Масло в акпп киа соренто 1 поколения

Список материалов для замены
1) Прокладка маслоподдона. Оригинал 452284C000.
2) Фильтр АКПП HYUNDAI/KIA 462404C000 (обычно он чистый и его не меняют)
3) Масло 12 литров.

Болты масляного поддона нужно тянуть моментным ключем 7~8Nm. Постепенно тянуть винты крест-накрест. Если затяние на глаз, есть 100% вероятность, что Вы их перетяните. Прокладка при этом выдавливает и она рвется.
Момент затяжки сливной пробки 58.83~63.74Nm

Проверка уровня масла
На горячую с работающим двигателем пройтись селектором по всем положениям с задержкой в несколько сек.
Вернуться на Р или N.Достать щуп и посмотреть уровень (не выключая двигатель). Смотреть по шкале для горячего масла (HOT).

Таблица масел для 5-ступенчатой коробки , подготовленная Gubkin

ТОП от Gubkin на основании цены за литр, доверия к производителю, наличия допусков и характеристик масла
1) Kixx ATF Multi Plus (Dexron III, JASO 1A)
2) Kendall VersaTrans ATF (JASO 1A)
3) ZIC ATF Multi (JASO 1A)
4) CHEVRON Havoline ATF Multi-Vehicle (Dexron III, JASO 1A, RED-1)
5) Petro-Canada DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF (JASO 1A)
6) S-OIL Seven ATF Multi (Dexron IIIH, JASO 1A)
7) GT ATF Type IV Multi Vehicle (Dexron IIIH, JASO 1A)
8.) Pennasol Super Fluid ATF ASIA (DEXRON IIIH, JASO 1A)
9) Eni Rotra ATF Multi (JASO 1A)
10) Idemitsu ATF Type-J (RED-1)
11) Total FLUIDE XLD FE (Dexron IIIH, JASO 1A)
12) G-Box ATF Far East (Dexron IIIH, JASO 1A)
13) Eurol ATF 1100 (MultiVenicle, JASO 1A)
14) Shell Spirax S5 ATF X (Dexron III Multi Venicle, JASO 1A)

Таблица масел для 4-ступенчатой коробки , подготовленная Gubkin

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

YAN &nbsp Модератор Сообщения: 32704 Зарегистрирован: 21 дек 2008, 17:18 Откуда: Петроград Благодарил (а): 1266 раз. Поблагодарили: 3692 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: Истиный Кореец.С пружинами от Влада.КониХТ.Самоблок2 от ВалРесинг.чип от Андрей13
С фаркопом от Giza, ДХО от PEI и супер-TOD от BlkDem

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

не трогай технику, и она тебя не подведет.

spbkaa &nbsp Сообщения: 617 Зарегистрирован: 17 дек 2009, 23:18 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Роберт Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2007 Доп. информация: VW Туарег NF,
был VW Туарег 2,5 RTDI, КИА Соренто EX, серебро, вжик-вжик (чипико. ), пружины комфорт от Николая, светодиоды в зеркалах, белая подсветка

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

deka &nbsp Сообщения: 3370 Зарегистрирован: 06 июн 2007, 16:37 Откуда: Санкт Петербург Благодарил (а): 33 раз. Поблагодарили: 75 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004 Доп. информация: + 1 чиппанутая лошадь, черный, полный вебасто

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

А вот со мной случай:
Прочитал всю ветку — от корки до корки.
Пытался запросить Киа.ру (что лить-ть, если RED-1 днем с огнем не сыскать?) — там на мои письма ответили, явно держа за дурака — могу выложить переписку, это забавно. Например:

«Добрый день, Андрей,
Спасибо за Ваше письмо.
Производитель не указывает марку смазочных материалов, используемых на конвейере.
Спецификация технических жидкостей указана в руководстве по эксплуатации автомобиля.
«Киа Моторс РУС» рекомендует использовать смазочные материалы и технические жидкости марки Shell
По вопросам проведения обслуживания автомобиля рекомендуем обращаться непосредственно к дилерам.
Список и координаты официальных дилеров Вы можете найти на сайте http://www.kia.ru
С уважением,
Департамент послепродажного обслуживания
«Киа Моторс РУС»
Информационная линия KIA 8 800 200 00 03
http://www.kia.ru «

Звонил дилерам — кто во что горазд. никакой дисциплины.
Поехал, поменял масло на установке — залил Mobil 3309. Ощущения — коробка плавнее переключается, ступень между первой и второй менее ощущается. Пока все нравится.

andreyspb625 &nbsp Сообщения: 25 Зарегистрирован: 21 июн 2011, 17:45 Откуда: СПб Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

deka писал(а): Дешевле 450 не видел в Питере. А средняя около 600 рупиев. Дай ццылку где брал, пжлста.

А нашел на авито.ру, забил название и вуаля:http://www.avito.ru/items/moskva_avtozapchasti_i_aksessuary_prodam_maslo_at-matic_j_fluid_18938652

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

И в Питере оно появилось
http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_avtozapchasti_i_aksessuary_prodam_maslo_akpp_nissan_34805388
Но недавно совсем снизил цену до 200р. Кому надо — поимейте ввиду.
А я не дождался и взял опять Statoil’ овскую синтетику за 215р/литр .
У ребят на Фучика она же по 450р/литр, а на заправке на заказ везут по 215.

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

В Минске на оф. сервисе КИА теперь льют в коробку оригинальное Apolloil ATF Red-1. Литровая банка стоит 644 российских рубля. Но, по-моему, на вынос не продают, менять у них надо. Если останется менее литра, отдают заказчику в банке. А работа стоит российскими 816 рублей. Извиняйте за точность, т.к. конвертирую по действующему на сегодняшний день курсу. Вот такие дела.

Sniper-33 &nbsp Сообщения: 94 Зарегистрирован: 07 май 2009, 18:44 Откуда: Минск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Premium

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Добрый день всем! ребята, подскажите, какое масло заливать в коробку (фирма, имеется ввиду) .Кия Соренто 3,5 объем и сколько литров?

danuta &nbsp Сообщения: 2 Зарегистрирован: 26 июл 2011, 12:31 Откуда: Казахстан, Актау Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Виталий Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), 2WD, AT Год выпуска: 2005

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Я на днях залил в АКПП 30-40LE маслице Valvoline Max Live ATF Dexron по 400 деревянных за литр (Есть допуск Nissan Matic J/D/E), меняли на Винсе. Прогнали 14 (по мануалу 10.2 )литров. Результатом доволен, получил плавное переключение передач, и пропал гул на скорости свыше 130 км\ч.

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Petro-Canada Duradrive™ MV Synthetic ATF 260 р. за литр.
Есть спецификации Hyundai/Kia/Mitsubishi: SP-II, SP-III, Nissan: Matic D, J and K.
Судя по отзывам на Дроме и других форумах, а также роликам на YouTube масло неплохое.
Заменил 2 месяца назад. Менял потому что не знал что залито и когда менялось, а старое потемнело, хотя коробка вела себя нормально. Прогнали почти 16 литров. Картер и поддон коробки промывали. Особых улучшений нет, но и хуже не стало. И на том спасибо.

anton_gl &nbsp Сообщения: 9581 Зарегистрирован: 19 окт 2009, 11:53 Откуда: г. Новокузнецк Благодарил (а): 717 раз. Поблагодарили: 1288 раз. Имя: Антон Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003 Доп. информация: SuperTOD от Макса BlkDem

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Заменил масло в АКПП 30-40LE, лил Mobil ATF 320, масло с акпп было черное как . хотя и были проблески истинного красного цвета если размазать на листе бумаги масло, 13л на все про все. 10.5$ за 1л, полет ШИКАРНЫЙ! плавность переключения, по ощущениям стало немного больше динамики при разгоне, никаких посторонних звуков, хрипов, трений и т.д. после замены нету

fabik &nbsp Сообщения: 144 Зарегистрирован: 09 мар 2011, 19:45 Откуда: Minsk Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Виталий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: EX, все кроме люка :), MT TC 750

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Менял масло в Финляндии. Залили( по бумагам) Аполоил ред 1. Почему то ушло у них 4 канистры. Стоило все 180 евро.По времени держали машину 3 часа. Что то я не понимаю. Или финны не все масло заменили? Судя по рассказам на форуме,там 12 литров . Или около того.

kosta10 &nbsp Сообщения: 199 Зарегистрирован: 18 апр 2009, 10:24 Откуда: Карелия г Костомукша Благодарил (а): 4 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Чип от Чипико. На конях и пружинах HR,суперТОД и шумка. Был. Теперь Паджеро спорт 2

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Сам интересовался в сервисе как они масло меняют — сливают старое и заливают новое и всё. Масло, что в гидре осталось там и остаётся.

Hadmin &nbsp Сообщения: 911 Зарегистрирован: 24 авг 2009, 22:26 Откуда: Москва, СЗАО Благодарил (а): 133 раз. Поблагодарили: 31 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: Чип-тюнинг CHIPIKO.ru, Бинар-5Д, LSD.

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Источник

Полная и частичная замена масла в АКПП Kia Sorento

Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня я расскажу вам о замене масла в АКПП на машине Киа Соренто. Транспортные средства оснащались такими автоматами, как RE5R05A и A6MF1. Первые коробки вы могли видеть на машинах производства Ниссан, Хендай, Судзуки. А вот вторые были опробованы на Хендай в 2009 году. После усовершенствования компания получила заказ на массовое производство улучшенных А6МF1 уже под именем 6 F24 на Ссанг Йонг.

Напишите в комментариях, меняли ли вы масло в этих АКПП? Или не делаете смену трансмиссионной жидкости самостоятельно?

Интервал замены трансмиссионного масла

Автоматы Kia Sorento нуждаются в чистом и оригинальном масле. А уровень смазывающего средства и его слив производятся при температуре не выше 60 градусов. Менять можно посредством процедуры частичной смены, а также методом замещения. Я об этом расскажу в последующих блоках.

Производитель часто пишет в книге эксплуатации АКПП Киа Соренто, что масло не заменяемо и прослужит весь срок службы автоматической коробки. На самом деле это не так. Особенно важно для регионов Российской Федерации с морозными зимами и влажными теплыми сезонами.

Я рекомендую менять трансмиссионную жидкость по следующему регламенту:

30 000 километров – частичная смена трансмиссионного масла в АКПП Киа Соренто;
60 тысяч километров – полная методом замещения.

Почему так важно следить за чистотой масла, спросите вы. Я отвечу, пока работает АКПП Киа Соренто, внутри накапливаются продукты износа. Они попадают в систему охлаждения, фильтрующее устройство, гидроблок автомата. Вы заглушили двигатель. АКПП перестала работать, продукты износа осели.

Когда вы заведете мотор в следующий раз, эти продукты износа так и останутся осевшими на стенки клапанов, внутри фильтра. Уменьшится проходимость масла, а значит будет падать давление в АКПП. Падение давление чревато тем, что механические детали не будут вовремя зажиматься или где-то с сильным давлением будут пережиматься. А значит передачи вовремя не будут переключаться на нужные. Вы почувствуете, как машина дергается, АКПП пинается.

Если долго не менять смазывающее средство, то масло в АКПП Киа Соренто превращается в обычную жидкость, едва отличимую от жирной воды. Ну это грубое сравнение, но все-таки… Масло перестает окружать защитной пленкой трущиеся металлические элементы автомата. В результате они быстрее начинают изнашиваться.

Кстати, качеством масла тоже не стоит пренебрегать. Заливать следовать только оригинальные трансмиссионные жидкости. А покупать их лучше всего в специализированных магазинах.

Практические советы по выбору масла в АКПП Kia Sorento

Я рекомендую подбирать масло по квалификации указанной в книге по эксплуатации АКПП Киа Соренто. А масло, которое используется в этих коробках передач, соответствует стандарту ATF SP IV. Об этом стандарте я писал более подробно.

Оригинальное масло

В АКПП Киа Соренто заливается Nissan Matic J. Этот тип масла пришел на смену Nissan Matic S. Обладает улучшенными защитными свойствами, оберегает от перегрева автомат. Соответствует стандарту ATF SP IV.

Источник