Kia sportage crdi замена топливного фильтра

Как поменять топливный фильтр в Kia Sportage 3?

По регламенту ТО КИА топливный фильтр меняется каждые 60 т. км. На своём Киа Спортейдже я замену произвёл на 66 000 км.

С наступлением отрицательной температуры на улице, при запуске двигателя на холодную, пару раз стартер крутил немного дольше чем обычно. Меня это насторожило, по началу решил что подсел штатный аккумулятор. Подключил зарядку Орион 55, и как оказалось акб заряд практически не взял, значит с батареей всё норм!

Далее заметил в салоне при работающем двигателе, когда стоишь на месте, посторонний гул, как оказалось гудит именно бензонасос. К тому же бензонасос на нашем авто ещё и шипит, у всех по разному, у кого-то постоянно, в моём случае прерывисто, но об этом читал на форумах и не обращал внимание.

В общем как загудел бензонасос решил сделать самостоятельно ревизию модуля бензонасоса с заменой топливного фильтра и сеточки, как раз по регламенту пробег соответствовал 66 000 км.

На спортажи устанавливали два вида топливных модулей, и фильтры у них различаются!

Топливный фильтр для автомобилей выпуска до 10.09.12

Оригинальный фильтр: 31112-3Q500

Артикул заменили на: S31112-3Q500

Фильтр групой очистки к 31112-3Q500

Оригинальный номер сетки: 31060-2P000

Данная сеточка, или фильтр грубой очистки, подходит только к топливному фильтру с номером: S31112-3Q500

Замена топливного фильтра бензонасоса на Sportage 3

С фильтрами разобрались, в моём случае автомобиль выпуска 2011 года 12 модельного года — топливный насос с номером: 31112-3Q500. Меняли на аналог: S31112-3Q500

Чтобы добраться до бензонасоса необходимо в багажнике под полом, где запаска, открутить один болт, далее поднимаем сиденье заднего ряда, не забываем разъединить фишки обогрева, и убираем его в сторону, смотрим фото:

Добираемся до лючка, снимаем пластиковую защиту которая держится на заклёпках.

Желательно пропылесосить и протереть чистой тряпкой, чтобы гряз не попала в бак!

Теперь отсоединяем штекер и две трубки. Одну трубу отсоединить отжав металлический хомут, это воздуховод. А вторую, надавив на зеленый фиксатор и потянуть на себя:

Откручиваем болты крепления и достаём модуль. Будьте аккуратны, вытаскивая его не вылейте бензин в салон, так как его приходится наклонять чтобы вытащить из-за поплавка. Необходимо потихоньку его наклонять тем самым выливая бензин из стакана бензонасоса.

Разбираем модуль. Чтобы отсоединить трубки в насосе, необходимо их сначала вдавить до конца, затем сжать два выступа, и вытаскивать на себя.

Переставляем обратный клапан со старого насоса на новый:

Самое главное не забыть достать очень не заметное резиновое колечко из корпуса! Его практически не заметно на фоне черного корпуса. В итого необходимо перенести 3 кольца!

В итоге

После замены топливного фильтра резвости в машинке значительно прибавилось, даже пришлось немного изменить стиль езды, а именно меньше давить на педаль газа, так как с прибавлением резвости прибавился и расход топлива.

Вывод очевиден, менять фильтр желательно по регламенту каждые 60 000 км!

Рейтинг статьи:

Источник

Топливный фильтр Киа Спортейдж 3: замена, бензин 2,0, дизель

В регламенте технического обслуживания Киа Спортейдж 3 указано, что в автомобилях с бензиновым двигателем фильтр, очищающий топливо, служит 60 тыс км, а с дизелем – 30 тыс км. Это актуально для европейских стран, но в нашей стране качество топлива не такое высокое. Опыт российской эксплуатации показывает, что в обоих случаях полезно сократить интервал на 15 тыс км.

Для бесперебойной работы двигателя важно, чтобы в камеры сгорания поступало определенное количество топлива. Грязный топливный фильтр становится препятствием на пути горючей жидкости, а скопившаяся в нем грязь может пройти через топливную систему, забить форсунки и отложить нагар на клапанах.

Это в лучшем случае приведет к нестабильной работе двигателя, в худшем к поломкам и дорогостоящему ремонту.

Понять, что элемент нуждается в замене, можно по следующим симптомам:

1. значительно увеличился расход топлива;
2. двигатель запускается неохотно;
3. снизилась мощность и динамика – машина почти не идет в гору и медленно разгоняется;
4. на холостых нервно подпрыгивает стрелка тахометра;
5. двигатель может заглохнуть после резкого ускорения.

Подбираем топливный фильтр на Sportage 3

Фильтр тонкой очистки Киа Спортейдж 3, топливом для которого является бензин, находится в баке и вынесен в отдельный модуль вместе с насосом и датчиками. При этом не нужно менять всю сборочную единицу или долго и мучительно отсоединять нужный элемент. Ситуацию упрощает резьбовое соединение.

Люк, через который вынимается устройство, спрятан под задним диваном.

Перед тем, как поднять сиденье, необходимо открутить болт, которым оно крепится в багажнике (находится за запасным колесом).

При выборе топливного фильтра обратите внимание, что у Киа Спортейдж 3-х разных годов выпуска он разный по размеру. В период с 2010 по 2012 год устанавливался элемент с артикулом 311123Q500 (такой же устанавливался на Hyundai IX35). На более поздние годы подойдет под номером 311121R000, он на 5 мм длиннее, но меньше в диаметре (встречается на Hyundai i10, Kia Sorento и Rio третьего поколения).

Аналоги для Sportage 3 до 2012 года:

• КОРТЕКС KF0063;
• LYNXauto LF-961M;
• Ниппартс N1330521;
• Япония использует FC-K28S;
• НСП 02311123Q500.

Аналоги для Sportage 3, выпущенные после 09.10.2012:

Сетку фильтра грубой очистки необходимо заменить при нарушении ее целостности, артикул 31060-2P000.

При наличии дизельного двигателя под капотом Киа Спортейдж 3 ситуация упрощается. Во-первых, не нужно снимать задние сиденья и лезть в топливный бак — необходимые расходники находятся в подкапотном пространстве. Во-вторых, нет путаницы с годами выпуска — фильтр одинаков для всех модификаций. Более того, этот же элемент установлен в внедорожнике предыдущего поколения.

Каталожный номер оригинала: 319224H000. Иногда встречается под этим артикулом: 319224H001. Размеры топливного фильтра: 141х80 мм, резьбовое соединение М16х1,5.

Диагностика неполадок

Топливный фильтр рекомендуется менять по регламенту – каждые 60 тысяч километров. Лучше не рисковать, и не использовать его более 65 тысяч километров. Российские дороги, в свою очередь, «убьют» фильтр через 35-45 тысяч километров. Кроме того, на срок службы влияет и качество бензина, а это оставляет желать лучшего.

Наиболее распространенные «симптомы» того, что фильтр пора менять:

• значительно увеличился расход топлива;
• двигатель плохо отзывается на нажатие педали газа;
• машина глохнет, двигатель плохо заводится;
• постоянно возникают засоры в топливопроводе;
• элементы системы впрыска быстро изнашиваются.

Поэтому наиболее рациональным решением будет менять фильтр не реже одного раза в два года. В противном случае элементы системы подачи топлива (например, форсунки) перестанут работать корректно.

Худший исход событий – отказ двигателя. Если вы не хотите переплачивать за полный ремонт автомобиля, лучше соблюдайте требования регламента. При этом расходные материалы доступны по цене – не более четырехсот-пятисот рублей.

Для проведения точной диагностики измерьте давление манометром и сравните его с показателями в технической документации. Сильные отклонения от указанных значений, есть гарантия, что фильтр нужно менять.

Замена топливного фильтра (бензин)

Перед тем, как приступить к разборке модуля Киа Спортейдж 3, запаситесь необходимыми инструментами:

• ключ «на 14»;
• храповик;
• головки 14 и 8 мм;
• крестовая отвертка ph2;
• маленькая плоская отвертка;
• плоскогубцы;
• щетка или переносной пылесос;
• тряпка

Для облегчения снятия модуля Sportage 3 и во избежание попадания легковоспламеняющейся жидкости в салон автомобиля необходимо сбросить давление в линии подачи топлива. Для этого откройте капот и, найдя блок предохранителей, извлеките предохранитель, отвечающий за работу бензонасоса. Затем запустите двигатель, дождитесь его остановки, выработав весь бензин, оставшийся в системе.

Теперь нужно снять топливный фильтр Киа Спортейдж 3:

1. Снимите фальшпол в багажном отделении, отсоединив его от водителей, сложите спинку сиденья (широкая часть).
2. Снимите болт, который держит подушку дивана. Затем вы поднимаете сиденье и освобождаете замки.
3. Под ковром есть люк. Снимите его, открутив четыре винта.
4. Используйте щетку или пылесос, чтобы тщательно удалить грязь, которая собралась под ним, иначе она вся попадет в бензобак.
5. Отсоедините шланги «обратки» и подачи топлива (в первом случае стянув пассатижами хомут, во втором — утопив зеленую защелку) и электрическую фишку.
6. Ослабьте винты на крышке.
7. Снимите модуль. Будьте осторожны – вы можете случайно погнуть поплавок или разбрызгать топливо.

Дальнейшие работы по замене лучше проводить на чисто убранном рабочем месте.

Выбор топливного фильтра на Kia Sportage 3

Что касается атмосферных двигателей с синхронным впрыском, то качества неоригинальных фильтроэлементов в среднем ценовом диапазоне вполне достаточно для нормальной работы коробки передач. Для дизельных двигателей и бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива рекомендуется использовать только оригинальные фильтрующие элементы.

Система питания

Фильтр тонкой очистки (артикул 31112-3q500) и сетка топливного насоса (31060-2P000) на Kia Sportage III расположены в баке. Чтобы поменять фильтры самостоятельно, нужно:

• шлицевая отвертка и крестовая отвертка;
• торцевая головка на 8, 14;
• удлинитель, отвертка или трещотка;
• плоскогубцы.

Чтобы свести к минимуму утечку топлива, перед заменой фильтров тонкой и грубой очистки сбросьте давление в топливопроводе. Запустите двигатель, затем извлеките предохранитель топливного насоса (6P в блоке EMS). Отключение подачи газа останавливает двигатель и поддерживает безопасное для использования давление в трубопроводе.

Замена топливного фильтра Киа Спортейдж 3

• Снимите подушку заднего сиденья (крепления находятся за запасным колесом под крышкой багажника). Обязательно отсоедините разъем нагревательного элемента, прежде чем снимать подкладку.
• Отверните 4 винта крепления крышки топливного бака.

• Отсоедините вилку питания. Чтобы пыль и грязь не попали в бак при снятии канистры, максимально очистите седло.

• С помощью плоскогубцев сожмите самоблокирующийся хомут на шланге вентиляции топливного бака и снимите его с фитинга.

Разборка топливной секции

• Необходимо отсоединить стакан сверху топливного модуля с топливным насосом, топливным регулятором, топливным фильтром и фильтром тонкой очистки топлива. Для этого сначала разъедините электрические контакты.
• Снимите верхний кронштейн гофрированного шланга (сдвиньте его немного вперед, а затем вдавите выступы).

• Ослабьте пластиковые защелки по периметру стакана и отсоедините детали топливного модуля. На дне чаши может быть грязь, которую следует смыть перед сборкой.
• Поместите новый фильтрующий элемент рядом со старым фильтром тонкой очистки для облегчения установки. Снимите детали (обратный клапан, тройник, уплотнительное кольцо) со старого фильтра ФФ и сразу установите их в новый фильтр. Топливный насос крепится на двух пластиковых хомутах, которые при снятии необходимо сжать отверткой.

Просто установите все компоненты в порядке, обратном снятию. После замены топливного фильтра на автомобиле Киа Спортейдж 3 несколько раз включите зажигание на 5-10 секунд, чтобы магистраль наполнилась топливом до первого запуска.

• https://autonissancar.ru/kia/sportage/sportage-3/menyaem-toplivnyj-filtr-kia-sportage-3
• https://zapchasti.expert/toplivnyj-filtr/toplivnyj-filtr-kia-sportage.html
• https://auto-zamena.ru/articles/zamena-toplivnogo-fil-tra-kia-sporteydzh-3/

Источник