Киа венга 2014 автомат
Надёжность (установлены проверенные, хотя, как многие говорят, уже не современные, узлы); Безопасность; Расход; Вместительность и трансформация как салона, так и багажника; Высокая посадка.
Недостатки
Все замечания не такие критичные, но все же: Короткий ход передней подвески (хотя пока ещё и не ломалась, но не совсем удобная в эксплуптации); Низкая передняя губа; Шумоизоляция посредственная.
Общее впечатление
Покупали машину для семьи: пока 1 ребёнок. Т.е. чтобы по городу от/до работы, парка и за город к бабушкам и дедушкам. Комплектация: Luxe. Общие впечатления: Конечно же авто на любителя. В основном она больше людям не нравится внешне, чем нравится. Но если понравилась, то сразу. Точно не для молодёжи, больше для семьи, часто вижу девушек и взрослых мужчин за рулём. Машина в данной комплектации довольно шустрая, на обгонах с кикдауна поорет, но обгонит быстро. Экономичная (конечно зависит впервую очередь от стиля езды): город/трасса, л. — 7,5-8,5/6-7. Поведение: в городе — отл. (это её); на трассе — хор.; грунтовка, ямы — удовл. В салоне удобно, просторно, много воздуха и личного пространства. Сзади втроём отлично сидят как по коленями, так и по высоте. Много ниш для вещей. Торпеда удобна, читаема. Багажник вместительный, имеет полку в полу, что здорово: либо убрал все под неё и чисто, либо вниз полку опустил и доп место. Задние кресла можно сдвинуть на см 10 вперёд, если нужно. Все наши вещи и детские, если в длительную поездку едем, вмещаются. За время эксплуатации пока только ТО, никаких лишних доп ремонтов.
Киа венга 2014 автомат
Описаны выше+ реальный смешанный расход летом 6.5л., зимой 7.2 нам 100км, хорошая устойчивость, свет фар, отделка салона. Удобно парковаться во дворе. З розетки 12в.
Недостатки
Маленький клиренс- по весне в луже оторвал бампер. за 1000р приклеили в ближайшем автосервисе. Отсутствует указатель температуры двигателя СОВСЕМ! Появились сколы на рамке возле лобового стекла сверху и по бокам. Часто перегорают передние габариты, штук 5 поменял легко. До сих пор плохо чувствую габариты.
Общее впечатление
Изначально мне внешний вид не понравился, но так получилось. вообщем я стал обладателем киа венга 2014г. Тут сказалось и цена, и производитель, настоящий автомат 4-х ступка, цепь грм, высокая посадка, обзор, салон, и особенно подкупил багажник. Скоро машине исполняется 2 года как я пригнал машину из салона, на одометре 73000км, а в душе чувство полного удовлетворения. За всё время- ни одной поломки. то не проходил ни разу- менял только масло и фильты. На 75 поменяю колодки и масло акпп. О хорошем: это в первую очередь- двух ярусный багажник. на нижнем ярусе у меня лежит всё для комфортной рыбалки (удочки, ящики, стул, одежда, палатка, лопатка, сапогои и т.п.), зато открываю заднюю дверь- пусто и чисто. Я вешу 130 кг. при росте 185см. в салоне и я и все мои пассажиры чувствуют себя вполне комфортно. Нравится панель приборов, обзор, устраивает шумка и музыка, особенно нравится посадка в автомобиль. Установил автозапуск, но он не очень ужился с штатной сигналкой, надо приспособиться. Вообщем машиной доволен!
KIA Venga отзывы владельцев
Достоинства и недостатки Киа Венга в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Kia Venga 1.4 и 1.6 с механикой и автоматом приводом можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Бралась сразу топовая, с дополнительной обвеской. Прекрасная машина. Обслуживание только в родном сервисе, машине уже 4 года. Замены по гарантии: кнопки разблокировки дверей (обе), модуль ESP, задний стоп-сигнал с брызгалкой и было подтекание масла из под ГБЦ. Вроде все.
Из достоинств: отличная управляемость, не шумная, стоит резина (RunFlat), верткая, но любит спокойный стиль езды. Обзорность хорошая, хотя передние стойки толстые, но это дань 5 звезд ЭНКАР (безопасность). За свои 90 000 км отлично отработала, за рулем не устаешь, помогает круиз-контроль. Багажник прекрасный, если сложить задние сидения, то можно перевозить даже холодильник.
Недостатки: кикдаун слабый, не догонит немцев; расход топлива ниже 11 литров не опускается, даже на трассе и с круиз-контролем. Интересно, что на европейском бензине расход падает до 7 литров, но покупать его по 1.15 Евро — дорого. Дело в отечественном топливе и его качестве.
Владелец ездит на Kia Venga 1.6 (125 л.с.) AT 2012 года
Видео отзыв
Хотел кроссовера, но цены подскочили. У меня был Солярис, и я выбрал Венгу. В общем, ничего особенного. Машинка неплохая, шустрая, внутри места море, радует два уровня багажника, удобно парковаться.
Однако бывает нет нет да сверчок где-то вылезает. На мелких камушках неприятно работает подвеска. Я думал, что рычаги или шаровые, съездил на диагностику — все в норме, но неприятно.
Сергей Смирнов, ездит на Kia Venga 1.6 (125 л.с.) MT 2014 года
О хорошем: это в первую очередь двух ярусный багажник. На нижнем ярусе у меня лежит все для комфортной рыбалки (удочки, ящики, стул, одежда, палатка, лопатка, сапоги и т.п.), зато открываю заднюю дверь — пусто и чисто. Я вешу 130 кг при росте 185 см, и в салоне я и все мои пассажиры чувствуют себя вполне комфортно. Нравится панель приборов, обзор, устраивает шумка и музыка, особенно нравится посадка в автомобиль.
Маленький клиренс — по весне в луже оторвал бампер. За 1 000 р приклеили в ближайшем автосервисе. Отсутствует указатель температуры двигателя СОВСЕМ! Появились сколы на рамке возле лобового стекла сверху и по бокам. Часто перегорают передние габариты, штук 5 поменял уже. До сих пор плохо чувствую габариты.
Геннадий Бантюков, ездит на Киа Венга 1.6 на автомате 2014 г.в.
Спустя месяц после покупки мы с женою отправились в путешествие в Казань. Была и хорошая, и плохая дорога, ездили по грунтовке, по ямам Пермского края. Так что заодно провели неплохой тест-драйв машинки.
Двигатель и автомат показали себя очень хорошо: машина уверенно идет на обгон (надо не стесняться давить педаль газа до упора), каких-то проблем с древним автоматом я не ощутил (переключения плавные, все гармонично), расход бензина по трассе + сама Казань — 6,3 литра на 100 км.
Автомобиль прекрасно держит дорогу, ведет себя предсказуемо. На хорошей дороге Венга прекрасна: 120-140 км в час – ок. На плохой дороге все не очень радужно: сильно трясет, вызывает опасения ходовая часть. Салон очень просторен и удобен, комфортно сидеть и спереди, и сзади. Трансформируемость салона и багажник — на пятерку.
Отзыв о Kia Venga 1.6 (125 л.с.) АКПП 2015 года
Внутри автомобиль ОЧЕНЬ просторный. При этом снаружи он не впечатляет размерами. То есть парковаться, маневрировать, загонять в гараж — не составляет труда. Да и на дороге Венга не пугает остальных участников движения. Зато внутри как на передних, так и на задних сиденьях неприлично много места. Багажник «то что надо» — вмещает в себя 4 полноценных колеса. Под полом багажника приличный органайзер, инструмент и запаска.
Разгон у машинки осуществляется двумя способами — с помощью типтроника и простым обычным способом. С помощью типтроника машина идет очень-очень резво. Думаю, что 6 передач все-таки имеют небольшой диапазон, поэтому в красную зону двигатель выходит очень быстро. Можно перескакивать по две передачи вниз и вверх. Простой обычный способ имеет кик-даун, и, в принципе, машину овощем не назовешь. Говорят можно еще чипануть, но жене это ни к чему. Тормоза очень чуткие. Рулится хорошо для этого класса. Автомобиль маневренный. Габариты легко ощущаются.
Расход по трассе 5,7-6,2 литра. В городе летом 7,3-8,2 литра. Кондиционер особо сильно на расход и мощность двигателя не влияет.
Отзыв о новой Kia Venga 1.6 (125 л.с.) автомат 2016 года