Киа спектра гудит под капотом

Под капотом что-то свистит. Причем не постоянно, а периодично. Звук типа сверчка, ужасный и громкий. Если открыть капот то слевой стороны двигателя. От оборотов зависит только тональность (не громкость, не периодичность). Что это может быть.

И у меня тоже посвистывает иногда, где то справа, причем при нажатии на педаль тормоза он пропадает, отпускаешь появляется. Че за хрень?

У меня тоже, но у меня пробег 82000, менял ролики и ремень, не помогает, побрызгал кондиционером и натяжителем на ремень, визг пропал:)

На первых 2 тысячах был какой то сверчек под капотом при холостых чуть выше. так не смог найти может кто что подскажет откуда он. щас иногда появляется пробег уже 19000

а у меня на 10000 где то свистело тоже. шяс уже 20000 — и ничего не свистит. (не ломалась и в сервис не ездил)

у меня такой же свист уже с начала езды на машине. ща уже 21000 км, все равно есть свист. на ТО говорил что свистит, говорили типа ремень, типа затягивали. с сервиса уезжаешь, вроде нет свиста, токо до дома доезжаешь. бац опять свистит. это походу уже болезень какая то((((((

У меня такая же проблема.Пробег уже больше 23000 км.на ТО-1 указал мастеру на этот шум, на что он мне сказал типа: ничего страшного, типа так и должно быть. (но ремень генератора все-таки подтянул=)))

у меня при приогреве в минусовую температуру тоже что то наподобие свиста с периодичностью в 3-4 секунды. но как прогреется двигатель все пропадает. кстати такой же звук слышал на киа пиканто

сегодня был в гарантийке, сказали что в негодность пришел ремень кондиционера, генератора, ГУРа. говорят поменять будет стоить 2000рублей..

У меня тоже сверчит в районе ремней. Если звук не сильный то это скорее всего ремень гидроусилителя. В ручейки набивается песок. Пропадает если побрызгать кондиционером для ремней. Но через 10 т.км. опять начало посвистывать.

сверчек под капотом (на холостых, чуть выше)появился после 2-ой тысячи.исправили по гарантии за 1.5 часа.СПб открытая дорога на Ириновском пр.Уже 30000-без проблем.Объяснение мастера СТО:причина-штуцер гидроусилителя, в нем отверстия разного диаметра(заводской брак)., Разница в давлении житкости и провоцирует этот свист, а у них есть специальный человечек на СТО со спецальным сверлышком, который делает эти отверстия одинаковыми.Может у вас та же партия бракованных штуцеров? Моя машинка-сентябрь 2007.

Источник

Читайте также: Какая машина лучше kia