Контрольная лампа активной системы поднятия капота киа соренто

Вот что это за зверь в сервисе сказать мне не смогли. послали в мануал, а там пусто. у меня загорается такое предупреждение-сообщение частенько, проверить систему active hoot и все. что это?

И еще может знающий прочтет и подскажет.. бензин, на разогретой машине если стоишь в пробке на тормозе как бы троить начинает (просто помню как еще папа это состояние машины называл в моей детстве), тоесть не ровное урчание а периодами троит (надеюсь на понимание). вобщем страшно что-то. с первой машиной вообще проблем не знала 5 лет, только на ТО ездила, и резину менять и все. из жидкостей знала только куда kvsdfqrf льется, больше под капот ни разу не лазила, вообще была не машина,а сказка, только семья выросла а фокус мои не вырос, вот поменяла. Так-то вроде ничего машина, не хватает мелочей от форда и нормального звука не хватает. и еще она у меня пришла как оказалось с не работающей кнопкой на руле. но зато в путешествии москва-фин-москва не подвела.
еще не поняла я в полным приводом, если огонек лок горит есть он или нет (мне показалось что с огоньком дорогу-месиво держит хуже)

Симпашка &nbsp Сообщения: 57 Зарегистрирован: 14 дек 2012, 18:25 Откуда: Москва Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Екатерина Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2012 Доп. информация: Шоколадный заяц :)

Re: Соренто 2013 Система active hoot что это?

Наверно Active HooD, предполагаю, что это система «Активный капот», для безопасности пешехода, у мну тоже имеется, ошибки не выдаёт, ошибки были, когда БК перепрошивали =) Сча всё ок.
Он наверно отстреливает, при попытке игры в Кармагедон.

Тебе роют яму? Не мешай! Закончат — сделаешь бассейн.

Кто хочет, тот ищет решение. Кто не хочет — оправдание.

Источник

Датчик капота киа соренто 2014

Если не ошибаюсь, то система одноразовая. Лечится только заменой т.к. капот уже «выстрелил», но могу немножко ошибаться. .

Отправлено тапком восвояси!

Re: Активная система капота

Судя по схеме там стоит два электромотора, которые выталкивают капот. Обратно либо крутить моторы вручную либо попытаться подать на соответствующие клеммы обратное напржение. Пиротехники в соренто нет, так что система вполне может быть многоразовой.
http://i33.fastpic.ru/big/2014/0401/f1/0f1c8d2141bd3cfed44df4ee5d9297f1.jpg

Добавлено через 6 секунд:
Судя по схеме там стоит два электромотора, которые выталкивают капот. Обратно либо крутить моторы вручную либо попытаться подать на соответствующие клеммы обратное напржение. Пиротехники в соренто нет, так что система вполне может быть многоразовой.
http://i33.fastpic.ru/big/2014/0401/f1/0f1c8d2141bd3cfed44df4ee5d9297f1.jpg

Re: Активная система капота

В начале ноября отремонтировали мой капот.
Официалы закупили новые актуаторы (или активаторы) левый 12 000 р и правый 12 000 р, новый датчик в бампер 24 000 р.
Выполнили работы на 1850 р.:
по снятию капота, замене актуаторов, установке капота,
сбросили ошибку на панели приборов,
сняли бампер, заменили датчик, установили бампер.
Итого 50 000р. . Если бы не КАСКО, то удавился бы.

После общения с несколькими мастерами пришли к выводу, система AHLS, а точнее актуаторы/активаторы — многоразовые, датчик стеклопластик (или что-то такое) — одноразовый (разбивается). Официально поддерживается до 3 раз возврат обратно актуаторов в исходное положение (не официально — без ограничений, скорее всего потом падает скорость срабатывания), но если по КАСКО, то дилер делает всегда только их замену — это понятно.
Датчик активной системы подъёма капота AHLS не отключают у оф дилеров, но идти к мастерам-гаражникам как-то стрёмно, а вдруг заодно нарушиться/отключат систему пассивной безопасности (подушки безопасности).
Пока на КАСКО — идти отключать не планирую.

Кстати, пока катался с почти открытым капотом (около 2000 км), закупился цепью — 1 метр, карабинами, и маленьким замочком )) Устанавливается быстро и просто, нужные отверстия есть в штатных местах крепления замка капота и петле в капоте. Если соединить два карабина, то можно так же защёлкнуть и штатный замок капота за петлю капота — в дополнение к цепи. Как никак, а хоть какае-то страховка от случайного открывания капота (он держался только на предохранительном крючке), ну и возможно от несанкционированного проникновения под капот угонщиков и других вражителей.
Что б капот не болтало и не летела всякая гадость под капот смастерил из картона, скотча и губок из Ашана по 35 рублей нехитрую конструкцию, которую размещал в образовавшуюся щель между капотом и основной частью кузова, прижимал при закрытии капота — заодно уменьшил набегающий поток при большой скорости и его подъёмную силу.
По опыту констатирую — ни разу не сорвало капот с предохранительного крючка (до цепи или карабинов не доходило), ездил по трассе 400 км пару раз туда-обратно, в том числе со скоростью 150 км/ч и выше (естественно, где разрешено ).

Рекомендация для тех, кто успеет прочитать прежде, чем словит такую неожиданность, как срабатывание AHLS — не открывайте замок капота из салона после срабатывания. Это позволит вам доехать до нужного места с боле менее закрытым капотом. Я от горя сразу полез под капот — смотреть, как его поставить обратно, естественно сделать ничего не смог и потом уже закрыть его так же не было возможности.

Система активного поднятия капота KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Kia Sorento , давление в шинах Kia Sorento , неисправности Kia Sorento , подготовка к зиме Kia Sorento , тормоза Kia Sorento , масляный фильтр Kia Sorento , топливный фильтр Kia Sorento , фильр салона Kia Sorento , регулировка фар Kia Sorento

6. Система активного поднятия капота

Данная система снижает травмирование пешехода поднятием капота в случае столкновения автомобиля с пешеходом, предотвращая вторичный удар головы пешехода о компоненты двигателя.

Привод активного подъема капота.
Блок активного подъема капота.
Датчик активного подъема капота.

Источник

Контрольная лампа активной системы поднятия капота киа соренто

Sorento B1809

[email protected]

p.shirokov

[email protected]