Премьера рестайлингового субкомпактвэна Kia Venga состоялась осенью 2014 года в рамках Международного Парижского автосалона. Обновлённая модель получила новые передний и задний бамперы, дополнительную хромированную отделку, новые литые диски, модифицированную светотехнику, светодиодные ходовые огни и новую 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию, а логотип компании отныне стал устанавливаться не на решётку радиатора, а на капот автомобиля.
После рестайлинга длина автомобиля увеличилась на 7 мм, а колёсная база выросла на 15 мм. Размеры: длина — 4075 мм, ширина — 1765 мм, высота — 1600 мм. Размер колёсной базы — 2615 мм. Дорожный просвет — 156 мм. Объём багажного отделения — 440 литров. Раздельные спинки заднего сиденья перемещаются вдоль салона на 130 мм, что позволяет увеличить объём багажника до 570 литров. Для транспортировки габаритного багажа спинки второго ряда складываются, образуя ровный пол багажника длиной 1550 мм. Максимальный объём багажного отделения рестайлингового Kia Venga — 1253 литра. Снаряжённая масса — от 1178 до 1194 кг (в зависимости от модификации). Объём топливного бака — 50 литров.
Ходовая часть Kia Venga: передняя подвеска — независимая пружинная типа MacPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости; задняя подвеска — независимая рычажно-пружинная, со стабилизатором поперченной устойчивости. Тормоза всех колёс — с дисковыми механизмами (передние — вентилируемые). Рулевое управление оснащено электрическим усилителем. Привод — передний. Субкомпактвэн Киа Венга комплектуется различными системами безопасности помощи водителю. В список оснащения автомобиля входит система антиблокировки тормозов (ABS), система курсовой устойчивости (ESC), система помощи при старте на подъёме (HAC), система предупреждения об экстренном торможении (ESS), система экстренного торможения (BAS), шесть подушек безопасности и шторки безопасности, активные подголовники и 3-точечные ремни безопасности.
Обновлённый Киа Венга предлагается в России с двумя бензиновыми четырёхцилиндровыми силовыми агрегатами с 16-клапанным газораспределительным механизмом, отвечающими экологическому стандарту Евро-5. Это:
• 1.4 DOHC CVVT (90 л.с., 137 Нм). Мотор сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач, которая обеспечивает динамику разгона с 0 до 100 км/ч за 12,8 секунды. Максимальная скорость — 168 км/ч. Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 6,0 литра на 100 км пути.
• 1.6 DOHC CVVT (124 л.с.,156 Нм). В тандеме с двигателем работает 6-ступенчатый «автомат». Время разгона с нуля до сотни — 11,5 секунды. Максимальная скорость — 180 км/ч. В комбинированном цикле силовой агрегат потребляет 6,5 литра топлива на каждую сотню пути.
Двигатели обновлённого Kia Venga оснащены системой Stop&Go, которая в целях экономии топлива глушит мотор при кратковременных остановках на холостых оборотах и самостоятельно запускает силовой агрегат при выжимании педали сцепления. Кроме того, автомобили с механической трансмиссией оснащаются электронным помощником, который «подсказывает» когда водителю необходимо переключить передачу, выводя данные на информационный монитор приборной панели.
В России рестайлинговый Kia Venga предлагается в трёх комплектациях: Comfort, Luxe и Prestige. В стандартном исполнении автомобиль оснащается системами ABS, ESS, BAS, фронтальными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, сигнализацией, центральным замком с дистанционным управлением, регулируемой по высоте и вылету рулевой колонкой, складывающейся спинкой заднего сиденья (60/40), аудиосистемой с 6 динамиками (CD/MP3/USB/AUX) и 15-дюймовыми стальными дисками. В качестве опции можно заказать кондиционер, климат-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, систему доступа «без ключа» Smart Key, кнопочное зажигание, боковые подушки и шторки безопасности, круиз-контроль, информационно-развлекательный комплекс с 7-дюймовым монитором, панорамную крышу с люком и литые колёсные диски размерностью 16 или 17 дюймов. Кроме того, для Киа Венга доступен опциональный пакет «Тёплые опции», в состав которого входит подогрев передних кресел и рулевого колеса, подогрев лобового стекла в зоне покоя дворников, электропривод и подогрев зеркал заднего вида.
К достоинствам субкомпактвэна Kia Venga относится его относительно невысокая стоимость, надёжность, манёвренность, управляемость, эргономичность, небольшой радиус разворота и довольно экономичные двигатели. У автомобиля информативное рулевое управление, вместительный салон и багажное отделение, хорошая обзорность и беспроблемная эксплуатация при низких температурах: машина хорошо заводится и достаточно быстро прогревается. При этом среди отрицательных отзывов об автомобиле отмечаются проблемы с подвеской, регуляторами яркости подсветки и корректировки фар, а также с лакокрасочным покрытием. Претензии вызывает шумоизоляция, которая пропадает на высоких скоростях, и низкий дорожный просвет.
