Не крутит вентилятор радиатора киа рио

Постоянно работает вентилятор киа рио

У Киа Рио вентилятор охлаждения входит в систему охлаждения закрытого типа наряду с радиатором, водяным насосом, термостатом, радиатором отопителя, проводами и датчиками. На автомобилях Киа Рио установлены оригинальные вентиляторы производства концерна Киа Хёндэ, основным производителем аналогов вентилятора двигателя является фирма Termal.

Основные неисправности

Можно назвать только две значимых неисправности в работе вентилятора Киа Рио: он не крутится вообще, либо крутится слабо. И то, и другое явно не способствует качественному охлаждению двигателя. Владельцы жалуются, что на Кия Рио 2004 часто включается вентилятор. Причина частого срабатывания вентилятора на Киа Рио кроется в радиаторе или термостате, но лучше всё же не гадать, а провести диагностику.

Если не включается вентилятор при включении кондиционера, стоит проверить реле или устройство, которое управляет режимами вентилятора.

Причины перегорания вентилятора охлаждения на Кия Рио назвать сложно: это может быть и неисправность электроники, и износ от времени.

Принцип работы

Принцип работы вентилятора охлаждения довольно прост. Датчик вентилятора при достижении определенной температуры посылает сигнал реле, которое включает вентилятор, а потом осуществляет контроль за скоростью вращения вентилятора. Аналогично работают вентиляторы на всех модификациях автомобиля Киа Рио. На новых, проходящих обкатку автомобилях, элементы работают настолько тихо, что порой не слышно вентилятора охлаждения Киа Рио и даже двигателя.

Как узнать о перегреве двигателя?

О том, что температура двигателя достигла нежелательного верхнего предела сообщит лампочка на панели. Однако, она не сообщает причину. Некоторым водителям, вероятно поэтому, приходит в голову идея поставить лампочку на вентилятор охлаждения Киа Рио, чтобы получать сигнал о его работе.

Замена

Снятие вентилятора охлаждения Киа Рио и его замена производятся следующим образом:

1. Снять минусовую клемму аккумулятора
2. Слить охлаждающую жидкость
3. Снять заборник свежего воздуха
4. Отсоединить разъем вентилятора охлаждения Киа Рио 1
5. Ослабить хомут, снять верхний шланг радиатора
6. Открутить болты и снять кожух вентилятора радиатора
7. Вывернуть гайку и снять вентилятор
8. Установить новый вентилятор и собрать детали в обратной последовательности

Мотор вентилятора охлаждения радиатора Киа Рио снимается после снятия вентилятора.

Датчик включения

Датчик включения вентилятора Киа Рио меняется следующим образом:

Как заменить предохранитель вентилятора?

Замена предохранителя – одно из самых лёгких дел в ремонте автомобиля. Предохранитель вентилятора на 30 ампер находится в блоке в моторном отсеке. Смотрим на схеме расположение предохранителя под названием COOLING, находим его в блоке, достаем щипцами старый предохранитель и втыкаем на его место исправный.

Стал замечать частое срабатывание вентилятора радиатора. Видимо стал греться движок..какие действия провести?

Не надо ничего снимать, кёрхером «намылить, через минут 5-10 промыть со стороны бампера, а потом изнутри моторного отсека.
Заводить двигатель через примерно пол часа после промывки.
Данную процедуру желательно проводить пару раз в год-в мае(тополиный и иной пух) и августе-сентябре(после летних мошек)

Всем привет. У всех ли так или машинка заглючила? Если не отключить кнопку А/С на климат-контроле, то вентилятор гудит постоянно и включен компрессор, хотя на улице всего +10 гр.
На лобовое поток не направлен, полностью в режиме АВТО.
Кнопку нажимаю — отключаются. повторно нажимаю — включаются..

Заблокирован

У словаков у всех так, а у корейцев видел кнопками климата задается режим когда компрессор включается и загорется лампочка а/с по температуре в салоне

КИАвод

У словаков у всех так, а у корейцев видел кнопками климата задается режим когда компрессор включается и загорется лампочка а/с по температуре в салоне

у меня не так, если температура в салоне ниже установленной на климате , компрессор не включается. Если температура повысилась включается компрессор работает кондей, как только упала выключился.
Словак 2013

владислав77

Член КИА клуба

Юрий1974

КИАвод

у меня не так, если температура в салоне ниже установленной на климате , компрессор не включается. Если температура повысилась включается компрессор работает кондей, как только упала выключился.
Словак 2013

romaut

Член КИА клуба

A_DEM

Член КИА клуба

Андрей.89059734716 Диагностика Kia Hyundai. Представитель Паулюса в Красноярске (корейские авто)
Sportage Sl 2011/Premium / Dark Gun Metal

Юрий1974

КИАвод

У меня служебный авто ОУТЛЕНДЕР, там нет необходимости чего то крутить. выставлено на 20 гр. постоянно, подует сильно пока не нагонит температуру и кондёр включается только когда это необходимо или повернёшь регулятор на лобовое стекло. Странная логика у корейцев.

SergeySN

Член КИА клуба

Например, воздух сушит. Не вижу никакой странности в логике. В системе, грубо говоря, есть нагревающая часть и охлаждающая/осушающая. На то он и климат-контроль, чтобы смешивать эти два потока и делать комфортные условия, а не только температуру

владислав77

Член КИА клуба

У меня служебный авто ОУТЛЕНДЕР, там нет необходимости чего то крутить. выставлено на 20 гр. постоянно, подует сильно пока не нагонит температуру и кондёр включается только когда это необходимо или повернёшь регулятор на лобовое стекло. Странная логика у корейцев.

Да то же самое и тут. Включаешь у меня,надувает теплый или холодный воздух. Но у меня както странно работает,в общем даже при минусовых слышно как включается движок копрессора. А так все работает как надо.

Часто срабатывает вентилятор

Всем привет! Заметил такую особенность, что подьезжаю к гаражу и выходя слышу постоянно что работает и потом затихает вентилятор, на Рио я его вообще ни разу не слышал. Шкала температуры в норме, на улице холодно и он все равно срабатывае, пробег машины 1500км.

Всем привет! Заметил такую особенность, что подьезжаю к гаражу и выходя слышу постоянно что работает и потом затихает вентилятор, на Рио я его вообще ни разу не слышал. Шкала температуры в норме, на улице холодно и он все равно срабатывае, пробег машины 1500км.

Датчик вентилятора меняли по гарантии?
я свой вентилятор слышу только когда кондер включен- а так редко включается.
возможно еще пробка воздушная присутствует. в любом случае не тяни-езжай в сервис.

Кнопка выключена , я знаю что когда кондиционер работает, вентилятор тоже крутит.

Датчик вентилятора меняли по гарантии?
я свой вентилятор слышу только когда кондер включен- а так редко включается.
возможно еще пробка воздушная присутствует. в любом случае не тяни-езжай в сервис.

Вобщем, распишу по другому, пришел в гараж, завел, минуты 2 прогрел, выгнал на улицу, закрыл ворота, -вентилятора не слышно! Съездил в торговый центр и обратно ( скорость 40-60 км/ч), подъехал к дому, высадил жену и где то 300 метров , я уже еду 20-30 км/ч ( дорога плохая) и подьезжаю к гаражу что летом, что сейчас в холод минусовой слышу вентилятор, который через примерно минуту выключается!

Кнопка выключена , я знаю что когда кондиционер работает, вентилятор тоже крутит.

А что были проблемы с датчиком?

Вобщем, распишу по другому, пришел в гараж, завел, минуты 2 прогрел, выгнал на улицу, закрыл ворота, -вентилятора не слышно! Съездил в торговый центр и обратно ( скорость 40-60 км/ч), подъехал к дому, высадил жену и где то 300 метров , я уже еду 20-30 км/ч ( дорога плохая) и подьезжаю к гаражу что летом, что сейчас в холод минусовой слышу вентилятор, который через примерно минуту выключается!

Сейчас ездил на заправку и обратно, вентилятора не слышал.

Я сейчас прочитал отзывную , там написано, что наоборот не включается на некоторых моделях вентилятор и они меняли реостат, год выпуска 2012-2013, у меня совсем другое.Еще может быть то, что у нас в городе особо не разгонишься , город маленький и двигатель на малых оборотах чаще нагревается.И тем более я заметил, что даже 60-70 км/ч еду обороты все время 1500-1800

где то 300 метров , я уже еду 20-30 км/ч ( дорога плохая) и подъезжаю к гаражу что летом, что сейчас в холод минусовой слышу вентилятор, который через примерно минуту выключается!

У меня тоже так. Была Элантра J4, так там вентилятор вообще редко включался, даже в жару. Думаю, что то перенастроили, может алгоритм работы или температуру открытия/закрытия термостата, а может и просто уменьшили размеры радиатора системы охлаждения или печки т.к. прогреваться стала тоже заметно быстрее.

Источник

Не работает вентилятор 1, 2, 3 скорость.

Не объяснили причину отказа блока сопротивлений. А гарантия в силе, запчасть придёт через 10 дней и поставят. Дилер «Псков-Авто».

Instalytor

Старики-разбойники

Андрей47

Участник тусовки

Всё закончилось благополучно: через 3 недели вентилятор снова обрёл все скорости. Электрик сказал, что в блоке сопротивлений есть транзистор, он и сгорел. Визуально транзистор не видно даже на снятом блоке. Лечится только заменой всего блока. По Пскову это 2-ой случай с августа пошлого года.

Андрей47

Участник тусовки

Меньше недели радовался, сегодня утром почувствовал в салоне запах палёного, думал на улице чего-нибудь подожгли. На вентилятор обратил внимание днём, после работы. Позвонил ОД, сказали электрик на днях уволился и ничем пока помочь не могут: «Звоните, узнавайте, когда будет новый электрик.»
Есть подозрение, что блок выводит из строя либо электромотор, либо ещё что-то (переключатель, логика и т.п.) Жаль схемы нет, можно было бы подумать. Боюсь, новый электрик пойдёт тем же путём, что и старый.

Андрей47

Участник тусовки

Схему нашёл, но легче не стало: электрик заблуждался, полевой транзистор стоит на климате (плавная регулировка оборотов), а у меня классическая схема — 3 резистора, коммутируемых крутилкой на массу.
Звонил в Хёндай, сказали ремонт возможен, но за свой счёт. Ещё один вариант — Питер (300 км)

Phenomen

Завсегдатай

Андрей47

Участник тусовки

Да я бы с радостью, если бы Киа подарила мне бак бензина.
Знакомый подкинул идею оформить на бумаге обращение по поводу гарантийного ремонта и ждать, а после определённого срока обратиться в общество защиты прав потребителей или в суд с требованием оплатить ремонт.

Андрей47

Участник тусовки

Сегодня устранили отказ, не знаю надолго ли. Электрик сказал, что отпаялся контакт в блоке сопротивлений. Пытались признать это негарантийным случаем, т.к. «в электропроводку внесены изменения: установлена сигнализация и ПТФ.» Я попросил обосновать, как сигналка, установленная не в гараже, а в сертифицированном сервисе и ПТФ, релейная схема которых подключена к клемме аккума могут влиять на моторчик вентилятора печки? Ездили по ушам, потом минут 10 посовещавшись с руководством отпустили меня с миром, заявив, что при повторном обращении будет проведена экспертиза, на основании которой примут решение об ограничении гарантии.

Источник