Неисправности турбины на киа соренто

Борисыч &nbsp Сообщения: 2253 Зарегистрирован: 21 сен 2006, 13:40 Откуда: Москва. ЮВАО. Благодарил (а): 357 раз. Поблагодарили: 591 раз. Имя: Юрий Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2016 Доп. информация: Рено Дастер 4х4 Privilege, 2016.

Re: Турбина исправная, но не включается во время езды

volgograd34 писал(а): У меня перестала включаться турбина (при наборе соответствующих оборотов). Раньше включалась всегда, потом стала периодически включаться/невключаться. Позже вообще перестала включаться.
1. почему в дизельном Соренто может не включаться турбина (при работе на высоких оборотах), если сама турбина не гнутая, не поломанная ?

Как уже писали турбина начинает работать как только завести авто — привод от выхлопных газов и скорость вращения 10-15 тысяч в зависимости от оборотов. Хуже может вращаться если :
1 Старое масло.
2 Лопатки обрасли грязью
3 Забит интеркулер
.

T34_by &nbsp Сообщения: 410 Зарегистрирован: 08 июн 2010, 12:52 Откуда: Минск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 31 раз. Имя: Валера Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: Американка на механической коробке, ГБО — Digitronic

Re: Турбина исправная, но не включается во время езды

YAN &nbsp Модератор Сообщения: 32704 Зарегистрирован: 21 дек 2008, 17:18 Откуда: Петроград Благодарил (а): 1266 раз. Поблагодарили: 3692 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: Истиный Кореец.С пружинами от Влада.КониХТ.Самоблок2 от ВалРесинг.чип от Андрей13
С фаркопом от Giza, ДХО от PEI и супер-TOD от BlkDem

Re: Турбина исправная, но не включается во время езды

гадать что там ,можно долго ..пока нет ни одного признака неработающей турбины ..кроме слуховых ..шумит не шумит.

Проточка тормозных дисков без снятия с автомобиля ,восстановление поверхности диска до требований завода изготовителя . (925)545-81-75

Дим66 &nbsp Партнёр Клуба Сообщения: 784 Зарегистрирован: 06 сен 2009, 21:08 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 33 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2011

Re: Турбина исправная, но не включается во время езды

volgograd34 писал(а): Говорит, мол две одинаковые турбины в руках держит и не видит разницы (только в наличии грязи)

Re: Турбина исправная, но не включается во время езды

Вем привет! У меня таже проблема – нет динамичного чувства открытия турбины – вакуумный клапан (дрос. Заслонка) та что поворачивает открывается на впускном коллекторе рабочий но на него не подается вакуум (не открывается) при различных оборотах и динамике нажатия на педаль. Перед ним стоит клапан на него вакуум подается и сигнал (питание) на него приходит примерно 10-11в. Если вакуум на прявки подать минуя этот клапан дроссельный на коллектор срабатывает и машина на холостых почти глохнет. Клапан поменял – все также, думаю что что-то в сигнале (электрике) – мот кто подскажет. Сигнал не меняется от нажатия педали — 10-11В.

KAZKA &nbsp Сообщения: 4 Зарегистрирован: 22 мар 2011, 14:44 Откуда: MINSK, BY Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003

Re: Турбина исправная, но не включается во время езды

У тебя на турбине нет управления, это только на рестайле (170 л.с.) стоит турбина с изменяемой геометрией и актуатор управляется клапаном. То что ты смотришь на впускном коллекторе, это «мягкая глушилка» (поищи по форуму, много ее обсуждали), и к турбине она отношения не имеет никакого.

Люби себя, чихай на всех, и в жизни ждёт тебя успех! (старый советский мультик)
«Общественное мнение заведомо ложное мнение, так как большинство людей полные идиоты » (с) Edgar Allan Poe

Re: Турбина исправная, но не включается во время езды

поехал к турбинщикам, они к электрикам, те объяснили — глушилка, а виной всего тупости и расхода — егр клапан, что с фишко на неё что без фишки подрубленый комп показыват одинаковые показания расхода и потока воздуха — вердикт: чистить клапан или ставить новый.

Re: Турбина исправная, но не включается во время езды

Waso &nbsp Сообщения: 1156 Зарегистрирован: 17 мар 2011, 13:51 Откуда: Санкт Петербург Благодарил (а): 39 раз. Поблагодарили: 42 раз. Имя: Василий Автомобиль: Mohave HM, 3.0TD (250 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2012 Доп. информация: Серебро, пневма.

Re: Турбина исправная, но не включается во время езды

не попробую вскрыть промыть, а потом. у меня просто нет той тяги какой хотелосьбы и расход ужслишком большой, выхлоп чистый.

Re: Турбина исправная, но не включается во время езды

Fisher писал(а): А как ты понимаешь что турбина не включается? Динамика пропала? Всегда можно подключить манометр и прокатиться с ним. Если давление есть, то турбина давит. Я так проверял.

Подскажите, а где можно там манометром прицепиться, чтобы померять давление во впускном коллекторе? Смотрел мануалы, искал по форуму, что-то не нашел.

qwert45 &nbsp Сообщения: 16 Зарегистрирован: 01 апр 2010, 11:17 Откуда: Беларусь Благодарил (а): 3 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Михаил Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003

Re: Турбина исправная, но не включается во время езды

У меня такая же проблема, как у автора темы. Работа турбины у меня слышна: нажимаешь газ — слышишь свист. Чуток люфтит, но мастера говорят, что исправна и тыщ 40 ещё проходит. Так вот несколько раз по городу сталкивался, что и звука не было и разгон был слабый. Потом поехал за город ~300 км. Сразу же при наборе скорости 80 км/ч получил это «невключение». По трассе идти без помощи турбины — тихий ужас. Никого не обгонишь, скорость не больше 90 км/ч и чёрный дым за спиной. Свежезалитое масло полусинтетика стало чёрным и уровень упал до половины. Но сейчас турбина работает в прежнем режиме — большую часть времени весело свистит и даёт мощность, а иногда молчит и не помогает. Опытным путём выяснил, что если движок заглушить и постоять секунд 30, то потом она скорее всего включится. На сервисах руками разводят.
Про ЕГР информацию принял, попробуем посмотреть. Хотелось бы уж определиться.

siregrey &nbsp Сообщения: 1 Зарегистрирован: 09 авг 2011, 21:10 Откуда: Уфа Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004

Re: Турбина исправная, но не включается во время езды

Спецы. Подскажите, кто держал в руках новую турбину (или рабочую 100%). На дорестайловой турбине есть такой грибок
от него идет тяга, показана стрелкой
Кто может сказать, какой ход у этой тяги? Как ни изворачивался, добраться до нее не смог.

avst &nbsp Сообщения: 2079 Зарегистрирован: 12 июл 2010, 21:57 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 148 раз. Поблагодарили: 83 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005

Re: Турбина исправная, но не включается во время езды

Вакуумный привод заслонки, которая отключает турбину при превышении давления наддува.В своей жизни она всегда открыта и в принципе ни когда не срабатывает,т.к. возпроизвести такой режим практически не возможно.

qein1 &nbsp Сообщения: 168 Зарегистрирован: 17 апр 2011, 07:06 Откуда: Киров Благодарил (а): 3 раз. Поблагодарили: 8 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2002

Re: Турбина исправная, но не включается во время езды

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Источник

Неисправности турбины на киа соренто

Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO

Список форумов‹Полноприводные автомобили KIA‹Автомобиль KIA SORENTO BL (2002..2009)‹Дизельные двигатели (BL)
Изменить размер шрифта
Версия для печати

FAQ
Альбомы
PDA версия
Правила форума
Регистрация
Вход

Возможные причины поломки турбины на SORENTO

Особенности устройства и эксплуатации дизельных двигателей, устанавливаемых на KIA SORENTO BL (2002..2009)

Re: SORENTO D4CB ТУРБИНа

egarkin005
Значится так. Давай по порядку. Раздатку в этой теме трогать не будем, тебе лучше посмотреть раздел форума «Трансмиссия соренто».
Что касается турбины. Ты — владелец машины. Ты по призванию должнен соблюдать все рекомендации, которые написаны в РЭ. Конечно, ты так и делал. Далее. Если дилеры утверждают, что ремонт турбины должен производиться за твой счет, то ОНИ должны тебе это доказать. Ты им ничего доказывать не должен, по определению. Ты на гарантийной машине вернулся в сервис, который должен обеспечить тебя гарантийной поддержкой.
Установка сигнализации — электроника. Турбина — это механика, поэтому увязать эти две вещи практически невозможно. Максимум, что они смогут тебе предъявить — так это несоблюдение правил охлаждения турбины. Но они должны это ДОКАЗАТЬ, а не просто на словах аргументировать.
Варианты такие:
— Настаиваешь на своем в том сервисе, куда обратился в первый раз, требуешь инженера по гарантии, руководство СТО, грозишь им чем можешь (в рамках закона).
— Пытаешься решить проблему на другом ОФИЦИАЛЬНОМ сервисе. Должно помочь.
— Если ничего не помогло, звони в СОКиа, и спрашивай Дмитрия Федосова. Он старается решать проблемы с соренто.
— Если совсем ничего не помогает, пиши Косте ака Cry , описывай ситуацию, и жди его совета

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

Re: SORENTO D4CB ТУРБИНа

Mexovoi писал(а): пахнет стандартным разводиловом. дави на гарантию. то что ты ставил сигналку не у них- ничего не значит. Они могут потребовать лицензию той конторы, которая ставила тебе сигналку. НО даже если ее нет, Автосерсвис обязан доказать, что именно сигнализация (ее неправильная установка) привела к поломке турбины.

MUSICBOX &nbsp Партнёр Клуба Сообщения: 778 Зарегистрирован: 14 июн 2008, 20:45 Откуда: СПб просвет Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 7 раз. Имя: Денис Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008 Доп. информация: СЕРЕБРО
Герб клуба

Re: SORENTO D4CB ТУРБИНа

egarkin005 &nbsp Сообщения: 4 Зарегистрирован: 12 ноя 2008, 12:34 Откуда: Tob Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Евген Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: SORENTO D4CB ТУРБИНа

Вчерась в ВОСТОК-АВТО лампычку в ПТФ менял. Пока работы шли, ходил жалом по витринам елозил.
Привлекла турбина Гаррет для Рекстона стоимость 62000р, «звезда в шоке»

Источник