Эксперты объяснили ажиотажный спрос на корейские и японские авто с пробегом
Возможное введение полного эмбарго на экспорт автомобилей из Южной Кореи и Японии уже вызвал ажиотаж на вторичном авторынке. Вместе с тем растет популярность подержанных машин китайских брендов, которым не грозят проблемы с поставками запчастей.
В России наблюдается всплеск спроса на трехлетние машины, которые во многом стали альтернативой дефицитным новым автомобилям. По данным «Авито.Авто», продажи «трехлеток» в первом квартале 2023-го выросли на 37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а их доля на вторичном рынке составила 10,3% против 8,9% годом ранее.
При этом средняя цена трехлетнего автомобиля с пробегом по итогам января-марта 2023 года составила 2,3 млн рублей, что гораздо больше, чем в среднем по рынку — 550 тысяч. Таким образом, средний ценник на «трехлетку» сопоставим со стоимостью нового автомобиля, ведь на такие машины, как правило, еще действует гарантия производителя, и часто такие авто имеют небольшой пробег.
По словам основателя автомобильного маркетплейса Fresh Дениса Мигаля, трехлетние машины практически всегда находятся в хорошем техническом состоянии, с небольшим пробегом и имеют не более двух владельцев в ПТС. Кроме того, авто с пробегом может стать хорошей инвестицией на фоне волатильности курса рубля — некоторые модели 2020 года сейчас продаются дороже, чем приобретались новыми.
«Повышенным спросом, а также высокой ликвидностью трехлетних автомобилей объясняется и рост их стоимости, а также — ограниченным предложением на вторичном рынке. Дело в том, что большинство российских автовладельцев не спешат продавать свой трехлетний авто, поскольку нет гарантии, что за вырученные деньги возможно приобрести новое без потери в классе и качестве», — говорит эксперт.
В свою очередь, директор по продажам автомобилей с пробегом ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Владимир Желобов добавляет, что перед сезоном отпусков многие автомобилисты предпочитают сменить машину на более новую модель, чтобы чувствовать себя безопаснее и путешествовать с комфортом. При этом в условиях дефицита новых автомобилей, по его мнению, цены на популярные «трехлетки» будут расти и дальше.
Самыми продаваемыми среди автомобилей в возрасте до 3 лет стали Lada Granta (средняя цена — 729 тыс. руб.) и Lada Vesta (1 млн 070 тыс. руб.), гласят данные «Авито.Авто». Стоит отметить, что отечественные модели лидируют в этом возрастном сегменте, несмотря на то что в отличие от массовых иномарок, многие из которых ушли с российского рынка, их можно купить новыми.
Как поясняет директор «Авилон. Автомобили с пробегом» Николай Баскаков, лидерство автомобилей Lada связано с доступной стоимостью на рынке, дополнительно на это влияет наличие всех необходимых запчастей для обслуживания и ремонта.
Среди трехлетних иномарок наибольшим спросом пользуются Toyota Camry (3 млн 050 тыс. руб.), Hyundai Solaris (1 млн 449 тыс. руб.), Kia K5 (2 млн 478 тыс. руб.), Kia Rio (1 млн 471 тыс. руб.) и Volkswagen Polo (1 млн 400 тыс. руб.). Как видно, в сегменте автомобилей до 3 лет бизнес-седаны продаются лучше, чем массовые модели, хотя на рынке новых машин — наоборот.
«Toyota Camry и Kia K5, как правило, приобретаются для перевозки пассажиров бизнес-класса в такси и в автомобильные парки других крупных компаний. Модели Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo приобретаются не на 3 года, а на 5-6 лет, поэтому в сегменте до 3 лет таких предложений гораздо меньше», — комментирует Николай Баскаков.
А вот Денис Мигаль отмечает, что возможное решение Японии и Южной Кореи полностью остановить экспорт автомобилей в Россию из-за ужесточения санкций вызвал ажиотажный спрос на модели Toyota Camry, Kia K5, Hyundai Solaris и Kia Rio в целом.
Показательно, что замыкают десятку самых продаваемых трехлетних автомобилей кроссоверы корейских марок — Hyundai Tucson (2 млн 950 тыс. руб.), Kia Sportage (2 млн 800 тыс. руб.) и Hyundai Creta (1 млн 850 тыс. руб.). Таким образом, они занимают последние места Топ-10 позади многих «легковушек», несмотря на популярность моделей SUV в нашей стране.
«Автомобили в кузове «седан» сейчас являются дефицитным товаром на рынке новых машин в то время, как в сегменте SUV гораздо больший выбор, особенно с учетом расширения модельного ряда китайских автоконцернов. При этом среди трехлетних ликвидных авто уже есть ряд представителей китайского автопрома, возможность и доступность обслуживания которых, в отличие от тех же «корейцев», не вызывают сомнений», — резюмирует Денис Мигаль.
Дилеры пояснили, что происходит с марками KIA и Hyundai в РФ в 2023 году
В прошлом году многие европейские компании покинули российский рынок, но корейские производители остались. Однако, как выяснил портал 66.ru, их присутствие на рынке под вопросом. Что происходит с моделями от KIA и Hyundai? Один из дилерских центров Hyundai сообщил, что запасы машин пока есть. Часть машин была выкуплена у других шоурумов, а другая — ввезена напрямую из Кореи. Однако, другой дилер не предвидит хороших перспектив и ожидает скорого закрытия. Сейчас центры стараются возместить простои б/у автомобилями, но и их немного.
Прямые поставки б/у авто из Кореи осуществляются крайне нестабильно. Иностранные продавцы не хотят связываться с Россией, а наши дилеры предлагают только остатки 2022 года — неликвид и дорогие модели. Тем не менее, представители дилерских сетей KIA и Hyundai утверждают, что клиенты до сих пор не готовы отказаться от «корейцев» в пользу китайских машин, несмотря на их отсутствие на российском рынке.
KIA и Hyundai — это две южнокорейские автомобильные марки, которые в последние годы стали очень популярными во всем мире. Обе марки принадлежат крупному автомобильному концерну Hyundai Motor Group.
KIA — это марка, которая известна своими недорогими и надежными автомобилями. В линейке KIA есть модели для всех категорий покупателей — от компактных хэтчбеков до больших кроссоверов. Одной из самых популярных моделей KIA является Sportage — кроссовер с привлекательным дизайном и хорошей комплектацией.
Hyundai, с другой стороны, известна своими более премиальными автомобилями. Модели Hyundai обладают высоким качеством сборки и отличными техническими характеристиками. Среди самых популярных моделей Hyundai можно назвать Sonata — седан с элегантным дизайном и удобной кабиной.
Например, обе марки активно занимаются разработкой электрических и гибридных автомобилей. Hyundai уже выпустила на рынок свою электрическую модель Kona Electric, которая имеет большой запас хода и быструю зарядку. KIA также работает над своей электрической линейкой, включая модели Soul EV и Niro EV.
Кроме того, Hyundai и KIA активно инвестируют в различные технологии, такие как автономная езда и подключенные автомобили. Эти технологии позволяют автомобилям быть более безопасными и удобными для водителей и пассажиров.
Наконец, обе марки также активно работают над экологическими и социальными инициативами. Например, Hyundai запустила программу «Зеленый город» в Китае, которая направлена на снижение выбросов и улучшение качества воздуха. KIA также работает над различными проектами, направленными на устойчивое развитие и социальную ответственность.
Таким образом, KIA и Hyundai — это не только популярные автомобильные марки, но и компании, которые активно работают над различными технологиями и инициативами, чтобы сделать наш мир более удобным, безопасным и экологически чистым.
При цитировании информации активная гиперссылка на neprosto.fun обязательна
А где «корейцы»? Дилеры рассказали, что происходит с Hyundai и KIA в России
Российские активы корейских гигантов простаивают больше года, но даже Петербургский экономический форум не дал ответа на вопрос: что дальше?
Здесь все всё
понимают. Главные, свежие новости Екатеринбурга, России, мира. Репортажи, интервью, расследования, лайфхаки, конфликты, инфографика, фоторепортажи, видео. Публикуем свежие новости, мнения и комментарии популярных людей, события в Екатеринбурге, России, мире на главные темы общества, экономики, политики, культуры, интернета, спорта, развлекательной жизни Екатеринбурга.
Контакты
Напишите нам
Реклама
Правовая поддержка портала 66.RU
Недвижимость
Здоровье
Финансы
Авто
Работа
Еда
Афиша
©2007—2022 66.RU. При использовании материалов сайта ссылка обязательна.
Сетевое издание «Современный портал Екатеринбурга — «66.ru» (18+) зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77 — 76634 от 02.09.2019
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «66.ру». Юридический адрес: 620014, Свердловская обл., г. Екатеринбург, ул. Бориса Ельцина, строение 3, оф. 7015
Фактический адрес редакции и отдела продаж: 620014, Свердловская обл., г. Екатеринбург, ул. Бориса Ельцина, д. 3, оф. 7015, +7 (343) 288-50-66 info@news.66.ru
Главный редактор: Шлыков Д.В.
Дилеры пояснили, что происходит с марками KIA и Hyundai в РФ в 2023 году
В прошлом году многие европейские компании покинули российский рынок, но корейские производители остались. Однако, как выяснил портал 66.ru, их присутствие на рынке под вопросом. Что происходит с моделями от KIA и Hyundai? Один из дилерских центров Hyundai сообщил, что запасы машин пока есть. Часть машин была выкуплена у других шоурумов, а другая — ввезена напрямую из Кореи. Однако, другой дилер не предвидит хороших перспектив и ожидает скорого закрытия. Сейчас центры стараются возместить простои б/у автомобилями, но и их немного.
Прямые поставки б/у авто из Кореи осуществляются крайне нестабильно. Иностранные продавцы не хотят связываться с Россией, а наши дилеры предлагают только остатки 2022 года — неликвид и дорогие модели. Тем не менее, представители дилерских сетей KIA и Hyundai утверждают, что клиенты до сих пор не готовы отказаться от «корейцев» в пользу китайских машин, несмотря на их отсутствие на российском рынке.
KIA и Hyundai — это две южнокорейские автомобильные марки, которые в последние годы стали очень популярными во всем мире. Обе марки принадлежат крупному автомобильному концерну Hyundai Motor Group.
KIA — это марка, которая известна своими недорогими и надежными автомобилями. В линейке KIA есть модели для всех категорий покупателей — от компактных хэтчбеков до больших кроссоверов. Одной из самых популярных моделей KIA является Sportage — кроссовер с привлекательным дизайном и хорошей комплектацией.
Hyundai, с другой стороны, известна своими более премиальными автомобилями. Модели Hyundai обладают высоким качеством сборки и отличными техническими характеристиками. Среди самых популярных моделей Hyundai можно назвать Sonata — седан с элегантным дизайном и удобной кабиной.
Например, обе марки активно занимаются разработкой электрических и гибридных автомобилей. Hyundai уже выпустила на рынок свою электрическую модель Kona Electric, которая имеет большой запас хода и быструю зарядку. KIA также работает над своей электрической линейкой, включая модели Soul EV и Niro EV.
Кроме того, Hyundai и KIA активно инвестируют в различные технологии, такие как автономная езда и подключенные автомобили. Эти технологии позволяют автомобилям быть более безопасными и удобными для водителей и пассажиров.
Наконец, обе марки также активно работают над экологическими и социальными инициативами. Например, Hyundai запустила программу «Зеленый город» в Китае, которая направлена на снижение выбросов и улучшение качества воздуха. KIA также работает над различными проектами, направленными на устойчивое развитие и социальную ответственность.
Таким образом, KIA и Hyundai — это не только популярные автомобильные марки, но и компании, которые активно работают над различными технологиями и инициативами, чтобы сделать наш мир более удобным, безопасным и экологически чистым.
При цитировании информации активная гиперссылка на neprosto.fun обязательна