Замена динамиков киа соул
Ниже представлен список готовых комплектов для Kia Soul 3 (2019 — 2020), которые включают весь перечень звуковых компонентов и необходимых работ, что позволяет автовладельцу получить максимально полный, качественный и мощный комплект. Данные комплекты позволят раз и навсегда закрыть вопрос звучания акустической системы в автомобиле. На вопросы мы готовы ответить по телефону, через кнопки обратной связи и через онлайн-форму.
Выберите свой автомобиль и интересующий комплект
Последовательный выбор Марки, Модели и Поколения (года) автомобиля. Для любого автомобиля марки BMW список готовых решений доступен сразу после выбора автомобиля. Для любой другой марки после выбора автомобиля предусмотрен выбор комплекта. Если вы не нашли свою Марку, Модель или Поколение, то нажмите кнопку «Нет моего авто». Расскажите нам о вашем автомобиле и желаемом комплекте, и мы постараемся подобрать решение именно для вашего автомобиля.
Практически для каждого автомобиля доступно 13 вариантов комплектов (различные вариации оборудования). Во все готовые решения включены передние и задние динамики (кроме BMW и вариантов только с сабвуфером). Выбор комплекта состоит из 4-х вопросов, ответы на которые приведут к списку решений с выбранным наполнением.
- Нужен ли вам сабвуфер? — Да/Нет/Нужен только сабвуфер
- Какой сабвуфер вам нужен? — Пассивный/Активный (если ранее выбрано «Да»)
- Нужен ли вам усилитель? — Да/Нет
- Нужна ли вам аудиоподготовка дверей? — Да/Нет
Возможность быстро найти конкретное готовое решение из всего списка, зная его номер
Сабвуфер — акустическая система, воспроизводящая звуки самых низких частот звукового диапазона — басы (примерно от 20 до 65 Гц). Салонные динамики, в силу различных конструктивных особенностей (самих динамиков и мест их установки), не затрагивают эти частоты (чаще лишь по верхней границе), так что сабвуфер является важным элементом полноценной акустической системы. Если требуется только сабвуфер, то стоит выбрать вариант «Нужен только сабвуфер».
Пассивный сабвуфер — сабвуферный динамик в корпусе без усилителя мощности. Для работы пассивного сабвуфера необходим внешний усилитель мощности. Пассивный корпусной сабвуфер даёт более качественный и глубокий бас, но имеет достаточно массивную конструкцию.
Активный сабвуфер — сабвуферный динамик в корпусе со встроенным усилителем мощности. Активный сабвуфер — готовая к установке конструкция. Активный корпусной сабвуфер даёт менее качественный и глубокий бас, но имеет менее громоздкую конструкцию.
Салонные динамики — важнейший элемент акустической системы автомобиля. Именно с замены динамиков начинается процесс улучшения звучания всей системы. По этой причине в каждое готовое решение уже заложены передние и задние динамики. Для выбора комплектов, состоящих только из передних и задних динамиков, достаточно на все вопросы ответить «Нет».
Усилитель — компонент аудиосистемы, необходимый для увеличения отдачи от динамиков. Если динамики подключаются к магнитоле, то встроенный усилитель последней позволяет «выжать» из динамиков не более 20 Вт мощности. А так как номинальная мощность практически всех не штатных динамиков начинается от 50 Вт (доходя до 100 и более), то вся мощность выше 20 Вт не будет задействована. И именно усилитель может покрыть эту разницу, раскрыв весь потенциал мощности динамиков.
Виброизоляция дверей позволяет добиться от динамиков максимального качества и глубины звучания. Для динамиков, которые устанавливаются в двери, создаётся герметичный объём, который позволяет динамику «отдать» то звучание, которое закладывалось производителем. При выстраивании качественной аудиосистемы акустическая виброизоляция дверей необходима.
Поможем выбрать комплект
Укажите свой автомобиль (марка, модель и год выпуска), оставьте контактные данные и обозначьте свои пожелания (комплект, бюджет и т.д.). Мы постараемся предложить комплекты, которые подходят под ваши требования.
Нет вашего автомобиля?
Укажите свой автомобиль (марка, модель и год выпуска), оставьте контактные данные и обозначьте свои пожелания (комплект, бюджет и т.д.). Мы постараемся составить индивидуальное предложение для вашего автомобиля.
Пассивный или активный?
Пассивный сабвуфер — сабвуферный динамик + корпус. Для работы требуется установка усилителя мощности. Установка пассивного сабвуфера = установка усилителя под него. Пассивный сабвуфер даёт более мощный, глубокий и качественный бас, чем активный. Недостаток — более громоздкая конструкция.
Активный сабвуфер — сабвуферный динамик + корпус + встроенный усилитель. Для установки не требуется дополнительных устройств (провода иногда входят в комплект). Активный сабвуфер даёт более слабый бас. Главное преимущество — более компактная конструкция.
Всем доброго времени суток! Это мой первый пост на данном форуме, заранее простите если что не так!
В марте прошлого года стал счастливым обладателем сего чудного авто (Luxe+, 2.0) . Машина классная, за исключением одного, звук ИМХО очень посредственен, при том что функционал штатного ГУ (с янд. навигацией), меня устраивает полностью, в итоге принял решение доработать, улучшить
и т.д. штатную аудиосистему.
Это довольно длинное повествование расскажу в нескольких частях, заострять подробности о том как разобрать те или иные места автомобиля не буду, по итогу посчитаю цифры затрат, а также сделаю некоторые выводы. Конструктивная критика, вопросы приветствуются.
- Минимальные затраты=приемлемое звучание.
- Минимальное вмешательство в интерьер, конструкцию и штатную электрику авто.
Jimi Hendix
Соуловод
Продолжение части 1.
Разобрал кроссовер, убрал «лишний» провод на мидбас, к входу кроссовера припаял штатный разъём. Кроссовер закрепил на кронштейнах крепления передней панели, установил пищалку и мидбас на место.
Jimi Hendix
Соуловод
Jimi Hendix
Соуловод
Часть 3, короткая.
Пульт управления и розетка.
Внешний пульт управления моноблоком никак не находил места в интерьере, поэтому разместил его начинку в блоке кнопок слева от руля. Удалось вкорячить индикацию, кнопку включения и сам регулятор.
Разобрав багажник заодно решил поставить 12 в. розетку в штатном месте в левой панели, запитал от цепи электропривода водительского сидения, провод использовал 1х2,5 мм2.
Jimi Hendix
Соуловод
В планах поменять пер. колонки. от сюда вопрос:
Кто то менял родные колонки ? Хватает этой замены или надо все перестраивать ?
Какой спереди диаметр 16?!
Пищалки на PS стоят в торпеде ?
Спасибо!
Александр, не знаю как на 2 соуле. На первом этого не хватит, нужно голову менять. А вообще сделай шумку дверей и будет счастье! (она в любом случае обязательна)
Сергей, Решил на штатную попробовать сделать. Заказал колонки , купил вибру ( постучал по двери с наружи и офигел :))) ) Если вдруг не хватит , попробую саб воткнуть. Вообщем как сделаю отпишу. может пофоткую , если не забуду ;)
Поставил компонентку Урал ак 74 с,играет от штатной головы прекрасно,лучше штатных,двери проклеил,в уголки зеркал рупорные пищалки swat,преобразователь линейного сигнала mdlab sq5 под сиденье,от него сабвуфер acv,все вместе играет приятно,без замены штатной головыда,да,можно компоненты подороже купить,можно и усилок,и Саб на киловатт,но это когда деньги будут
Александр, в торпеде, ну у меня первый соул, снял сеточку,открутил подиумы для пищалок,срезал старые, на поксипол приклеил новые)
Одну дверь сделал , но стало лень разбирать ее полностью и клеить виброй, тем более она у меня на другое пошла. Так что просто заменил одну колонку и пищалку. Сложность в том что стоят они в разных местах , мидбас в двери ,а пищалка в торпеде . Все бы ни чего , но трудно найти место для кроссоверов :(в итоге кроссовер кинул под воздуховод и закрепил его стяжками. Сделана одна дверь , но звук (особенно пищалки) стал лучше. Теперь пищалку слышно , чего до этого не было. Вторую дверь буду уже делать весной или летом. Если кому нужно по снятию обшивки ,могу скинуть фотки руководства
Александр, Вибру зря не наклеил, с ней очень звук ощутим. Давай фотки ) я весной, как потеплеет, буду морочится с шумкой и музыкой.
Артем, с чего такое решение ? Попробуй включи музыку погромче и положи на него тряпку и поймёшь что это динамик магнитолы
А мне вот интересно лайкают те кто проверил ? Или те у кого работает ?
Анастасия, не, вы загнули, у сида в топе лучше звук чем у соула в средней комплектации, топовый соул не слышал:)
Анастасия Лихотина ответила Дмитрию
Роман, сцены не будет Саб будет работать как надо для восприятия звука только находясь за слушателем т.е. за заднем сидением.
Александр, уже писал выше , это не динамик для глонасс, это центральный динамик ? Он же центральный канал , он же среднечастотный динамик , для воспроизведения средних частот , в дверь мидбасс стоит( низкие частоты) около дверей передних по бокам торпеды высокочастотные динамики они же пищалки
Александр, ну смотрю я на твоё видео , и могу сказать во первых динамик расположен ближе к лобовому стеклу , все остальное имитация , во вторых купюра в сто рублей его не закроет по площади , и нужно закрывать чем ни будь плотным ну 5000₽ например , ладно шучу тряпкой , кофтой , чем ни будь что поглощает звук
Александр, хорошо , я уже писал выше каждый останется при своём мнение , у меня в машине она работает , и только исходя из того что она работает я хочу поменять ее , так как буду менять всю акустику
Алексей, хоть один адекватный ответ , благодарю , и если не сложно с линейкой или рулеткой странно звучит но все же
Алексей Почукаев ответил Жорке
Жорка, поддень со стороны лобового эту заглушку, и посмотри на размер динамика. На ютубе еще есть видос, где и какие колонки стоят.
Алексей, до гаража так и не доехал ?
Алексей Почукаев ответил Жорке
Вроде от комплектации зависит что там. У меня динамик стоит когда салонный фильтр менял заглянул и увидил
Алексей, тока он не играет
Алексей, писчалочки у нас стоят около дверей над воздуховодами , в середине торпеды среднечастотный динамик , и в дверях мидбасс так называемый
Не понимаю, зачем менять акустику если стоят и так крутые колонки jbl ? басы и звук и так мощные что машина вся трясется
Дарья Декабрьская ответила Кириллу
Виктор, скажу так , каждый останется при своём мнение , но можете попробовать включить музыку по громче и чем ни будь его закрыть , и сразу увидите разницу , не бужу исключать вариант того что в разным комплектациях он несёт разные функции , в бомж паркетах так называемых , где нет климата , и монохромный дисплей стоит(красненький) там вообще динамика нет , и стоит заглушка литая, могу даже ссылку скинуть где это все продаётся и там слова не сказано про эра глоннас
Для замены динамиков требуется снять обшивку дверей (но я попросил не устанавливать ее во время шумоизоляции).
Обшивки на всех дверях прикреплены одним шурупом в ручке, который скрывается под пластиковой крышкой и кучей клипс по контуру.
Далее отщелкивается пластиковый треугольник в районе зеркал заднего вида.
Все остальные крепления обшивки — клипсы. Так как они достаточно жёстко сидят, чтобы не сломать пластиковую обшивки, немного отгибаем её и заводим пластиковую лопатку до клипсы, после чего отщелкиваем её и ведём лопатку дальше по контуру, постепенно вынимая все клипсы.
Рекомендую сразу подготовить место, куда будете класть обшивки, чтобы не поцарапать их.
Разъём стекло подъёмника и тяги ручек открывания дверей снимается очень просто, отжав фиксатор вынимается.
Но мне-то было проще, я попросил не устанавливать обшивки обратно, а просто положить их в багажник. Поэтому по приезду домой мне оставалось снять динамики и установить новые.
Высота заводских проставок, которыми не воспользоваться при установки новых 32 мм. Так как в магазинах продаются проставочные кольца максимум 16 мм высотой, будем пилить свои.
В остатках нашёл щит толщиной 28 мм,
Циркулем черкнул два круга, по размеру динамика
Лобзик и готово.
Заводской разъём откусил и обжал провод обычными разъёмами.
Установил динамики, установил обшивки дверей.
С установкой твитеров было сложнее, так как заводские крепления расположены под углом и они значительно меньше моих SoundQubed QS-SD25 (установочный диаметр 44мм) .
Ничего клеить, пилить, сверлить совсем не хотелось, поэтому сочинял алюминиевое крепление, которое прижимает высокочастотный динамик. Проклеил по контуру динамик остатками поролона шумоизоляции чтобы он не дребезжал и звук все же стремился в салон, а не под обшивку и прикрутил шурупами к креплению воздуховода.
Протянул провода от твитеров к магнитоле, где и расположил кроссоверы.
Правильность подключения можно проверить через любое приложение генератор звука, будет слышно если какой-то динамик играет в противофазе. Ну надеюсь вам будет слышно )))
Вот и всё!
Остается настроить под себя бесконечный эквалайзер cc3
теперь задумываюсь о сабике, но еще не определился с местом установки . Но точно не хочу занимать пространство и без того маленького багажника