Обслуживание киа рио 2010

Как сэкономить на техническом обслуживании Kia Rio

Публикуем подборку статей, в которой разбираемся в текущих ценах на техническое обслуживание и расходные материалы для ТО Kia Rio, а также в том, как сэкономить на техобслуживании без ущерба для автомобиля. Рассмотрим регламент ТО: какие операции необходимо произвести, как это сделать самостоятельно, что для этого нужно, как обойтись без специальных приспособлений и другие тонкости. Для получения необходимой информации перейдите по соответствующей ссылке, размещенной в тексте, в таблице или внизу публикации.

Техническое обслуживание с соблюдением регламента работ, установленного автопроизводителем, – залог долголетней безотказной службы вашего автомобиля. Многие из нас всецело доверяют эту работу автосервису. Но поездка на СТО — это всегда затраты как времени, так и денег. Между тем многие операции по обслуживанию автомобиля просты технические и не потребуют больших физических сил.

Чтобы выполнить большинство регламентных работ по техническому обслуживанию, не нужно иметь специальность автослесаря. Вы поразитесь, подсчитав, сколько времени вы сэкономите, если выполните эти работы самостоятельно. Но еще более поразитесь тому факту, что стоимость некоторых простых операций на сервисе может значительно превышать стоимость заменяемых деталей.

Так, для «Киа Рио» производителем принята периодичность технического обслуживания, кратная 15 тыс. км пробега. При этом стоимость предписанного регламентом комплекса работ по замене расходных материалов и проверке систем, узлов и агрегатов автомобиля при пробеге 60 тыс. км, в зависимости от амбиций автосервиса, начинается от 5000 рублей. И это без учета стоимости самих расходных материалов.

Кроме того, многие СТО часто настоятельно «рекомендуют», а то и откровенно навязывают работы либо не предусмотренные регламентом вообще, либо предусмотренные для проведения при других пробегах автомобиля. Например, для «Киа Рио» сервисные станции часто навязывают замену салонного фильтра, при том что производитель предписывает его очистку каждые 15 тыс. км пробега, а операция по замене фильтра системы вентиляции, отопления и кондиционирования необходима только в случае его механического повреждения. Поэтому мы предлагаем вам сэкономить свое время и деньги, а для этого разберемся в регламенте технического обслуживания «Киа Рио» и оценим трудоемкость предписываемых регламентом работ.

Регламент технического обслуживания Kia Rio

ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО СИСТЕМЫ

ТРАНСМИССИЯ

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

*- Первую замену охлаждающей жидкости необходимо провести через 210 тыс. км пробега или 10 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Дальнейшие замены охлаждающей жидкости нужно проводить через 30 тыс. км пробега или через 2 года.

**- Замену тормозной жидкости необходимо проводить через 2 года эксплуатации автомобиля.

Если автомобиль эксплуатируется в условиях большой запыленности, низкой температуры окружающей среды, используется для транспортировки прицепа, частых поездок с небольшой скоростью или на короткие расстояния, то замену моторного масла и масляного фильтра следует производить через 7,5 тыс. км пробега или через 6 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше.

При эксплуатации автомобиля в условиях большой запыленности замену сменного элемента воздушного фильтра необходимо проводить чаще.

При пробеге автомобиля больше 120 тыс. км операции регламента технического обслуживания следует проводить с периодичностью, указанной в таблице.

Если Вас интересует еще какая либо информация по Kia Rio, ее можно посмотреть на форуме

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

Источник

Техническое обслуживание Kia Rio 2 по регламенту

Rio 2

ТО (техническое обслуживание) автомобиля это предписанные производителем профилактические, диагностические работы и необходимый ремонт. Цель проведения ТО – выявить и устранить неисправности, а также с помощью профилактических мер не допустить их возникновения.

Регламенты ТО для каждого автомобиля свой. Регламент ТО Киа Рио 2 предполагает проведение комплекса сервисных мероприятий с определенной периодичностью.

Так, интервал технического обслуживания Kia Rio JB 2006 — 15,000 км.

ТО 1 (15,000 км)

Первое техническое обслуживание Киа Рио 2 (2007) проводится через 12 месяцев либо при пробеге 15 тыс. и предписывает замену следующих расходных материалов и запчастей:

1. Масло в двигатель – 3,3 л. Используются моторные масла уровня качества по API SJ, SL или выше, ILSAC B4 или выше, класса вязкости SAE 10W-30, 5W-30. Допускается применение масла класса вязкости SAE 20W-50, 15W-40, 5W-20
2. Масляный фильтр – 2630035503
3. Прокладка сливной пробки – 2151323001
4. Фильтр вентиляции салона – 971332E210

ТО 2 (30,000 км)

Второе ТО Kia Rio 2 (2008) проводится через 24 месяца либо 30 тыс. пробега и предписывает проведение:

1. Замены автомасла с фильтром и шайбой сливной пробки – согласно ТО-1
2. Смены салонного фильтра – согласно ТО-1
3. Замены и прокачки тормозной жидкости – 0,8 л. Класса DOT-4
4. Установка новых свечей зажигания – 1881411051, 4 шт

ТО 3 (45,000 пробега)

Третье техническое обслуживание согласно регламенту ТО Киа Рио 2 проводится через 36 месяцев либо 45 тыс. пробега и предписывает замену следующих расходных материалов:

1. Автомасло с фильтром и шайбой сливной пробки – в соответствии с ТО-1
2. Антифриз – 5,8 л
3. Салонный фильтрующий элемент – в соответствии с ТО-1
4. Адсорбер топливного бака — 314531G000
5. Воздушный фильтрующий элемент – 281131G000

ТО 4 (60,000) и ТО 5 (75, тыс)

Обслуживание на 60 тыс. км пробега – проведение всех замен согласно ТО-2 плюс смена топливного фильтра. Его артикул — 311121G000.

Регламент технических работ на пробеге 75,000 км – работы соответствующие ТО-1 Киа Рио 2 поколения.

ТО 6 (90,000)

Шестое техническое обслуживание в соответствии с регламентом ТО Киа Рио 2 (2009) проводится через 72 месяца либо 90 тыс. пробега и включает замену жидкостей и расходных материалов:

1. Моторное масло с фильтром и шайбой сливной пробки – соответственно ТО-1
2. Салонный фильтрующий элемент – соответственно ТО-1
3. Жидкость в коробку – Для МКПП трансмиссионная качества по API GL-4, «всесезонная» SAE 75W-90. Для АКПП жидкость для автоматических коробок передач DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III
4. Антифриз – 5,8 л
5. Тормозная жидкость – соответственно ТО-2
6. Ремень ГРМ – 2431226050
7. Адсорбер топливного бака – соответственно ТО-3
8. Воздушный фильтрующий элемент – соответственно ТО-3

ТО 7 (105,000) и ТО 8 (120 тыс.)

Обслуживание KiaRio 2 поколения на 105,000 км пробега повторяет ТО- 1. А при 120 тыс. – ТО-4

Этапы и временные интервалы регламента относятся к автомобилям, эксплуатируемым в обычных условиях. Необходимость проведения обслуживания Киа Рио 2010 с более частыми интервалами возникает при эксплуатации в следующих режимах:

1. Систематические поездки на короткие дистанции
2. Поездки по запыленным участкам или по песчаным территориям
3. «Агрессивное» управление с частыми торможениями
4. Поездки по дорогам, на которых используется соль и другие вызывающие коррозию вещества
5. Поездки по некачественным дорогам и грязи
6. Эксплуатация в гористых областях
7. Длительная работа на холостом ходу или движение на малой скорости
8. Длительная эксплуатация при низких температурах или в экстремально влажномклимате
9. Поездки в городском режиме при непрогретомдвигателе

Заключение

Обслуживание Kia Rio не предполагает сверхсложных и дорогих сервисных процедур, достаточно соблюдать требования регламента ТО Киа Рио 2 поколения и эксплуатация автомобиля будет доставлять только положительные эмоции.

Источник