Масло гур киа рио 2005

Масло в ГУР Киа Рио

Киа Рио – бюджетный автомобиль начального уровня, разработанный в середине 2000-х. Одноименные седан, хэтчбек и универсал в России оснащались бензиновым мотором 1.5 (98 л. с.), а европейская версия в базовом исполнении имела 1.3-литровый мотор мощностью 75 л. с. В период 2005-2011 гг. было актуально второе поколение Rio. На отечественном рынке новую модель предлагали с моторами 1.4 (бензин) и 1.5 (дизель) мощностью 95 и 110 л. с. соответственно.

Еще был доступен агрегат 1.6 (112 л. с.) от предшественника. В 2011 году в Санкт-Петербурге началось производство Rio третьей генерации, в основе которого лежала общая платформа с Hyundai Solaris. В 2014 году состоялся рестайлинг, а в 2017 году дебютировал Рио 4-го поколения. Новая модель построена на обновленной платформе предшественника, а также оснащается модернизированными моторами 1.4 и 1.6 л (99-124 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Самые популярные статьи на сайте:

Когда менять масло в ГУР

Менять масло в гидроусилителе руля Киа Рио надо через 60 тыс. км. В лучшем случае можно рассчитывать на 100 тысяч, если в процессе эксплуатации не будет резких маневров, обгонов и перестроений. Но на практике добиться идеальных условий невозможно, и поэтому приходиться сокращать интервал замены масла, особенно при наличии характерных признаков негодности масла: недостаточного уровня, почернения из-за отложений, запаха гари или слишком тугого усилия на руле, из-за которого ухудшается эффективность маневрирования.

Испорченное масло является причиной загрязнения системы ГУР, и в таком случае будет не обойтись без замены фильтрующих элементов. Также со временем (или при больших пробегах) появляются подтеки в местах крепления трубопроводов, что явно свидетельствует о нарушении их герметичности.

Сколько масла заливать

Первое поколение DC, 2000-2005

Масло в ГУР: объем – 0,8-1,0 л

Источник

Kia Rio 1.4, 1.5, 1.6 масло в ГУР сколько и какого требуется?

Киа Рио – компактный автомобиль В-класса, созданный в 2000 году. Производство Рио первого поколения для российского рынка было организовано на заводе «Автотор» в Калининграде, где машину собирали с 98-сильным бензиновым мотором 1.5 л. Коробки передач – механическая или автоматическая. В 2005 году дебютировал Рио второго поколения, который по-прежнему имел два типа кузова – седан и хэтчбек, а мощность бензиновых двигателей составляла 95-112 л. с. Кроме того, в России впервые предложили дизельную версию Rio с объемом 1.5 мощностью 110 л. с.

Технически второе поколение Рио ничем не отличалось от Hyundai Verna, а представленный в 2011 году «третий» Рио был построен на платформе Hyundai Solaris 2010 года. От этой модели машине досталась конструкция и моторная гамма, состоящая из двух бензиновых двигателей 1.4-1.6 л (107-124 л. с.). Эти же моторы в обновленном виде перекочевали и на Rio 4-го поколения, который является модернизированной версией предшественника. В 2016 году в продажу поступил рестайлинговый седан, который собирают в Калининграде.

Когда менять

Период замены масла в ГУРе Kia Rio составляет 60 тыс. км. Настоятельно рекомендуется своевременная замена и регулярная проверка состояния масла. В данном случае обращают внимание на уровень жидкости, цвет и запах, а также наличие продуктов износа. Если раньше указанного срока масло помутнело, воняет гарью и содержит продукты износа, тогда придется сократить регламент замены. В противном случае не избежать появления технических проблем и сбоев в работе рулевого механизма, что может привести к аварийной ситуации.

Сколько масла заливать

Первое поколение DC, 2000-2005

Второе поколение JB, 2005-2011

Источник

Киа Рио масло для ГУР

Киа Рио – компактный автомобиль начального уровня, выпускаемый с 2000 года. Первое поколение данной модели было актуально в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Версию для российского рынка выпускали в Калининграде с двигателем 1.5 (98 л. с.). В Европе машину предлагали с мотором 1.3 л (75 л. с.), а в США поставляли самые топовые версии с мощностью 98 и 106 л. с.

В 2005 году начались продажи Рио второго поколения, который был актуален до 2011 года. Затем на рынке появился третий Рио (QB), построенный на платформе первого Hyundai Solaris. Обе модели были максимально унифицированы, несмотря на различия в дизайне. С 2017 года выпускается Рио 4-го поколения, который продается в России с двигателями 1.4 и 1.6 л от предшественника. Коробки передач – механика или автомат.

Сколько масла в ГУР Киа Рио

Первое поколение DC, 2000-2005

С точки зрения дизайна Рио не был похож на конкурентов. Это была одна из первых оригинальных моделей корейского происхождения, а пятидверная версия и вовсе представляла собой смесь хэтчбека и универсала за счет покатой задней части крыши. В 2003 году состоялся рестайлинг, в результате которого изменился дизайн передних фар – они увеличились и стали более выразительными. Кроме того, улучшилась звукоизоляция капота, крыша и задняя полка, благодаря чему в салоне снизился уровень шумов. Еще рестайлинговую модель оснастили усиленными передними тормозами. Моторная гамма Rio DC включала двигатели А3D 1.3 (75 л. с.) и A5D 1.5 (97 л. с.).

Масло в ГУР: объем – 1 литр

Второе поколение JB, 2005-2011

Рио второго поколения заметно изменился снаружи и внутри, получил новое мультимедийное оснащение и дополнительные системы безопасности, что позволило улучшить результаты в краш-тесте EuroNCAP. Силуэт автомобиля стал приподнятым за счет более высокой крыши и вертикальной посадки. Салон стал более практичным и вместительным. В техническом плане машина имела много общего с Hyundai Verna 2006 года.

В дизайне обновленного Rio 2010 года, в создании которого участвовал немецкий дизайнер Петер Шрайер, появилась оригинальная решетка радиатора, новые руль и бампера, спойлер и новая люксовая комплектация, а также дополнительные цвета кузова. В результате машина обрела более спортивный имидж, в том числе и благодаря улучшенным ездовым качествам. Одноименные седан и хэтчбек оснащались бензиновыми моторами 1.4 и 1.6 л (97-112 л. с.), а также дизелем 1.5 (110 л. с.).

Масло в ГУР: объем – 1 литр

Третье поколение QB, 2011-2017

В третьем поколении Rio дизайнер Петер Шрайер продолжил развивать спортивную дизайнерскую концепцию, общую с другими новыми моделями Kia. Автомобиль стал больше, получил прямые и строгие линии вместо устаревших округлых форм, свойственных предыдущей модели. Машина получила платформу от Hyundai i20 и Hyundai Solaris.

Моторная гамма позаимствована у Соляриса – это бензиновые ДВС объемом 1.4 и 1.6 л (107-122 л. с.), агрегатируемые с 5-ступенчатой механикой или 4-скоростной АКПП. После рестайлинга стал доступен шестиступенчатый «автомат». В краш-тесте EuroNCAP Рио третьего поколения получил пять звезд из пяти за защиту пассажиров.

Масло в ГУР: объем – 1 литр

Четвертое поколение FB, с 2016

В основе Рио 4-го поколения лежит обновленная платформа предшественника. Машина получила более спортивные и купеобразные формы, а также улучшенные ездовые качества. В частности, руль стал острее даже несмотря на сбалансированную жесткость подвески. В России одноименный седан оснащается бензиновыми моторами от Соляриса второго поколения – это двигатели 1.4 (100 л. с.) и 1.6 (123 л. с.), работающие с МКПП-5 или 6-ступенчатым «автоматом». Рестайлинговая модель Рио образца 2020 года получила обновленные элементы экстерьера, улучшенную мультимедиа-систему увеличенной диагонали и расширенный набор опций.

Масло в ГУР: объем – 1 литр

Какое масло заливать в ГУР Киа Рио

Оригинальное

В ГУР автомобиля Киа Рио заливают оригинальное синтетическое масло Hyundai PSF 4. Его разрабатывает компания Mobis, а производят данную жидкость компании S-Oil Total Libricants и SK Lubricants. Особенностью масла является антикоррозионные и антиокислительные свойства, обеспечивающие бесперебойную работу трансмиссии при любых температурных нагрузках.

Неоригинальное

При выборе масла для гидроусилителя руля автомобиля Киа Рио можно обратить внимание на жидкость известных брендов с допуском PSF 4. Аналоги обычно предпочитают владельцы машин предыдущих лет выпуска – например, первое поколение Solaris. Среди альтернативных продуктов можно выделить GS PSF 4, Kixx PSF 4, ZIC PSF-4, а также еще подойдут Shell LHM-S, Pentosin CHF 11S и Castrol CHF.

Отзывы

Роман, Пенза. Киа Рио 2012 года, двигатель 1.6 с четырехступенчатым автоматом. По рулежке и жесткости шасси эта модель мне оказалась ближе, чем соплатформенный Солярис с более мягкими ездовыми качествами, примерно как у Тойоты Короллы 2007 года. А мой Рио по характеру ближе к более дорогому Фольксваген Поло. И внешность у корейца зачетная – снаружи хоть есть чем полюбоваться в отличие от скучного немца. В общем, сбалансированный получился седан.

Карина, Саранская область. У меня Рио 2019 года. Совсем не жалею о сделанном выборе, хотя еще рассматривала Поло, Весту, Логан и конечно же Солярис. Российская машина по простору вне конкуренции, а внешность на мой взгляд наилучшая именно у корейца. И дизайн для меня на первом месте, а дальше все остальное. Двигатель 1.6 вкупе с МКПП потребляет 10 литров.

Источник