Замена прокладки крышки ГБЦ KIA Rio 3
Моменты затяжки см. тут
Необходимый инструмент: ключ «на 14», торцовые головки «на 10», «на 14», «на 19», удлинитель, вороток, отвертка с плоским лезвием, пассатижи.
1. Отцепите провод от «минусовой» клеммы аккумулятора.
2. Снимите катушки зажигания (см. тут).
3. Сожмите ушки хомута, сдвиньте хомут по шлангу.
4. . и отсоедините от штуцера крышки головки блока шланг системы вентиляции картера.
5. Аналогично отсоедините второй шланг системы вентиляции картера.
6. Открутите шестнадцать крепежных болтов крышки головки блока цилиндров в последовательности, обратной указанной на рис. 5.6.
7. . и снимите крышку с ГБЦ.
8. Извлеките прокладку из пазов в крышке ГБЦ.
9. Аналогично извлеките прокладку из отверстий свечных колодцев.
10. Очистите от остатков масла пазы крышки и привалочную поверхность ГБЦ.
11. Установите новые прокладки в пазы крышки головки блока цилиндров.
12. Установите крышку головки блока и затяните болты крепления в порядке, указанном на рис. 5.6, в два этапа:
1 этап — затяните болты моментом 3,9-5,9 Н-м;
2 этап — дотяните болты моментом 7,8-9,8 НМ.
13. Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.
Информация актуальна для автомобилей КИА Рио 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска, с кузовом седан, с бензиновыми двигателями объемом 1.4 л (107 л.с), 1.6 л (123 л.с.). Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.
Источник: KIA Rio III: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. — М.: ООО «ИДТР», 2012. -320 с: ил. + эл. схемы
Снятие крышки головки блока цилиндров, замена прокладки
: заменять деталь новой после каждого снятия.
— Во избежание повреждения окрашенных поверхностей использовать защитные покрытия.
— Во избежание повреждения отсоединять разъемы проводов осторожно, держась рукой за корпус разъема.
— Помечать все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.
— Повернуть шкив коленчатого вала так, чтобы его канавка совпала с установочной меткой на крышке приводной цепи, чтобы установить поршень первого цилиндра двигателя в положение верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия.
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Отвернуть болты крепления и снять центральную крышку головки блока цилиндров (А).
3. Отсоединить разъемы и зажимы электропроводки, после чего снять кронштейны разъемов вокруг крышки головки блока цилиндров.
4. Снять корпус воздушного фильтра (см. тут).
5. Снять катушки зажигания (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).
6. Отсоединить шланг (А) системы принудительной вентиляции картера (PCV).
7. Отвернуть болты крепления и снять крышку головки блока цилиндров.
1. Установить новую прокладку (А) в крышку головки блока цилиндров (В).
Не использовать прокладку крышки головки блока цилиндров повторно.
2. Затвердевший герметик, расположенный на верхней области между крышкой приводной цепи и головкой блока цилиндров необходимо удалить перед установкой крышки головки блока цилиндров.
3. Нанести герметик MS721-40AA на стыки между крышкой приводной цепи и головкой блока цилиндров, после чего установить крышку в течение пяти минут с момента нанесения герметика.
Ширина валика герметика: 2.0 — 3.0 мм.
4. Установить и затянуть болты крышки головки блока цилиндров за два подхода в указанной на рисунке последовательности:
5. Установить остальные компоненты в порядке, обратном снятию.
ДВИГАТЕЛЬ 1.6
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять центральную крышку головки блока цилиндров (А).
3. Отсоединить разъем катушек зажигания (А) и шланг сапуна (В).
4. Отсоединить шланг принудительной вентиляции картера (А).
5. Снять катушки зажигания (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).
6. Отсоединить разъем и снять клапан подачи масла (OCV).
7. Отвернуть болты крепления крышки головки блока цилиндров в указанной на рисунке последовательности.
8. Снять крышку головки блока цилиндров (А) с прокладками.
1. Установить крышку головки блока цилиндров (А) с новой прокладкой.
Не использовать прокладку крышки головки блока цилиндров повторно после снятия.
2. Затянуть болты крышки головки блока цилиндров (А) в указанной на рисунке последовательности.
Момент затяжки:
— Первый подход: 3.9-5.9 Н·м.
— Второй подход: 7.8 – 9.8 Н·м.
3. Установить остальные детали в порядке, обратном снятию.