси для предотвращения выхода из строя катализаторного устройства. Потому, если диагностирование авто выдало лишь одну ошибочку, у вас не обрывание цепочки датчика, либо закисшие разъемные контакты, то в 99 процентов случаев, р0134 выходит сквозь внутренние проблемные вопросы в считывающем устройстве.

Устраняем неисправность

Искать неисправность, в любом случае, нужно в проводах кислородного датчика и его разъемчика, после проверить значением напряга звонка датчика. И смотря по техническим свойствам лямбды, должны идти трансформирования параметров в определенных рамках. При возможности проверьте деятельность диагностическим прибором, прогревая движок до рабочих градусов, наблюдаем за трансформациями напряжения, если их нет, взять мультиметр и после подсоединения щупа к нужным контактам считывающего устройства, проверить работоспособность цепи сигнала входа (измерять плюсовой контакт датчика и массу между собой). После отсоединяем питательную колодку и делаем проверку напряжения около минутки, должны наблюдаться скачки в конкретных рамках, зависимо от деятельности движка. Если подобное не наблюдается, либо значением вышло за рамки — датчик кислорода поломан и его нужно сменить.

Сменив кислородное считывающее устройство не забудьте о том, что необходимо убирать клемму с аккумуляторного устройства.

За сменой датчика (не забываем, что не на всех автомобилях подлинный датчик можно сменять на универсальный), скидываем ошибочку программой, либо методом убирания клеммы АКБ на десять минут и даем машине разогреться пару минут при всем и частичном нагружении, дабы точно знать, что ошибка устранена. Потому, что очень не часто, но все же происходит, что Р0134 не бывает из-за неисправности лямбда зонда? либо обрывания. В подобном случае нужно анализировать деятельность в прочих механизмов цепи электроники.

Источник

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 03 авг 2023, 09:04

ОШИБКА P0134

ОШИБКА P0134

румиТ » 24 мар 2015, 14:05

Приветствую всех участников форума, любителей марки)
Прошу подсказать по моему вопросу.
Серато 2007,1.6, 122 л.с. ПРОБЕГ 166 000 км. троит движок на холостых, глохнет, не реагирует на газ. Все это спустя 10-30 секунд после заводки двигателя. Через какое-то время начинает работать нормально, потом снова троит.
Диагностика показала ошибку P0134- датчик кислорода. Что под замену-понятно. Но зарядили по стоимости универсального датчика-4 600 р.)
У меня вопрос, подходят ли к авто другие аналоги датчика кислороде подешевле и какой именно это датчик? Насколько я понял их пару штук)
Прошу помочь добрым советом) С такой проблемой впервые, в этом вопросе полный ноль.

румиТ Рядовой
Стаж: 8 лет 4 месяца 9 дней Сообщения: 6 Имя: Тимур Автомобиль: кИА сЕРАТО Год выпуска: 2007

• Профиль
• Личное сообщение

Re: ОШИБКА P0134

Костя677 » 24 мар 2015, 15:40

Езжай в другой сервис.
Датчик кислорода не работает до его прогрева.
Ошибка может быть старая и не связана с проблемами- троит и прочее.
Троит больше похоже на провода-катушки свечи.

Потом по такой ошибке надо мерить напряжение на датчике и обрыв цепи датчика и его разъема.
А потом уже принимать решение о замене датчика.
Аналог есть в любом жигулевском магазине. Есть различные мнения родной- универсальный- аналогичный от ВАЗ…
У меня несколько лет отлично работает аналогичный от ВАЗ.
Ошибка по датчику ДО катализатора.

Костя677 Майор
Возраст: 49 Стаж: 14 лет 1 месяц 19 дней Сообщения: 1081 Откуда: Москва, Зеленоград Имя: Костя Автомобиль: Kia Shuma II 1,6 AT Год выпуска: 2004 Поблагодарили:89 раз.

• Профиль
• Личное сообщение
• ICQ
• Персональный альбом

Re: ОШИБКА P0134

румиТ » 24 мар 2015, 15:55

румиТ Рядовой
Стаж: 8 лет 4 месяца 9 дней Сообщения: 6 Имя: Тимур Автомобиль: кИА сЕРАТО Год выпуска: 2007

• Профиль
• Личное сообщение

Re: ОШИБКА P0134

StoneAK » 24 мар 2015, 16:11

Похоже не особо.
При выходе из строя Датчика кислорода (по данной ошибке — первого) симптомы куда спокойнее. Самое простое — при нормально работающем двигателе скиньте разъем с ДК и смотрите как изменится работа двигателя. И если начнет так же троить, тогда стоит менять датчик. На экзисте оригинал 3000руб стоит, а вобще можно попробовать подобрать какой-нить бошевский универсальный четырехпроводной, но при стоимости оригинала — лучше оригинал.

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
Сейчас езжу на сиде, сам в шоке
Не. Уже на Санта Фе. Старая песня началась

StoneAK Майор
Возраст: 37 Стаж: 13 лет 7 месяцев 5 дней Сообщения: 1620 Откуда: Царицыно Статьи:1Имя: Михаил Автомобиль: СантаФ Год выпуска: Древний Поблагодарили:73 раз. Награды: 2

• Профиль
• Личное сообщение

Re: ОШИБКА P0134

румиТ » 24 мар 2015, 16:30

румиТ Рядовой
Стаж: 8 лет 4 месяца 9 дней Сообщения: 6 Имя: Тимур Автомобиль: кИА сЕРАТО Год выпуска: 2007

• Профиль
• Личное сообщение

Re: ОШИБКА P0134

darsen » 25 мар 2015, 10:32

у меня вообще была такая ошибка, на поведения двигателя вообще не сказывалось. Надоел горящий постоянно чек и поменял на бош ( не универсальный) стоил 1600р в октябре того года.

если надо номер то кинь вин в личку , я подберу тебе бош

darsen Старшина
Стаж: 8 лет 10 месяцев 29 дней Сообщения: 109 Имя: Дмитрий Автомобиль: Kia Cerato LD Год выпуска: 2005 Поблагодарили:4 раз.

• Профиль
• Личное сообщение

Re: ОШИБКА P0134

румиТ » 26 мар 2015, 11:21

румиТ Рядовой
Стаж: 8 лет 4 месяца 9 дней Сообщения: 6 Имя: Тимур Автомобиль: кИА сЕРАТО Год выпуска: 2007

• Профиль
• Личное сообщение

Re: ОШИБКА P0134

darsen » 26 мар 2015, 11:55

В твоем случае дешевле оригинал, 392102B010 (это второй датчик который, после ката) вот номер, стоит у нас в Перми 2800.
это если я правильно понял что надо второй.

Первый датчик , 392102B000 перед катом, 3950 оригинал,0258986602 3100 бош универсальный. ну наверное еще есть другие варианты китай и так далее, не рекомендую. еще на всякий случай ссылку прикреплю нашел случайно случайно

darsen Старшина
Стаж: 8 лет 10 месяцев 29 дней Сообщения: 109 Имя: Дмитрий Автомобиль: Kia Cerato LD Год выпуска: 2005 Поблагодарили:4 раз.

• Профиль
• Личное сообщение

Re: ОШИБКА P0134

румиТ » 06 май 2015, 13:26

Интересные вещи творятся. Ездил в три разных места на диагностику. Все по разному говорят. В итоге говорят что проблема не в датчике кислорода. Не в катализаторе. Датчик отключали-машина работает так же. Глохнет, трясется.
НО! Наступило тепло и все симптомы как рукой сняло… Теперь нормально едет…. но причину так и не нашел.

румиТ Рядовой
Стаж: 8 лет 4 месяца 9 дней Сообщения: 6 Имя: Тимур Автомобиль: кИА сЕРАТО Год выпуска: 2007

• Профиль
• Личное сообщение

Re: ОШИБКА P0134

sigal2007 » 06 май 2015, 19:32

sigal2007 Майор
Возраст: 36 Стаж: 8 лет 9 месяцев 13 дней Сообщения: 1357 Откуда: Ульяновск Имя: Иван Автомобиль: LADA 2114 8 valve Год выпуска: 2012 Поблагодарили:26 раз. Награды: 1

• Профиль
• Личное сообщение
• ICQ

Re: ОШИБКА P0134

Sonata » 06 май 2015, 20:16

Бензин видимо нормальный залил вот и все дела а показывало на лямбду потому что его параметры выходили на рамки его работы ввиду отвратительного бензина,на мой взгляд это так!

Sonata Генерал-майор
Забанен: Бессрочно Возраст: 58 Стаж: 13 лет 6 дней Сообщения: 7795 Откуда: Земля ХМАО Имя: Андрей Автомобиль: Монстр GH-380 Год выпуска: 09 Поблагодарили:604 раз. Награды: 5

• Профиль
• Личное сообщение

Re: ОШИБКА P0134

sigal2007 » 07 май 2015, 07:03

Бензин видимо нормальный залил вот и все дела а показывало на лямбду потому что его параметры выходили на рамки его работы ввиду отвратительного бензина,на мой взгляд это так!

может быть и такое я залил как то раз бензин у меня и чек заморгал и двигатель с перебоями работал отъездил и заправился на своей заправке и всё погасло и двиг. заработал.

sigal2007 Майор
Возраст: 36 Стаж: 8 лет 9 месяцев 13 дней Сообщения: 1357 Откуда: Ульяновск Имя: Иван Автомобиль: LADA 2114 8 valve Год выпуска: 2012 Поблагодарили:26 раз. Награды: 1

• Профиль
• Личное сообщение
• ICQ

Re: ОШИБКА P0134

KENIG » 07 май 2015, 09:18

Нет, думаю, что дело — не в бензине! Холодно было — плохо работало, тепло стало — все наладилось. Вряд ли все холодное время он заправлялся плохим бензином. Скорее, в подготовке смеси в зависимости от температуры, или в ВВ-схеме что-то сильно пробивало на корпус во время холодов. А лямбда только сигнализировала о неисправности.

KENIG Генерал-лейтенант
Возраст: 71 Стаж: 13 лет 10 месяцев 4 дня Сообщения: 11481 Откуда: Калининград Статьи:3Имя: Александр Автомобиль: Rio X-Line 1.6 АКПП Comfort, был Sportage KM 09 Год выпуска: 2018 Поблагодарили:1412 раз. Награды: 6

• Профиль
• Личное сообщение

Re: ОШИБКА P0134

p-taurus » 07 май 2015, 11:16

Диагностика дилерского уровня дилерским сканером KIA\Hyundai — KDS\Hyundai Mobile
Чиптюнинг всего что движется. Теперь и Тойота!
+7-9I6-I75-6469

p-taurus Подполковник
Возраст: 44 Стаж: 11 лет 5 месяцев 24 дня Сообщения: 4175 Откуда: Москва Статьи:1Имя: Павел Автомобиль: IX55 V6 3.8 Petrol Год выпуска: 2012 Поблагодарили:345 раз. Награды: 2

• Профиль
• Личное сообщение
• ICQ

Re: ОШИБКА P0134

darsen » 07 май 2015, 13:21

darsen Старшина
Стаж: 8 лет 10 месяцев 29 дней Сообщения: 109 Имя: Дмитрий Автомобиль: Kia Cerato LD Год выпуска: 2005 Поблагодарили:4 раз.

• Профиль
• Личное сообщение

Re: ОШИБКА P0134

румиТ » 07 май 2015, 19:05

Заправка всегда одна и та же)
Понимаю, что начнется с наступлением холодов опять)
Получается датчик менять надо все таки?) Просто будет обидно что дело не в нем в итоге окажется. А причину найти что-то затрудняются.

румиТ Рядовой
Стаж: 8 лет 4 месяца 9 дней Сообщения: 6 Имя: Тимур Автомобиль: кИА сЕРАТО Год выпуска: 2007

• Профиль
• Личное сообщение

Re: ОШИБКА P0134

sigal2007 » 08 май 2015, 07:56

румиТ писал(а): Заправка всегда одна и та же)
Понимаю, что начнется с наступлением холодов опять)
Получается датчик менять надо все таки?) Просто будет обидно что дело не в нем в итоге окажется. А причину найти что-то затрудняются.

датчики некотрые от приоры подходят.точно не помню какие.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
я так же мучаюсь с абс то горит лампочка то не горит на диагностику приезжаю всё чисто нет никах не исправностей даже в памяти не сохраняется.

sigal2007 Майор
Возраст: 36 Стаж: 8 лет 9 месяцев 13 дней Сообщения: 1357 Откуда: Ульяновск Имя: Иван Автомобиль: LADA 2114 8 valve Год выпуска: 2012 Поблагодарили:26 раз. Награды: 1

• Профиль
• Личное сообщение
• ICQ

Источник