Не заряжает аккумулятор киа спектра

Аккумуляторная батарея не подзаряжается Kia Spectra 2000-2011

На автомобиле два источника тока – аккумуляторная батарея и генератор. Аккумуляторная батарея используется при пуске двигателя и для питания электрическим током напряжением 12 В стартера и других потребителей при неработающем двигателе. Когда двигатель работает, основной источник тока – генератор – обеспечивает электрическим током все потребители, включая систему зажигания, и заряжает аккумуляторную батарею.

Если в комбинации приборов горит сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи (см. рис. 1.7, поз. 15), значит, ток не поступает от генератора в бортовую сеть и расходуется запас энергии аккумуляторной батареи. Эксплуатация автомобиля с горящей сигнальной лампой разряда аккумуляторной батареи недопустима, так как иногда причиной загорания лампы может быть короткое замыкание проводки, приводящее к пожару в моторном отсеке автомобиля. Остановите автомобиль, заглушите двигатель и установите, какая неисправность привела к загоранию лампы.

Проверка электрооборудования
1. Проверьте, не оборван ли ремень привода генератора. Если произошел обрыв, замените ремень и отрегулируйте его натяжение (см. «Замена ремня привода генератора и водяного насоса»). 2. Если ремень цел, проверьте и при необходимости отрегулируйте его натяжение (см. «Проверка и регу.

Пуск двигателя от внешних источников тока
Если вам необходимо пустить двигатель, а аккумуляторная батарея разряжена, соедините (строго в указанной последовательности) специальным проводом клемму «плюс» разряженной аккумуляторной батареи с клеммой «плюс» внешней батареи. Вторым проводом соедините клемму «минус» внешней батареи с «масс.

Источник

Не Горит Лампочка Зарядки Аккумулятора Киа Спектра • Вариант второй

После регулятора электрическая энергия по цепи проходит через блок предохранителей, замок зажигания и контрольную лампу заряда, далее возвращается на вывод генератора, а уже с него подается на аккумулятор.

Загорелась лампа зарядки аккумулятора: причины, диагностика, как устранить

Первым делом, если горит лампа зарядки аккумулятора, проверьте фактическое бортовое напряжение мультиметром. При наличии зарядки на приборной панели тускло горит одновременно красный значок аккумулятора и индикатор стояночного тормоза.

Горит лампочка зарядки аккумулятора, но зарядка есть — причины и устранение

• уровень натяжения ремня;
• измерить напряжение на каждом из выводов генератора — на каждой из клемм оно должно быть вдвое ниже, чем на АКБ;
• проверить предохранители, реле, диоды;
• проверить сопротивление в приборной панели, качество пайки проводов.

Если проблема не в лампочке горит тускло или с перебоями , то и другие индикаторы будут гореть также тускло или с перебоями, если это происходит только с индикатором АКБ, то, возможно, причина именно в самой лампочке. Некоторые из них безобидны, другие говорят о серьезных проблемах.

Не гаснет лампа зарядки аккумулятора но зарядка идет Ремонт стекла авто своими руками.
Спасает от трещин и сколов. Нужно отключить зажигание и мультиметром поочередно проверить все диоды, при обнаружении пробоя выполнить замену диода или всего моста. При исправной цепи мультиметр будет показывать напряжение аккумуляторной батареи, а контрольная лампа будет гореть в пол накала.

Несмотря на то, что частичная поломка реле значительной угрозы бортовой сети авто не несет за исключением аккумулятора , игнорировать ее не нужно, поскольку она в любой момент может перерасти в полный выход элемента из строя.

Не горит лампочка зарядки аккумулятора ВАЗ 2114: при включении зажигания, не загорается индикатор на панели приборов.

Проверку начинают с источника питания аккумуляторной батареи состояние заряда, клемм, корпуса на предмет механического повреждения. Если мотор вашей машины заглохнет в пути, то может больше не завестись, при полностью севшей батарее, поэтому перед важной и длительной поездкой лучше устранить неисправность.

Горит лампочка аккумулятора: причины и поиск неисправностей

• постоянный + после зажигания можно продублировать отдельным проводом от АКБ. В цепь обязательно включите предохранитель номиналом 5А;
• штатную лампочку возбуждения на приборной панели можно заменить лампочкой с подсветки номера, бардачка или габарита. С помощью провода один из выводов лампы подключите к плюсовой клемме аккумулятора, а второй к выводу L генератора. В цепь включите предохранитель номиналом 5А.

Если напряжение не превышает 15 В, то можно спокойно продолжать движение, но стараться не давать высокие обороты на двигатель и по максимуму снизить количество включенных электропотребителей оставить только необходимые. Информация поможет отыскать вам в сети распиновку разъема.

Перезаряд аккумулятора от генератора, прыгает и повышенное напряжение в бортовой сети автомобиля Светится лампочка АКБ, но зарядка идет, однако под нагрузкой (фары или сигнал) лампочки моргают. Батарея имеет пониженный уровень зарядки. Возможная причина — ослабление натяжки генераторного ремня, шкива либо люфте генераторного подшипника. После того как мы выяснили, что зажигает индикатор разница напряжений, несложно будет составить список возможных причин отсутствия этой разницы. Если горит лампочка аккумулятора при рабочем моторе, не глушите его, откройте капот и проверьте напряжение на клеммах аккумулятора.

Возможные причины неполадки

Когда после запуска мотора лампочка с изображением аккумулятора не гаснет, нужно найти причину, возможные неполадки такие:

• Перегорел предохранитель.
• Сломался реле — регулятор.
• Неполадки диодного моста.
• Плохой контакт (окисление или обрыв) провода массы.
• Окислились контакты АКБ либо клемм генератора.
• Износились щетки генератора или держатели щеток.
• Не исключен обрыв обмотки возбуждения автомобильного генератора.
• Натяжение ремня генератора прослабло, вследствие его растяжения или ослабло крепление генератора и ремень провис.
• Обрыв ремня генератора.
• Люфт подшипника в генераторе.
• В случае повреждения выключателя зажигания, лампочек будет гореть сразу несколько.

Незначительно повышенные параметры негативно скажутся только на аккумуляторе закипание электролита с последующим его испарением , а вот если напряжение, идущее от генератора, будет превышать норму сильно, то могут выйти из строя электропотребители.

Причины перезаряда и повышенного напряжения в бортовой сети автомобиля

Чаще всего лампа зарядки мигает в случае неисправности диодного моста, нарушении места пайки обмоток статора и выводов моста (нередко в таком случае лампочка тухнет после нажатия педали газа). Помимо поломки генератора, мигание и тусклое свечение индикатора отсутствия зарядки могут вызвать:

Что это означает

Контрольная лампа аккумулятора загорается, если потенциал на выводе В генератора становится равным потенциалу минусовой клеммы АКБ. Генератор выдает напряжение, колеблющееся в узком допустимом диапазоне от 13,5 до 14,5 Вольт, чтобы нормально работала вся электрическая схема автомобиля. Особенности схемы проводки ВАЗ-2109 Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

Схема проводки

С индикатором батареи АКБ то же самое, если индикатор загорается, значит у вас возникла проблема с аккумулятором. Наличие управляющего напряжения и хорошее состояние контактов говорит о том, что проблема в генераторе.

Особенности работы цепи или почему может прыгать напряжение генератора

• Парочка отверток – шлицевая и крестовая
• Лампа 12-ти вольтовая (контрольная)
• Нож
• Плоскогубцы
• Наждачная бумага
• Мультиметр

Если просадки между выводом В и положительной клеммой АКБ нет, а разница между замерами напряжения с аккумулятора и непосредственно с генератора есть, осмотрите качество соединения минусового вывода аккумулятора с кузовом и двигателем. Тогда ищите неисправность замка зажигания, либо проблема с реле зажигания.

Лампочка горит, а зарядка есть Такие меры не только послужат временным решением, но и могут помочь убедиться в правильности диагностики. Если зарядка в итоге появилась, значит, генератор исправен и проблему следует искать в проводке. Нужно снять с клеммы 61 на электрическом генераторе провод, после этого провод подключаете к кузову. видеорегистратор зеркало заднего вида камера заднего вида датчик движения технология Dual cam G-Sensor.

Источник