Obd2 для kia picanto

Obd2 для kia picanto

Кстати, я тут немного теории нарыл, чтоб было понятно, о чём речь (http://autodiag.narod.ru/doc/OBD-2.htm):

Большинство современных автомобилей после 1996 года выпуска, оборудованных системами впрыска топлива, включают в систему диагностики универсальный протокол OBD-II. Одно из непременных условий системы — это совместимость функционирования со стандартными устройствами диагностики. Данные устройства могут быть построены на базе персонального компьютера с интерфейсом, который подключается к 16-ти контактному диагностическому разъему. Разъем должен располагаться в легкодоступном месте со стороны водителя, на расстоянии не более 1 метра от рулевой колонки. Для доступа к разъему не требуется никаких инструментов, т.е. отверток, ключей, молотков, домкратов и т.д. Следует отметить, что наличие аналогичного разъема не является признаком совместимости с OBD-II.

При наличии критической ошибки, на приборной панели автомобиля загорается лампа «MIL», она же «Check Engine», которая указывает на необходимость проведения диагностики автомобиля. При этом в памяти контроллера фиксируется пятизначный код ошибки. Коды ошибок включают в себя три категории:

«P» — is for powertrain codes;
«B» — is for body codes;
«C» — is for chassis codes.

Категория указывается в первой позиции пятизначного кода ошибки.
Вторая позиция в этом коде говорит о стандарте, где «0» — общий для OBD-II код или «1» — если код производителя.
Третья позиция идентифицирует тип неисправности:

«1» и «2» — неисправности в топливной системе и/или воздухоподачи;
«3» — проблемы в системе зажигания;
«4» — для вспомогательного контроля эмиссии;
«5» — проблемы холостого хода;
«6» — неисправности контроллера и/или его выходных цепей;
«7» и «8» — неисправности трансмиссии.

Протокол ISO 9141-2 идентифицируется наличием контакта 7 и отсутствием 2 и/или 10 контактов на диагностическом разъеме. Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation). Все три протокола обмена данных работают через стандартный кабель OBD-II J1962 connector.

3. Используемые контакты

Контакты диагностического разъема для используемых протоколов.
Контакты 4, 5, 7, 15, 16 — ISO 9141-2
Контакты 2, 4, 5, 10, 16 — J1850 PWM
Контакты 2, 4, 5, 16 (без 10) — J1850 VPW

4. Диагностический разъем OBD II. Он же Коннектор J1962

Обозначение контактов
Pin No. Описание
1 OEM
2 J1850 Шина+ (Bus + Line, SAE)
3 OEM
4 Заземление кузова
5 Сигнальное заземление
6 Верхний контакт CAN (J-2284)
7 K Line ISO 9141-2
8 OEM
9 OEM
10 Bus — Line, Sae J1850 Шина
11 OEM
12 OEM
13 OEM
14 Нижний контакт CAN (J-2284)
15 L Line ISO 9141-2
16 Напряжение АКБ

5. Наличие протокола OBD

Источник

Obd2 для kia picanto

PS: прикрепить csv файл не смог. Фаил с датчиками здесь https://neitri.github.io/bcm.csv Добавлено (04 Июня 2020, 08:26)
———————————————
Тест исполнительных механизмов.
В силу невозможности импортировать команды в датчики файл импорта делать не буду. Опишу здесь команды.

Команда — описание
3001FF — Разблокировать замки
3002FF — Заблокировать замки
3004FF — Открыть багажник
300AFF — Включить реле стеклоподъёмников
300A00 — Отключить реле стеклоподъёмников
3012FF — Включить габаритные огни
301200 — Отключить габаритные огни
3015FF — Включить фары
301500 — Отключить фары
301AFF — Включить аварийную световую сигнализацию противоугонной системы
301A00 — Отключить аварийную световую сигнализацию противоугонной системы
301DFF — Включить передние ПТФ
301D00 — Отключить передние ПТФ
301EFF — Включить задний ПТФ
301E00 — Отключить задний ПТФ
3020FF — Включить звуковой сигнал
302EFF — Включить освещение салона
302E00 — Отключить освещение салона
3034FF — Включить Дневные ходовые огни
303400 — Отключить Дневные ходовые огни
3036FF — Включить LED индикатор противоугонной системы
303600 — Отключить LED индикатор противоугонной системы
303EFF — Включить индикатор не пристегнутого ремня водителя
303E00 — Включить индикатор не пристегнутого ремня водителя
303FFF — Включить индикатор не пристегнутого ремня пассажира
303F00 — Отключить индикатор не пристегнутого ремня пассажира
3040FF — Включить индикатор не пристегнутого ремня заднего левого пассажира
304000 — Отключить индикатор не пристегнутого ремня заднего левого пассажира
3041FF — Включить индикатор не пристегнутого ремня заднего центрального пассажира
304100 — Отключить индикатор не пристегнутого ремня заднего центрального пассажира
3042FF — Включить индикатор не пристегнутого ремня заднего правого пассажира
304200 — Отключить индикатор не пристегнутого ремня заднего правого пассажира

3009FF — Включить Start inhibitor relay
3009FF — Отключить Start inhibitor relay

3047FF — Включить Navi wakeup signal
output
304700 — Отключить Navi wakeup signal output

3048FF — Включить Tail AV
304800 — Отключить Tail AV

Назначение последних мне не понятно.

Команда — описание
3BA00101 — Автоматическое запирание дверей: 15км/ч
3BA00100 — Автоматическое запирание дверей: Отключено
3BA00201 — Автоматическое отпирание дверей: вынимание ключа
3BA00200 — Автоматическое отпирание дверей: Отключено
3BA00601 — Сопровождающий свет: Включено
3BA00600 — Сопровождающий свет: Отключено

Добавлено (04 Июня 2020, 11:08)
———————————————
Климат контроль.
Создаем новый профиль по описанию выше.
Строку Инициялизации используем следующую

Тест исполнительных механизмов.

Команда — описание
3001FF — Старт Air conditioning compressor
300100 — Стоп Air conditioning compressor
3002FF — Старт Ac compressor clutch off
300200 — Стоп Ac compressor clutch off
3003FF — Старт Blower fan motor off command
300300 — Стоп Blower fan motor off command
3004FF — Старт Blower fan motor driver low
300400 — Стоп Blower fan motor driver low
3005FF — Старт Blower fan motor driver medium
300500 — Стоп Blower fan motor driver medium
3006FF — Старт Blower fan motor driver high
300600 — Стоп Blower fan motor driver high
3007FF — Старт Driver air mix door driver 0 %
300700 — Стоп Driver air mix door driver 0 %
3008FF — Старт Driver air mix door driver 50 %
300800 — Стоп Driver air mix door driver 50 %
3009FF — Старт Driver air mix door driver 100 %
300900 — Стоп Driver air mix door driver 100 %
300DFF — Старт Driver mode door vent
300D00 — Стоп Driver mode door vent
300EFF — Старт Driver mode door floor
300E00 — Стоп Driver mode door floor
300FFF — Старт Driver mode door def
300F00 — Стоп Driver mode door def
3013FF — Старт Fresh air
301300 — Стоп Fresh air
3014FF — Старт Air circulation
301400 — Стоп Air circulation
3032FF — Старт External control valve 0%
303200 — Стоп External control valve 0%
3033FF — Старт External control valve 85%
303300 — Стоп External control valve 85%

Источник

ELM327 для KIA — совместимость, диагностика и программы

ELM327 3 комментариев 03 февраля 2020 Просмотров: 69079 Рейтинг:

ELM327 адаптеры применимы на большинстве автомобилях KIA с 1996 года. В том числе данные OBD2 автосканеры прекрасно работают и совместимы с моделями Rio, Sportage, Cerato, Ceed и другими моделями KIA. Подключение сканера осуществляется через OBD2 разъем, а считанные данные можно посмотреть через приложение на смартфоне или программу на ноутбуке.

1. Совместимость KIA со сканерами ELM327 по году выпуска

Специалисты сайта, составили специальную таблицу совместимости сканера с автомобилями KIA. Автовладельцы KIA и других марок авто помогли нам создать эту таблицу. Она содержит 10738 транспортных средств, в том числе 3409 различных типов или конфигурации.

2. Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей KIA

Задачей программного обеспечения в интерфейсах ELM является декодирование этих различных стандартов связи. Несмотря на то, что OBD2 порт стандартизирован, в зависимости от года выпуска KIA, модификации и комплетации, а так же модели двигателя, возможны различия в протоколах OBD2. Для каждой модели автомобиля они разные и представлены ниже в таблице: ISO 9141-2, ISO 14230, SAE J1850, ISO 15765 и SAE J1979.

Независимо от используемого протокола, OBD определяет 10 режимов диагностики. Не каждый режим обязательно поддерживается ЭБУ двигателя (ECM). Чем позже ваш автомобиль, тем больше шансов, что он будет поддерживать больше режимов.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие марки и их модификации: Carens, Carens 3, Carnival, Ceed, Ceed 2, Ceed 3, Cerato, Forte, Forte 2, Koup, Magentis, Mohave, Opirus, Optima, Picanto, Picanto 2, Rio, Rio 2, Rio 3, Sedona, Sorento, Sorento 2, Soul, Soul EV, Soul 2, Spectra, Sportage, Sportage 3, Sportage 4, Stinger, Venga.

Примечание:

(1) — Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа

(2) — Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)

(3) — ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)

• Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
• Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
• Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.

Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:

• скорость двигателя;
• скорость автомобиля;
• температура двигателя (воздух, охлаждающая жидкость);
• информация о датчиках кислорода и воздушно-топливной смеси.

Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.

В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:

P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)
C0xxx: для стандартных неисправностей в шасси
B0xxx: для стандартных неисправностей по кузову
U0xxx: для стандартных неисправностей в сети связи

Более подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.

Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.

Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.
Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.

Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на системах, не подлежащих постоянному наблюдению.

Этот режим дает неподтвержденные коды неисправностей. После ремонта очень полезно проверить, что код неисправности не появляется снова, без необходимости выполнять длительный тестовый запуск. Используемые коды идентичны кодам в режиме 3.

Этот режим выдает результаты самодиагностики на других системах. Вряд ли он используется в Европе.

Этот режим дает информацию о транспортном средстве, такую ​​как:

Режим 10 (или Режим A)

Этот режим дает постоянные коды ошибок. Используемые коды идентичны кодам в режимах 3 и 7. В отличие от режимов 3 и 7, эти коды не могут быть сброшены с помощью режима 4. Только несколько дорожных циклов без появления проблемы могут устранить неисправность.

Источник

Obd2 для kia picanto

EN

DE FR

• OBD
  What is it ?
  • OBD
    What is it ?
  • OBD fault codes
  • klavkarr
    OBD scanner
  • Is your vehicle
    compatible ?
  • 

  

  All vehicles are equipped with an OBD port to which you can connect your klavkarr diagnostic case. Sometimes, the most difficult thing is to find this port! In order to save you time, we have made available (for free) the information uploaded by our community of tens of thousands of users.

  Since the implementation of the OBD standard, each vehicle has a standard 16-pin connector, as described on our OBD presentation page.

  The norm states that the port must be located inside the vehicle passenger compartment. Depending on the make and model, it may or may not be easy to locate.

  Use our search engine below to locate your OBD2 port!

  Kia

  OBD connector location for Kia Picanto II (2011 — 2017)

  You will find below several pictures which will help you find your OBD connector in your car.

  

  The OBD plus is under the steering wheel on the left

  

  The plug is un the fuses box

  

  Those pictures were sent by
  Thank you for your contribution

  Источник