Машина киа рио не видит ключ

Содержание

Киа Рио не видит ключ
Итак, что же делать, когда иммобилайзер не видит ключа?
Машина киа рио не видит ключ
Киа Рио 3.Иммо при АЗ иногда не видит ключ.
Машина киа рио не видит ключ

Киа Рио не видит ключ

Сегодня мы поговорим о еще одной неприятной ситуации, когда электроника подводит и водитель оказывается один на один со своей проблемой. Речь о ситуации, когда иммобилайзер не видит ключ и не позволяет завести двигатель автомобиля. Как оказалось, проблема весьма популярная, к сожалению, но о том, как себя вести в такой ситуации знают не многие. В этой статье я попытаюсь дать совет, как решить данную проблему и подскажу, в чем же собственно дело. Поехали!

Ситуация неприятна тем, что вы сидите в своей машине и не можете ее завести, она не слушает вас и не разрешает завести мотор. Случается, что иммобилайзер не видит ключ лишь иногда, и после нескольких попыток «вынул-вставил ключ» мотор все же запускается, но тем не менее проблема есть и ее необходимо решать. Есть правда те, кто просто терпят выходки своей «ласточки» и сидят, по полчаса пытаясь завести двигатель, других же подобные «игры» не устраивают, поэтому они активно ищут выход. Что же происходит и кто виновен в этой ситуации?

Итак, что же делать, когда иммобилайзер не видит ключа?

Кстати, если у вас лишь один ключ, будьте крайне осторожны, поскольку потеря единственного ключа обойдется вам очень дорого. Придется выкручиваться, ехать к дилерам и платить сумасшедшие деньги или изготавливать так называемый «обходчик» иммобилайзера.

Второй вариант решения проблемы, когда иммобилайзер не видит ключа — вызов специалистов на место и прошивка (перепрограммирование) «мозгов». Принцип такой — покупается новый ключ и совмещается с «родным» ЭБУ. Для выполнения этой процедуры, как правило, требуется специальный ПИН-код, который выдается при покупке автомобиля. Проблема в том, что этот ПИН-код выдается производителем лишь раз, и если вы покупали машину с рук и не имеете на руках данного кода, вам придется покупать новый блок управления для своего авто.
Ситуация третья, повреждена или неисправна приемная антенна. Случается, что контакты приемной антенны иммобилайзера, через которую блок управления получает сигнал, повреждаются. В итоге антенна «не понимает» или не может сообщить о том, что ключ подлинный, следовательно, иммобилайзер не видит ключ. Антенна, как правило, располагается в салоне вокруг замка зажигания, поэтому, чтобы получить «контакт» можно попытаться пошевелить замок зажигания. В некоторых ситуациях, когда контакты окисляются, помогает проникающая жидкость WD-40. Однако в любом случае так долго продолжаться не может и замок или приемную антенну придется менять.
В некоторых ситуациях подобного характера единственным решением оказывается так называемый обходчик иммобилайзера. Купить его можно в специальных автомагазинах или, к примеру, изготовить самостоятельно. Правда во втором случае вам понадобится чип или чипованный прибор, ну и естественно серьезный опыт работы с электрооборудованием.

Думаю, данных способов будет достаточно, чтобы решить проблему, когда иммобилайзер не видит ключ, хотя есть, конечно, и другие не менее эффективные варианты. В случае безрезультатных попыток самостоятельно решить данную проблему, рекомендую обратиться к профессионалам, они хоть и «не дешевые ребята», но знают свое дело четко.

Источник

Машина киа рио не видит ключ

225 6

Согласен.Но на большинстве авто,при этом мигает иммо и нет запуска,а на киа рио -солярке ,опрос ключа проходит ,лампа не мигает,но запуска нет.А что это беда данных авто,я не говорил,уточнил,что есть TSB.

283 126

Сообщение от Малец84
при этом мигает иммо и нет запуска,а на киа рио -солярке ,опрос ключа проходит ,лампа не мигает,но запуска нет.

Лампа иммо НЕ мигает, она или горит, или нет.

вставил ключ, повернул на Зажигание, загорелась лампа иммобилайзера, дальше Стартер — двс работает.

вставил ключ, повернул на Зажигание, лампа иммобилайзера не горит (антенна не увидела ключ), крутить Стартер бесполезно, идет блокировка подачи топлива.

Ответить 1

30 14

Пизнес, на двадцатилетней машине такого не было, а тут на новой. Читал и на спортежах тоже есть такая проблема.

225 6

Вам мало известно о смартре.Она используется давно в корейцах.Лампа иммо мигает,если не опознан или неверный ключ.Снимите разъем с антенны и увидите.Она не мигает на киа рио и нет запуска, и этот косяк не может устранить киа.Выше писал о TSBhttps://kia-rio.net/manuals/shop/imm. escription.htm.Вот ссылка на работу иммо.

283 126

Я уверен, что вы более эрудированный в этой теме, только я говорю про то, что в жизни, а не про то, что написано .
Из тех, кто пишет про этот глюк (и не только здесь), нет людей с мигающей лампочкой, она у них НЕ ГОРИТ. Возможно просто сам блок иммо не срабатывает из-за плохого контакта или ещё что-то, а в мудрой инструкции об этом даже предположить не могут, поэтому и ТСБ решения не нашло.

Ответить 1

Ключ не определен. Такое сообщение на табло. Точнее — машина то видит ключ, то нет. При использовании запасного ключа проблема не решается. Как я понимаю — нужно проверять иммобилайзер автомобиля. С чего начать?
———————————————————————
Кстати — началось все после мойки автомобиля (кузов и салон) в сервисе.

102 468

Вчера не завелась. машина не увидела ключ. Позвонила в сервис, мастер говорит — «а вы батарейку в ключе меняли?»

А я и не знала, что там батарейка и её менять надо. курица.

283 126

225 6

В обычной системе да.У машин ,где запуск с кнопки,идет опрос брелка без поднесения к антенне иммо и брелок должен питаться от батарейки в нем.Сигнал считывается с антенных модулей,тех же,что и на безключевой доспуп.Если села батарейка,предусмотрен режим лимп-хоум(возврат в гараж).Для этого необходимо брелком (можно и без батарейки в нем) нажать кнопку запуска.В кнопке встроенна антенна иммо,такая же как и на замке зажигания,в брелке такой же чип.Происходит запуск,как в обычной системе,без питания чипа.

@Kia-man, По сути, Ваш ответ правильный.Батарейка не имеет отношение к иммо.Просто владельцам машин с запуском кнопкой,полезно почитать инструкцию,чтоб не встрять в эротичной ситуации.

Попробовать запустить в аварийном режиме,писал выше.Если проблем нет,заменить батарейку,если есть-в сервис.

Источник

Киа Рио 3.Иммо при АЗ иногда не видит ключ.

Здравствуйте.Иногда авто не запускается т.к. иммо не видит ключ.Может одну попытку запуска пропустить(крутит стартер 6 сек.),потом завестись,то все 4(ОСТ).Понял что это из-за мимо,т.к. если красный светодиод под лобовым стеклом продолжает мигать при попытке запуска, то запуска не видать.Мастер заменил реле обхода-не помогло.Сейчас мастер до весны уехал.Что предпринять?Могу сам переделать,но что? Второй родной ключ похоронен в «торпедо»и включен в разрыв антенны на замке зажигания.

Так какая сигнализация? . какой диод под стеклом.

А93.Диод штатный(Киа Рио 3 2014 люкс),мигает когда ждёт ключ,как увидит перестает(посередине под лобовым стеклом)

Почему не поставить кан.лин?

Красный диод это штатная сигнализация и его мигание не связаны с тем что читается или нет ключ .

.Сейчас мастер до весны уехал

Кан Лин побовал-сказал не прописывается,такое бывает.На Рио штатной сиги нет,только кнопки на ключе для откр.закр.Ну он ставил,должен лучше знать как подключил,где разместил.

Не было такого, что б не прописался обход.

Индикатор под стеклом к иммо не имеет отношения.

Странные методы исправления, но авто ваш. Вам и решать

Стою около авто,смотрю на красный индикатор-мигает.Вкл.АЗ с пульта-мигает,включается зажигание-мигает,крутит стартер-мигает,попытка неуспешна-СИД мигает-сига уходит на вторую попытку запуска-мигает,включается зажигание-СИД гаснет,вращение стартера и сразу успешный запуск.Из этого я понял,что мигание красного СИДа означает,что иммо ждёт ключ.Почти аналог жёлтой пиктограммы авто с ключом в комбинации приборов.

Ещё сказал если замена реле не поможет,сделаю не вразрез провода антенны,а прямо к ней в кожухе руля.Как-то так.

Второй родной ключ похоронен в «торпедо»и включен в разрыв антенны на замке зажигания.

Это хорошо, если машина заводится КЛЮЧОМ. При схеме ВРЕЗКА бывает и так, что при неудачном монтаже обходчика (с ошибками) машина может перестать заводиться вообще — даже ключом.

Это вы можете попробовать переделать сами. Ну если хоть нгемного шурупите в проводах и схемах электрики и можете починить переставший работать торшер.

Как это сделать грамотно — можно почитать тУТ

Только там ссылка на инструкцию Е90 перестала работать. Вот Вам ссылка на иструкции про А93

(ну если у Вас реально А93, а не А93v2) Надо выбрать инструкцуию ПО УСТАНОВКЕ, которая максимально близка по версии ПО Вашего главного блока сигнализации (это можно прочитать на белом стикере 2х3см на упаквочной коробке)

Поставил плюс коллеге по поводу

Сколько было Солярисов и Рио всяких годов и комлектаций — на всех электронный обход прописался и работает у всех клинтов (никто с проблемами не вернулся, а у некоторых уже по 4-5 лет всё стоит — с момента появления электронного обхода в функционале сигнализаций)

И не удивляйтесь, если Ваш вопрос модераторы перенесут в ветку САМОустановщиков

Источник

Машина киа рио не видит ключ

225 6

283 126

Лампа иммо НЕ мигает, она или горит, или нет.

вставил ключ, повернул на Зажигание, загорелась лампа иммобилайзера, дальше Стартер — двс работает.

Ответить 1

30 14

Пизнес, на двадцатилетней машине такого не было, а тут на новой. Читал и на спортежах тоже есть такая проблема.

225 6

283 126

Ответить 1

102 468

А я и не знала, что там батарейка и её менять надо. курица.

283 126

225 6

Попробовать запустить в аварийном режиме,писал выше.Если проблем нет,заменить батарейку,если есть-в сервис.

Источник