Ошибка катализатора на киа рио 3

Проблемы с катализатором Киа Рио

Решение интегрировать катализатор в выхлопную систему легковых автомобилей было принято Kia Motors в соответствии с экологическими требованиями Euro 5 и 6.

Катализатор и его функции в авто

В результате сгорания топлива в цилиндрах двигателей образуются продукты, которые выбрасываются в атмосферу через выхлопную трубу. Вместе с углекислым газом и безвредной водой газовая смесь содержит соединения, способные вступать в химические реакции. В результате образуются токсичные вещества, загрязняющие окружающую среду.

Чтобы минимизировать ущерб от бензина и дизельного топлива, которые не полностью сгорели в цилиндрах ДВС, на пути ставится специальный блок для удаления продуктов их реакций. Смесь проходящего через него газа, обогащенного содержанием монооксида углерода (CO) и не успевшей окислиться части гидрокарбонатов (CH), в среде с присутствием катализаторов (не участвующих в химических реакциях) элементов) теряет токсичность.

Таким образом, уходящий поток газа через пассивную каталитическую среду способствует их дальнейшей очистке перед выпуском в атмосферу.

Признаки проблем с катализатором

Катализатор Kia Rio 4 имеет тонкую и хрупкую сотовую структуру проводящей части, соответствующую стандартам Евро 5 и 6. С увеличением пробега сотовый корпус может забиться или разрушиться. В любом случае это отрицательно скажется на работе двигателя. Симптомы выхода катализатора из строя:

• резкое усиление цвета и запаха газов, выходящих из выхлопной трубы (при разрушении) или падение их давления (при засорении);
• повышенный расход топлива;
• падение мощности при увеличении нагрузки (нормальное увеличение холостого хода и нормальной скорости);
• появление металлического гула в системе отвода выхлопных газов (он может быть вызван перемещением частей разрушенного корпуса ячейки при сильной регазификации).

Поскольку симптомы неисправности катализатора Киа Рио 4 аналогичны проблемам с плохой фильтрацией топлива и неисправностью помпы, необходимо устранить источник неисправности.

Если причина связана с системой очистки выхлопных газов, необходимо определить — отремонтировать или принять решение об удалении катализатора Kia. Учитывая стоимость ремонта, возможно, это лучший вариант.

Как проверить состояние катализатора

Чтобы развеять подозрения, хозяину лучше всего обратиться за диагностикой в ​​автосервис официального дилера. Автомобили, оснащенные системой доочистки выхлопных газов, имеют ряд специальных датчиков, информирующих о состоянии дожигателя выхлопной смеси. На неисправности указывают предупреждающие индикаторы на панели приборов.

Проблемы с катализатором на Киа

Точная идентификация неисправностей осуществляется с помощью диагностики, которая анализирует коды неисправностей. Типичным признаком возможных проблем может быть проблема с катализатором на Киа Рио, на что указывает появление универсального кода неисправности двигателя P0420. Для этого может быть несколько причин.

Неисправность датчиков обогащения выхлопной смеси кислородом

Генератор ошибок срабатывает, если получен сигнал примерно такого же или близкого к значениям количества окислителя до и после реакторной установки. Такая ситуация может возникнуть при выходе из строя датчика (нет потери мощности двигателя).

Засорение конвертера катализатора

Любое сужение просвета тела клетки снижает эффективность дожигания вредных выбросов. Снижение производительности происходит из-за скопления в каналах посторонних веществ. Самая частая причина засорения — несоответствие топлива стандартам качества.

Обрыв электропроводки датчика О₂

Из-за наличия горячих выхлопных газов возле коллектора электропроводка подвержена повышенной коррозии. Также играет роль удаленность датчика от устройства обработки сигналов, в результате чего контактное повреждение происходит до истечения гарантийного срока пробега автомобиля.

Утечки выхлопных газов

Ложные срабатывания сигнализации, сигнализирующие о неисправности катализатора, могут появиться в случае утечки выхлопных газов.

Неисправность датчика температуры двигателя

При ложной информации о нагреве силового агрегата (холодном) система отправит в камеры сгорания излишне обогащенную смесь. Это активирует кислородный датчик и выдаст сигнал неисправности.

Замена катализатора на Киа

При обнаружении признаков разрушения, засорения или других препятствий в работе катализатора Киа Рио, не позволяющих нормальную работу автомобиля, встает вопрос о его замене.

Если вы решили заменить его, все операции доступны для ручного выполнения:

1. Отсоедините массу и все кабели от выхлопной системы.
2. Разборка теплозащитного экрана и датчиков.
3. Выпуск из выпускного коллектора двигателя.
4. Снятие корпуса блока очистки выхлопных газов.

Установка выполняется в обратном порядке.

Когда есть смысл удалить катализатор на Киа

Если экологические показатели двигателя не имеют значения и средств на замену недостаточно, этот агрегат можно исключить из системы. Однако простым снятием корпуса катализатора на «Киа» с выхлопной трубы обойтись не получится. По задумке конструкторов, функциональное назначение установки — не только дожигание токсичных газов, но и понижение температуры с одновременным поглощением шума.

Поэтому снятие катализатора на Киа Рио — это своего рода тюнинг. Необходимо установить специальное устройство — пламегаситель, защищающий всю конструкцию выхлопной трубы от термического разрушения. Обратной стороной является непоправимая потеря экологического соответствия

Продлеваем жизнь катализатора на Киа Рио

Чтобы не столкнуться с необходимостью замены дорогостоящего агрегата задолго до предполагаемого срока эксплуатации, необходимо придерживаться нескольких правил. Это поможет устранить проблемы с катализатором Kia Rio»:

• из-за хрупкости тела клетки избегайте вождения, которое вызывает толчки, удары и другие виды механических нагрузок;
• исключить гидроудар (попадание в глубокие лужи и другие возможности вызвать резкое понижение температуры из-за попадания воды в форсажную камеру);
• не перегреваться, использовать только рекомендованный вид топлива;
• долейте моторное масло уменьшенным количеством серы и фосфора.

Соблюдение вышеуказанных условий поможет сохранить работоспособность агрегата очистки выхлопных газов и избежать нежелательных последствий в виде затрат на ремонт.

Источник

Autotime

Ошибка P0420 KIA – эффективность катализатора ниже допустимого уровня

4 года ago AutoTime 0

Каталитический нейтрализатор предназначен для разрушение вредных загрязняющих веществ, образуемых во время цикла сжигания топлива в бензиновом двигателе. Используя мелкие платиновые и золотые сетки для фильтрации выхлопных газов, каталитический нейтрализатор способен уменьшить вредные выбросы.

Катализатор имеет два датчика кислорода. Один из них расположен наверху (на входе выхлопных газов) каталитического нейтрализатора, а второй снизу.

Если верхний кислородный датчик работает правильно, его показания должны колебаться в зависимости от температуры и нагрузки двигателя. Показания нижнего кислородный датчика должны оставаться устойчивыми (без резких колебаний) если он исправен и в катализаторе нет проблем.

Когда верхний и нижний кислородные датчики имеют сходные показания, это указывает на то на то, что катализатор не работает должным образом. Если напряжение нижнего датчика уменьшается и начинает колебаться подобно верхнему датчику, это означает, что уровни кислорода слишком высокие, модуль управления трансмиссией (PCM) фиксирует ошибку P0420 KIA.

Причины ошибки P0420 KIA?

• Поврежденный глушитель или нарушение герметичности глушителя
• Поврежденный выпускной коллектор или нарушение герметичности в выпускном коллекторе
• Поврежденная выхлопная труба или нарушение герметичности выхлопной трубы
• Пропуски зажигания в двигателе KIA
• Загрязнение маслом катализатора
• Неисправный каталитический нейтрализатор (наиболее распространенный)
• Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
• Неисправный верхний или нижний лямбда-зонд
• Повреждение проводки или разъемов лямдазонда KIA
• «Переливающая» топливная форсунка
• Высокое давление топлива
• Использование неправильного вид топлива (с использованием этилированного топлива вместо неэтилированного топлива)

Симптомы неисправного катализатора

На начальном этапе, при этой ошибке нет заметных симптомов. Автомобиль KIA едет, как и раньше, только на приборной панели загорается предупреждение «Check Engine». После прогрева двигателя может упасть мощность. Автомобиль может не разгонятся свыше 60-90 км. в час. Из выхлопной трубы начинает вонять «протухшими яйцами».

Как проводится диагностика ошибки?

Используя сканер OBD-II необходимо просмотреть напряжение нижнего кислородного датчика на работающем автомобиле KIA. Напряжение, выдаваемое датчиком должно быть устойчивым. Диаграмма в виде «кардиограммы» говорит о проблемах с нижней лямбдой или катализатором. Необходимо проверить любые другие ошибки, которые могут вызывать ошибку P0420 и обновить программное обеспечение блока управления двигателем. Если в автомобиле есть пропуски воспламенения зажигания или проблемы с топливной системой, то сначала нужно устранить их, а уже потом разбираться дальше. Нижний кислородный датчик необходимо осмотреть на внешние повреждения.

Общие ошибки при диагностировании кода P0420 KIA

Наиболее распространенной ошибкой является — замена кислородных датчиков до завершения процесса диагностики. Если эту ошибку вызывает другой компонент, то замена не решает проблему.

Насколько серьезной является ошибка эффективности катализатора?

При этой ошибке водитель не испытывает проблем с ездой на автомобиле KIA. Этот код может быть оставлен без внимания. Однако, если не обращать внимания на эту проблему, серьезный ущерб может быть нанесен другим узлам автомобиля.

Если своевременно не устранить причину ошибки, может быть серьезно поврежден каталитический нейтрализатор. Поскольку катализатор дорогая деталь, очень важно, чтобы причина неисправности была отремонтирована как можно скорее. При разрушении катализатора, его остатки могут попасть в цилиндры двигателя, что выльется в капитальный ремонт мотора KIA или замену агрегата.

Какие узлы нужно ремонтировать для устранения ошибки?

• Заменить или отремонтировать глушитель KIA.
• Заменить или отремонтировать выпускной коллектор.
• Заменить или отремонтировать выхлопную трубу.
• Заменить каталитический нейтрализатор (наиболее распространенный. Катализатор не ремонтируется).
• Заменить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя KIA.
• Заменить передний или задний датчик кислорода (лямбда зонды не ремонтируются)
• Заменить или отремонтировать поврежденную проводку кислородного датчика.
• Заменить или отремонтировать разъемы лямбда зонда.
• Заменить или отремонтировать топливные форсунки.
• Определить и устранить любые проблемы, связанные с пропусками зажигания.
• Диагностировать и устранить любые другие связанные коды ошибок в PCM.

Дополнительные комментарии

Если не спешить с устранением проблем в системе зажигания, топливной системой, пропусками зажигания (misfire) в двигателе то они могут привести к повреждению катализатора. Эти причины являются наиболее частыми источниками ошибки P0420. При замене катализатора и датчика кислорода рекомендуется менять их на оригинальные запчасти или на высококачественные, известные бренды.

Источник