Как устранить неполадки с кондиционером в Kia Spectra
Иногда проблемы с кондиционером в автомобиле могут быть легко решены, даже для тех из нас, кто почти ничего не знает об автомобилях. Прежде чем совершить дорогостоящую и трудоемкую поездку к механику, попробуйте устранить неисправность самостоятельно.
Шаг 1
Заведите машину и включите кондиционер. Дайте двигателю поработать несколько минут, чтобы воздух остыл. Убедитесь, что у вас выбраны правильные кнопки. Этот простой шаг может раскрыть корень проблемы.
Шаг 2
Посмотрите, проста ли проблема, как перегоревший предохранитель. Если регуляторы температуры на приборной панели, кажется, работают правильно, но не влияют на воздух, то это, вероятно, проблема. Найдите внутренний блок предохранителей в Kia Spectra на стороне водителя. Он расположен возле пола. Снимите кикборд, чтобы добраться до него.
Шаг 3
Проверьте панель управления рядом в вашей Kia Spectra. Если органы управления кондиционером не работают вообще, вероятно, виновата панель управления. Снимите накладку, окружающую центральную приборную панель. Отсоедините электрические разъемы и снимите панель управления.
Шаг 4
Прослушайте двигатель вентилятора при работающем двигателе. Звук должен усиливаться, когда давление воздуха становится высоким. Снимите электродвигатель вентилятора, сначала отсоединив отрицательную клемму аккумулятора.
Найдите двигатель вентилятора в Kia Spectra прямо перед перчаточным ящиком. Вы должны быть в состоянии добраться до двигателя вентилятора, не снимая перчаточный ящик. Открутите четыре винта, удерживающие двигатель на месте, и потяните его вниз.
Предметы, которые вам понадобятся
Не работает кондиционер на Киа Спектра
С приходом тёплого времени эксплуатации автомобилей у некоторых владельцев возникают проблемы с кондиционером. Можно продолжить эксплуатацию транспортного средства без него, но о комфортных условиях поездок в жару придётся забыть. Каждый владелец этой модели может попытаться определить и самостоятельно устранить возникшую неисправность.
С чего нужно начинать
Проблемы с кондиционером условно можно разделить на две категории, это:
При нажатии кнопки включения кондиционера одновременно с загоранием сигнальной лампы должна сработать электромагнитная муфта этого агрегата. Она соединяет коленчатый вал двигателя с валом кондиционера. Если эта муфта не срабатывает, следует проверить плавкие вставки в монтажном блоке, который расположен в моторном отсеке. Обратите внимание на предохранители под номерами 11 и 29. Их максимальный ток равен 30 Ампер и 10 Ампер соответственно.
Также создать проблему могут малогабаритные реле. Они имеют номера 54 и 64. Их исправность можно проверить автомобильным тестером или заменить исправными приборами. Также следует проверить наличие питающего напряжения на контактах электромагнитного реле при нажатой кнопке включения кондиционера. Если питание подаётся, а муфта не включается, проблема находится в этом устройстве.
Где ещё может быть неисправность
Отказ в работе кондиционера может произойти после утечки по разным причинам хладагента. При частом использовании системы кондиционирования рекомендуется ежегодно проверять давление в системе и дозаправлять её при необходимости. Проверить наличие хладагента можно самостоятельно. Для этого следует отыскать заправочный штуцер на патрубках системы и острым предметом надавить на клапан. Из него должен появиться шипящий звук выходящего хладагента.
Малый уровень хладагента должен обеспокоить владельца машины, необходимо обнаружить и устранить место его утечки. Для этого внимательно осматривают радиатор, подводящие трубопроводы. Кроме электромагнитной муфты может выйти из строя компрессор кондиционера. Если слышен скрип, шум при его работе, скорее всего проблема находится в неисправном подшипнике. Для его замены придётся компрессор демонтировать и разобрать для обнаружения дефектов. Также проблему можно обнаружить в фильтре-осушителе, терморегулирующем вентиле, датчике давления.