- Клиренс Киа Рио: общие характеристики и специфика
- Клиренс и ходовые качества автомобиля
- Общие характеристики
- Тонкости определения
- Подведем итоги
- Технические характеристики Kia Rio 3
- Габариты, масса, объемы седана Киа Рио 3 поколения
- Характеристики двигателей Kia Rio 3
- Размеры, вес и объем хэтчбека Rio 3
- Лампы (лампочки) Kia Rio 3
- Клиренс KIA Rio 3 поколение
Клиренс Киа Рио: общие характеристики и специфика
При изучении технических характеристик покупатель обращает внимание на многие параметры — мощность двигателя, габариты транспортного средства и другие критерии.
Клиренс и ходовые качества автомобиля
Уделяется внимание и клиренсу Киа Рио, от которого зависят ходовые качества транспортного средства, его способность преодолевать препятствия.
Дорожный просвет (клиренс) — расстояние, которое измеряется от асфальта или другой поверхности, на которой стоит машина, до нижней точки транспортного средства.
Для большей точности просвет меряется от центральной части нижнего элемента автомобиля.
Это важно, ведь при измерении клиренса от выхлопной трубы или от амортизаторов модно получить другие параметры, которые будут расходиться с информацией завода-производителя.
Не исключением является и клиренс Кио Рио, измерение которого производится по общей технологии — от поверхности, на которой стоит автомобиль, до нижней части мотора (картера) или специальной защиты.
В Киа Рио установлена пластиковая защита, поэтому многие автовладельцы после покупки отправляются на СТО или в гараж для установки металлической конструкции.
Общие характеристики
Некоторые владельцы Kia Rio 2 или Kia Rio 3 самостоятельно меняют дорожный просвет.
Делать это не рекомендуется, ведь таким способом можно снизить продолжительность эксплуатации приводов автомобиля (в первую очередь это касается машин в кузове хэтчбек).
На практике известны случаи, когда автовладельцы уменьшали клиренс Киа Рио 2010 или других годов выпуска на три сантиметра и больше за счет укорачивания пружин.
Параметр дорожного просвета Киа Рио 2012 года указывается в мануале, который для покупателей из РФ идет на русском языке.
Единица измерения клиренса —160 мм.
Машины, выпущенные до 2010-го, производились для европейских и азиатских рынков.
Так что не удивительно, что параметр дорожного просвета в них различается.
При этом измерение расстояния производились от поверхности, на которой стоит машина, до задней и до передней оси. Отсюда и разбег в показателях.
При оценке дорожного просвета стоит ориентироваться на общепринятые параметры:
- 14-20 см — показатель, характерный для легковых машин.
- 18-25 см — кроссоверы.
- От 30 см и более — «высота» внедорожников, предназначенных для поездок по бездорожью.
Водители Киа Рио 2012 уверяют, что при движении в условиях города и необходимости проезда высоких препятствий (сугробов или бордюров) машина часто ударяется бампером.
Это объясняется тем, что у автомобилей с кузовом хэтчбек дорожный просвет при измерении от бампера меньше клиренса, заявленного в технических характеристиках.
В седанах и хэтчбеках Киа Рио 2013 года и более поздних выпусков имеется специальная «юбка», выполняющая защитную функцию.
В таких машинах при движении по бездорожью и контакте с препятствием раздается скрежет, предупреждающий об опасности дальнейшего передвижения из-за низкого клиренса.
Некоторые автовладельцы сразу после покупки Киа Рио снимают юбку. Так они увеличивают клиренс машины, но подставляют бампер, который первым принимает на себя удар о препятствие на дороге. Это логично, ведь дополнительная защита снята.
Тонкости определения
Как уже отмечалось, в инструкции по эксплуатации Киа Рио указан параметр 160 мм. Здесь же отмечается, что показатель актуален для авто, реализуемых в РФ.
Если брать машины в кузове хэтчбек или седан для азиатского или европейского рынка, в них рассматриваемый параметр на один сантиметр меньше. Он составляет 15 см.
Сегодня автомобили Киа Рио поставляются во многие страны, где качество дорог далеко от идеала.
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ : Где собирают Киа Рио, заводы в России.
В такой ситуации большой клиренс выступает дополнительным преимуществом и позволяет увеличить вездеходные качества авто.
Но показатель дорожного просвета зависит и от загрузки машины, о чем в документации к автомобилю умалчивается.
Результаты тестов показали, что при существенной загрузке клиренс снижается на 40 мм (до 120 мм).
При проведении экспериментов в расчет берется параметр максимальной загрузки автомобиля, определяемый заводом-изготовителем.
Этот показатель (как и остальные) можно найти в технической документации.
При езде преимущественно за городом просвета в 16 см недостаточно. Что касается любителей спортивной езды и соответствующего внешнего вида Киа Рио, для них 160 мм — слишком большой показатель, который нужно уменьшить.
К слову, это не мешает популярности Kia Rio, которая считается одной из самых продаваемых моделей в РФ. Так что в качестве и надежности машины можно не сомневаться.
Подведем итоги
Клиренс Киа Рио для российского рынка имеет следующие параметры:
- Автомобили 2000-2011 годов выпуска — 155 мм.
- Киа Риа 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годов имеют клиренс 160 мм.
Помните, что при определении просвета ключевую роль играет загрузка машины, поэтому сам параметр не является фиксированными.
Для Киа Рио максимальная загрузка равна 1150 кг, при которой клиренс снижается до уровня 120-140 мм.
Конечно, при движении по трассе наличие дополнительной прижимной силы — только плюс. Другое дело, что при езде по плохой дороге важно быть особенно осторожным, чтобы не разбить какой-либо элемент ходовой.
В целом клиренса Kia достаточно для наших дорог. Но нельзя забывать о бампере, который слегка выступает и уменьшает дорожный просвет.
Если забыть о такой конструктивной особенности при спуске с горы или при движении через препятствие, можно повредить переднюю часть.
И еще один важный момент. Не торопитесь увеличивать клиренс Киа Рио, устанавливая различные прокладки под пружины и прочие специальные устройства.
Такие переделки могут принести больше вреда, чем пользы.
Проверяем клиренс КИА Рио 2015 (KIA Rio) — видео.
Технические характеристики Kia Rio 3
Rio 3
Габариты, масса, объемы седана Киа Рио 3 поколения
| Характеристика | Kia Rio 3 до рестайлинга 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 | Киа Рио 3 рестайлинг 2015, 2016, 2017 |
|---|---|---|
| Длина (см) | 437 | 437,7 |
| Ширина (см) | 170 | 170 |
| Высота (см) | 147 | 147 |
| Клиренс (дорожный просвет) (см) | 16 | 16 |
| Колесная база (см) | 257 | 257 |
| Радиус разворота min. (м) | 5,2 | 5,2 |
| Вес (кг) | 1120 — 1150 зависит от комплектации | 1120 — 1150 зависит от комплектации |
| Общая масса (кг) | 1565 | 1565 |
| Вес прицепа не оборудованного (кг) тормозами | 450 | 450 |
| Масса прицепа оборудованного тормозами (кг) | 800 с АКПП 1000 с МКПП | 800 с АКПП 1000 с МКПП |
| Объем бензобака (л) | 43 | 43 |
| Объем багажного отделения (л) | 500 | 500 |
Характеристики двигателей Kia Rio 3
| Параметр | 1.4 G4FA | 1.6 G4FC |
|---|---|---|
| Объем (куб. см) | 1396 | 1591 |
| Кол-во цилиндров | 4 | 4 |
| Кол-во клапанов | 4 | 4 |
| Ход поршня (мм) | 74,99 | 85,44 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 77 | 77 |
| Последовательность работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
| Экологический уровень | Евро — 4 | Евро — 4 |
| Масса | 99 | 99,8 |
| Масла в моторе | 3,3 | 3,6 |
| Допустимый производителем расход масла (гр.) | 600 | 600 |
| Температура работы (градусах Цельсия) | примерно 90 | примерно 90 |
| Ресурс (тыс. км) | 250 + | 250 + |
| Нагрузка на подвеску | Н1 | W1 | Н2 | W2 |
|---|---|---|---|---|
| С водителем | 719 | 1294 | 391 | 1420 |
| Без водителя | 712 | − | 384 | − |
Регламент технического обслуживания Kia Rio 3 с артикулами расходников в этом тексте.
Сверловка — 4×100 (PCD), вылет — 36 — 52 мм (ET), диаметр центрального отверстия — 54.1 мм (DIA), крепеж к ступице — гайка, резьба — M12x1.5
| Размер шин Киа Рио 3 | Размер дисков |
|---|---|
| 185/65R15 | 5.5Jx15 |
| 195/55R16 | 6Jx16 |
| 205/45R17 | 6.5Jx17 |
| Нештатные размеры | |
| 185/65R15 | 6Jx15 |
Размеры, вес и объем хэтчбека Rio 3
| Характеристики Kia Rio 3 | Киа Рио 3 хэтчбек до рестайлинга 2012, 2013, 2014, 2015 | Kia Rio 3 hatchback рестайлинг 2015, 2016, 2017 |
|---|---|---|
| Длина (см) | 412 | 412,5 |
| Ширина (см) | 170 | 170 |
| Высота (см) | 147 | 147 |
| Колесная база (см) | 257 | 257 |
| Клиренс (дорожный просвет) (см) | 16 | 16 |
| Радиус разворота (min. м) | 5,2 | 5,2 |
| Вес (кг) | 118 — 1151 (зависит от комплектации) | 118 — 1151 (зависит от комплектации) |
| Полная масса (кг) | 1565 | 1565 |
| Грузоподъемность max (кг) | 414 — 450 (зависит от комплектации) | 414 — 450 (зависит от комплектации) |
| Объем бензобака (л) | 43 | 43 |
| Объем багажника (л) | 389 | 389 |
Лампы (лампочки) Kia Rio 3
| Лампочки | Мощность (Вт) | Тип |
|---|---|---|
| Ближний/дальний свет фар | 55/60 | H4L |
| Поворотники в передней блок-фаре | 21 | PY21WL |
| Передние габариты | 5 | W5W |
| Повторители поворотников на крыле | 5 | W5YW |
| Передние ПТФ | 35 | H8 |
| Фонари, стоп-сигналов | 5 21 | P21 5WL |
| Задние поворотники | 21 | PY21WL |
| Фонари заднего хода | 16 | W16W |
| Задние ПТФ | 21 | P21WL |
| Подсветка номера | 5 | W5W |
Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно стал развивать несколько интернет проектов об автомобилях.
- Михаил к записи Замена сайлентблоков подрамника Кашкай J10 своими руками
- Сергей к записи Замена сайлентблоков подрамника Кашкай J10 своими руками
- Владимир к записи Изучаем комплектации Kia Rio 3
- Влад к записи HR16DE — бензиновый двигатель 1.6 Ниссан (H4M у Рено)
- Аноним к записи Масло для Киа Спортейдж 3 — 9 вариантов
Клиренс KIA Rio 3 поколение
Средняя высота клиренса у KIA Rio (3 поколение) составляет 158 мм, при полной загрузке автомобиля она уменьшается до 139 мм, подробнее о всех замерах в таблице ниже.
KIA Rio (3 поколение) 2011-2014 год.
Клиренс модели Rio считается средним в своем классе, благодаря особенностям в строении кузова. При полной загруженности машины клиренс остается в средних показателях высоты.
Исходя из размеров бордюра в черте города, автомобиль хорошо подходит для легкой парковки и пересечения городских преград. В поездках по бездорожью следует избегать глубоких ям и резких подъемов.
Учитывая дорожный просвет и особенности геометрии кузова 3 поколение KIA Rio без помех заедет на крутой уклон или эвакуатор, в случае такой необходимости.
Если высота заводского клиренса KIA Rio 3 поколение не устраивает водителя, его всегда можно чуть увеличить.
Наиболее простым из таких методов считается обычная замена штатных колес на колеса с радиусом побольше, разумеется не выходя за рамки колесных арок. Резина с более высоким профилем так же поможет увеличить дорожный просвет, и повысит комфорт в управляемости.
Решающим способом станет замена амортизационных пружин на другие, увеличенные. Новые пружины подбираются по схожему диаметру но иной жесткости которая обеспечит необходимое увеличение клиренса.
• По заводским нормам европейских производителей, замер точек в клиренсах автомобиля производится с учетом заправленного топливного бака и технических жидкостей до оптимального уровня без водителя и пассажиров, без груза в багажнике и других нишах кузова.
• Повышать клиренс на Rio 3 поколение можно не более чем на 5 сантиметров от заводских показателей.
• Дорожный просвет это конкурентный параметр производителей, будьте внимательны при выборе автомобиля, учитывайте реальную высоту клиренса с полной загрузкой кузова.