Лукойл масло 5w30 синтетика киа

Обзор масла ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30

Масло из обновленной линейки производителя, предназначено для корейских авто и в общем то показывает неплохие характеристики и действительно может использоваться для корейских автомобилей.

О производителе Лукойл

Лукойл как один из крупнейших производителей автомасел на внутреннем рынке уже давно зарекомендовал себя среди владельцев автомобилей и со старыми, и с новыми двигателями. И то, что уже много лет он остается в ТОПе, лично мне говорит о качестве продукта. Опасаться стоит лишь подделок, которые в последнее время стали попадаться чаще, но в конце я расскажу вам, как этого избежать.

Общий обзор масла и его свойств

Лукойл в этом масле решил сочетать экономию топлива с высокой защитой, а потому умудрился создать продукт с низкой вязкость при высоком показателе HTHS. Вообще это масло ориентировано на корейские двигатели, которым именно такие показатели и нравятся. Что ж, советую и использовать его именно в таких движках, тем более что в линейке Лукойл есть масла для двигателей, произведенных в других странах.

Соответствует допускам VW 502 00/505 00, MB 229.5, Renault 0700/0710, но официального допуска не имеет. О соответствии этим допускам заявлено самим производителем. Но вообще это идеальный продукт для Kia, Hyundai и тд. По API имеет довольно старый допуск SL, но соответствует допуску SN, как заявляет производитель. Что ж, может просто решили сэкономить на лицензии. Не будем говорить Лукойлу, что прогрессивные производители уже переходят на допуск API SP.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API SL/CF	SL — транспорт от 2000 г.в. использующий обедненное топливо. Сниженная испаряемость, длительный период эксплуатации.

Лабораторные тесты

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	58.77 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	10.80 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	—
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	—
Плотность при 15°C	—
Индекс вязкости	177
Температура замерзания	-49°C
Температура вспышки	223°C
Сульфатная зольность	1.21%
Допуск API

Допуски ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30

• VW 502 00/505 00
• MB 229.5
• Renault 0700/0710
• ACEA A3/B3, A3/B4
• API CF

Форма выпуска и артикулы

• 3149286 – Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 1L
• 3149287 – Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 4L
• 3149293 – Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 60L
• 3149291 – Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 216.5L

Результаты тестирования

Согласно ИК спектру Фурье масло изготовлено на гидрокрекинговой базе, от этого и будем отталкиваться, оценивая его характеристики. Очень жидкое, как и обещал производитель, у самой нижней границы стандарта. Индекс вязкости высокий, а вот температура вспышки довольно стандартная, что ж, масло будет стабильно при нагрузках. Щелочи много, кислоты не очень много, соотношение щелочи с кислотой тоже нормальное. Масло очень чистое на серу, просто очень чистое. Молодцы – отличная база и пакет присадок. Низкотемпературный показатель здесь тоже радует – потеря текучести при минус 49, масло подходит для зимы и не только средней полосы. Что касается пакета присадок, то в его состав входит молибден, много противоизносных и моющих компонентов.

• Заточено под требования корейских двигателей.
• Уверенный холодный пуск даже северней средней полосы.
• Очень чистые базовые масла.
• Приятная цена.

Вердикт

Масло очень неплохое, корейцам понравится. Мыть будет хорошо и долго, нагара после себя не оставит. Очень чистые базовые масла, просто отличный низкотемпературный показатель, можно использовать в зиму спокойно. Вот только перекатывать не советую из-за низкой вязкости, может быстро просесть до двадцатки. Тем более что и цена на масло не кусается. Рекомендую к использованию.

Видеообзор

Где купить

Владелец и главный редактор сайта. 10 лет в продажах, последние 3 года работают с автомобильными запчастями и автохимией. Понимаю тему и страюсь создавать полезный контент для читателей. Как пишутся обзоры и создаются рейтинги можно прочитать на странице «О сайте». Вконтакте, Linkedin

Источник

ТОП-5 масел с вязкостью 5W-30 от Лукойл 2023 года

В этом небольшом рейтинге я собрал ТОП-5 лучших масел Лукойл с вязкостью 5W-30 по мнению покупателей, изучив рейтинг масел и отзывы о каждом из них. Давайте рассмотрим каждое подробней. А если захотите получить более подробную информацию о каждом масле, переходите в его обзор.

Сейчас компания Лукойл унифицирует линейку своих масел, все продукты в линейке предназначаются для конкретных семейств двигателей и полностью отвечают требованиям, которые выдвигают именно эти двигатели. Но есть в линейке и универсальные масла. Продукция отечественного производителя на самом деле радует качеством продуктов, все масла отвечают стандартам и требованиям, что подтверждают и независимые тесты. Но что радует еще больше – Лукойл практически не подделывают.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30. Масло с необычными загустителями в составе, создано специально для немецких двигателей.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30. Адаптированное для автомобилей Ford масло с отличными низкотемпературными и моющими свойствами.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30. Адаптированная для азиатских двигателей синтетика с хорошими показателями.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech A5/B5 5W-30. Экономичное масло, подходит для суровой сибирской зимы.

ЛУКОЙЛ Genesis Claritech 5W-30. Лучшее масло в сегменте Dexos2 и MB 229.51, составляет хорошую конкуренцию в том числе импортным аналогам.

Сравнение лабораторных тестов лучших моторных масел Лукойл 5W-30

Лабораторные анализы	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech A5B5 5W-30	ЛУКОЙЛ Genesis Claritech 5W-30
Допуск ACEA	C3	A1/B1, A5/B5	—	A5/B5, A1/B1	—
Допуск API	SN/CF	SL/CF	SN	SL/CF	SN
Кинематическая вязкость при 100℃	9.64 мм²/с	10.29 мм²/с	10.08 мм²/с	9.91 мм²/с	11.70 мм²/с
Динамическая вязкость MRV	—	—	16 057 мПа*с при -35°С	—	22625 мПа*с при -35°С
Динамическая вязкость CCS	—	—	3 378 мПа*с при -30°С	6880 мПа*с при -30°С	6150 мПа*с при -30°С
Температура вспышки	225°C	224ºC	229°C	232°C	236°C
Температура замерзания	-51°C	-50ºC	-43°C	-44°C	-40°C
Щелочное число	6.93 мг КОН на 1 г	9.86 мг KOH/г	8.12 мг КОН на 1 г	10.06 мг KOH/г	8.4 мг КОН на 1 г
Кислотное число	1.77 мг КОН на 1 г	2.28 мг KOH/г	1.68 мг КОН на 1 г	2.16 мг KOH/г	2.11 мг КОН на 1 г
Сульфатная зольность	0.77%	1.11%	0.99%	1.21%	0.82%
Содержание серы	0.159%	0.265%	0.281%	0.227%	0.203%
ИК Спектр Фурье	на основе гидрокрекинга + немного ПАО	на основе гидрокрекинга VHVI	На основе гидрокрекинга VHVI	на основе гидрокрекинга + похоже что немного ПАО	На основе VHVI + возможно немного ПАО синтетики
NOACK	—	—	—	10.8%	8.6%

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 5W-30

Относительно свежее масло от Лукойл. Его нельзя назвать новым продуктом, так как оно просто заменило в линейке масло Genesis Armortech VN 5W-30, показатели масла немного изменились, но в лучшую сторону. Это малозольное масло из категории LongLife, эти характеристики подтверждаются независимыми тестами. В составе есть ПАО и даже немного эстеров. Это масло специализировано для немецких двигателей, но может использоваться и в других, согласно допусков.

• Низкая вязкость – даст ощутимую экономию топлива.
• Уникальный загустить в составе обеспечивает необходимую толщину масляной пленки при низкой вязкости.
• Относится к категории Long Life, но не советую перекатывать.
• В составе ПАО и эстеры, хотя и в небольшом количестве.
• Очень низкая температура замерзания, подходит даже для севера.

• Довольно низкая вязкость, на нижней границе допустимых норм по ACEA C3, при такой вязкости масляная пленка может быть недостаточно прочной, хотя сам производитель заявил, что в масле использовались необычные загустители, которые решают эту проблему. Но заставляет задуматься.

Это единственное малозольное масло в рейтинге, по количеству золы к нему ближе разве что Genesis Claritech 5W-30, с его золой 0.82%. А вот по сере это масло самое чистое. В этот раз Лукойл действительно постарался с базой и качеством пакета присадок. Сульфатная зола у масла в пределах нормы, укладывается в допуск ACEA C3.
Все характеристики смазки на самом деле выдающиеся. Это самое маловязкое масло среди других продуктов 5W-30 Лукойл. По этому поводу даже разгорелись споры на известном форуме Ойл Клаб, масло с такой вязкостью и индексом вязкости скорее попадает под категорию С2, нежели С3, что вызвало сомнения – способно ли оно создать достаточно толстую и прочную масляную пленку. Но Лукойл дал официальный ответ – в масле использовались особые загустители, которые сохраняют небольшую вязкость и обеспечивают пленку нужно прочности. То есть, масло экономичное, но при этом хорошо защищает детали.

Еще одна выдающаяся характеристика – у масла очень низкая температура потери текучести. Динамическая вязкость CCS для масла не определялась, но даже по температуре замерзания и индексу вязкости можно судить, что этот показатель у масла на уровне 3500 мПас. То есть можно использовать даже в зиму на севере.
Кроме немецких автомобилей я бы советовал это масло еще и для корейских и японских, но перекатывать я не советую, учитывая непростые отечественные условия. 10 000 км для него будет достаточно, хотя и относится к категории Long Life.

Источник

Моторное масло Лукойл Genesis Armortech — отзыв

Оптимальное моторное масло для KIA и Hyundai

На распутье

У меня хэтчбек KIA Ceed 2015 г.в. бензиновый движок 1,6 л., применял масло известного мирового производителя среднего сегмента стоимости. Годовой пробег небольшой, в пределах 10 000 км в основном по Москве. Прошлой осенью перед проведением очередного ТО решил сменить марку используемого масла. Причиной тому было два момента. Первое. Купив импортное масло сравнил канистру с точно такой же канистрой предыдущего ТО. Такой, да не совсем. Канистры отличались по качеству исполнения. Заметить это можно только имея оба образца для сравнения. Новое масло было явно левым, а я его уже залил. Второе — высокие цены за бренд.

Почему Лукойл

На заправке Лукойл обратил внимание на синтетическое моторное масло Genesis Armortech 5W-30. Марка недавно вышла на рынок и его до сих пор активно продвигают. Кроме того, что была очень интересная цена, в пределах 1 400 руб., производитель в качестве бонуса дарил 5 л топлива. Да и фальсификация совершенно исключена. В крайнем случае есть кому и официальную претензию предъявить.

Ниже фото прошлогодней покупки.

В сентябре этого года приобрел две канистры по цене одной в сетевом супермаркете. Срок гарантийного хранения в заводской упаковке, не вскрывая емкость, 5 лет. На следующий год вторую канистру можно использовать не опасаясь. Вот они плоды рекламной акции, одна штука стоила чуть больше 800 руб. Обратите внимание на этикетку. За год она несколько изменилась.

Теперь оно рекомендуется к применению, пожалуй, для самого массового сегмента автопарка — KIA и Hyundai. Что только подтвердило правильность выбора.

Впечатления

Масло использую уже больше года. Заменой вполне доволен. За время эксплуатации не только не было проблем, но и время запуска холодного движка зимой и летом практически не отличалось. Так что с чистым сердцем рекомендую это масло. Зачем переплачивать за лишние понты?

Источник

Масло моторное ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH, синтетическое, 5W-30

ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 — всесезонное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения, разработано с учетом самых последних требований стандартов по экономии топлива. Масло предназначено для всесезонного применения в современных высокофорсированных двигателях легковых и легких грузовых автомобилей, требующих использования масел категории FE (Fuel Economy), в том числе оборудованных турбонаддувом.

Подходит для автомобилей марок: HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, LIFAN, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA. Полностью отвечает требованиям спецификаций Ford WSS-M2C-929-A и ILSAC GF-5.
ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 разработано на основе высококачественных синтетических базовых компонентов с применением передовых технологий присадок (TrimoPro).

ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей японского, американского и корейского производства, в которых требуются масла с уровнем свойств API SN и/или ILSAC GF-5 и классом вязкости SAE 5W-30.

• API SN-RC
• ILSAC GF-5

• Ford WSS-M2C-929-A

• Высокий показатель экономии топлива и снижения выбросов.
• Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла.
• Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе.
• Адаптировано для эксплуатации двигателей в области высоких оборотов и нагрузок.
• Специально подобранная рецептура масла минимизируют расход масла на угар.

Источник