Клиренс киа оптима 2013

Клиренс KIA Optima 3 поколение

Средняя высота клиренса у KIA Optima (3 поколение) составляет 158 мм, при полной загрузке автомобиля она уменьшается до 139 мм, подробнее о всех замерах в таблице ниже.

KIA Optima (3 поколение) 2011-2014 год.

Клиренс модели Optima считается средним в своем классе, благодаря особенностям в строении кузова. При полной загруженности машины клиренс остается в средних показателях высоты.

Исходя из размеров бордюра в черте города, автомобиль хорошо подходит для легкой парковки и пересечения городских преград. В поездках по бездорожью следует избегать глубоких ям и резких подъемов.

Учитывая дорожный просвет и особенности геометрии кузова 3 поколение KIA Optima без помех заедет на крутой уклон или эвакуатор, в случае такой необходимости.

Если высота заводского клиренса KIA Optima 3 поколение не устраивает водителя, его всегда можно чуть увеличить.

Наиболее простым из таких методов считается обычная замена штатных колес на колеса с радиусом побольше, разумеется не выходя за рамки колесных арок. Резина с более высоким профилем так же поможет увеличить дорожный просвет, и повысит комфорт в управляемости.

Решающим способом станет замена амортизационных пружин на другие, увеличенные. Новые пружины подбираются по схожему диаметру но иной жесткости которая обеспечит необходимое увеличение клиренса.

• По заводским нормам европейских производителей, замер точек в клиренсах автомобиля производится с учетом заправленного топливного бака и технических жидкостей до оптимального уровня без водителя и пассажиров, без груза в багажнике и других нишах кузова.

• Повышать клиренс на Optima 3 поколение можно не более чем на 5 сантиметров от заводских показателей.

• Дорожный просвет это конкурентный параметр производителей, будьте внимательны при выборе автомобиля, учитывайте реальную высоту клиренса с полной загрузкой кузова.

Источник

Клиренс «Киа Оптима» 2019: что это такое клиренс, каковы параметры у разных годов выпуска авто и способы их увеличения

Недостаточный клиренс «Киа Оптима» создает неудобства при съезде на неровную местность. Избежать случайных повреждений можно коррекцией дорожного просвета в сторону увеличения.

Что такое клиренс

При езде автомобиль должен соприкасаться с опорной поверхностью только посредством колес. Это критично важно для комфортной и безопасной езды. Свободное пространство между днищем машины и дорогой называется клиренсом. В цифровом выражении это расстояние между самой нижней точкой кузова и горизонтальной поверхностью, на которую опираются колеса.

При покупке Kia Optima клиренс обязательно принимается во внимание с учетом характера предполагаемых для езды дорог. Многие важные элементы систем управления машиной, например, гидравлические магистрали тормозов, расположены под днищем и легко могут быть повреждены при соприкосновении с неровностями.

Размер клиренса определяет возможности преодолевать участки дорог с разным качеством покрытия. Наряду с этим, дорожный просвет «Киа Оптима» оказывает влияние на устойчивость авто при маневре.

В технической документации величина клиренса указывается обычно в миллиметрах или дюймах. Типичное значение для легковых машин лежит в диапазоне от 130 до 200 мм.

Параметры дорожного просвета «Киа Оптима» разных поколений и годов выпуска

На протяжении 20 лет модель производилась в формате седан и частично универсал. Клиренс последовательно изменялся со 155 мм у первых моделей до 160 мм для выпускавшихся с 2006 по 2010 год машин и далее был уменьшен, достигнув минимума — 130 мм. При этом габаритные размеры «Киа Оптима» практически не менялись.

1-е поколение

Производившиеся в 2001-2006 годах автомобили KIA Optima (известные также под марками Magentis/Sonata) имели минимальную величину клиренса 155 мм при установке штатной резины 205/60/R16.

2-е поколение

Седаны с автоматической и ручной трансмиссиями, выпускавшиеся с 2006 по 2010 г., известные, как Optima/Magentis, имеют увеличенный до 160 мм по сравнению с предыдущими моделями дорожный просвет. Штатный размер передних и задних шин остался тем же — 205/60R16.

3-е поколение

Годы производства модели 2010-2015. Автомобили выпускались с обычной и гибридной силовыми установками. При этом дорожный просвет по сравнению с предыдущим поколением уменьшен на 25-30 мм. Величина минимального клиренса у машин в зависимости от типа оснащения и устанавливаемых колес колеблется от 130 до 135 мм.

4-е поколение

Машины выпускаются с 2016 года и не претерпели изменений в плане роста расстояния от днища кузова до поверхности. Например, дорожный просвет «Киа Оптима» 2019 года выпуска в результате последнего обновления не увеличился. Подводя итог, можно просуммировать характеристики для всех произведенных за 20 лет моделей, определяемые этим параметром:

• средняя величина клиренса — 135 мм (для 2-го поколения — 160 мм);
• минимальное расстояние до поверхности дороги при полной нагрузке — 103-115 мм;
• способность преодолевать бездорожье — ниже средней;
• клиренс для колес увеличенного формата дисков (225/45/R18) — 147 мм;
• отклонение показателя от среднемирового — (-26 мм);
• риск повреждения на плохой дороге — высокий.

С учетом необходимости преодолевать необустроенные дорожные участки в условиях РФ, низкая посадка автомобиля может создать дискомфорт при передвижении. Частично справиться с проблемой и расширить просвет между днищем машины и дорожной поверхностью поможет доработка подвески с минимальным вмешательством в конструкцию.

Способы увеличения клиренса

Приподнять кузов относительно поверхности можно, используя «проставки». Универсальным вариантом будет инсталляция койловера. Замена пружин на более жесткие тоже годится.

Проставки

В «Киа Оптима» 2019 клиренс или дорожный просвет можно расширить, используя специально выпускаемые стаканы. Они изготавливаются из полимерных материалов или резинового компаунда и размещаются в гнездах посадки пружин, приподнимая автомобиль примерно на 20-30 мм над поверхностью дороги.

Амортизаторы и пружины

Альтернативным установке «проставок» решением для того, чтобы увеличить клиренс «Киа Оптима» 2019, будет инсталляция элементов подвески повышенной жесткости.

Можно заменить штатные амортизаторы на койловеры, однако это будет затратно.

Габариты

Для сравнения моделей разных поколений удобно свести их линейные размеры (в миллиметрах) в таблицу. Цифры показывают, что развитие ставило целью обеспечение большей комфортности. Об этом свидетельствуют габариты и размеры «Киа Оптима», которые увеличились.

Дорожный просвет машин, начиная с 3-го поколения, занижен и близок к минимальному для повышения устойчивости на высоких скоростях. Клиренс «Киа Оптима» 2018 года после обновления модели не увеличился и составляет близкое к минимальному значение.

Источник

Тема: Клиренс

keywanda

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

2 0

Клиренс

Хочу купить Оптиму на днях. Поискал по форуме, вроде никто не поднимал эту тему. Пацанчики часто пытаются занизить тачку, потому что они думают что они станут круче от этого. У меня обратный вопрос: а можно наоборот поднять Оптиму, увеличить клиренс? По характеристикам заявлено 145 мм. Машина супер, все вообще устраивает! Но хочется меньше царапин на бампере. Мне нужен городской авто, но все равно приходится летом ездить за город к кому-нибудь на дачу. Хочется хотя бы поменьше слышать эти страшные звуки снизу. Ездил на Субару до этого. Сердце кровью обливалось от этих звуков)))))

viktor

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

1 17

В россии вроде как 155 на оптиме. Я лично замерял расстояние до края переднего бампера около 24-25см.

o11g

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

5 38

Сообщение от viktor

В россии вроде как 155 на оптиме. Я лично замерял расстояние до края переднего бампера около 24-25см.

Официально в России заявленно 155,я то же брал боялся, а сейчас вроде и не чего нормально то же мерил спереди до защиты (дополнительной) 22-23

keywanda

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

2 0

ну да, сейчас посмотрел.. не знаю сколько в см, но почти полтора айфона 6))) все равно наверное бампер зацарапаю внизу

Сообщение от keywanda

ну да, сейчас посмотрел.. не знаю сколько в см, но почти полтора айфона 6))) все равно наверное бампер зацарапаю внизу

в общем по моим расчетам «на глаз» примерно 200 мм получается! скоро зима.. не знаю достаточно ли этого или нет, для комфортной езды

Italianec

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

Гуру Оптимавод ( 5760 )

115 72

Самое простое как «нарулить» 10 — 15 мм клиренса, это установить более высокую резину. 215/60/17 вместо 215/55/17 даст +11 мм под днищем, 225/55/17 добавит +6 мм.

dep

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

V.I.P.Optimaclub ( 58282 )

1,169 1,204

зачем изобретать велосипед, делая из седана жип установкой suv покрышек, надо идти и покупать паркетник на переднем приводе и не парица, х-триал там кокой нить.

keywanda

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

2 0

Сообщение от dep

зачем изобретать велосипед, делая из седана жип установкой suv покрышек, надо идти и покупать паркетник на переднем приводе и не парица, х-триал там кокой нить.

я же говорю, хочу седан, даже больше того скажу.. хочу только Оптиму, меня все устраивает! Живу не в деревне, за город езжу раз 10 в год максимум, но в любом случае наступает день когда едешь по жестким колдобинам с полностью загруженным багажником и 4-мя людьми на борту. Я не очень аккуратно обращаюсь с авто и видел свой прошлый бампер)) если мне скажут что это невозможно, я все равно куплю Оптиму и буду возить бампер по колдобинам, а потом красить.

Источник