Клиренс киа просид 2019

Новый Kia ProCeed 2019 – демонстрация стиля, элегантности и напористости

Улучшенная мультимедиа и меньший расход топлива: Mazda обновила кроссовер CX-5 на 2024 год

Эксперт Игорь Моржаретто назвал основные причины роста стоимости автомобилей «Москвич»

В России появился аналог Toyota RAV4 с более стильной внешностью: он стоит почти как «Москвич 3»

Популярное за неделю

Мужик хранил ГАЗ-24 «Волга» почти 40 лет, а в итоге получил масл-кар как из Америки

Копия Tiggo 8 Pro, но в 3 раза дешевле: Chery выпустила на рынок новый кроссовер

Новый седан МАЗ-6501 2024 для России могут собирать в Белоруссии: он заменит Toyota Camry

Названы самые надежные кроссоверы: они непопулярны в России, но стоят дешево

Дальневосточные дилеры рассказали, как в России будут обходить японские санкции

1. Экстерьер
2. Интерьер
3. Технические характеристики и комплектации
4. Конкуренты
5. Фото
6. Видео тест-драйва

Киа Просид 2019 получил новый кузов, комплектации и цены. На фото видно, что автомобиль стал ориентированным на европейского потребителя. Также впечатляет и уровень технических показателей модели.

В продажу в России будут предлагаться четыре варианта комплектации Kia ProCeed 2019:

• базовая модель будет оснащена трехцилиндровым бензиновым двигателем, выдающим 130 л.с.;
• следующая модель с аналогичным мотором;
• версия Prestige оборудована 1,6-литровой установкой мощностью 135 л.с;
• топовая версия Premium объемом 1,6 литра, мощностью 135 л.с.

В продаже автомобиль будет предлагаться по цене от 959 900 рублей за базовую версию.

Экстерьер

Несмотря на небольшие внешние переделки, автомобиль сохранил свою яркую индивидуальность. Пожалуй, Kia ProCeed 2019 – самый яркий автомобиль южнокорейского производителя. Новое расположение передних светодиодных фар визуально увеличивает новинку впереди. Киа Просид 2019 года — новая модель, в первую очередь, внешне. Фото демонстрируют более спортивный внешний вид, а цена осталась на доступном уровне.

Дизайнеры «утопили» противотуманные фары в две небольшие ниши, создав интересную линию спереди хэтчбека. Задняя часть автомобиля стала несколько выше. Благодаря этим изменениям производитель смог использовать 17-дюймовые легкосплавные диски вместо 16-дюймовых, которые устанавливались на прошлогодней версии. Тяжелые стойки ветрового стекла облегчены хромированными полосками, а задняя часть выглядит классически и хорошо узнаваема.

Полноразмерная светодиодная лента сзади — это приятное дополнение, которое позволяет версии 2019 года. Другим важным изменением является переработанный спойлер на крыше с трапециевидным третьим стоп-сигналом, в то время как надпись «ProCeed» в центре задней двери еще больше подчеркивает стиль и индивидуальность обновленного хэтчбека.

Интерьер

Традиционно для Киа, в базовых версиях используется тканевый салон, в топовых – искусственная кожа. При 594 литрах полезного пространства, багажник Киа Просид 2019 стал на 50% больше того, который получал покупатель прошлогодней версии хэтчбека, но он все еще на на 31 литр меньше, чем у версии Sportswagon estate. При этом, благодаря более высокой задней части, загружать груз в отделение стало удобнее. ProCeed почти так же практичен, как и обычный спортивный автомобиль, когда речь заходит о грузоподъемности.

Задние сиденья разделены по принципу 40: 20: 40, задний ряд складывается, образуя цельную платформу, что позволяет легко размещать крупногабаритный груз. Также производитель предусмотрел специальную сетку для крепления небольших грузов. Сидения складываются одним касанием рычага, который располагается непосредственно внутри крышки багажника. Кроме того, в багажнике вмонтирован крючок, на который можно повесить сумку или кулек.

В качестве стандарта производитель укомплектовал автомобиль многими современными решениями:

• Apple CarPlay;
• Android Auto;
• DAB;
• Bluetooth;
• круиз-контроль;
• датчик уровня освещения;
• зеркала с подогревом;
• камера заднего хода.

Kia также существенно повысила оснащенность автомобиля по безопасности. Даже в базе устанавливается интеллектуальный помощник удержания полосы движения и датчик, анализирующий уровень усталости водителя.

Топовые комплектации оснащаются 8-дюймовым сенсорным экраном, подогревом задних сидений и автоматически складывающимися зеркалами заднего вида. Кожаное рулевое колесо, ручной тормоз и рычаг переключения передач являются стандартными на всех вариантах, а приборная панель сделана из качественного пластика. Если сравнивать с остальными конкурентами, то салон Киа Просид 2019 напрямую приблизился к автомобилям линейки VW Group.

Технические характеристики и комплектации

Если сравнивать с прошлогодним автомобилем, неизменными остались передние стойки MacPherson и многорычажная независимая задняя подвеска, но теперь автомобиль оснащается гибкими пружинами, заслонкой, новой геометрией и рулевым колесом. Разработанный в Европе, Киа Просид 2019 будет оснащен двумя двигателями на выбор:

Покупатели также смогут выбирать между шестиступенчатой механической коробкой передач и семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Унаследовав традиции трехдверного купе, Proceed был спроектирован, разработан и собран в Европе.

Киа Просид 2019 сочетает в себе поразительную универсальность и стильность в экстерьере и интерьере. Производитель планирует, что автомобиль займет достойное место в сегменте семейных автомобилей.

Что касается габаритов, то кореец стал на 5 мм длиннее, чем Ceed Sportswagon. Общая высота автомобиля составляет 1 422 мм, а клиренс уменьшился на 5 мм (до 135 мм). Колесная база составляет 2650 мм. Она построена на той же платформе K2, что и другие модели Ceed. Этот пункт остался неизменным.

Отмечая возвращение высокопроизводительной модели «GT», Киа Просид 2019 будет оснащен 1,6-литровым двигателем T-GDi, идентичным тому, которым комплектовался Ceed GT. Выдающий 204 л.с. и 265 Нм крутящего момента, это самый мощный двигатель в линейке. Как и любой другой автомобиль южнокорейской компании, новый ProCeed поставляется с семилетней гарантией.

В стандартной комплектации автомобиль поставляется с шинами Michelin Sport Pilot. Опционально устанавливается кнопка управления режимами Sport / Normal. В топовых комплектациях дополнительно может устанавливаться бесключевой доступ и увеличенное количество датчиков, контролирующих поведение автомобиля на дороге.

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.4 T-GDI DCT GT Line	2020 —	1 584 900	Передний	РКПП 7	1353	9.4	205	140 (103) / 6000	6,1
2	1.4 T-GDI DCT GT Line	2019 — 2020	1 534 900	Передний	РКПП 7	1353	9.4	205	140 (103) / 6000	6,1
3	1.6 T-GDI DCT GT	2020 —	2 044 900	Передний	РКПП 7	1591	7.5	225	200 (147) / 5500	7,0
4	1.6 T-GDI DCT GT	2019 — 2020	2 014 900	Передний	РКПП 7	1591	7.5	225	200 (147) / 5500	7,0

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Такое количество опций и доступная цена, могут в следующем году вывести южнокорейского производителя в лидеры продаж в сегменте 5-дверных хэтчбеков. Стиль, качество интерьера и используемые технологические решения вплотную приблизили автомобиль к основным конкурентам.

Конкуренты

• Honda Civic 5D;
• Ford Focus;
• Citroen C4;
• Opel Astra;
• Mazda 3;
• Hyundai i30 5D;
• Volkswagen Golf 5D.

Фото

Видео тест-драйва

Источник

KIA ProCeed (КИА ПроСид)

Ранее, в предыдущих модельных линейках, название Pro Cee’d фигурировало как обозначение для модификации в кузове трехдверный хэтчбек. С приходом третьего поколения, производитель провел небольшую реформу и немного изменил вектор развития данного семейства в сторону более премиального сегмента. Автомобили стали заметно крупнее, обзавелись продвинутыми и ранее недоступными опциями, свойственными более высокому классу и получили более продвинутую техническую начинку. В результате, менее практичная «молодежная» версия с тремя дверьми осталась в прошлом. С другой стороны, нельзя сказать, что производитель обделил эту часть своих покупателей. Для привлечения более широкой аудитории была выпущена отдельная модель получившая название KIA ProСeed. Она позиционируется как флагманская во всей линейке, а также сочетает в себе практичность, яркий дизайн и азартный характер.

Киа ПроСид- это пятидверный «шутинг-брейк» C класса. Более простым образом этот кузов можно описать как универсал с пологим купеобразным скатом задних стоек. Он насчитывает 4605 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1422 мм в высоту и 2650 мм между колесными парами. Дорожный просвет в европейской спецификации составит всего 135 миллиметров. Автомобиль построен на платформе K2. Её отличительными особенностями является широкое применение высокопрочной стали, а также полностью независимая компоновка подвески. Спереди расположились стойки McPherson с жесткими рычагами, а сзади- сложная многорычажная конструкция.

Багажник у ProСeed довольно вместительный. В стандартном положении при загрузке под верхнюю полку, автомобиль способен вместить до 594 литров. Он обладает практичной формой и опциональной системой крепления груза. Если сложить задний ряд сидений, можно освободить до 1545 литров.

Технические характеристики

На европейском рынке, KIA ProСeed получит линейку малолитражных рядных моторов с системой турбонаддува. Базовые версии получат литровый трехцилиндровый агрегат на 120 лошадиных сил и 172 Нм крутящего момента. Он будет работать исключительно с шестиступенчатой механикой. Старшие версии получат 1,4-литровую четверку на 140 лошадей и 242 Нм тяги. Он работает как с механикой, так и с роботом, позволяет ускоряться до сотни за 9,1-9,4 секунды и максимально развивать 205-210 км/ч. Расход топлива составит 5,7-5,9 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле. В качестве альтернативы, можно заказать 1,6-литровую дизельную четверку на 136 сил и 280 Нм момента. На выбор также предлагаются две коробки. Разгон с нуля до сотни займет 10,1-10,4 секунды, скоростной потолок расположится на отметке 200 км/ч, а расход топлива- 4,3 литра солярки в тех же условиях.

Оснащение

KIA ProСeed может похвастаться высоким уровнем оснащения, даже на фоне европейских конкурентов. Модель может оснащаться шестью подушками безопасности, кожаной отделкой салона, люком с электрическим приводом, полностью светодиодной оптикой, обогревами лобового и заднего стекол, всех сидений, руля и наружных зеркал, бесключевым доступом, электрическим приводом сидений и крышки багажника, премиальной акустикой, а также системами распознавания дорожных знаков, соблюдения рядности движения, автоматическим парковщиком и активным круиз-контролем.

Видео

Источник