Киа спортейдж регламент то 90000

Техническое обслуживание №6 или ТО-90000км на автомобиле Киа Спортэйдж 3, 2010 — 2017 г.в.

Техническое обслуживание на 90 тыс. км (ТО-6) автомобиля Kia Sportage 3 (SL) необходимо проводить в соответствии с регламентом завода изготовителя, приведенным ниже. Существует два метода определения даты следующего ТО — по времени или по пробегу. Дата и время прохождения очередного технического обслуживания определяется или по пробегу — через каждые 15 000 км, или по времени — раз в год с момента прохождения последнего ТО, в зависимости от того, что наступит раньше. Например, если пробег за год составит 30 000 км, то за этот год необходимо пройти ТО дважды — при пробеге в 15000 км и 30000 км. А если пробег в год составляет 10 тысяч километров, то следующее техническое обслуживание необходимо пройти ровно через один год после предыдущего, вне зависимости от пробега автомобиля. Допускается свободное чередование ТО по пробегу и по времени, в зависимости от того, что наступает раньше. Максимальное отклонение от установленных интервалов ТО не должно превышать 1 месяц или 1000 километров.

• Давление воздуха в шинах
• Уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла
• Уровень и состояние масла в двигателе
• Уровень и состояние масла в АКПП (при наличии измерительного щупа)
• Уровень тормозной жидкости в бачке гидросистемы тормозов
• Уровень антифриза в системе охлаждения двигателя
• Состояние приводных ремней навесных агрегатов
• Отсутствие утечек топлива, масел и прочих жидкостей

ТО-6 для автомобиля Kia Sportage 3 (SL) бензин АКПП 2.0 THETA до 2013г.в. 2WD/4WD

Рекомендации при проведении ТО-6 на автомобиле Kia Sportage 3 (SL) бензин АКПП 2.0 THETA до 2013г.в. 2WD/4WD:

ТО-6 для автомобиля Kia Sportage 3 (SL) бензин МКПП 2.0 THETA до 2013г.в. 2WD/4WD

Рекомендации при проведении ТО-6 на автомобиле Kia Sportage 3 (SL) бензин МКПП 2.0 THETA до 2013г.в. 2WD/4WD:

ТО-6 для автомобиля Kia Sportage 3 (SL) бензин АКПП 2.0 NU после 2013г.в. 2WD/4WD

Рекомендации при проведении ТО-6 на автомобиле Kia Sportage 3 (SL) бензин АКПП 2.0 NU после 2013г.в. 2WD/4WD:

ТО-6 для автомобиля Kia Sportage 3 (SL) бензин МКПП 2.0 NU после 2013г.в. 2WD/4WD

Рекомендации при проведении ТО-6 на автомобиле Kia Sportage 3 (SL) бензин МКПП 2.0 NU после 2013г.в. 2WD/4WD:

ТО-6 для автомобиля Kia Sportage CRDi дизель 2.0 4WD

Выше, мы представили список работ по ТО, по которому рекомендуем обслуживать Ваш автомобиль. Если хотите добавить или убрать какие-либо работы из ТО, то мы просто прибавим или вычтем указанные работы из списка проводимого технического обслуживания.

В нашем техцентре действует накопительная система скидок для постоянных клиентов. Чтобы накапливать скидку, Вам необходимо оформлять все заказ-наряды на свое имя и сохранять их. При накоплении нужного количества заказ-нарядов, согласно приведенной ниже таблице, и предъявления их нам в центральном офисе АВИС-Моторс, в нашей базе данных клиентов мы присваиваем Вам скидку, которая будет действовать в дальнейшем на все слесарные работы автоматически.

Постоянная скидка клиента на проведенные работы в АВИС-Моторс, применяется только в том случае, если на автомобиль были установлены запчасти, купленные в нашем техцентре. Если клиент привез свои запчасти, постоянная скидка на работы не применяется.

* — Скидка предоставляется на слесарные работы.

Источник

Техническое обслуживание Kia Sportage — ТО-6 90000 км

Вот, и пришло время ТО-6 или 90 000 км пробега. На одометре моего Kia Sportage 3 – 89227 км пробега. Каждое шестое техобслуживание является самым дорогим среди всех ТО Kia Sportage, так как проводится замена масла в автоматической коробке передач. Приехав в дилерский центр был неприятно удивлён — цены на техническое обслуживание выросли.

Так год назад ценник по данному ТО составлял 23000 рублей. В этот раз увидел цифру — 28500 рублей и примечание — цена на ТО может варьироваться в зависимости от стоимости ГСМ. Варьироваться, конечно, в большую сторону. У официальных дилеров по-другому не бывает.

Это и было подтверждено позже в боксе прямой приёмки автомобилей. Предварительная стоимость ТО составила 33500 рублей.

Согласно заказ-наряду для полной замены жидкости в коробке передача необходимо 14 литров ГСМ. Мастер-приёмщик объясняет, что в автоматическую коробку входит 7 литров. Чтобы произвести полную замену масла в коробке необходима двойная доза. Таким образом только масло для автомата оценили в 19000 рублей.

2 сотни с хвостиком до ТО-6

Основные работы, проводимые во время шестого технического обслуживания: замена жидкости в автоматической коробке передач, замена тормозной жидкости, замена жидкости в системе охлаждения ДВС, замена масла в двигателе, замена свечей зажигания, проверка электрооборудования.

Самостоятельно были приобретены такие расходные материалы: фильтр масляный, фильтр воздушный, фильтр салонный, свечи зажигания 4 штуки. На расходники потрачено 2175 рублей.

Техническое обслуживание Kia Sportage 3 (SL)

Во время осмотра подвески были выявлены следующие проблемы: износ задних плавающих сайлент-блоков, износ подушек переднего стабилизатора поперечной устойчивости, закисание крепёжных элементов защиты картера двигателя.

Сайлет-блоки уже давно начали поскрипывать, ещё в марте, когда стояла сырая погода. Код сайлент-блока задней цапфы – 551304D00XFFF. Цена за штуку у дилера – 910 рублей. Стоимость замены 1600 рублей. FFF в коде сайлент-блока означает, что он доработан/улучшен.

Крепёж защиты картера двигателя – код R41004-Y001U, цена 222 рублей.

Втулка переднего стабилизатора поперечной устойчивости – код 54813-2S000, цена 335 рублей за штуку.

На все работы было потрачено около 4 часов.

Также в заказ-наряде обнаружил статью расходов «проверка электрики», её оценили в 300 рублей.

Сход/развал отказался делать, потому, как и так ценник за ТО вышел «хорошим».

Также вовремя ТО был произведён осмотр камеры заднего вида для принятия решения о гарантийной замене, но подробности в следующей записи.

Ещё записи по теме:

Техническое обслуживание Kia Sportage — ТО-7 (105 тыс.км)

Источник