Киа церато как подтянуть ручник

Система стояночного тормоза Kia Cerato с 2018 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Kia Cerato , ходовая часть автомобиля Kia Cerato , передняя подвеска Kia Cerato , задняя подвеска Kia Cerato , ремонт передней подвески Kia Cerato , ремонт задней подвески Kia Cerato

6. Система стояночного тормоза

Составные элементы

1. Узел рычага стояночного тормоза.
2. Передний трос стояночного тормоза.
3. Трос стояночного тормоза [лев.].
4. Трос стояночного тормоза [прав.].

Рычаг стояночного тормоза

Снятие и установка

Примечание:
Тросы стояночного тормоза нельзя перегибать или деформировать. Это приводит к тугости применения и преждевременному выходу из строя.

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите напольную консоль.

3. Отсоедините разъем (A) антенны интеллектуального ключа.

4. Снимите задний монтажный кронштейн (А) напольной консоли.

5. Удалить скобу крепления троса (A) и отсоединить трос привода стояночного тормоза (B).

Примечание:
Рычаг стояночного тормоза в автомобиле должен быть полностью опущен.

6. Отсоедините разъем (A) выключателя стояночного тормоза.

7. Выверните болты и снимите узел (А) рычага стояночного тормоза.

Примечание:
Момент затяжки: 19,6 — 29,4 Н·м.

8. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Регулировка

1. Снимите напольную консоль.

2. Отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза вращением регулировочной гайки (A).

Примечание:
— Ход рычага стояночного тормоза: 6 — 7 щелчков (тяните рычаг с усилием 196 Н).
— По завершении ремонта колодки стояночного тормоза необходимо сначала отрегулировать ее зазор, а затем – ход рычага стояночного тормоза.

3. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что стояночные тормоза не захватывают вращающиеся задние колеса. При необходимости отрегулируйте еще раз.

4. При полном вытягивании рычага стояночные тормоза должны быть максимально задействованы.

5. Установите напольную консоль.

Трос стояночного тормоза

Снятие и установка

Примечание:
Тросы стояночного тормоза нельзя перегибать или деформировать. Это приводит к тугости применения и преждевременному выходу из строя.

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите напольную консоль.

3. Отсоедините разъем (A) антенны интеллектуального ключа.

4. Снимите задний монтажный кронштейн (А) напольной консоли.

5. Удалить скобу крепления троса (A) и отсоединить трос привода стояночного тормоза (B).

Примечание:
Рычаг стояночного тормоза в автомобиле должен быть полностью опущен.

6. Вывернуть болты и отсоединить трос стояночного тормоза (А).

Примечание:
Момент затяжки: 8,8 — 13,7 Н·м.

7. Снимите заднее колесо вместе с шиной (А).

Примечание:
— Момент затяжки: 107,9 — 127,5 Н·м.
— При снятии заднего колеса старайтесь не повредить болты ступицы.

8. Вывернуть болты и отсоединить трос стояночного тормоза (А).

Примечание:
— Момент затяжки: 8,8 — 13,7 Н·м.
— Отсоедините левый (LH) трос стояночного тормоза, затем проделайте то же самое с правым (RH) тросом стояночного тормоза.

Дискового типа:

9. Опустите рычаг стояночного тормоза, чтобы ослабить трос стояночного тормоза.

10. Снимите фиксатор (A) и затем трос (B) стояночного тормоза.

Примечание:
Отсоедините левый (LH) трос стояночного тормоза, затем проделайте то же самое с правым (RH) тросом стояночного тормоза.

Барабанного типа:

11. Отсоедините трос стояночного тормоза от тормозной колодки.

12. Сняв зажим (В), отсоедините тросик (А) привода стояночного тормоза.

Примечание:
Отсоедините левый (LH) трос стояночного тормоза, затем проделайте то же самое с правым (RH) тросом стояночного тормоза.

Продолжение описания общих работ:

13. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Регулировка

Дискового типа

Примечание:
Регулировка стояночного тормоза необходима после ревизии корпуса суппорта, а также в случае замены суппорта, корпуса, тросика стояночного тормоза или тормозных дисков.

1. Чтобы получить доступ к регулировочной гайке, снимите напольную консоль.

2. Ослабляйте тросик стояночного тормоза до тех пор, пока оба рабочих рычага не зафиксируются в полностью отпущенном положении.

3. Подведите тормозные колодки к рабочему положению, несколько раз нажав тормозную педаль до ощутимого сопротивления.

4. Натяните трос стояночного тормоза, затягивая регулировочную гайку, пока рабочие рычаги на обоих суппортах не поднимутся с упоров на расстояние (А) между рабочим рычагом (В) и упором (С).

Примечание:
Зазор: макс. 1,5 мм.

5. Рычаг стояночного тормоза в автомобиле должен быть полностью опущен.

6. В случае замены тросика ручного тормоза задействуйте стояночный тормоз несколько раз с максимальным усилием, чтобы выбрать слабину; затем выполните регулировку согласно вышеописанной процедуре.

7. Убедитесь в том, что колеса вращаются свободно.

8. Установите напольную консоль.

Барабанного типа

Несколько раз нажмите на тормозную педаль для того, чтобы самоустанавливающиеся тормозные колодки встали на свои места. Зазор тормозной колодки в тормозах барабанного типа выставляется автоматически регулятором с рычагом.

Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.

Тип двигателя: Gamma / Nu

Объем двигателя: 1.6 / 2.0 л.

Мощность: 128 / 150 л.с.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник

Стояночный тормоз — проверка и регулировка Kia Cerato

1. Затяните рычаг стояночного тормоза (А) с усилием 196 Н и одновременно посчитайте количество щелчков (В), издаваемых храповым механизмом.

Количество щелчков храпового механизма:

• автомобиль с задними дисковыми тормозами: 8-9
• автомобиль с задними барабанными тормозами: 8

2. Если ход рычага отличается от требуемого, выполните регулировку следующим образом.

Регулировка привода стояночного тормоза

Примечание. После обслуживания суппорта заднего тормоза перед регулировкой стояночного тормоза для установки саморегулирующегося тормоза ослабьте регулировочную гайку стояночного тормоза, пустите двигатель и несколько раз нажмите на педаль тормоза.

1. Упорами заблокируйте передние колеса, поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на подставках.

2. Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза (А) на заднем суппорте касается штифта (В).

3. На один щелчок затяните рычаг стояночного тормоза.

4. Снимите центральную консоль.

5. Затяните регулировочную гайку переднего троса стояночного тормоза со стороны компенсатора так, чтобы почувствовалось подтормаживание задних колес.

6. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что стояночный тормоз не затормаживает задние колеса. При необходимости повторите регулировку.

7. Убедитесь, что стояночный тормоз надежно удерживает автомобиль на месте при полном затягивании рычага стояночного тормоза.

8. Установите центральную консоль.

Источник

КАК ПОДТЯНУТЬ РУЧНИК НА КИА ЦЕРАТО 2

Каждый автомобилист знает, насколько важна правильно работающая ручная тормозная система. Но что делать, если ручник на Kia Cerato 2 начал слабо держать и папраился?

Первым делом нужно проверить уровень жидкости в бачке главного цилиндра. Если он понижен, это могло стать причиной плохой работы ручника. В таком случае главный цилиндр должен быть заправлен специальной тормозной жидкостью до нужного уровня.

Если уровень жидкости нормальный, то можно проверить регулировку ручника. Для этого нужно отрегулировать ход ручки так, чтобы включение тормоза происходило после поднятия ручки не менее чем на 5 щелчков. Но здесь нужно быть осторожным не затянуть ручку слишком сильно, во избежание износа тормозных колодок.

Также возможна причина неисправности ручника — это износ тормозных колодок. Проверьте их состояние. Нужно знать, что если колодки изнашиваются, то отчасти износа подвергается тросик ручного тормоза, который выходит из заднего тормозного механизма. К сожалению, в этом случае замена колодок не всегда решает проблему.

Кроме того, следует обратить внимание на остаточный зазор в задних колесных подшипниках. Если он превышает допустимую норму, это тоже может привести к плохой работе ручника. В таком случае необходимо заменить задние колесные подшипники.

Как натянуть, отрегулировать ручник kia, hyundai

НЕ ДЕРЖИТ РУЧНИК! РЫЧАГ ПОДНЯТ В КРАЙНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ, ПОДТЯЖКА НА МАКСИМУМ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?#ВИДЕОЛЕКЦИЯ

KIA CERATO 2 замена колодок ручника

Киа cerato подтяжка ручника

Простой способ подтяжки ручника на автомобиле KIA

ПОЛ ЧАСА И ТОРМОЗА КАК НОВЫЕ! Смазка для суппортов и направляющих! Чтобы больше не клинило суппорт!

Источник