Масло моторное 5w30 киа селтос

Масло в двигателе Kia Seltos, 1 поколение, 2020 — 2023, кузов

1.6 л, 121 л.с./123 л.с., бензин, полный привод (4WD)/передний привод, МКПП/АКПП, 2020 — наст. вр.

• Комплектации: 1.6 MT 4WD Comfort, 1.6 MT 4WD Luxe, 1.6 AT 4WD Comfort, 1.6 AT 4WD Luxe, 1.6 AT 4WD Prestige, 1.6 AT 4WD Style, 1.6 MT 2WD Classic, 1.6 MT 2WD Comfort, 1.6 AT 2WD Специальная серия
• Двигатель: G4FG-5

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.6 л *	5W-30, 0W-20, 5W-20	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.6 л, 177 л.с., бензин, полный привод (4WD), робот, 2020 — наст. вр.

• Комплектации: 1.6T SAT 4WD Premium, 1.6T SAT 4WD Premium+, 1.6T SAT 4WD Prestige
• Двигатель: G4FJ-5

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.5 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.0 л, 149 л.с., бензин, передний привод/полный привод (4WD), вариатор (CVT), 2020 — наст. вр.

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.0 л *	5W-20, 5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: API SM & GF-4 или выше, ACEA A5 или выше
• Масляный фильтр (артикул): 2630035505

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

© 2023 Rmark.ru Использование материалов сайта без обратной ссылки запрещено.

Источник

Куда и сколько лить масла для Kia Seltos

По мере расширения парка эксплуатирующихся Селтосов у владельцев все чаще возникают вопросы по их обслуживанию. В частности, какое и куда масло лить, когда менять, допустимые альтернативы и т. д.

Надо сразу отметить, что в нормативной документации Киа есть некоторое рассогласование по срокам замены масла и объемам работ между «Руководством по эксплуатации» и «Картами технического обслуживания».

И если расхождение в объемах работ объяснимо, владелец не будет лазить под машину, контролируя уровень масла в дифференциале заднего моста, а слесарю это делать нужно, то с периодичностью все сложнее, «Руководство…» явно писалось под американский рынок, для России адаптировано не полностью.

Периодичность замены масел

Как и другие марки, Киа разделяет условия эксплуатации на нормальные и тяжелые. К последним относятся:

• частые короткие поездки (менее 8 км или 16 км в морозы);
• движение по горным или холмистым, пыльным дорогам, в плотных потоках транспорта;
• длительное движение с низкой скоростью или высокой (свыше 170 км/ч);
• использование автомобиля в такси или другой коммерческой деятельности;
• применение на дорогах соли или других химреагентов;
• буксировка прицепа или установка багажника на крыше.

Отсюда и разные сроки замены масла.

Таблица составлена по данным «Руководства пользователя», «Сетка ТО» уже «Киа Мотор Рус», то есть непосредственно для России, приводит несколько другие данные, по ним замена масла осуществляется с основным периодом в 15 000 км.

Расхождения, возможно, связаны с планами внедрения на американском рынке 20-летней гарантии на автомобили южнокорейского концерна.

Какое масло заливается на заводе

Оригинальное масло (т. н. масло первой заливки) для двигателя — TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30. Надо отметить, российское подразделение фирмы Тотал есть официальным поставщиком смазочных материалов для завода в Калининграде.

Заявляется, что линейка продуктов Тотал Кварц специально адаптировалась именно под Селтос для максимальной защиты его узлов и агрегатов.

Рекомендованные масла

К ним относятся вышеупомянутая линейка Тотал Кварц, однако Киа допускает использование и других смазочных материалов (кроме вариатора), отвечающих требованиям по эксплуатационным свойствам и вязкостно-температурным характеристикам.

Группы эксплуатационных свойств

Допускается применение масел со свойствами, не ниже указанных.

Моторные масла:

• для двигателя 1,6 MPI — API SN & ILSAC GF-4;
• для двигателя 2.0 MPI — API SM & GF-4 или выше, ACEA A5 или выше;
• для турбодвигателя 1,6 T-GDI — ACEA A5.

Трансмиссионные масла:

• для механической КПП — SAE 70W, API GL-4, TGO-9, API GL-4, SAE 70W
  (Рекомендовано: SK HK MTF 70W, SHELL SPIRAX S6GHME 70W MTF, GS CALTEX GS MTF HD 70W);
• для автоматической КПП — MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, S-OIL ATF SO-IV, оригинальное KIA ATF SP-IV;
• для роботизированной КПП — API GL-4, SAE 70WHK D DCTF TGO-10 (SK)SPIRAX S6 GHDE 70W DCTF (H.K.SHELL)7 DCTF HKM (S-OIL);
• для вариатора — SP-CVT1 ( исключительно, замена не допускается! )

Для вариатора не допускается никакое другое масло, даже если оно отмечено как полностью совместимое с оригинальным.

Допуски по вязкостно-температурным свойствам

При выборе масла по вязкости следует учитывать особенности климата в предстоящий период эксплуатации. Менее вязкие масла облегчают запуск двигателя и уменьшают расход топлива, но в жаркую погоду их смазывающие способности недостаточны для образования надежной масляной пленки между парами трения.

И наоборот, более густые масла затруднят пуск двигателя после длительной стоянки, снизят экономичность, кроме того, на холодном моторе у них хуже прокачиваемость, в результате чего возможно масляное голодание отдельных пар трения.

Объем масла в двигателе и КПП

Сколько масла нужно для замены зависит от конкретной модификации силового агрегата:

• двигатель 1,6 MPI — 3,6 л;
• двигатель 2.0 MPI — 4,0 л;
• турбодвигатель 1,6 T-GDI — 4,5 л;
• механическая КПП, при переднем приводе — 1,5-1,6 л, при полном приводе — 1,4-1,5 л;
• роботизированная КПП — 1,6-1,7 л;
• автоматическая КПП — 7,2 л;
• вариатор — 6,7 л.

Допустимым расход масла на угар по нормативам Киа считается до 0,6 л на 1 000 км пробега.

Итоги и выводы

Учитывая разнобой в данных, новоиспеченному владельцу Селтоса стоит уточнить вопрос о периодичности ТО у своего официального дилера и лучше запросить ответ в письменном виде.

С другой стороны, заменой масла двигатель не испортишь, и он вряд ли бы возражал против 5 000 километрового интервала смен, но учитывая цену масла и обслуживания, для бюджета, выделенного на содержание автомобиля, это может оказаться несколько накладно.

Поделиться ссылкой:

Регламент технического обслуживания Kia Seltos

Какой автомат под капотом Kia Seltos: ресурс и надёжность

Замена фильтров Киа Селтос: тонкости и нюансы

Вариатор раздора для Kia Seltos

Подробности о комплектациях доступных для российского Seltos

Источник

Масло Kia Seltos: периодичность замены и особенности

Компактный кроссовер Kia Seltos выпускается с 2019 года, создан на основе платформы «Хендай Крета», отличается оформлением интерьера и внешностью кузова.

Автомобиль оснащается передним или полным приводом, бензиновыми моторами на 1,6 либо 2,0 л (121 и 149 лошадиных сил, соответственно). С движками агрегирует коробка «автомат» на 4 позиции, МКПП или вариатор. Для корректной работы всех систем машины, необходимо своевременно менять масло, выбирая марки, рекомендованные производителем.

Seltos или Kreta? Решить что лучше абсолютно легко
Hyundai Creta долго лидировала на рынке России в своем сегменте. Но вот появился Kia Seltos и сходу начал завоевывать симпатии, многие эксперты пророчат именно ему максимум продаж в ближайшей…

Масло для двигателя Kia Seltos

В первой (заводской) заливке используется масло «Тотал» QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30. Российское представительство компании TOTAL является официальным поставщиком ГСМ на калининградский завод, где производится сборка рассматриваемого авто.

В двигатель 1,6 помещается 3,6 л масла, 2,0 – 4,0 л. Нормы допуска и вязкости:

Периодичность замены

Эксплуатации автомобиля осуществляется в нормальных и сложных условиях. Среди последних:

• короткие и частые передвижения (менее 7 км или 15 км при низких температурах);
• езда в плотных транспортных потоках, по пересеченной, холмистой, пыльной местности;
• затяжное движение на скорости более 160 км/ч;
• использование транспортного средства в коммерческих целях;
• воздействие химических реагентов, соли;
• монтаж верхнего багажника, буксировка прицепа.

От этих факторов и зависит периодичность замены масла:

Тип двигателя	Нормальные условия	Сложные условия
1,6 MPI Gamma	15 000 км (12 мес.)	7 500 км (6 мес.)
Nu 2,0 MP	10 000 км (12 мес.)	5 000 км (полгода)
1,6 T-GDI Gamma	10 000 км (1 год)	5 000 км (6 мес.)

Какое масло использовать для моторов Kia Seltos

Моторное масло с завода можно заменить оригинальным составом или подходящими аналогами. Производитель рекомендует использовать марку Premium LF Gasoline 5W-20 (артикул: 0510000451 и 0510000151). Вязкость подбирают с учетом превалирующих эксплуатационных условий. Для лета – 25W-50, 20W-40, зимой – OW-30/40, 5W-30, всесезонно – 10W-30/40, 5W-40.

Если выбирать, какое масло заливать из аналогов, лучше остановиться на проверенных торговых марках. Важную роль играет коэффициент API, сопоставляющий качественные параметры продукта и совместимость с движком. Этот показатель выбирают, учитывая год выпуска машины и тип мотора. К примеру, для бензиновых моделей «Селтос» 2019 года выпуска и позже, подойдут синтетические всесезонные составы типа SAE 10W-40, API-SN.

В перечне ниже указано, какие лучше масла из аналогов (в скобках артикул продукта):

1. Shell ECT C3 Helix (550042847).
2. Mobil Formula ESP (152621).
3. Lukoil Genesis (1538770).
4. Motul X-Clean 8100 (106377).

Масло для коробки Kia Seltos

Периодичность замены трансмиссионного масла в автоматической коробке передач изготовителем не определена. Считается, что жидкость рассчитана на весь период эксплуатации авто. Эксперты советуют проводить обновление каждые 50-70 тысяч пробега (в зависимости от условий и интенсивности использования транспортного средства).

Масло в «механике» для «Киа Селтос» проблем практически не создает, способно выдержать весь расчетный период, без вреда для узла. Специалисты рекомендуют все-таки обновлять состав в МКПП через 90-100 тысяч пробега.

Регламент технического обслуживания (ТО) Kia Seltos
Компактный кроссовер Kia Seltos с 2019 года производит корейская компания Kia Motors. Автомобиль появился в России в марте 2020 года. Для российского рынка модель собирается в Калининграде. Каковы же…

Причины износа и с роки замены трансмиссионного масла

Характеристики смазки ухудшаются по ряду объективных и субъективных факторов:

• частый «прогон» движка на холостом ходу при критически низких температурах воздуха (моточасы по факту возрастают на 40-50 %, чем должно быть по пробегу);
• применение составов, не подходящих по допускам;
• агрессивное вождение, длительный режим функционирования «внатяжку» и прочие сложные эксплуатационные условия;
• перегрев ДВС по причине поломок элементов СОД или долгой активации пониженных оборотов.

Масла для «автомата» изнашиваются по тем же причинам (пробуксовка, длительное перемещение на высокой скорости). Жидкости перегреваются и теряют свои первоначальные свойства. Смазочные составы для механической коробки стареют, трансформируются в крупнодисперсную суспензию из-за попадания воды.

Периодичность замены указана в таблице:

Трансмиссия	Нормальные условия	Сложные условия
АКПП	Нет необходимости	90 000 км
МКПП	Проверка и замена каждые 60 000 км или 4 года	120 000 км
Вариатор	Не нужно	90 000 км

Масла для МКПП «Киа Селтос»

Для рассматриваемого автомобиля с механической коробкой производитель рекомендует масло MTF SAE 75W85W API GL-4В. Для жарких климатов подойдет жидкость с вязкостью 75/90W. Можно заливать синтетику и полусинтетику, от минеральных составов лучше отказаться.

В таблице – подходящие аналоги.

Наименование	Краткое описание	Параметр вязкости
ZIC Top GF	Недорогое, хорошее масло от проверенного изготовителя	75W90
Toyota Manual Gear Oil	В оригинальном исполнении указанная смазка ни в чем не уступает заводскому варианту	75W90
Castrol	Качественный состав, но есть риск приобрести подделку	75W90
«Лукойл» ТМ4	Недорогая, практичная жидкость	75W85

Масла для АКПП Kia Seltos

В коробку АПП корейские производители рекомендуют лить оригинальную смазку ATF SP-III. Предусмотрено несколько аналогичных марок, одобренных изготовителем, подходящих по всем параметрам.

Среди них (в скобках – артикул):

• ATF SP 3 DeaQueen Mitsubishi (4024610B);
• ZIC SP 3 ATF (167123);
• ATF AFW Aisin (6004).

Стоит отметить, что на АКПП необходимо использовать только масла, одобренные производителем. В противном случае, трансмиссионный узел выйдет из строя, а его замена – недешевое удовольствие. Для вариатора не допускается никакое другое масло, кроме SP-CVT1, даже если оно указано, как полностью совместимое с оригинальным составом.

Источник