Крутящий момент kia mohave
Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.
Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.
Год производства 2022 Двигатель 3.0 V6 CRDi / 249 л.с. / Дизель Коробка передач Автомат, 8AT Привод Полный
- Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
- Боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом
- Подогрев передних сидений
- Автоматически подключаемый полный привод (TOD), раздаточная коробка (2 ступени)
- Система адаптации к дорожным условиям (Terrain Mode Select)
- Самоблокирующийся дифференциал повышенного трения задней оси (LSD)
- Легкосплавные диски 20″ с шинами 265/50 R20
- Тонировка стекол задних дверей и стекла пятой двери
- Люк с электроприводом
- Навигационная система 12,3» с поддержкой Apple Carplay и Android Auto
- Цифровая приборная панель Supervision 12.3″
- Телематические сервисы Kia Connect**
Тип кузова Внедорожник Габариты (длина/ширина/высота), мм 4930 / 1920 / 1790 (с рейлингами) Колесная база, мм 2895 Дорожный просвет, мм 217 Объём багажника (VDA), л 350
Двигатель D6EB-5, 3.0 V6 VGT CDRi Мощность, л.с. 249 Крутящий момент, Н·м 549 Тип топлива Дизель Рабочий объем, л 3.0 Экологический класс Евро-5 Коробка передач Автомат (8AT) Привод Полный Время разгона 0-100 км/ч, с 8,7 Расход топлива комбинированный, л/100 км 9,9
* Возможно использование комбинации натуральной и искусственной кожи для отделки отдельных элементов
** Сервисы мобильного приложения Kia Connect. Набор доступных сервисов зависит от модели, комплектации автомобиля и мультимедийной системы. На данный момент сервисы Kia Connect доступны только на территории РФ. Предоставление функционала сервисов возможно и зависит от наличия и/или мощности сигнала связи, предоставляемого соответствующим оператором связи. Ограниченность функционала телематических сервисов Автомобиля в связи с отсутствием сигнала и/или достаточности мощности сигнала связи не является недостатком Автомобиля и не может являться основанием для предъявления соответствующих требований и претензий.