Масло акпп киа серато 2008

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 15 авг 2023, 05:16

Замена масла в АКПП фото-отчет.

Владельцы KIA Cerato LD (2004 — 2006)
Владельцы KIA Cerato FL (2007 — 2009)
Владельцы KIA Cerato TD (2009 — 2012)
Владельцы KIA Cerato YD (2012 — 2018)
Владельцы KIA Cerato BD (2018 — ~)

Замена масла в АКПП фото-отчет.

Fatraxxx » 18 июн 2011, 22:04

Пробег 60.000 ровно, надо менять, масло на вид коричневатое, на салфетке коричневатое, на запах пахнет «не очень», на вязкость — уже не масло.
Симптомы — переключения передач с мизерными толчками, у многих к стати толчки гораздо сильнее и пожизненные с завода мгаааа…..

На экзисте закупаеться фильтр кламанного механизма, ценник чето около 600р, можно промыть и старый, но я думаю «для себя» не надо ананировать….
Ищеться место для замены, яма, эстакада, да или ровное место….
Я воспользовался рабочим «домкратом с моторчиком». Подставил палетты и в перед и с песней.

Снимаем поддон клапанного механизма, там куча болтиков на 10, поддон на герметике, акуратно отрываем его от привалочной поверхности, стараясь ее не зацарапать. Когда все остальное стекло, снимаем фильтр, там 3 болтика на 10.

Заводим пару раз на 10-20 сек, переодически меняя передачи с паркинга до драйва.
После остановки обычно стекает маслице, верней его остатки.
Очищаем привалочные поверхности от герметика.

Не забываем со старого фильтра переставить 3 магнита, предварительно их отчистив.

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:

Далее отмываем и подготавливаем маслянный поддон.
Обезжириваем и наносим тонкий и ровный слой герметика, излишки «во внутрь» убираем. Даем 10 минут герметику встать.

И собираем в обратной последовательности.
Масло заливаеться по щупу, далее прогрев и доливка на ровной поверхности до уровня «НОТ».
Т.к масло приэ той замене сливаеться не полностью, можно через 1000 км, заменить добрую половину масла на новое. При цене комплекта 500р — не вопрос.

Машина едет класс! резвости и повышения КПД не добился, однако как с 1 по 4 переключает даже я не замечаю иногда… пасажиры воще думают что там вариатор ….

Вот говно которое слилось….

Мне сэкономило 4000р за 2 часа работы. +подтянул кое че еще, и вовремя заметил подтек масла с радиатора.

Километры под кОлеса!
И пока пустеет бак!
Не отпустят ручку гуза!
Пальци сжатые в кулак!

Fatraxxx Старший сержант
Возраст: 37 Стаж: 13 лет 4 месяца 2 дня Сообщения: 96 Откуда: Чебоксары [RUS21] Имя: Александр Автомобиль: KIA SPORTAGE CRDI АКПП \ CERATO 2.0 + АКПП \ Оба корея. Год выпуска: 05\07 Поблагодарили:17 раз.

• Профиль
• Личное сообщение
• ICQ

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

ФСБ » 19 июн 2011, 01:16

ФСБ Подполковник
Возраст: 34 Стаж: 14 лет 5 месяцев 21 день Сообщения: 3570 Откуда: Питер Имя: Роман Автомобиль: Октавия, паджеро Год выпуска: 2020 и 2014 Поблагодарили:94 раз. Награды: 2

• Профиль
• Личное сообщение
• ICQ

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

AlexanderOsi » 19 июн 2011, 12:39

AlexanderOsi Майор
Стаж: 12 лет 5 месяцев 4 дня Сообщения: 2283 Откуда: Москва, ЮБутово Имя: Ваше имя? Автомобиль: Falcon Поблагодарили:201 раз.

• Профиль
• Личное сообщение

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

LACIE » 19 июн 2011, 13:23

LACIE Старшина
Возраст: 41 Стаж: 16 лет 11 месяцев 15 дней Сообщения: 128 Откуда: Moskow Имя: Andrey Автомобиль: Sorento_Prime Год выпуска: 2019 Поблагодарили:7 раз.

• Профиль
• Личное сообщение
• Сайт
• ICQ

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

Fatraxxx » 20 июн 2011, 18:35

Ктото спрашивал — масло mitsubishi diamond ATF SP-III
вот такое:

Почему оно — по мануалу подходит, масло проверенное, уже не на одной корейской киА, 2 года полет , влезло 4,5 баклашки они по 960гр — 190-200р за бутылку, не забываем что мерить надо на ровной поверхности и на прогретом масле на заведенном моторе и нейтралке!. Взял на замену еще, дабы разбавить то что щас там, ибо в гидротрансформаторной муфте еще около 1,5-2 литров остаеться. Еще 800 км и солью 4 литра, залью нового. и далее на 60.000 забуду, только переодический контроль, ибо у меня с радиатора сопливело децл.

На следующих выходных буду ставить парктроник перед + зад, могу фоткать. Такойже атчет сбацать. Ежели оно надо.

Километры под кОлеса!
И пока пустеет бак!
Не отпустят ручку гуза!
Пальци сжатые в кулак!

Fatraxxx Старший сержант
Возраст: 37 Стаж: 13 лет 4 месяца 2 дня Сообщения: 96 Откуда: Чебоксары [RUS21] Имя: Александр Автомобиль: KIA SPORTAGE CRDI АКПП \ CERATO 2.0 + АКПП \ Оба корея. Год выпуска: 05\07 Поблагодарили:17 раз.

• Профиль
• Личное сообщение
• ICQ

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

Prizrock » 29 июн 2011, 12:10

Вот еще бы фотку где сопливило, чтоб у себя на всякий случай тоже контролировать.
А у тебя мотор 2 литра?
Просто у меня 1.6 в мануале написано менять масло на 90 тысячах. Я менял на 70 без замены фильтра. Вот еще на 100 тысячах тоже буду скоро. И далее каждые 30 тысяч.
А фильтр обязательно менять?

Lada 2104 (1999) => KIA SHUMA II 1.6 МТ (2001) => BMW X3 2.5i AT(2004)
Rio II 1.5 АТ (2005) => Cerato FL 1.6 АТ (2008)

Prizrock Старший прапорщик
Возраст: 36 Стаж: 16 лет 3 месяца 16 дней Сообщения: 312 Откуда: Moscow Автомобиль: KIA SHUMA II 1.6 МТ + Rio II 1.5 АТ+ Cerato FL 1.6 АТ Поблагодарили:6 раз.

• Профиль
• Личное сообщение

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

partner » 09 июл 2011, 11:39

partner Рядовой
Стаж: 12 лет 1 месяц 9 дней Сообщения: 1 Имя: Андрей Автомобиль: Cerato Год выпуска: 2006

• Профиль
• Личное сообщение

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

alexasa » 13 июл 2011, 13:07

Здраствуйте. Вопрос такой: встречался кто-нибудь с итальянским маслом G-Energy? И как оно себя зарекомендовало для АКПП?

alexasa Прапорщик
Стаж: 13 лет 2 месяца 7 дней Сообщения: 169 Имя: Alex Автомобиль: Kia Ceed Год выпуска: 2010 Поблагодарили:15 раз.

• Профиль
• Личное сообщение

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

Валерка29лет » 10 сен 2011, 17:17

Валерка29лет Ефрейтор
Стаж: 11 лет 11 месяцев 6 дней Сообщения: 10 Имя: Валерий Автомобиль: Cee’d sw Год выпуска: 2009

• Профиль
• Личное сообщение

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

gavruysha » 10 сен 2011, 18:19

Так на всякий случай,магниты обычно висят на поддоне,а не на фильтре.Фильтр желательно менять при каждой замене масла.А погонять коробку без масла вам кто предложил?Или вы не все говорите?

gavruysha Генерал-полковник
Возраст: 51 Стаж: 11 лет 11 месяцев 28 дней Сообщения: 15417 Откуда: МСК Имя: Андрей Автомобиль: KIA SHUMA 2,была,теперь Санга Ёнга Год выпуска: 2002/2008 Поблагодарили:622 раз. Награды: 2

• Профиль
• Личное сообщение
• Персональный альбом

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

Лыжарь » 10 сен 2011, 19:18

По замене фильтра тоже задавал такой вопрос-но снимать каждый раз поддон не будешь-значит нет необходимости.
В мануале при замене масла также про снятие и замену фильтра не говорится.
По поводу работы коробки без масла- в мануале в разделе — замена масла прописано (для случая со снятым шлангом радиатора АКПП)-двигатель на холостом ходу и рычаг в положении N -1 минута.

Лыжарь Старший сержант
Стаж: 15 лет 10 месяцев 22 дня Сообщения: 75 Откуда: Москва Автомобиль: Церато 1,6, АКПП Год выпуска: июнь 2007 Поблагодарили:1 раз.

• Профиль
• Личное сообщение
• YIM

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

gavruysha » 10 сен 2011, 19:32

Ну ну,при этом светит замена гидроблока-лично я насмотрелся на кудесников Один на вольво попал,на 50 тыков за новый гидроблок(он же мозги коробки).

gavruysha Генерал-полковник
Возраст: 51 Стаж: 11 лет 11 месяцев 28 дней Сообщения: 15417 Откуда: МСК Имя: Андрей Автомобиль: KIA SHUMA 2,была,теперь Санга Ёнга Год выпуска: 2002/2008 Поблагодарили:622 раз. Награды: 2

• Профиль
• Личное сообщение
• Персональный альбом

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

Лыжарь » 10 сен 2011, 20:15

Остается обратится к официалам -что они скажут…….
В моде сейчас аппаратная замена масла- вроде бы отсос масла из коробки вакуумником и залив нового (поправьте,если ошибаюсь).

Лыжарь Старший сержант
Стаж: 15 лет 10 месяцев 22 дня Сообщения: 75 Откуда: Москва Автомобиль: Церато 1,6, АКПП Год выпуска: июнь 2007 Поблагодарили:1 раз.

• Профиль
• Личное сообщение
• YIM

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

Лыжарь » 11 сен 2011, 19:47

Лыжарь Старший сержант
Стаж: 15 лет 10 месяцев 22 дня Сообщения: 75 Откуда: Москва Автомобиль: Церато 1,6, АКПП Год выпуска: июнь 2007 Поблагодарили:1 раз.

• Профиль
• Личное сообщение
• YIM

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

Sonata » 11 сен 2011, 20:02

Не у всех стоит именно фильтр,есть и просто сетка на входе мелкая железная или платик!

Без масла акпп просто встает и не куда не уедешь,при низком уровне перестают нормально работать высшие передачи,примерно вот так!

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

Нет не так,врезается аппарат в магистраль идущую на радиатор коробки,заводится авто и включается стенд,там все нормально но очень много масла уходит на эту процедуру и естественно за счет владельца авто!

Sonata Генерал-майор
Забанен: Бессрочно Возраст: 58 Стаж: 13 лет 18 дней Сообщения: 7795 Откуда: Земля ХМАО Имя: Андрей Автомобиль: Монстр GH-380 Год выпуска: 09 Поблагодарили:604 раз. Награды: 5

• Профиль
• Личное сообщение

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

gavruysha » 11 сен 2011, 20:55

Sonata , Если вы внимательно посмотрите фоты,то увидите что это фильтр.Да даже если сетка,то ее тоже нужно мыть хоть изредка

gavruysha Генерал-полковник
Возраст: 51 Стаж: 11 лет 11 месяцев 28 дней Сообщения: 15417 Откуда: МСК Имя: Андрей Автомобиль: KIA SHUMA 2,была,теперь Санга Ёнга Год выпуска: 2002/2008 Поблагодарили:622 раз. Награды: 2

• Профиль
• Личное сообщение
• Персональный альбом

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

Sonata » 11 сен 2011, 21:00

gavruysha писал(а): Если вы внимательно посмотрите фоты,то увидите что это фильтр.Да даже если сетка,то ее тоже нужно мыть хоть изредка

Слушай я не на минуту не сомневался что это фильтр и прекрасно знаю какие они и переменял их за свою жизнь охапку,я написал что еще бывает в акпп и поверь даже перебирал акпп своими руками !То что мыть надо это и пионеру ясно,можно было не писать,не начинай опять.

Sonata Генерал-майор
Забанен: Бессрочно Возраст: 58 Стаж: 13 лет 18 дней Сообщения: 7795 Откуда: Земля ХМАО Имя: Андрей Автомобиль: Монстр GH-380 Год выпуска: 09 Поблагодарили:604 раз. Награды: 5

• Профиль
• Личное сообщение

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

gavruysha » 11 сен 2011, 21:49

gavruysha Генерал-полковник
Возраст: 51 Стаж: 11 лет 11 месяцев 28 дней Сообщения: 15417 Откуда: МСК Имя: Андрей Автомобиль: KIA SHUMA 2,была,теперь Санга Ёнга Год выпуска: 2002/2008 Поблагодарили:622 раз. Награды: 2

• Профиль
• Личное сообщение
• Персональный альбом

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

Лыжарь » 11 сен 2011, 22:17

Лыжарь Старший сержант
Стаж: 15 лет 10 месяцев 22 дня Сообщения: 75 Откуда: Москва Автомобиль: Церато 1,6, АКПП Год выпуска: июнь 2007 Поблагодарили:1 раз.

• Профиль
• Личное сообщение
• YIM

Re: Замена масла в АКПП фото-отчет.

Sonata » 12 сен 2011, 05:18

Му-му почуяв неладное, наелась пенопласта))))

Не ешь больше а то тебя несет….!

Sonata Генерал-майор
Забанен: Бессрочно Возраст: 58 Стаж: 13 лет 18 дней Сообщения: 7795 Откуда: Земля ХМАО Имя: Андрей Автомобиль: Монстр GH-380 Год выпуска: 09 Поблагодарили:604 раз. Награды: 5

• Профиль
• Личное сообщение

Источник

Объемы масел Kia Cerato 1 (LD) 2004-2008

Kia

Моторное масло

Двигатель	Объем масла	Спецификация (Допуск)	Моторное масло
1.6 л, 122 л.с., бензин (G4FG)	3,3 л	API SL / SM ILSAC GF-3 или выше SAE 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50	Подобрать
1.6 л, 105 л.с. (G4ED)	3,3 л	API SL / SM ILSAC GF-3 или выше SAE 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50	Подобрать
2.0 л, 143 л.с., бензин (G4GC)	4,0 л	API SL / SM ILSAC GF-3 или выше SAE 5W-20, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50	Подобрать
1.5 л, 102 л.с., дизель (D4FA)	5,3 л	API CH-4 или выше ACEA B4 или выше SAE 0W-30, 5W-30, 10W-30, 15W-40	Подобрать

Масло для КПП

Двигатель	Объем	Спецификация (Допуск)	Масло КПП
Бензиновый 1.6	1,9 л	API GL-4, SAE 75W-85	Подобрать
Бензиновый 2.0	2,15 л	API GL-4, SAE 75W-85	Подобрать

Масло для АКПП

Двигатель	Объем	Спецификация (Допуск)	Масло АКПП
Бензиновый 1.6	6,8 л	DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III	Подобрать
Бензиновый 2.0 / Дизельный	6,97 л	DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III	Подобрать

Жидкость для усилителя руля

Жидкость системы охлаждения

Двигатель	Объем
Бензиновый 1.6	5,9 л
Бензиновый 2.0	6,6 л
Дизельный	6,8 л

Объем топливного бака — 55 литров

Источник